উপলব্ধতা: | |
---|---|
পৰিমাণ: | |
AZT1-6500
Aivyter
8414100090
AZT1-6500 খনন হাইড্ৰলিক ৰক ড্ৰিলিং ৰিগ হৈছে বিভিন্ন খনন আৰু নিৰ্মাণ প্ৰয়োগৰ বাবে ডিজাইন কৰা এটা বহুমুখী সঁজুলি।
1. বহল প্ৰয়োগ: এই হাইড্ৰলিক শিলৰ ড্ৰিলিং ৰিগ খনন ধাতুৰ অক্সিজেন, তেজস্ক্রিয় অক্সিজেন, লগতে পেট্ৰ'কেমিকেল কেঁচামাল, নিৰ্মাণ সামগ্ৰী, সহায়ক কেঁচামাল, অবাধ্য সামগ্ৰী, আৰু অন্যান্য অধাতু মিনাৰেল (ক'ল বসবাস) হিচাপে ব্যৱহৃত খনি আৰু টেইলিংছ পুখুৰীত সীমাবদ্ধ নহয়। ইয়াৰ উপৰিও পানী সংৰক্ষণ আৰু জলবিদ্যুৎ প্ৰকল্প, ঘাইপথ আৰু ৰেলৱে সুৰংগ, আৰু ৰাসায়নিক উদ্যোগৰ পৰিৱেশত ইয়াক ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।
2. শিলৰ প্ৰকাৰৰ সৈতে খাপ খুৱাব পৰা ক্ষমতা: ইয়াৰ ডিজাইনে বিভিন্ন শিলৰ স্তৰ চম্ভালিব পাৰে, আৰু PUGH কঠিনতা সহগ (F) 6 ৰ পৰা 16 ৰ ভিতৰত থাকে, যিয়ে কঠিন শিলৰ প্ৰকাৰৰ বাবে ইয়াৰ উপযুক্ততা সূচায়।
3. আৱদ্ধ স্থানৰ বাবে কমপেক্ট ডিজাইন: ইয়াৰ শক্তিশালী কাৰ্য্যক্ষমতাৰ সত্ত্বেও, এই বাহনৰ ডিজাইনে সংকীৰ্ণ সুৰংগ প্ৰস্থৰ ভিতৰত কাৰ্যক্ষম পৰিচালনাৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ নূন্যতম প্ৰয়োজনীয়তা মাত্ৰ 3 * 3 মিটাৰ, যাৰ ফলত ই আৱদ্ধ স্থানৰ বাবে এক আদৰ্শ পছন্দ।
4. মাল্টি ডাইৰেকচনেল ঘূৰ্ণন: অনুভূমিক আৰু উলম্ব দুয়োটাতে 360 ° ঘূৰোৱাৰ ক্ষমতাই ড্ৰিলিং দিশত অতুলনীয় নমনীয়তা প্ৰদান কৰে, যিটো সংকীৰ্ণ স্থানত নিখুঁত ড্ৰিলিঙৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
5. কাৰ্য্যকৰী ক্ষমতা: মানক ড্ৰিলিঙৰ উপৰিও এই ড্ৰিলিং ৰিগটোও ড্ৰিলিং এংকৰ ফুটা, বিভিন্ন খনন আৰু নিৰ্মাণ কাৰ্য্যত ইয়াৰ ব্যৱহাৰিকতা বৃদ্ধি কৰা কাৰ্য্যৰ সৈতে সজ্জিত কৰা হয়।
৬) হাইড্ৰলিক পাৱাৰ: সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক ডাবল ট্ৰাইএংগল টেলিস্কোপ বুম, একক পৰ্যায়ৰ টেলিস্কোপ, টেলিস্কোপ ষ্ট্ৰ’ক একক আৰ্ম ১২৫০মিমি, ডাঙৰ আৰ্ম লিফটিং ৬০ ° আৰু ৩০ ° হ্ৰাস কৰা, ডাঙৰ আৰু সৰু অস্ত্ৰ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সমতল কৰিব পাৰি। বৃহৎ কৰ্ম পৃষ্ঠৰ পৰিসৰ: একক বাহু খনন উচ্চতা 4500mm।
7. সুৰক্ষা আৰু কাৰ্যক্ষমতা: AZT1-6500 KA ৰ ডিজাইন আৰু বৈশিষ্ট্যসমূহে সুৰক্ষাৰ মানদণ্ড আৰু কাৰ্য্যকৰী দক্ষতাক অগ্ৰাধিকাৰ দিব পাৰে, যিবোৰ মাটিৰ তলৰ আৰু বিপজ্জনক পৰিৱেশত গুৰুত্বপূৰ্ণ।
Drilling Jumbo - AZT1-6500
ড্ৰিল Jumbo ৰ প্ৰাচলসমূহ | |||
প্ৰযোজ্য অংশ | ৩০০০x৩০০০-৫০৫০x৬৫০০ মি.মি. | ||
মাত্ৰা L*W*H | 11000x1760x2525(3375)মিমি | ||
গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স | ৩৩০ মি.মি. | ||
নূন্যতম টাৰ্নিং ব্যাসাৰ্ধ | ভিতৰত:3450/বাহিৰ: 5510mm | ||
ক্লাইম্বিং ক্ষমতা | ১৫° | ||
চলোৱা গতি | ≤৭.২ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা | ||
কেবলৰ দৈৰ্ঘ্য | ৯০ মিটাৰ | ||
ওজন | ১২০০০ কিলোগ্ৰাম | ||
ৰক ড্ৰিলৰ স্পেচিফিকেশন | |||
ৰক ড্ৰিল | DZ622 | ||
প্ৰভাৱ শক্তি | ২২ কিলোৱাট | ||
ইমপেক্ট ফ্ৰিকুৱেন্সি | ৬২ হাৰ্টজ | ||
প্ৰভাৱ চাপ | ১৩০-২০০ বাৰ | ||
ঘূৰ্ণন ব্যৱস্থা | স্বাধীন ঘূর্ণন | ||
ঘূৰণীয়া গতি | 0-275 r/min | ||
ৰ'টেচন টৰ্ক (সৰ্বোচ্চ) | ৯৮০ এন.এম. | ||
Thruster | |||
মুঠ দৈৰ্ঘ্য | ৫৮০০ মি.মি. | ||
ড্ৰিল ৰডৰ দৈৰ্ঘ্য | ৪৩০০/৩৭০০ মি.মি. | ||
ফুটাৰ গভীৰতা | ৪০০০/৩৪০০ মি.মি. | ||
প্ৰপালচন বল | ১৫ কে.এইচ. | ||
ড্ৰিলিং আৰ্ম | |||
ক্ষতিপূৰণ ভ্ৰমণসূচী | ১৪০০ মি.মি. | ||
অনুভূমিক ফুটা | সম্পূৰ্ণ কভাৰেজ | ||
স্লাইডিং ফ্ৰেম ঘূৰণ | ±১৮০° | ||
পিচ এংগেল | +৬০°/-৩০° | ||
দোলনা কোণ | ±৩৫° | ||
ড্ৰিলিং আৰ্ম ওজন | ২০০০ কিলোগ্ৰাম | ||
হাইড্ৰ'-নিউমেটিক ব্যৱস্থা | |||
পানী পাম্পৰ সৰ্বাধিক বিচ্যুতি (১২ বাৰ) | ৪ মি⊃৩;/h | ||
বায়ুৰ প্ৰবাহ | ০.৫৫ মি⊃৩;/মিনিট | ||
বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা | |||
মুঠ স্থাপন কৰা শক্তি | ৬৫ কিলোৱাট | ||
মূল মটৰ শক্তি | ৫৫ কিলোৱাট | ||
ভল্টেজ | 380V(customizable) | ||
হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা | |||
বন্ধ হাইড্ৰ'ষ্টেটিক ড্ৰাইভ ৱাকিং চিষ্টেম | |||
হাইড্ৰলিক ডাইৰেক্ট কন্ট্ৰল অপাৰেটিং চিষ্টেম | |||
এণ্টি-ষ্টক ফাংচনৰ সৈতে সজ্জিত | |||
চেছিছ | |||
ডিজেল ইঞ্জিন | Cummins | ||
ৰেটিং আউটপুট শক্তি (2200R/মিনিট) | ৬৬ কিলোৱাট |
বুম চিষ্টেম: সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক ডাবল ট্ৰাইএংগল টেলিস্কোপিক বুম, একক-পৰ্যায়ৰ টেলিস্কোপিক, টেলিস্কোপিক ষ্ট্ৰ’ক একক আৰ্ম ১৪০০মিমি, বিগ আৰ্ম লিফটিং ৬০° আৰু ৩০° হ্ৰাস কৰা, ডাঙৰ আৰু সৰু অস্ত্ৰ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সমতল কৰিব পাৰি। বৃহৎ কৰ্ম পৃষ্ঠৰ পৰিসৰ: একক বাহু খনন উচ্চতা 4500mm।
