Views: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: 2024-06-14 উৎপত্তি: স্থান
এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ বাছি লোৱাৰ ক্ষেত্ৰত আপুনি নিজকে ইলেক্ট্ৰিক আৰু ডিজেলৰ বিকল্পৰ মাজত ছিন্নভিন্ন হোৱা দেখিব পাৰে। দুয়োটাৰে নিজস্ব সুবিধা আৰু অসুবিধাৰ গোট আছে। এই লেখাটোত আমি ইলেক্ট্ৰিক কম্প্ৰেছাৰ আৰু ডিজেল পৰ্টেবল এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰৰ মাজৰ পাৰ্থক্যবোৰ ভাঙি পেলাম। ইয়াৰ দ্বাৰা আপোনাক এটা জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিব।
বিভিন্ন উদ্যোগত ইলেক্ট্ৰিক কম্প্ৰেছাৰ বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াৰ দক্ষতা আৰু ব্যৱহাৰৰ সহজতাৰ বাবে তেওঁলোক পৰিচিত। বিবেচনা কৰিবলগীয়া কিছুমান মূল কথা ইয়াত উল্লেখ কৰা হ’ল:
শক্তিৰ উৎস: ইলেক্ট্ৰিক কম্প্ৰেছাৰ বিদ্যুতৰ ওপৰত চলি থাকে। ইয়াৰ ফলত ইহঁতক ঘৰৰ ভিতৰৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে আদৰ্শ কৰি তোলা হয় য’ত পাৱাৰ আউটলেট সহজে উপলব্ধ হয়।
ৰক্ষণাবেক্ষণ: এই কম্প্ৰেছাৰবোৰৰ বাবে ডিজেলবোৰৰ তুলনাত কম ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন হয়। চলন্ত অংশ কম, অৰ্থাৎ কম ক্ষয়-ক্ষতি কম।
শব্দৰ মাত্ৰা: ইলেক্ট্ৰিক কম্প্ৰেছাৰবোৰে নিৰৱে কাম কৰে। ইয়াৰ ফলত ইহঁত এনে পৰিৱেশৰ বাবে উপযোগী হৈ পৰে য’ত শব্দ এটা চিন্তাৰ বিষয় হ’ব পাৰে।
খৰচ-বহনক্ষম: সাধাৰণতে, প্ৰাৰম্ভিক বিনিয়োগ আৰু কাৰ্য্যকৰী খৰচ দুয়োটা দিশতে তেওঁলোক অধিক খৰচ-বহনক্ষম।
কিন্তু ইলেক্ট্ৰিক কম্প্ৰেছাৰৰ কিছুমান সীমাবদ্ধতা আছে:
গতিশীলতা: তেওঁলোকক এটা অবিৰত শক্তিৰ উৎসৰ প্ৰয়োজন, যিয়ে ইহঁতৰ গতিশীলতা সীমিত কৰিব পাৰে।
শক্তি উৎপাদন: গধুৰ-কৰ্তব্যৰ কামৰ বাবে, বৈদ্যুতিক মডেলে পৰ্যাপ্ত শক্তি প্ৰদান নকৰিবও পাৰে।
ডিজেল পৰ্টেবল এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰসমূহে এটা ভিন্ন সুবিধা প্ৰদান কৰে যিয়ে ইয়াক নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত কৰি তোলে:
শক্তিৰ উৎস: এই কম্প্ৰেছাৰসমূহ ডিজেল ইন্ধনত চলি থাকে, যাৰ ফলত ইয়াক বাহিৰৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে অতি চলন্ত আৰু বহুমুখী হৈ পৰে।
উচ্চ শক্তি উৎপাদন: ডিজেল কম্প্ৰেছাৰে উচ্চ মাত্ৰাৰ শক্তি প্ৰদান কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ই দাবীদাৰ কামৰ বাবে আদৰ্শ হৈ পৰে।
স্থায়িত্ব: কঠোৰ পৰিস্থিতি সহ্য কৰিব পৰাকৈ নিৰ্মিত এই মেচিনবোৰ শক্তিশালী আৰু স্থায়ী।
