היתרונות של מדחסי הברגים הם כדלקמן:
1) אמינות גבוהה. למדחס הבורג יש מעט חלקים ואין חלקים לובשים, כך שהוא פועל באופן אמין ובעל חיי שירות ארוכים. המרווח בין שיפוצים יכול להגיע ל 40,000 עד 80,000 שעות.
2) פעולה ותחזוקה נוחות.
3) איזון כוח טוב. זה מתאים במיוחד לשימוש כמדחס נייד, עם גודל קטן, משקל קל ופחות שטח רצפה.
4) יכולת הסתגלות חזקה. למדחס הבורג יש את המאפיינים של משלוח אוויר מאולץ, זרימת הנפח כמעט ולא מושפעת מלחץ הפליטה והוא יכול לשמור על יעילות גבוהה בטווח רחב. זה מתאים למגוון נוזלי עבודה ללא שינויים במבנה המדחס. ו
5) הילוכים מעורבים רב -שלבים. יש למעשה פער בין משטחי השיניים של הרוטור של מדחס הבורג, כך שהוא יכול לעמוד בהשפעה נוזלית, ויכול להעביר גז נוזלי, גז המכיל אבק וגז מפולמר בקלות.
החסרונות העיקריים של מדחסי הברגים:
1) עלות גבוהה. מכיוון שמשטח השיניים של הרוטור של מדחס הבורג הוא משטח מעוקל מרחבי, יש לעבד אותו על ציוד מיוחד יקר עם כלים מיוחדים. בנוסף, קיימות גם דרישות גבוהות יותר לדיוק העיבוד שבבי גליל מדחס הברגים.
2) לא ניתן להשתמש באירועים בלחץ גבוה. בשל המגבלות של קשיחות הרוטור וחיים הנושאים, ניתן להשתמש במדחסי בורג רק בטווח הלחץ הבינוני והנמוך, ולחץ הפריקה בדרך כלל אינו עולה על 3MPA.
3) לא ניתן להשתמש באירועי מיקרו. מדחס הבורג מסתמך על גז איטום הפער. באופן כללי, למדחס הבורג יש ביצועים מעולים רק כאשר זרימת הנפח גדולה מ- 0.2m3/min.
מדחסי בורג נקראים גם מדחסי בורג. בשנות החמישים שימשו מדחסי בורג שהוזרקו בשמן במכשירי קירור. בגלל המבנה הפשוט שלהם ומעט חלקים לובשים, הם יכולים להיות בעלי טמפרטורת פליטה נמוכה בתנאי עבודה עם הבדלי לחץ גדולים או יחסי לחץ. הסוכן מכיל כמות גדולה של שמן סיכה (המכונה לעתים קרובות המכה הרטובה), שאינו רגיש ובעל ויסות זרימת אוויר טובה. זה תפס במהירות את היקף השימוש במדחסי הדדיות בעלי קיבולת גדולה.