Наявність: | |
---|---|
Кількість: | |
SGPM
Овірник
Унікальний подвійний постійний магнітний двигун Airend
Більш стабільно - без трансмісійних проблем
(1) Немає коробки передач: високоефективна постійна магнітна синхронний двигун і гвинтовий ротор приймає вбудовану інтегровану конструкцію вала підключення, без відмови з’єднання або небезпеки зламаної передачі.
(2) Немає з’єднання: два незалежні постійні магнітні двигуни безпосередньо керують двома авіаперевезеннями без передачі передач, повністю виключаючи передачу.
Висока ефективність - '0 ' втрата передачі
(1) Високоефективна постійна магнітна синхронний двигун IP54 оснащений для відмінної енергозбереження.
(2) При низькій частоті та низькій швидкості постійний синхронний двигун магніту постійно підтримує високу.
Більше енергозбереження
(1) Незалежний привід постійного магнітного двигуна, весь процес інтелектуального контролю, через управління тиском вихлопних вихлопів та міжгранним тиском, так що кінець повітря в різних швидкостях, різний тиск, завжди працює в найкращій точці тиску.
(2) Під час роботи відповідна оптимальна швидкість запуску автоматично обчислюється, і завдяки найкращому узгодженню та балансуванню коефіцієнта стиснення компресор завжди знаходиться в оптимальному стані роботи та отримує найкращу ефективність.
Модель | Робочий тиск | Потужність | Molor Power KW/HP | Розмір (мм) | Чиста вага (кг) | Повітряна точка | ||
PSL | бар | CFM | м/хв | |||||
SGFM 371 | 87 | 6 | 310.7 | 8.8 | 37/50 | 2380*1300*1690 | 1500 | DN50 |
102 | 7 | 296.6 | 8.4 | |||||
116 | 8 | 282.5 | 8.0 | |||||
145 | 10 | 250.7 | 7.1 | |||||
SGPM 45 | 87 | 6 | 416.7 | 11.8 | 45/60 | 2380*1300*1590 | 1750 | DN50 |
102 | 7 | 402.5 | 11.4 | |||||
116 | 8 | 377.8 | 10.7 | |||||
146 | 10 | 331.9 | 9.4 | |||||
SGPM 55i | B7 | 6 | 5014 | 14.2 | 55/75 | 2380*1300*1590 | 1750 | DN50 |
102 | 7 | 483.7 | 13.7 | |||||
116 | 8 | 448.4 | 12.7 | |||||
145 | 10 | 413.1 | 11.7 | |||||
SGPM 751 | 87 | 0 | 600.3 | 17.0 | 75/100 | 2900*1650*1850 | 2650 | DN80 |
102 | 7 | 582.6 | 16.5 | |||||
116 | 8 | 568.5 | 16.1 | |||||
145 | 10 | 452.0 | 128 | |||||
SGPM 901 | 87 | 6 | 829.8 | 23.5 | 90/120 | 2900*1650*1850 | 2680 | DN80 |
102 | 7 | 787.4 | 22.3 | |||||
116 | 8 | 727.4 | 20.6 | |||||
145 | 10 | 653.2 | 18.5 | |||||
SGPM 1101I | 87 | 6 | 918.1 | 26.0 | 110/150 | 2900*1650*1850 | 2700 | DN80 |
102 | 7 | 8828 | 25.0 | |||||
116 | 8 | 847.4 | 24.0 | |||||
145 | 10 | 776.8 | 22.0 | |||||
SGPM 132II | 87 | 6 | 1059.3 | 30.0 | 132/175 | 3100*1800*1950 | 3340 | DN80 |
102 | 7 | 1034.6 | 29.3 | |||||
116 | 8 | 988.7 | 28.0 | |||||
145 | 10 | 865.1 | 24.5 | |||||
SGPM 1601I | 87 | 6 | 1253.5 | 35.5 | 160/200 | 3100*1800*1950 | 3360 | DN80 |
102 | 7 | 1218.2 | 34.5 | |||||
116 | 8 | 1193.5 | 33.8 | |||||
145 | 10 | 1094.6 | 31.0 | |||||
SGPM 185II | B7 | 6 | 1447.7 | 41.0 | 185/260 | 3600*1900*2050 | 4400 | CN10D |
102 | 7 | 1359.4 | 38.5 | |||||
116 | 8 | 1271.2 | 36.0 | |||||
145 | 10 | 1129.9 | 32.0 | |||||
SGPM 200i | 87 | 6 | 1483.0 | 42.0 | 200/268 | E900*1600*8090 | H00 | DN100 |
102 | 7 | 1447.7 | 41.0 | |||||
116 | 8 | 1412.4 | 40.0 | |||||
145 | 10 | 1218.2 | 34.5 | |||||
SGPM 220II | 102 | 6 | 1765.5 | 50.0 | 220/300 | 4100*2255*2300 | 5120 | DN125 |
116 | 7 | 16419 | 46.5 | |||||
146 | 8 | 1589.0 | 45.0 | |||||
174 | 10 | 1412.4 | 40.0 | |||||
SGPM 250II | 102 | 6 | 2048.0 | 58.0 | 250/350 | 4100*2255*2300 | 5120 | DN125 |
116 | 7 | 1942.1 | 55.0 | |||||
145 | 8 | 1871.4 | 53.0 | |||||
174 | 10 | 1589.0 | 45.0 |
Унікальний подвійний постійний магнітний двигун Airend
Більш стабільно - без трансмісійних проблем
(1) Немає коробки передач: високоефективна постійна магнітна синхронний двигун і гвинтовий ротор приймає вбудовану інтегровану конструкцію вала підключення, без відмови з’єднання або небезпеки зламаної передачі.