সমগ্ৰ ৰক ড্ৰিলৰ প্ৰপালচন, ইমপেক্ট আৰু ঘূৰ্ণন সকলোবোৰ হাইড্ৰলিকৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত হয়। বৈদ্যুতিক হাইড্ৰলিক নিয়ন্ত্ৰণৰ তুলনাত ইয়াৰ প্ৰতিক্ৰিয়াৰ গতি দ্ৰুত, বিফলতাৰ হাৰ কম, আৰু ড্ৰিল ৰড আৰু ড্ৰিল বিটৰ ওপৰত কম ক্ষয়-ক্ষতি আৰু ছিঙি যায়।
অভিযান্ত্ৰিক চেছিছ, ভাল কঠিনতা আৰু শক্তি, অভিযান্ত্ৰিক অক্ষ, হাইড্ৰলিক গিয়াৰবক্স, সুস্থিৰ পৰিৱেশন, কম বিফলতাৰ হাৰ, সহজ ৰক্ষণাবেক্ষণ।
60kW পানী শীতল কৰা টাৰ্বোচাৰ্জড ইঞ্জিন, শক্তিশালী শক্তি, বগাই যোৱা গ্ৰেড>১৮°; ভাল পাছেবিলিটি, নূন্যতম গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স ৩৫০মিমি।
গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি ৩৭০০/৪৩০০ৰ দৰে বিভিন্ন ড্ৰিল ৰড নিৰ্বাচন কৰিব পাৰি।
প্ৰপালচন বিমে শক্তিশালী বেণ্ডিং আৰু টৰ্চন ৰেজিষ্টেন্সৰ সৈতে এলুমিনিয়াম এলয় ফ্ৰেম গ্ৰহণ কৰে।
সুপৰিচিত ঘৰুৱা ব্ৰেণ্ডৰ উচ্চ শক্তিৰ ৰক ড্ৰিল ব্যৱহাৰ কৰি।
প্ৰভাৱ পৰিৱেশন | ঘূৰ্ণন পৰিৱেশন | ||||
সৰ্বোচ্চ প্ৰভাৱ শক্তি | 18kW | ঘূৰ্ণন ব্যৱস্থা | স্বাধীন ঘূর্ণন | ||
সৰ্বোচ্চ চাপ | 200বাৰ | ঘূৰণীয়া গতি | 0-220 r/min | ||
ইমপেক্ট ফ্ৰিকুৱেন্সি | ৫৭Hz | ৰ'টেচন টৰ্ক (সৰ্বোচ্চ) | ১০৫০ এন.এম. |
AZT1-6500 খনন হাইড্ৰলিক ৰক ড্ৰিলিং ৰিগ হৈছে বিভিন্ন খনন আৰু নিৰ্মাণ প্ৰয়োগৰ বাবে ডিজাইন কৰা এটা বহুমুখী সঁজুলি।
1. বহল প্ৰয়োগ: এই হাইড্ৰলিক শিলৰ ড্ৰিলিং ৰিগ খনন ধাতুৰ অক্সিজেন, তেজস্ক্রিয় অক্সিজেন, লগতে পেট্ৰ'কেমিকেল কেঁচামাল, নিৰ্মাণ সামগ্ৰী, সহায়ক কেঁচামাল, অবাধ্য সামগ্ৰী, আৰু অন্যান্য অধাতু মিনাৰেল (ক'ল বসবাস) হিচাপে ব্যৱহৃত খনি আৰু টেইলিংছ পুখুৰীত সীমাবদ্ধ নহয়। ইয়াৰ উপৰিও পানী সংৰক্ষণ আৰু জলবিদ্যুৎ প্ৰকল্প, ঘাইপথ আৰু ৰেলৱে সুৰংগ, আৰু ৰাসায়নিক উদ্যোগৰ পৰিৱেশত ইয়াক ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।
2. শিলৰ প্ৰকাৰৰ সৈতে খাপ খুৱাব পৰা ক্ষমতা: ইয়াৰ ডিজাইনে বিভিন্ন শিলৰ স্তৰ চম্ভালিব পাৰে, আৰু PUGH কঠিনতা সহগ (F) 6 ৰ পৰা 16 ৰ ভিতৰত থাকে, যিয়ে কঠিন শিলৰ প্ৰকাৰৰ বাবে ইয়াৰ উপযুক্ততা সূচায়।
3. আৱদ্ধ স্থানৰ বাবে কমপেক্ট ডিজাইন: ইয়াৰ শক্তিশালী কাৰ্য্যক্ষমতাৰ সত্ত্বেও, এই বাহনৰ ডিজাইনে সংকীৰ্ণ সুৰংগ প্ৰস্থৰ ভিতৰত কাৰ্যক্ষম পৰিচালনাৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ নূন্যতম প্ৰয়োজনীয়তা মাত্ৰ 3 * 3 মিটাৰ, যাৰ ফলত ই আৱদ্ধ স্থানৰ বাবে এক আদৰ্শ পছন্দ।