কিন্তু বিবেচনা কৰিবলগীয়া নেতিবাচক দিশসমূহো আছে:
ৰক্ষণাবেক্ষণ: ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে নিয়মীয়াকৈ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পৰীক্ষাৰ প্ৰয়োজন হয় যাতে ইয়াক কাৰ্যক্ষমভাৱে চলি থাকে।
শব্দৰ মাত্ৰা: ইহঁত ইলেক্ট্ৰিক মডেলতকৈ কোলাহলপূৰ্ণ হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে।
কাৰ্য্যকৰী খৰচ: ডিজেল ইন্ধনৰ খৰচ সময়ৰ লগে লগে যোগ হ’ব পাৰে।
ইলেক্ট্ৰিক কম্প্ৰেছাৰ আৰু ডিজেল পৰ্টেবল এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰৰ মাজত সিদ্ধান্ত লওঁতে কেইবাটাও কাৰকে কামত আহে:
ব্যৱহাৰৰ পৰিৱেশ
যদি আপুনি বিদ্যুতৰ সহজ প্ৰৱেশৰ সৈতে এটা নিৰ্দিষ্ট স্থানত কম্প্ৰেছাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, তেন্তে এটা বৈদ্যুতিক কম্প্ৰেছাৰ সম্ভৱতঃ আপোনাৰ সৰ্বোত্তম পণ।
নিৰ্ভৰযোগ্য বিদ্যুৎ প্ৰৱেশৰ অবিহনে বাহিৰৰ বা দূৰৱৰ্তী স্থানৰ বাবে, এটা ডিজেল কম্প্ৰেছাৰে অধিক নমনীয়তা প্ৰদান কৰে।
শক্তিৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ
লঘুৰ পৰা মধ্যমীয়া কামৰ বাবে যিবোৰৰ বাবে অত্যধিক শক্তি উৎপাদনৰ প্ৰয়োজন নহয়, সেইবোৰৰ বাবে, এটা বৈদ্যুতিক আৰ্হি যথেষ্ট হ’ব লাগে।
উচ্চ শক্তি উৎপাদনৰ প্ৰয়োজন হোৱা গধুৰ-কৰ্তব্য প্ৰয়োগৰ বাবে, এটা ডিজেল কম্প্ৰেছাৰ অধিক উপযুক্ত।
বাজেট
আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰৰ বাবে বাজেট কৰাৰ সময়ত প্ৰাৰম্ভিক ক্ৰয় মূল্য আৰু দীৰ্ঘম্যাদী কাৰ্য্যকৰী খৰচ দুয়োটা বিবেচনা কৰক।
শক্তিৰ খৰচ কম হোৱাৰ বাবে ইলেক্ট্ৰিক মডেলসমূহ দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে সস্তা আৰু সস্তা হ’ব পাৰে যদিও ডিজেল মডেলে অধিক ইন্ধনৰ খৰচ বহন কৰিব পাৰে কিন্তু অধিক স্থায়িত্ব প্ৰদান কৰিব পাৰে।
শব্দ সহনশীলতা
যদি শব্দ এটা চিন্তাৰ বিষয় (যেনে, আৱাসিক অঞ্চল বা শব্দ-সংবেদনশীল কৰ্ম পৰিৱেশ), তেন্তে ইয়াৰ নিস্তব্ধ কাৰ্য্যৰ বাবে বৈদ্যুতিক মডেল এটাৰ বাবে বাছি লওক।
সামৰণিত ক’ব পাৰি যে আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজন আৰু পৰিস্থিতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি দুয়োবিধ কম্প্ৰেছাৰৰ অনন্য সুবিধা আছে। এই পাৰ্থক্যবোৰ স্পষ্টকৈ বুজি পালে—সেয়া ডিজেলৰ সৈতে গতিশীলতাৰ বিষয়ে হওক বা ইলেক্ট্ৰিকৰ সৈতে নিৰৱ কাৰ্য্যৰ বিষয়ে হওক—আপুনি আপোনাৰ কামৰ বাবে সঠিক সঁজুলিটো ফলপ্ৰসূভাৱে বাছি ল’ব পাৰে।