ایئر کمپریسر کے لئے 65 سی ایف ایم بہترین ایئر ڈرائر

ائیر کمپریسر کو چلاتے وقت ، یہ کمپریسڈ ہوا کی فراہمی کے لئے صاف ، خشک اور کسی بھی آلودگی سے پاک ہے۔ نمی اور نجاست کے ساتھ کمپریسڈ ہوا سامان کو نقصان پہنچا سکتی ہے ، مجموعی کارکردگی اور مصنوعات کے معیار کو کم کرسکتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ 65 سی ایف ایم ایئر ڈرائر کام آتا ہے۔

اس بلاگ میں 65 سی ایف ایم ایئر ڈرائر کی خصوصیات اور فوائد پر تبادلہ خیال کیا جائے گا تاکہ آپ اپنے ایئر کمپریسر سسٹم کے لئے پہننے کا سب سے مناسب جزو تلاش کرسکیں۔

ایئر کمپریسرز کے لئے ایئر ڈرائر کی اقسام

ایئر کمپریسر ایئر ڈرائر کے انتخاب سیدھے نہیں ہیں اگر کوئی ایئر ڈرائر کی تین بڑی اقسام کو نہیں سمجھتا ہے۔ ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر ، ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر ، اور جھلی ایئر ڈرائر۔ ہر قسم میں کمپریسڈ ہوا کو خشک کرنے میں ایک مختلف تکنیک کا استعمال کیا جاتا ہے اور وہ فوائد اور نقصانات پیش کرتے ہیں جو مختلف صنعتوں اور ماحول میں ان کے اطلاق کے حق میں ہیں۔

ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر

ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر عام طور پر ایئر کمپریسرز میں پائے جاتے ہیں وہ سب سے زیادہ عام طور پر استعمال ہونے والے ڈرائر ہوتے ہیں۔ وہ کمپریسڈ ہوا کے درجہ حرارت کو نمی کی گاڑھاو پر لاتے ہوئے اور اس کے بعد اس نمی کو نظام سے نکال کر کام کرتے ہیں۔ صارف کو خشک ہوا کی فراہمی کو دوبارہ گرم کیا جاتا ہے تاکہ پائپڈ سسٹم میں گاڑھاو کی تشکیل کی وجہ سے نمی سے بچ سکے جو صارف کی پیروی کرتا ہے لہذا معیاری ہوا کی فراہمی مستقل اور قابل اعتماد ہے۔

فوائد:

• صنعتی ایپلی کیشنز کے زیادہ تر معاملات میں معاشی آپشن

• کم وقت اور خدمت کے اخراجات کے نتیجے میں تھوڑی سی دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔

• موثر اور اعلی معیار کی نمی نکالنے ، ہوا کی حالت میں استحکام کو برقرار رکھنا۔

• ڈیزائن سائز میں کافی چھوٹا ہے لہذا ہمارے احاطے میں قیمتی جگہ کا تحفظ کرنا۔

نقصانات:

• اوس پوائنٹ کی کارکردگی عام طور پر 35-50 ڈگری فارن ہائیٹ کے ارد گرد کافی کم ہوتی ہے جو کچھ نمی والی کچھ الٹرا خشک کرنے والی ایپلی کیشنز کے لئے ناکافی ہے۔

• یہ انتہائی کم اوس پوائنٹ کی ضروریات جیسے منشیات یا الیکٹرانک مینوفیکچرنگ والی کارروائیوں کے لئے مناسب نہیں ہے۔

• زیادہ طاقت کا استعمال کیا جاتا ہے لہذا زیادہ آپریشنل اخراجات ہوتے ہیں جو دیگر ایئر ڈرائر مشینوں کے مقابلے میں نسبتا higher زیادہ ہوتے ہیں۔

ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر

کمپریسڈ ہوا سے نمی کو دور کرنے کے لئے ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر ہائگروسکوپک ایجنٹوں جیسے چالو ایلومینا یا سلکا جیل کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ ٹکنالوجی کسی کو بہت کم اوس پوائنٹس کے ساتھ کام کرنے کے قابل بناتی ہے ، اور ان ایپلی کیشنز میں جہاں بہت خشک ہوا کی ضرورت ہوتی ہے ، ڈیسکینٹ ڈرائر کو ترجیح دی جاتی ہے۔