4. মাল্টি ডাইৰেকচনেল ঘূৰ্ণন: অনুভূমিক আৰু উলম্ব দুয়োটাতে 360 ° ঘূৰোৱাৰ ক্ষমতাই ড্ৰিলিং দিশত অতুলনীয় নমনীয়তা প্ৰদান কৰে, যিটো সংকীৰ্ণ স্থানত নিখুঁত ড্ৰিলিঙৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
5. কাৰ্য্যকৰী ক্ষমতা: মানক ড্ৰিলিঙৰ উপৰিও এই ড্ৰিলিং ৰিগটোও ড্ৰিলিং এংকৰ ফুটা, বিভিন্ন খনন আৰু নিৰ্মাণ কাৰ্য্যত ইয়াৰ ব্যৱহাৰিকতা বৃদ্ধি কৰা কাৰ্য্যৰ সৈতে সজ্জিত কৰা হয়।
৬) হাইড্ৰলিক পাৱাৰ: সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক ডাবল ট্ৰাইএংগল টেলিস্কোপ বুম, একক পৰ্যায়ৰ টেলিস্কোপ, টেলিস্কোপ ষ্ট্ৰ’ক একক আৰ্ম ১২৫০মিমি, ডাঙৰ আৰ্ম লিফটিং ৬০ ° আৰু ৩০ ° হ্ৰাস কৰা, ডাঙৰ আৰু সৰু অস্ত্ৰ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সমতল কৰিব পাৰি। বৃহৎ কৰ্ম পৃষ্ঠৰ পৰিসৰ: একক বাহু খনন উচ্চতা 4500mm।
7. সুৰক্ষা আৰু কাৰ্যক্ষমতা: AZT1-6500 KA ৰ ডিজাইন আৰু বৈশিষ্ট্যসমূহে সুৰক্ষাৰ মানদণ্ড আৰু কাৰ্য্যকৰী দক্ষতাক অগ্ৰাধিকাৰ দিব পাৰে, যিবোৰ মাটিৰ তলৰ আৰু বিপজ্জনক পৰিৱেশত গুৰুত্বপূৰ্ণ।
Drilling Jumbo - AZT1-6500
ড্ৰিল Jumbo ৰ প্ৰাচলসমূহ | |||
প্ৰযোজ্য অংশ | ৩০০০x৩০০০-৫০৫০x৬৫০০ মি.মি. | ||
মাত্ৰা L*W*H | 11000x1760x2525(3375)মিমি | ||
গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স | ৩৩০ মি.মি. | ||
নূন্যতম টাৰ্নিং ব্যাসাৰ্ধ | ভিতৰত:3450/বাহিৰ: 5510mm | ||
ক্লাইম্বিং ক্ষমতা | ১৫° | ||
চলোৱা গতি | ≤৭.২ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা | ||
কেবলৰ দৈৰ্ঘ্য | ৯০ মিটাৰ | ||
ওজন | ১২০০০ কিলোগ্ৰাম | ||
ৰক ড্ৰিলৰ স্পেচিফিকেশন | |||
ৰক ড্ৰিল | DZ622 | ||
প্ৰভাৱ শক্তি | ২২ কিলোৱাট | ||
ইমপেক্ট ফ্ৰিকুৱেন্সি | ৬২ হাৰ্টজ | ||
প্ৰভাৱ চাপ | ১৩০-২০০ বাৰ | ||
ঘূৰ্ণন ব্যৱস্থা | স্বাধীন ঘূর্ণন | ||
ঘূৰণীয়া গতি | 0-275 r/min | ||
ৰ'টেচন টৰ্ক (সৰ্বোচ্চ) | ৯৮০ এন.এম. | ||
Thruster | |||
মুঠ দৈৰ্ঘ্য | ৫৮০০ মি.মি. | ||
ড্ৰিল ৰডৰ দৈৰ্ঘ্য | ৪৩০০/৩৭০০ মি.মি. | ||
ফুটাৰ গভীৰতা | ৪০০০/৩৪০০ মি.মি. | ||
প্ৰপালচন বল | ১৫ কে.এইচ. | ||
ড্ৰিলিং আৰ্ম | |||
ক্ষতিপূৰণ ভ্ৰমণসূচী | ১৪০০ মি.মি. | ||
অনুভূমিক ফুটা | সম্পূৰ্ণ কভাৰেজ | ||
স্লাইডিং ফ্ৰেম ঘূৰণ | ±১৮০° | ||
পিচ এংগেল | +৬০°/-৩০° | ||
দোলনা কোণ | ±৩৫° | ||
