Կարող եք նրա կողքին դնել յուղազերծ օդային կոմպրեսոր:

Օդային կոմպրեսորները տարբեր ծրագրերի համար անհրաժեշտ գործիքներ են, օդաճնշական գործիքներ էլեկտրաէներգետիկական գործիքներ փչացնելու համար: Բայց ինչ է պատահում, եթե ձեզ հարկավոր է տեղափոխել ձեր յուղազերծ օդային կոմպրեսորը եւ զարմանալ, արդյոք անվտանգ է այն դնել իր կողքին: Օդային կոմպրեսորի շատ տերեր բախվում են այս հարցին, մանավանդ, երբ խոսքը գնում է փոխադրման կամ միավորը ամուր տարածության մեջ պահելու համար: Այսպիսով, եկեք ուսումնասիրենք, նպատակահարմար է ձեր կողմից ձեր նավթային օդային կոմպրեսորը դնել իր կողմից եւ ինչ նախազգուշական միջոցներ եք ձեռնարկել:

Հասկանալով յուղազերծ օդային կոմպրեսորները

Նախքան սուզվելով, ձեր նավթից ազատ կոմպրեսորը դնելը անվտանգ է, կարեւոր է հասկանալ, թե ինչպես են աշխատում այդ մեքենաներ:

Սեղմման պալատում յուղազերծող օդային կոմպրեսորը գործում է առանց յուղի օգտագործման յուղի օգտագործման: Փոխարենը, կոմպրեսորի բաղադրիչները նախագծված են արդյունավետորեն աշխատելու համար առանց նավթի, նվազեցնելով կանոնավոր պահպանման անհրաժեշտությունը, որը պահանջում է յուղի քսուկ մոդելներ: Այս կոմպրեսորները իդեալական են արդյունաբերության համար, որտեղ սեղմված օդի որակը պետք է մնա աղտոտիչ ազատ, օրինակ, առողջապահության, սննդի եւ էլեկտրոնիկայի ոլորտներում:

Նավթային կոմպրեսորները հագեցած են տարբեր մասերով, ներառյալ.

• Շարժիչ . Հզորացնում է կոմպրեսորը եւ օգնում է ճնշել օդը:

• Պոմպ . Կոմպրեսիսը սեղմում է օդը եւ այն ուղարկում է պահեստային բաք:

• Պահեստային բաք . Պահում է սեղմված օդը, մինչեւ այն անհրաժեշտ լինի որոշակի դիմումի համար:

• Press նշման չափիչներ . Վերահսկել բաքի ներսում ճնշումը `օդային կոմպրեսորը պատշաճ կերպով գործում:

Քանի որ այս կոմպրեսորները չեն օգտագործում յուղ, շատերը կարծում են, որ դրանք ավելի քիչ ենթակա են նավթի արտահոսքի, ինչպիսիք են աղտոտումը կամ մեխանիկական վնասը: Այնուամենայնիվ, սա չի նշանակում, որ նավթից ազատ կոմպրեսորներն ամբողջովին զերծ են այն ռիսկերից, որոնք գալիս են ոչ պատշաճ բեռնաթափմամբ:

Կարող եք նրա կողքին դնել յուղազերծ օդային կոմպրեսոր:

Այս հարցի կարճ պատասխանն է. Դա կախված է: Չնայած, ընդհանուր առմամբ, ավելի քիչ խնդրահարույց է նավթային օդային կոմպրեսորը դնել իր կողմում `յուղով քսուկի համեմատ, դեռ կան գործոններ, որոնք պետք է հաշվի առնել, որ կոմպրեսորը մնա ֆունկցիոնալ եւ որեւէ վնաս չի մնում: Ստորեւ ներկայացված են այն հիմնական գործոնները, որոնք որոշվում են, թե արդյոք նավթային կոմպրեսորն իր կողմից անվտանգությունն ապահով է:

1. Ներքին խտացում եւ խոնավության հավաքում

Չնայած նավթից ազատ կոմպրեսորները նավթ չեն օգտագործում, նրանք դեռ խտացում են զգում: Քանի որ օդը սեղմվում է, այն կարող է ջրի գոլորշի տեղափոխել, որը խտանում է տանկի ներսում: Ժամանակի ընթացքում այս ջուրը կարող է կուտակել տանկի ներքեւի մասում եւ խոնավություն ձեւավորել, որը պետք է չորանա, խուսափելու ժանգոտումից եւ վնասների այլ ձեւերից:

Երբ կոմպրեսորը դնում եք իր կողքին, այս կուտակված ջուրը կարող է տեղափոխվել եւ կարող է նույնիսկ հասնել բաղադրիչների, որտեղ այն կարող է առաջացնել կոռոզիա կամ շրջափակել օդային հոսքը: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է տանկից ջուրը արտահոսել նախքան կոմպրեսորը տեղափոխելը `կանխելու որեւէ հավանական վնաս:

Բացի այդ, եթե տանկի մեջ խոնավություն կա, եւ կոմպրեսորը դրված է իր կողքին, այն կարող է հասնել չեկի փականին կամ արտահոսքի փականին, որոնք կարեւորագույն բաղադրիչներ են օդային կոմպրեսորի պատշաճ գործունեության ապահովման համար: Այս ոլորտներում ջուրը կարող է ազդել կոմպրեսորի արդյունավետության վրա կամ պատճառ դառնալ անսարքության:

2-ը: Ներքին բաղադրիչների տեղափոխման ռիսկը

Չնայած նավթից ազատ կոմպրեսորները ավելի քիչ շարժվող մասեր ունեն, քան յուղի քսուկները, դրանք դեռ պարունակում են պոմպի եւ ճնշման փականների նման ներքին բաղադրիչներ, որոնք կարող են խաթարվել, եթե կոմպրեսորը տեղափոխվի նրա կողքին: Այս բաղադրիչները նախագծված են հատուկ կողմնորոշումներով աշխատելու համար, այնպես որ դրանք դիրքից դուրս տեղափոխելը կարող է հանգեցնել անսարքությունների: Եթե ​​կոմպրեսորը դրվի իր կողքին, կա ռիսկ, որ կոմպրեսորի մասերը կարող են մոլորության մեջ ընկնել, հնարավոր է հանգեցնել անարդյունավետության կամ վնասների:

Կարեւոր է կոմպրեսորը ապահովել իր ուղղաձիգ դիրքում եւ այն խնամքով կարգավորել տրանսպորտի ընթացքում `խուսափելու որեւէ ներքին տեղաշարժերից, որոնք կարող են ազդել կատարման վրա:

3. Արտադրողի ցուցումներ եւ բնութագրեր

Ձեր յուղազերծող օդային կոմպրեսորը նրա կողքին դնելուց առաջ ամենակարեւոր նկատառումներից մեկը արտադրողի ցուցումներն են: Նավթի ազատ օդի որոշ կոմպրեսորներ հատուկ նախագծված են բազմաթիվ դիրքերում գործելու համար, իսկ մյուսները կարող են ուղղահայաց դիրք պահանջել պատշաճ գործունեության համար: Միշտ խորհրդակցեք սեփականատիրոջ ձեռնարկի կամ արտադրողի կայքի համար `կոմպրեսորի կողմնորոշման վերաբերյալ հատուկ ցուցումների համար:

Եթե ​​կոմպրեսորի դիզայնը թույլ է տալիս հորիզոնական դիրքավորել, ձեռնարկը, հավանաբար, ցույց կտա դա: Եթե ​​կոմպրեսորը նախատեսված չէ իր կողքին դրվել, ապա ձեռնարկը սովորաբար նախազգուշացնում է ձեզ դրա դեմ, վկայակոչելով հեղուկի արտահոսքի կամ ներքին բաղադրիչների վնասվածքի ռիսկերը:

4. Ներքին հեղուկների տեղաշարժ

Մինչ նավթից ազատ օդային կոմպրեսորները չեն օգտագործում քսայուղ յուղ, նրանք դեռ ներսից կրում են հեղուկի որոշակի ձեւ, մասնավորապես խոնավություն, որը կուտակվում է սեղմման գործընթացում: Երբ կոմպրեսորը դրվի իր կողքին, այս հեղուկը կարող է շարժվել տանկի կամ պոմպի ներսում եւ առաջացնել խնդիրներ: Մասնավորապես, խոնավությունը կարող է ճանապարհորդել այնպիսի տարածքներ, ինչպիսիք են ստուգիչ փականը, շարժիչը կամ այլ կարեւորագույն բաղադրիչները, որտեղ դա կարող է հանգեցնել կոռոզիայից կամ արգելափակումներին: Սա հատկապես վերաբերում է կոմպրեսորներին, որոնք կարող են ունենալ ներքին խոնավության կոլեկցիոներներ կամ արտահոսքեր, որոնք տեղակայված են կոմպրեսորի շրջանակներում հատուկ դիրքերում:

Որոշ դեպքերում, կոմպրեսորի սխալ հատվածին տեղափոխող հեղուկը կարող է նաեւ ստեղծել խցանման կամ աղտոտման խնդիրներ, երբ միավորը վերադառնում է գործողության մեջ:

5. Կայունություն եւ բեռնաթափում

Օդային կոմպրեսորները ծանր եւ ծանրաբեռնված են, ինչը նրանց դժվարացնում է անվտանգ շարժվել: Կոմպրեսոր դնելը իր կողքին կարող է մեծացնել միավորը գցելու կամ վնասելու ռիսկը, մանավանդ, եթե այն պատշաճ կերպով ապահովված չէ: Դա շատ կարեւոր է, որ կոմպրեսորը ապահով տեղադրվի այն տեղափոխելիս կամ պահելը: Կոմպրեսորը իր կողմում բարձրացնելը պահանջում է պատշաճ գործիքներ, ինչպիսիք են թեքահարթակները կամ տիկնիկները, որպեսզի խուսափեն դրան վնասելուց:

Նույնիսկ եթե կոմպրեսորը իր կողքին դնելը տեխնիկապես հնարավոր է, դա անելը սխալ կամ շատ կոպիտ կերպով կարող է հանգեցնել մարմնի կամ ներքին բաղադրիչների վնասի: Կոմպրեսորը կայունացնելու եւ բարձրացնելու համար համապատասխան գործիքներ օգտագործելով, ապահովում է, որ տրանսպորտի ընթացքում որեւէ վնաս չի առաջանա:

6. Նախնական տրանսպորտի պատրաստում

Եթե ​​դուք պետք է տեղափոխեք կամ պահեք ձեր յուղազերծ օդային կոմպրեսորը իր կողքին, պատրաստումը առանցքային է: Կոմպրեսորը ներքեւ դնելուց առաջ վերցրեք այս քայլերը `հնարավոր խնդիրներից խուսափելու համար.

• Քամեք խոնավությունը . Համոզվեք, որ տանկից եւ արտահոսքի փականից չորացրեք ցանկացած կուտակված ջուր:

• Ապահով ներքին բաղադրիչներ . Ապահովեք, որ շարժական ցանկացած շարժական մասեր (օդի ֆիլտրի նման) պատշաճ կերպով ապահովված են շարժումը կանխելու համար:

• Խորհրդակցեք ձեռնարկի հետ . Միշտ դիմեք արտադրողի ցուցումներին `հաստատելու համար, թե արդյոք կոմպրեսորը իր կողմում տեղակայելը անվտանգ է:

• Օգտագործեք համապատասխան բարձրացնող սարքավորումներ . Կոմպրեսորը տեղափոխելիս օգտագործեք ձեռքի բեռնատար, Dolly կամ թեքահարթակ `այն անվտանգ տեղափոխելու համար:

Եզրափակում

Ամփոփելով, մինչդեռ ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ ռիսկային է նավթային օդային կոմպրեսոր դնելը նավթային քսուկի համեմատությամբ, միշտ չէ, որ խորհուրդ է տրվում: Ձեր յուղազերծ օդային կոմպրեսորը իր կողմում ապահով ձեւավորելու բանալին է պատշաճ պատրաստման մեջ, ապահովելով, որ խոնավությունը չորացվի ստորաբաժանումից, ստուգելով արտադրողի ուղեցույցները, եւ ստորաբաժանումը `ներքին բաղադրիչներից ավելորդ սթրեսից խուսափելու համար:

Շատ դեպքերում, նրա կողմից նավթից ազատ օդային կոմպրեսորը դնելը ընդունելի է, պայմանով, որ նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկեք `պաշտպանելու այն ներքին հեղուկ շարժումը, խոնավության վնասը կամ ոչ պատշաճ դիրքավորումը: Միշտ վարվեք ձեր կոմպրեսորը խնամքով, եւ եթե վստահ չեք, խորհրդակցեք արտադրողի ձեռնարկի հետ `ձեր միավորը վնասելու ցանկացած ռիսկից խուսափելու համար: