Rotacijski vodoravni zatvoreni tip kompresor zrak bez vijaka

SGM serija pametna energija koja štedi energiju pod mazivom podmazica kompresor bez maziva

• Funkcija samo-učenja, inteligentni početak/zaustavljanje;

• Otkrijte temperaturu okoline kako bi se spriječilo da temperatura okoline previsoka temperatura da bi uzrokovala neuspjeh visokih temperatura:

• Otkrijte terminalni tlak opreme nakon liječenja kako biste utjecali na tlak komprimiranog zraka različit od previsokog do otpadne energije

• Otkrijte temperaturu motora kako bi ga zaštitio.

Rotacijski horizontalni kompresor zrak bez vijaka bez zatvorenog tipa je visoki i izdržljiv kompresor zraka koji može udovoljiti zahtjevima različitih industrija. Njegov dizajn bez ulja osigurava da je komprimirani zrak čist i bez onečišćenja, što ga čini idealnim za primjene koje zahtijevaju visokokvalitetni zrak, poput hrane i pića, farmaceutskih proizvoda, elektronike i drugih.

Sigurnost:

Rotacijski horizontalni kompresor zrak bez vijaka bez zatvorenog tipa dizajniran je s sigurnošću. Njegov napredni upravljački sustav i sigurnosne značajke, poput zaštite od eksplozije i pregrijavanja, osiguravaju da on radi sigurno i pouzdano u svakom trenutku.

Prednosti:

• Voda služi kao mazivo, brtvilo i rashladno sredstvo, pojednostavljujući sustav

• Veliki kapacitet i niska radna brzina osiguravaju pouzdane performanse

• Niska temperatura kompresije od približno 40 ° C smanjuje potrošnju energije

• Inteligentni početak/zaustavljanje s funkcijom samo-učenja prilagođava se različitoj potražnji

• Minimalna buka, vibracije i bez ubrzanja, stvaraju mirno radno okruženje

• Učinkovito odvajanje zraka održava kvalitetu komprimiranog zraka

• Dizajn bez ulja uklanja potrebu za odlaganjem otpadnog ulja, promičući održivost

• Manje rezervnih dijelova, bez filtera za ulje ili separatora zraka/nafte, a jednostavan sastavljanje smanjuju troškove održavanja

  
  

1. Podmočuljeni kompresor bez nafte

Vodeni zrak s podmazanim vijcima sadrži rotor vrata izrađen od zavija, jake i izdržljive plastike. Rotor je izrađen od nehrđajućeg čelika koji se koristi u zrakoplovnim primjenama. Proizvodi se korištenjem novog procesa proizvodnje koji osigurava veliku preciznost.

2. Main struktura rotora

Glavni rotor sastoji se od jednog vijka koji se povezuje sa zvjezdanim kotačima sa svake strane kako bi komprimirao materijal. Ovaj dizajn uravnotežuje mehaničke sile, što rezultira smanjenom vibracijom i bukom tijekom rada pod pritiskom.

3.Direct pogon električni motor

Glavni se Airend povezuje na izlaznu osovinu električnog motora pomoću fleksibilnog spajanja. Ova metoda povezivanja smanjuje gubitak snage tijekom prijenosa na gotovo nulu.

1. Samo treba voda da podmaže podmazivanje

Kompresori vijaka bez podmazanih ulja koriste vodu za brtvljenje i podmazivanje sustava. Oni rade smanjenim brzinama i temperaturama. Odsutnost podmazivanja ulja osigurava da je izlaz komprimiranog zraka u potpunosti čist i ne sadrži ulje.

2.Implet sistemski postupak

Sustav se sastoji od nehrđajućeg čelika i komponenti kontrolnih komponenti. Dijelovi kao što su kraj zraka kompresora, spremnik za odvajanje, priključci, filtri i regulator razine vode izrađeni su od materijala koji se odupiru koroziji. Sustav treba manje održavanja i ima izravan dizajn.