ড্ৰিলিং আৰ্ম ওজন | ২০০০ কিলোগ্ৰাম | ||
হাইড্ৰ'-নিউমেটিক ব্যৱস্থা | |||
পানী পাম্পৰ সৰ্বাধিক বিচ্যুতি (১২ বাৰ) | ৪ মি⊃৩;/h | ||
বায়ুৰ প্ৰবাহ | ০.৫৫ মি⊃৩;/মিনিট | ||
বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা | |||
মুঠ স্থাপন কৰা শক্তি | ৬৫ কিলোৱাট | ||
মূল মটৰ শক্তি | ৫৫ কিলোৱাট | ||
ভল্টেজ | 380V(customizable) | ||
হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা | |||
বন্ধ হাইড্ৰ'ষ্টেটিক ড্ৰাইভ ৱাকিং চিষ্টেম | |||
হাইড্ৰলিক ডাইৰেক্ট কন্ট্ৰল অপাৰেটিং চিষ্টেম | |||
এণ্টি-ষ্টক ফাংচনৰ সৈতে সজ্জিত | |||
চেছিছ | |||
ডিজেল ইঞ্জিন | Cummins | ||
ৰেটিং আউটপুট শক্তি (2200R/মিনিট) | ৬৬ কিলোৱাট |
বুম চিষ্টেম: সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক ডাবল ট্ৰাইএংগল টেলিস্কোপিক বুম, একক-পৰ্যায়ৰ টেলিস্কোপিক, টেলিস্কোপিক ষ্ট্ৰ’ক একক আৰ্ম ১৪০০মিমি, বিগ আৰ্ম লিফটিং ৬০° আৰু ৩০° হ্ৰাস কৰা, ডাঙৰ আৰু সৰু অস্ত্ৰ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সমতল কৰিব পাৰি। বৃহৎ কৰ্ম পৃষ্ঠৰ পৰিসৰ: একক বাহু খনন উচ্চতা 4500mm।
সমগ্ৰ ৰক ড্ৰিলৰ প্ৰপালচন, ইমপেক্ট আৰু ঘূৰ্ণন সকলোবোৰ হাইড্ৰলিকৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত হয়। বৈদ্যুতিক হাইড্ৰলিক নিয়ন্ত্ৰণৰ তুলনাত ইয়াৰ প্ৰতিক্ৰিয়াৰ গতি দ্ৰুত, বিফলতাৰ হাৰ কম, আৰু ড্ৰিল ৰড আৰু ড্ৰিল বিটৰ ওপৰত কম ক্ষয়-ক্ষতি আৰু ছিঙি যায়।
অভিযান্ত্ৰিক চেছিছ, ভাল কঠিনতা আৰু শক্তি, অভিযান্ত্ৰিক অক্ষ, হাইড্ৰলিক গিয়াৰবক্স, সুস্থিৰ পৰিৱেশন, কম বিফলতাৰ হাৰ, সহজ ৰক্ষণাবেক্ষণ।
60kW পানী শীতল কৰা টাৰ্বোচাৰ্জড ইঞ্জিন, শক্তিশালী শক্তি, বগাই যোৱা গ্ৰেড>১৮°; ভাল পাছেবিলিটি, নূন্যতম গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স ৩৫০মিমি।
গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি ৩৭০০/৪৩০০ৰ দৰে বিভিন্ন ড্ৰিল ৰড নিৰ্বাচন কৰিব পাৰি।
প্ৰপালচন বিমে শক্তিশালী বেণ্ডিং আৰু টৰ্চন ৰেজিষ্টেন্সৰ সৈতে এলুমিনিয়াম এলয় ফ্ৰেম গ্ৰহণ কৰে।
সুপৰিচিত ঘৰুৱা ব্ৰেণ্ডৰ উচ্চ শক্তিৰ ৰক ড্ৰিল ব্যৱহাৰ কৰি।
প্ৰভাৱ পৰিৱেশন | ঘূৰ্ণন পৰিৱেশন | ||||
সৰ্বোচ্চ প্ৰভাৱ শক্তি | 18kW | ঘূৰ্ণন ব্যৱস্থা | স্বাধীন ঘূর্ণন | ||
সৰ্বোচ্চ চাপ | 200বাৰ | ঘূৰণীয়া গতি | 0-220 r/min | ||
ইমপেক্ট ফ্ৰিকুৱেন্সি | ৫৭Hz | ৰ'টেচন টৰ্ক (সৰ্বোচ্চ) | ১০৫০ এন.এম. |