فوائد:

• -40 ° F اور -100 ° F کے علاقے میں بہت کم اوس پوائنٹس حاصل کرسکتے ہیں جو الٹرا خشک کمپریسڈ ہوا کی فراہمی فراہم کرتا ہے

• کارکردگی پر کسی سمجھوتہ کے بغیر اعلی درجہ حرارت کے حالات میں کام کرسکتا ہے

• اخراجات کے لحاظ سے وہ سستے ہیں کیونکہ ڈیسکینٹ ڈرائر ہوا کو خشک کرتے وقت بہت کم توانائی کا استعمال کرتے ہیں

نقصانات:

• خشک کرنے والے متبادل کے مقابلے میں وہ ریفریجریٹ سسٹم کی طرح زیادہ مہنگے ہیں جو بجٹ کو متاثر کرسکتے ہیں

• آلات جیسے ڈرائر فلٹر اور ڈیسیکینٹ میٹریل کو وقتا فوقتا تبدیل کرنا پڑتا ہے تاکہ سامان کو صحیح طریقے سے چلائیں

• صاف ہوا کا استعمال اعلی توانائی کے اخراجات کا سبب بن سکتا ہے کیونکہ خشک ہوا کے ایک حصے کو نو تخلیق کے لئے استعمال کیا جائے گا

جھلی ایئر ڈرائر

جھلی ایئر ڈرائر خشک کمپریسڈ ہوا کے لئے منتخب جھلی کا استعمال کرتے ہیں۔ جب ہوا جھلی سے گزرتی ہے تو ، ہوا میں پانی کا بخارات جھلی سے گزرتا ہے ، جس کے نتیجے میں مخالف سمت میں صاف ، صاف اور نمی سے پاک ہوا ہوتی ہے۔

فوائد:

• چھوٹا اور ہلکا پھلکا ساخت ؛ اس طرح ، خلائی مجبوری ایپلی کیشنز میں استعمال کے ل suitable موزوں ہے

• کوئی متحرک حصے نہیں ہیں ، لہذا بہت کم دیکھ بھال اور اعلی وشوسنییتا

• ایئر ڈرائر کی دیگر اقسام کے مقابلے میں کم توانائی استعمال کرتا ہے

نقصانات:

• ڈیسکینٹ ڈرائر کے مقابلے میں خشک کرنے والی کارکردگی اوس پوائنٹ کے ذریعہ محدود ہے ، اور اس وجہ سے وہ انتہائی کم نمی ہوا کی ضروریات کے ساتھ درخواستوں کے ل suitable موزوں نہیں ہوسکتے ہیں۔

• استعمال اور حالات کے لحاظ سے ہر تین سے پانچ سال بعد جھلی کی تبدیلی ضروری ہے

• اعلی درجہ حرارت مناسب نہیں ہے کیونکہ ضرورت سے زیادہ گرمی پتلی جھلی کے مواد پر سمجھوتہ کرسکتی ہے

65 CFM ایئر ڈرائر کا انتخاب کرتے وقت غور کرنے کے لئے عوامل

جب 65 CFM ایئر کمپریسر کے لئے صحیح ایئر ڈرائر کا انتخاب کرنے کی بات آتی ہے تو ، بہت سے عوامل آپ کے حتمی فیصلے کا تعین کریں گے۔ کیونکہ آپ کی درخواست میں مخصوص تقاضے ہیں ، توانائی کی کارکردگی ، بحالی ، اخراجات اور مطابقت کا اندازہ لگایا جاسکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ منتخب ہوا ڈرائر کمپریسڈ ہوا کے نظام کی بہترین کارکردگی اور قدر پیش کرے گا۔

