Դիտումներ: 0 Հեղինակ: Կայքի խմբագիր Ծագում. Կայք
Ինչու տեղադրել գազի պահեստարան:
Կարող է օդային կոմպրեսորը հագեցած չլինի գազի պահեստով: Շատերն այս հարցն են ունեցել, ուստի ինչու կարող եք տեսնել գազի բաքը, որտեղ տեղադրված է օդային կոմպրեսորը: Այսօր մենք կանդրադառնանք օդային կոմպրեսորների եւ գազի պահեստների միջեւ փոխհարաբերություններին:
Դա տեսականորեն հնարավոր է, եթե օդային կոմպրեսորը հագեցած չէ օդային պահեստի բաքով: Այնուամենայնիվ, եթե օդային բաքը հագեցած չէ, այն կհանգեցնի օդային կոմպրեսորի կրկնակի բեռնում եւ բեռնաթափում, հենց որ այն միացված լինի, եւ օդային կոմպրեսորը կրկին դադարեցվի եւ միացվի օդային կոմպրեսորի գործառնական բեռը: Լուրջ էներգիայի թափոններ առաջացնել:
Հետեւաբար, օդային կոմպրեսորը հագեցած չէ գազի պահեստավորման բաքով, չի օգտագործվի գործնական ծրագրերում: Օդային կոմպրեսորի աշխատանքը գնահատված ճնշման տակ է: Օդային պահեստի բաքը օգտագործվում է սեղմված օդը պահելու համար: Երբ օդային պահեստավորման բաքի ճնշումը ավելի քիչ է, քան օդային կոմպրեսորի գնահատված ճնշումը, օդային կոմպրեսորը կշարունակի աշխատել, արդյունավետորեն խուսափել հաճախակի օդային կոմպրեսորների բեռնումն ու բեռնաթափման խնդիրները
Գործառույթը Օդային կոմպրեսորը հագեցած է Օդային պահեստի բաք է.
1. Բուֆերը եւ կայունացրեք սեղմված օդային արտադրանքը օդային կոմպրեսորով, վերացրեք կամ նվազեցրեք օդային կոմպրեսորի ելքային օդի ճնշման իմպուլսը, ընդլայնել օդային կոմպրեսորային 'Start-stop ' կամ 'բեռնաթափման հաճախականությունը. Օդային կոմպրեսորի անջատման ընթացքում սեղմված օդային խողովակի հետեւանքով առաջացած անսարքություններն ու վնասները կանխելու համար օդային կոմպրեսորի անջատման եւ օդային կոմպրեսորի մեջ վերացնելու համար:
2-ը: Քանի որ գազի պահեստային բաքը գլանաձեւ ռադիատոր է `մեծ տարածքով, տանկի մեջ մուտքային գազի պտտվում է տանկի մեջ եւ կցվում է պատին, որը կարող է սառեցնել ճնշված օդը եւ ընկնել գազի պահեստի ներքեւի մասում: Եվ դա ավելի շատ նպաստավոր է ջրազերծման եւ ապամոնտաժման համար:
3: Այն կարող է հագեցած լինել օդային կոմպրեսորին աջակցող հետեւյալ սարքավորումներով. Հետո, սառնարանային չորանոց, օդային ֆիլտր եւ այլ սարքավորումներ `արդյունաբերական արտադրության համար մաքրված սեղմված օդային էներգիայի աղբյուր (կայան) ձեւավորելու համար:
4. Մանկական օդային կոմպրեսորը, իր գազի պահեստավորման բաքով, օգտագործվում է նաեւ որպես կոմպրեսորային մարմնի եւ այլ պարագաների տեղադրման բազային շրջանակ: Սեղմված օդային համակարգի վերջում օգտագործվող հոսքի մակարդակից (գազի սպառումը) չի կարող լինել հավասար եւ կայուն ելք, ապա համակարգի ճնշումը հավասարակշռելու եւ կայունացնելու համար պետք է օգտագործվի գազի պահեստի բաքը: Գազի պահեստավորման բաքի դիմաց օդային կոմպրեսորի իմպուլսը կարող է կրճատվել, եւ օդային կոմպրեսորի հաճախակի բեռնումը եւ բեռնաթափումը հնարավոր է խուսափել: Գազի պահեստային բաքից հետո սեղմված օդի արտադրանքի իմպուլսը կարող է կրճատվել, եւ ժամանակավոր օդի հոսքի հետեւանքով առաջացած համակարգի ճնշման անկումը չի կարող պահպանվել, ավելի մեծ գագաթնակետային արժեքը կարող է կայունացվել:
Բովանդակությունը դատարկ է:
MiningWorld Russia 2025- ը հաջողությամբ ավարտվեց. AIVYTER- ի կարեւորությունները
Ինչպես նույնականացնել աջ օդային կոմպրեսորային մասերը ձեր մեքենայի մոդելի համար
Ֆիլտրերի, քսուկների եւ հովացուցիչների դերը օդային կոմպրեսորային համակարգերում
Batang, Sichuan - Tunnel Construction նախագիծ Powered by 250kw բջջային օդային կոմպրեսոր
Հուշումներ ճիշտ պտուտակային օդային կոմպրեսոր ընտրելու համար ձեր կարիքների համար
Պտուտակային օդային կոմպրեսորների դերը ժամանակակից արտադրության մեջ
Պտուտակ ընդդեմ Մխոց օդային կոմպրեսորներ. Որն է ավելի լավը ձեր բիզնեսի համար:
Արդյունաբերական ծրագրերում պտուտակային օդային կոմպրեսորների օգտագործման առավելությունները