(2) Немає з’єднання: два незалежні постійні магнітні двигуни безпосередньо керують двома авіаперевезеннями без передачі передач, повністю виключаючи передачу.
Висока ефективність - '0 ' втрата передачі
(1) Високоефективна постійна магнітна синхронний двигун IP54 оснащений для відмінної енергозбереження.
(2) При низькій частоті та низькій швидкості постійний синхронний двигун магніту постійно підтримує високу.
Більше енергозбереження
(1) Незалежний привід постійного магнітного двигуна, весь процес інтелектуального контролю, через управління тиском вихлопних вихлопів та міжгранним тиском, так що кінець повітря в різних швидкостях, різний тиск, завжди працює в найкращій точці тиску.
(2) Під час роботи відповідна оптимальна швидкість запуску автоматично обчислюється, і завдяки найкращому узгодженню та балансуванню коефіцієнта стиснення компресор завжди знаходиться в оптимальному стані роботи та отримує найкращу ефективність.
Модель | Робочий тиск | Потужність | Molor Power KW/HP | Розмір (мм) | Чиста вага (кг) | Повітряна точка | ||
PSL | бар | CFM | м/хв | |||||
SGFM 371 | 87 | 6 | 310.7 | 8.8 | 37/50 | 2380*1300*1690 | 1500 | DN50 |
102 | 7 | 296.6 | 8.4 | |||||
116 | 8 | 282.5 | 8.0 | |||||
145 | 10 | 250.7 | 7.1 | |||||
SGPM 45 | 87 | 6 | 416.7 | 11.8 | 45/60 | 2380*1300*1590 | 1750 | DN50 |
102 | 7 | 402.5 | 11.4 | |||||
116 | 8 | 377.8 | 10.7 | |||||
146 | 10 | 331.9 | 9.4 | |||||
SGPM 55i | B7 | 6 | 5014 | 14.2 | 55/75 | 2380*1300*1590 | 1750 | DN50 |
102 | 7 | 483.7 | 13.7 | |||||
116 | 8 | 448.4 | 12.7 | |||||
145 | 10 | 413.1 | 11.7 | |||||
SGPM 751 | 87 | 0 | 600.3 | 17.0 | 75/100 | 2900*1650*1850 | 2650 | DN80 |
102 | 7 | 582.6 | 16.5 | |||||
116 | 8 | 568.5 | 16.1 | |||||
145 | 10 | 452.0 | 128 | |||||
SGPM 901 | 87 | 6 | 829.8 | 23.5 | 90/120 | 2900*1650*1850 | 2680 | DN80 |
102 | 7 | 787.4 | 22.3 | |||||
116 | 8 | 727.4 | 20.6 | |||||
145 | 10 | 653.2 | 18.5 | |||||
SGPM 1101I | 87 | 6 | 918.1 | 26.0 | 110/150 | 2900*1650*1850 | 2700 | DN80 |
102 | 7 | 8828 | 25.0 | |||||
116 | 8 | 847.4 | 24.0 | |||||
145 | 10 | 776.8 | 22.0 | |||||
SGPM 132II | 87 | 6 | 1059.3 | 30.0 | 132/175 | 3100*1800*1950 | 3340 | DN80 |
102 | 7 | 1034.6 | 29.3 | |||||
116 | 8 | 988.7 | 28.0 | |||||
145 | 10 | 865.1 | 24.5 | |||||
SGPM 1601I | 87 | 6 | 1253.5 | 35.5 | 160/200 | 3100*1800*1950 | 3360 | DN80 |
102 | 7 | 1218.2 | 34.5 | |||||
116 | 8 | 1193.5 | 33.8 | |||||
145 | 10 | 1094.6 | 31.0 | |||||
SGPM 185II | B7 | 6 | 1447.7 | 41.0 | 185/260 | 3600*1900*2050 | 4400 | CN10D |
102 | 7 | 1359.4 | 38.5 | |||||
116 | 8 | 1271.2 | 36.0 | |||||
145 | 10 | 1129.9 | 32.0 | |||||
SGPM 200i | 87 | 6 | 1483.0 | 42.0 | 200/268 | E900*1600*8090 | H00 | DN100 |
102 | 7 | 1447.7 | 41.0 | |||||
116 | 8 | 1412.4 | 40.0 | |||||
145 | 10 | 1218.2 | 34.5 | |||||
SGPM 220II | 102 | 6 | 1765.5 | 50.0 | 220/300 | 4100*2255*2300 | 5120 | DN125 |
116 | 7 | 16419 | 46.5 | |||||
146 | 8 | 1589.0 | 45.0 | |||||
174 | 10 | 1412.4 | 40.0 | |||||
SGPM 250II | 102 | 6 | 2048.0 | 58.0 | 250/350 | 4100*2255*2300 | 5120 | DN125 |
116 | 7 | 1942.1 | 55.0 | |||||
145 | 8 | 1871.4 | 53.0 | |||||
174 | 10 | 1589.0 | 45.0 |