اوس پوائنٹ کی ضروریات

اوس پوائنٹ وہ درجہ حرارت ہے جس پر کمپریسڈ ہوا کے اندر نمی جمع ہوتی ہے ، جو کسی بھی درخواست کے لئے ایئر ڈرائر کی قسم کی قسم کا تعین کرنے والوں میں سے ایک ہے۔ ان حالات میں جہاں عمل کو انتہائی کم اوس پوائنٹس کے ساتھ انتہائی خشک ہوا کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے ، ایک ڈیسیکینٹ ڈرائر شاید تجویز کردہ ایئر ڈرائر آپشن ہے۔ اس کے باوجود ، روزمرہ کے صنعتی استعمال کی اکثریت کے لئے ، ریفریجریٹڈ ڈرائر 35 سے 50 ڈگری فارن ہائیٹ کے خطے میں اوس پوائنٹس کے ساتھ اضافی نمی کو دور کرنے میں کافی ہوگا۔

توانائی کی کارکردگی

ہوسکتا ہے کہ آپ کا ایئر ڈائر بہت زیادہ توانائی استعمال کر رہا ہو جس کے نتیجے میں آپریشن کے اخراجات میں آپ کو منفی اثر پڑ سکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، توانائی کے اخراجات کو کم کرنے کے ل air ، ایئر ڈرائر کا انتخاب کریں جس میں توانائی کی بچت کے آلات ہوں جیسے متغیر اسپیڈ کمپریسرز یا اس کے بجائے گرمی کی بازیافت کریں آلہ کے امتزاج۔ نیز ، ڈرائر کے دباؤ ڈراپ سی ایل اے کو بھی چیک کریں۔ کم دباؤ ڈراپ کا مطلب یہ ہے کہ کمپریسر کے ذریعہ کم توانائی استعمال کی جاتی ہے ، اس طرح توانائی کی کارکردگی میں بہتری آتی ہے۔

بحالی کی ضروریات - یہ سمجھنا کہ ہر ایئر ڈرائر کیسے چلتا ہے

ایئر ڈرائر کو برقرار رکھنے کی ضروریات ایک قسم کے ایئر ڈرائر سے دوسرے میں بڑے پیمانے پر مختلف ہوتی ہیں۔ اس کا اثر ملکیت کی مجموعی لاگت اور اس پر ہوسکتا ہے کہ آپ کا کمپریسڈ ایئر سسٹم کتنا قابل اعتماد ہے۔ ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر میں عام طور پر ایک ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر کے مقابلے میں دیکھ بھال کے کم مطالبات ہوں گے جو موثر نمی کنٹرول کے ل the ڈیسیکینٹ سے باہر تبدیلی کی مستقل ضرورت میں ہوں گے۔ ایئر ڈرائر کی تلاش کے دوران ، بحالی کا عنصر ، اس سے وابستہ اخراجات اور گھر میں پیداوار کے سلسلے میں خدمات کی دستیابی پر اثرات کو نظرانداز نہیں کیا جانا چاہئے۔

ابتدائی لاگت اور آپریٹنگ لاگت - ایئر ڈرائر خریدنے سے پہلے آپ کو ہر چیز کا پتہ ہونا چاہئے

ایئر ڈرائر کی لاگت پر غور کرتے ہوئے ، یہ واضح ہے کہ ڈرائر کی ابتدائی لاگت پہلے غور و فکر میں سے ایک ہے۔ تاہم ، آپریٹنگ اخراجات جو وقت کے ساتھ ساتھ ہوں گے وہ بھی اتنا ہی اہم ہیں۔ جدید توانائی کی بچت کے طریقہ کار اور کم خرابی کی وجہ سے زیادہ قیمتوں کے باوجود وقت کے ساتھ ایک ایئر ڈرائر کم مہنگا پڑتا ہے۔ لاگت اور فوائد کی تشخیص کریں ، جس میں ورکنگ سرمائے کی ضرورت اور منتخب کردہ حل کی آپریٹنگ لاگت کا اندازہ کرنا بھی شامل ہے۔

آپ کے ایئر کمپریسر کے ساتھ مطابقت

65 CFM صلاحیت کے ساتھ آپ کا ایئر ڈرائر بہترین افعال یا کارکردگی کے ل the کمپریسر کے آؤٹ پٹ سائز کے باوجود بھی لائن میں ہونا چاہئے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ تنصیب کے لئے مناسب دباؤ کی درجہ بندی کی بحالی 60-175PSI سے زیادہ نہیں ہے جو مختلف صنعتوں میں زیادہ تر ایپلی کیشنز کے لئے معیاری ہے۔ معیاری کنکشن کے سائز 1/2 'یا 3/4 ' NPT فٹنگ ہیں - موجودہ پائپنگ کے ساتھ ان کی تصدیق کریں۔ زیادہ تر ایپلی کیشنز کے لئے بجلی کی ضروریات عام طور پر 110V ، 220V سنگل فیز یا 480V تین مرحلے دونوں ہوتی ہیں۔ اس طرح چیک کریں کہ آیا آپ کی سہولت بجلی کی فراہمی ان وولٹیج کی سطح کو برقرار رکھ سکتی ہے۔

ٹاپ 65 سی ایف ایم ایئر ڈرائر سفارشات

جب قابل اعتماد اور موثر 65 سی ایف ایم ایئر ڈرائر کی تلاش کرتے ہو تو ، مارکیٹ میں متعدد اعلی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے اختیارات دستیاب ہیں۔ یہاں ، ہم آپ کے کمپریسڈ ایئر سسٹم کے لئے باخبر فیصلہ کرنے میں مدد کے ل their ان کی خصوصیات ، فوائد ، پیشہ اور مواقع کو اجاگر کرتے ہوئے ، ریفریجریٹڈ اور ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر سفارشات دونوں کو تلاش کریں گے۔

ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر آپشن 1: انجرسول رینڈ D42in 65 CFM ڈرائر

انجرسول رینڈ D42in 65 CFM کمپریسر کے لئے معروف ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر کی تلاش میں صارفین میں کافی مشہور ہے۔

خصوصیات اور فوائد

• ہیٹ ایکسچینجر کا انتہائی موثر انتظام جس کے نتیجے میں موثر ٹھنڈک اور نمی کی علیحدگی ہوتی ہے

• نجاست کو روکنے اور کام کرنے والی ہوا کو خشک کرنے کے لئے خود ساختہ فلٹر یونٹ

• بڑھتے ہوئے اور دیکھ بھال میں کم پریشانی کے لئے خلائی موثر اور ہلکے وزن کا فن تعمیر

• توانائی کے موثر اجزاء کا استعمال جیسے نقصان سے پاک ڈرین ، ایک موثر کمپریسر اور اسی طرح

فوائد اور نقصانات

فوائد:

• قابل اعتماد کام اور استحکام فراہم کرتا ہے

• نقل و حمل اور کنٹرول سسٹم سمجھنے اور چلانے میں آسان ہیں

• جو آپ کو موصول ہوتا ہے اس کے لئے بہترین قیمتوں کا تعین پیش کرتا ہے

• ایک معروف کمپنی کے ذریعہ فراہم کردہ کسٹمر سروس سپورٹ کے ساتھ

نقصانات:

• ہوسکتا ہے کہ زیادہ اپ کیپ سابق کی ضرورت ہو۔ فلٹر تبدیلیاں

• اس قسم کے کچھ دیگر مصنوعات سے کہیں زیادہ بلند تر

ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر آپشن 2: کوئنسی QED-75 65 CFM ڈرائر

کوئنسی کیو ای ڈی 75 65 سی ایف ایم صلاحیت ایئر کمپریسرز کے لئے ڈیزائن کردہ ایک غیر معمولی ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر کے طور پر بھی کھڑا ہے۔

خصوصیات اور فوائد

• بہتر ٹھنڈک کی کارکردگی کے لئے بہتر ہیٹ ایکسچینجر

• سنکنرن مزاحم سٹینلیس سٹیل کے ساتھ آخری بنانے کے لئے بنایا گیا ہے

• یونٹ میں پائی جانے والی کلینٹیچیمنٹس یعنی انلیٹ پری فلٹر اور فلٹر کے بعد افادیت کو بڑھانے کے لئے

• کولنگ سسٹم توانائی کی بچت میں مدد کرتا ہے کیونکہ یہ تھرمل ماس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے

پیشہ اور موافق

پیشہ:

• مضبوط ڈیزائن اور استحکام

• ڈرائنگ نمی میں عمدہ کارکردگی

• فٹ ہونے اور انتظام کرنے کے لئے آسان

• بہت کم شور کی سطح ان علاقوں کے ل suitable موزوں بناتی ہے جہاں خاموشی کی ضرورت ہوتی ہے

مواقع:

• کچھ دوسرے ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر کے مقابلے میں زیادہ ابتدائی لاگت

• بڑے زیر اثر کو مزید تنصیب کی جگہ کی ضرورت پڑسکتی ہے

ڈیسکینٹ ایئر ڈرائر آپشن 1: زیکس HCR-65 65 CFM ڈرائر

اگر آپ کو ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر کی ضرورت ہے تو ، اپنے 65 CFM ایئر کمپریسر کے لئے ZEKS HCR-65 کے علاوہ اور نہ دیکھیں۔

خصوصیات اور فوائد

• الٹرا کم اوس پوائنٹ اقدار کے لئے ہیٹ لیس ریجنریٹو ڈیسیکینٹ ٹیکنالوجی

• طویل استعمال کی فراہمی کے لئے تعمیر میں استعمال ہونے والا مضبوط اینٹی سنکنرن مواد

• بہتر ہوا کے علاج کو یقینی بنانے کے لئے پری فلٹر اور اس کے بعد فلٹر بنایا گیا

• بڑی جگہ پر قبضہ کیے بغیر آسان فٹنگ کو فروغ دینے کے لئے سائز میں بچہ

پیشہ اور موافق

پیشہ:

• انتہائی کم اوس پوائنٹس حاصل کرتا ہے ، جو نمی کی درخواستوں کے لئے حساس کے ل perfect بہترین ہے

• اسپیئر پارٹس کو اکثر تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اور ڈیسکینٹ طویل عرصے تک خدمات انجام دے سکتا ہے

• یہاں تک کہ مختلف آپریشنل حالات میں بھی ، یہ ڈرائر موثر ہے

• اس توانائی کی بچت کے آلے میں بھی بہت کم دباؤ پڑتا ہے

مواقع:

• ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر کے مقابلے میں ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر کا استعمال کرتے وقت اس میں زیادہ ابتدائی لاگت شامل ہے

• طویل مدتی بحالی کے اخراجات یہ بھی نوٹ کریں گے کہ ڈیسیکینٹ کی جگہ لینے میں ایک اخراجات ہیں

ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر آپشن 2: نیومیٹیک پی ایچ 65 65 سی ایف ایم ڈرائر

نیومیٹیک پی ایچ -65 ایک اور عمدہ ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر ہے جو ایئر کمپریسرز کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جو 65 سی ایف ایم فراہم کرتا ہے۔

خصوصیات اور فوائد

• قابل اعتماد ، کم اوس پوائنٹ پرفارمنس فراہم کرنے کے لئے ہیٹ لیس ایڈسورپشن ٹکنالوجی کا استعمال کرتا ہے

• استحکام اور لمبی عمر کے دورانیے کے لئے سنکنرن مزاحم مواد سے بنایا گیا ہے

• بہتر ہوا کے معیار کے لئے فلٹریشن سسٹم میں بنایا گیا ہے

• ماڈیولر ڈیزائن کی وجہ سے صارف دوست تنصیب اور تخصیص

پیشہ اور موافق

پیشہ:

• بہت کم اوس پوائنٹس کے ساتھ صاف اور خشک ہوا فراہم کرتا ہے

• ڈیسکینٹ اور کم سے کم دیکھ بھال کے لئے طویل موثر مدت

• آپریشن موثر ہے ، جس میں کم توانائی کی کھپت اور دباؤ میں بہت کم نقصان ہوتا ہے

• سسٹم کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ اسے درخواست کی ضروریات کے مطابق بنایا جاسکے

مواقع:

• افسردہ ایئر ڈرائر یونٹوں کے برخلاف اعلی ابتدائی سرمایہ کاری

• سسٹم کے استعمال میں ڈیمسٹر ڈیسیکینٹ کے اخراجات ہوتے ہیں جن کو باقاعدگی سے تبدیل کرنا پڑتا ہے ''

تنصیب اور بحالی کے نکات

اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ آپ کا 65 سی ایف ایم ایئر ڈرائر موثر انداز میں کام کرتا ہے اور آپ کو طویل خدمت کرتا ہے ، مناسب تنصیب اور باقاعدہ دیکھ بھال ضروری ہے۔ ایئر خشک کرنے والے نظام کے سائز ، جگہ کا تعین ، اور دیکھ بھال کے لئے بہترین طریقوں سے اس کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے جو آخر میں ایئر کمپریسر کی حفاظت کرتا ہے اور طلب کے مطابق خشک کمپریسڈ ہوا پیش کرتا ہے۔

مناسب سائز اور پلیسمنٹ

ایئر ڈرائر کی تنصیب کے سب سے اہم مرحلے میں ایئر کمپریسر کی پیداوار کی گنجائش کے مطابق مناسب ایئر ڈرائر سائزنگ شامل ہے۔ اگر ایئر ڈرائر کو کم کر دیا گیا ہے تو ، پھر نم ہوا کو مؤثر طریقے سے ختم کرنا مشکل ہوگا جس کے نتیجے میں ناقص معیار کی ہوا پیدا ہوگی جس سے بہاو سے منسلک کسی بھی سامان کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ دوسری طرف ایک بڑے سائز کا ڈرائر ضرورت سے زیادہ دباؤ میں کمی اور توانائی کی بربادی کا سبب بنے گا۔

باقاعدگی سے دیکھ بھال کے کام

مناسب اور باقاعدہ دیکھ بھال کے ساتھ آپ کا 65 سی ایف ایم ایئر ڈرائر اس مقصد کو پورا کرے گا جس کے لئے اسے حاصل کیا گیا تھا۔ مندرجہ ذیل سرگرمیاں انجام دی جانی چاہئیں کیونکہ معاملہ ہوسکتا ہے:

• فلٹرز کی صفائی یا اس کی جگہ لینا : اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہوا کے ڈرائر کے پری فلٹر اور اس کے بعد فلٹر کو صاف ستھرا یا باقاعدگی سے تبدیل کیا جائے تاکہ ہموار بہاؤ کی اجازت دی جاسکے اور آلودگیوں کو تعمیر کرنے سے روکنے کے ل .۔ اگر فلٹرز بھری ہوئی ہیں تو ، اس سے دباؤ کی کمی میں اضافہ ہوگا اس طرح بہتر خشک ہونے سے حاصل نہیں کیا جاسکتا ہے۔

• لیک کی جانچ پڑتال : کسی بھی لیک کے ل air ایئر ڈرائر اور تمام باہم جڑنے والے حصوں کی جانچ پڑتال کریں ، کیونکہ اس کے نتیجے میں دباؤ میں کمی واقع ہوگی اور اس کے نتیجے میں سامان کی کارکردگی کو متاثر کیا جائے گا۔ طاقت کے ضرورت سے زیادہ استعمال کو روکنے کے لئے ہمیشہ لیک کو ٹھیک کریں اور اس طرح خشک کرنے کی کارکردگی کو بہتر بنائیں۔

• کنڈینسیٹ کو ختم کرنا : اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہوا کے ڈرائر میں بنی کنڈینسیٹ باقاعدگی سے سوجائی کی جاتی ہے تاکہ اسے بہاو میں واقع کسی بھی سامان تک پہنچنے سے بچ سکے۔ زیادہ تر ڈرائر کے پاس خود اداکاری کرنے والے نالیوں کے والوز ہوتے ہیں لیکن پھر بھی ، یہ یقینی بنانے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے کہ والوز فعال ہیں۔

• ڈیسیکینٹ مواد کی جگہ (ڈیسیکینٹ ڈرائر کے ل)) : جب ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر کا استعمال کرتے ہو تو ، ڈیسیکینٹ پر توجہ دیں اور پانی کی کمی کی مناسب سطح کو برقرار رکھنے کے لئے ضرورت کے مطابق اسے تبدیل کریں۔ اگر ڈیسیکینٹ گیلے یا منتشر ہوجاتا ہے تو ، خشک کرنے کا عمل سست ہوجاتا ہے اور اس سے توانائی کا ضیاع ہوتا ہے۔

ایئر ڈرائر کے مسائل کی علامتیں

یہاں تک کہ اگر دیئے گئے ایئر ڈرائر باقاعدگی سے وقفوں پر بالکل انسٹال اور برقرار رکھے جاتے ہیں ، پھر بھی ایسی مثالیں موجود ہیں جہاں ایئر ڈرائر کچھ خاص مسائل پیدا کرسکتے ہیں جن سے نمٹنے کی ضرورت ہوگی۔ ان علامات کی تلاش میں رہیں جو اس بات کی نشاندہی کریں گے کہ آپ کے 65 سی ایف ایم ایئر ڈرائر وارنٹ کی مرمت یا اس سے بھی متبادل جیسے مندرجہ ذیل ہیں:

• دباؤ میں اضافہ : جب ایئر ڈرائر کے پار پریشر ڈراپ ایس سنڈروم میں اضافہ ہوتا ہے تو ، اس سے گندے فلٹر کی موجودگی کی تجویز ہوسکتی ہے ، سپلائی ہوز کنکشن یا والو میں ایک رساو جو کام کرنے میں ناکام رہا ہے۔ فوری طور پر حالت پر کارروائی کریں تاکہ عام ہوا کے بہاؤ کو کم سے کم توانائی کے نقصان کے ساتھ بحال کیا جاسکے۔

• خراب ہوا کا معیار : اگر آپ دیکھتے ہیں کہ ڈرائر کے بعد فراہم کی جانے والی ہوا میں زیادہ نمی ، تیل ، یا دیگر گندگی کے ذرات موجود ہیں تو ، یہ مؤثر طریقے سے چلانے کے لئے ڈرائر کی عدم صلاحیت کا اشارہ ہوسکتا ہے۔ ڈرائر کے فلٹرز ، ڈیسیکینٹ ، اور ساتھ ہی کسی دوسرے حصے کا بھی اندازہ کریں جو ڈرائر کو غیر موثر بنا سکتا ہے۔

• بہاو ​​والے سامان میں ضرورت سے زیادہ نمی : اگر کمپریسڈ ہوا کے اوزار ، مشینوں ، یا عمل کے اندر ضرورت سے زیادہ نمی دیکھی جائے تو ، اس طرح کی ضرورت سے زیادہ نم ہوا اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ایئر ڈرائر اب اپنی نمی کو ختم کرنے کی ذمہ داری انجام نہیں دے سکتا ہے۔ اس کے نتیجے میں زنگ آلود ، ٹولز کی کم عمر ، اور اس طرح کی مشینری کا استعمال کرکے تیار کردہ کوئی بھی چیز ہوسکتی ہے۔ ایئر ڈرائر سے متعلق معاملہ کو فوری طور پر نمٹا جانا چاہئے تاکہ سامان کو پہنچنے والے کسی نقصان سے بچنے کے ساتھ ساتھ یہ یقینی بنائے کہ وہ بغیر کسی ناکامی کے اپنے بہترین کام انجام دے۔

نتیجہ

مطلوبہ استعمال کے لحاظ سے کون سا 65 CFM ایئر ڈرائر کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔ کیا یہ ریفریجریٹڈ ، ڈیسیکینٹ یا جھلی کی قسم ہوگی ، دوسرے عوامل بھی ہیں جن پر غور کیا جانا چاہئے جیسے اوس پوائنٹ کی ضرورت ، توانائی کی کارکردگی اور بحالی۔ مناسب طریقے سے انسٹال کرنے اور باقاعدگی سے برقرار رکھنے سے طویل عرصے تک کارکردگی کو یقینی بنانے کے ساتھ ساتھ سامان کی گنتی کی حفاظت میں بھی مدد ملے گی۔ ہر ایئر ڈرائر کا اپنا مخصوص آپریشن ہوتا ہے اور اس کے اندر پانی کا نقصان محدود ہوتا ہے جبکہ پیداواری صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔

ایویٹر آپ کے 65 سی ایف ایم کمپریسڈ ایئر سسٹم کے لئے نمی کنٹرول کی ضمانت کے لئے جدید ایئر ڈرائر پیش کرتا ہے۔ خشک کرنے والے پر مبنی ڈیزائن اور ماحول دوست ٹکنالوجی کے ساتھ ہمارے ٹولز ہوا کے معیار اور آپ کے سامان کی سرمایہ کاری پر بہترین تحفظ فراہم کرتے ہیں۔

عمومی سوالنامہ

65 سی ایف ایم کمپریسر کے لئے کس سائز کا ایئر ڈرائر مناسب ہے؟

ایئر ڈرائر سی ایف ایم کی درجہ بندی تلاش کریں جو آپ کے ایئر کمپریسر سے مماثل ہے۔ 65 CFM کی درجہ بندی والے کمپریسر کی صورت میں ، مناسب ڈرائر کو نظام کی کارکردگی سے سمجھوتہ کیے بغیر نظام سے زیادہ سے زیادہ نمی کو ہٹانے کے ل 65 65 CFM یا اس سے تھوڑا سا اوپر کی درجہ بندی کی جانی چاہئے۔

65 سی ایف ایم سسٹم میں ریفریجریٹڈ اور ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر کے مابین کیا فرق ہے؟

ریفریجریٹڈ ایئر ڈرائر نمی کو ہٹانے کے بنیادی طریقہ کار کے طور پر ٹھنڈی ہوا کا استعمال کرتا ہے ، یعنی ، 35-50 ° F کے کم اوس پوائنٹس کو نمی کو ختم کرنے کی لاگت سے موثر نمی کی کارکردگی کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔ دوسری طرف ، ڈیسیکینٹ ایئر ڈرائر مائنس چالیس کی ڈگری فارن ہائیٹ اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت مہیا کرتے ہیں کیونکہ وہ جذباتی مواد ہیں جو جذباتی مواد ہیں ، اس طرح الٹرا - خشک ہوا فراہم کی جاتی ہے - جو کچھ ایپلی کیشنز کے لئے اہم ہے۔

مجھے اپنے کمپریسڈ ایئر ڈرائر کو کتنی بار 653 CFM پر درجہ بندی کرنا چاہئے؟

آپریٹنگ آلات کے کنڈینسیٹ ڈرینز ہفتہ وار اور ماہانہ فلٹرز چیک کریں۔ تنصیب کے بعد 6 سے 12 ماہ کے فلٹرز کو تبدیل کریں اور مکمل دیکھ بھال کریں ، بشمول ریفریجریٹ کی سطح کی جانچ پڑتال اور ہر سال میں ایک بار ڈیسیکینٹ مواد کی جگہ لینا۔

65 CFM ایئر کمپریسر کے ڈرائر کو کس پریشانی کا امکان ہے؟

امکانی مسائل میں ضرورت سے زیادہ دباؤ میں کمی ، نمی کو خراب کرنا ، اور ضرورت سے زیادہ گاڑھا نالیوں شامل ہیں۔ جیسا کہ بہت سارے مسائل کی طرح ، ان مسائل کو باقاعدگی سے دیکھ بھال اور مناسب سائز کے ساتھ روکا جاسکتا ہے۔

کیا اعلی CFM ریٹیڈ کمپریسر کے ساتھ 65 CFM کمپریسڈ ایئر ڈرائر استعمال کرنا ممکن ہے؟

اعلی صلاحیت والے کمپریسرز کو کبھی بھی 65 CFM ایئر ڈرائر کے ساتھ استعمال نہیں کیا جانا چاہئے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ چھوٹے ایئر ڈرائر نمی نکالنے کے قابل نہیں ہیں اور یہ ہوا اور نظام کے معیار اور سالمیت کو بری طرح متاثر کرتا ہے۔