Vizualizări: 0 Autor: Site Editor Publicare Ora: 2024-11-27 Originea: Site
Ce se întâmplă când aerul se răcește și se formează umiditatea? Aici punctul de rouă ! intră Înțelegerea punctului de rouă și utilizarea unui grafic de punct de rouă este esențială pentru controlul umidității în sisteme precum compresoarele de aer. Se asigură că echipamentele funcționează fără probleme, previne coroziunea și îmbunătățește calitatea produsului.
Punctul de rouă este temperatura la care aerul devine saturat de umiditate, ceea ce face ca vaporii de apă să se condenseze în lichid. Este un parametru critic în multe contexte industriale și de mediu, în special în sistemele de compresor de aer , unde este monitorizat îndeaproape pentru a asigura performanța optimă și pentru a preveni problemele cauzate de excesul de umiditate.
În sistemele de compresor de aer, aerul comprimat este adesea utilizat în procesele de fabricație, instrumentele pneumatice și alte aplicații care necesită aer uscat. Cu toate acestea, pe măsură ce aerul este comprimat, conținutul său de umiditate devine mai concentrat, ceea ce poate duce la condensare. Gestionarea punctului de rouă este crucială din mai multe motive:
Apa condensată poate provoca coroziune în conducte și echipamente sensibile la daune, inclusiv supape și actuatoare.
Umiditatea acumulată în instrumente le poate reduce durata de viață și performanța.
Multe procese industriale, cum ar fi pictura sau produse farmaceutice, necesită aer extrem de uscat. Punctele mari de rouă pot duce la defecte, cum ar fi bule în acoperiri sau contaminare în produsele medicale.
În sistemele expuse la temperaturi scăzute, umiditatea poate îngheța dacă punctul de rouă nu este controlat în mod adecvat, ceea ce duce la blocaje în conducte.
Controlul punctului de rouă minimizează nevoia de întreținere frecventă și reparații cauzate de problemele induse de umiditate.
Pentru a menține un punct de rouă specific, sistemele de compresor de aer utilizează diferite metode și echipamente:
Uscătoare
Uscătoare frigorifice : Potrivit pentru obținerea unui punct de rouă între 2 ° C și 7 ° C. Common în aplicații cu scop general.
Uscătoare desicante : utilizate pentru obținerea unor puncte de rouă mai mici (până la -70 ° C), esențiale pentru procesele care necesită aer extrem de uscat.
Separatoare de umiditate
Instalat pentru a îndepărta apa lichidă din aerul comprimat înainte de a ajunge la echipament din aval.
Sisteme de filtrare
Filtrele îndepărtează particulele fine de umiditate și uleiul, uscând în continuare aerul.
Monitoare de punct de rouă
Senzorii măsoară și afișează continuu punctul de rouă, permițând ajustări în timp real.
Umiditate relativă (RH) : Măsurați procentul de vapori de apă în aer în raport cu cantitatea maximă pe care aerul o poate deține la o temperatură dată.
Temperatura (T) : Măsurați temperatura aerului în grade Celsius (° C) sau Fahrenheit (° F).
Există două abordări comune:
Iată un tabel care arată temperaturile punctului de rouă calculate (° C) pentru temperaturile aerului cuprinse între -20 ° C și 30 ° C și niveluri de umiditate relativă de la 30% la 90%.
Temper Air (° C) | RH 30% | RH 40% | RH 50% | RH 60% | RH 70% | RH 80% | RH 90% |
---|---|---|---|---|---|---|---|
-20 | -29.4 | -26.7 | -24.5 | -22.7 | -21.2 | -19.9 | -18.7 |
-15 | -23.0 | -20.2 | -18.0 | -16.2 | -14.7 | -13.3 | -12.1 |
-10 | -17.5 | -14.8 | -12.5 | -10.7 | -9.2 | -7.8 | -6.5 |
-5 | -12.8 | -10.0 | -7.7 | -5.9 | -4.4 | -2.9 | -1.6 |
0 | -8.5 | -5.7 | -3.4 | -1.5 | 0.0 | 1.5 | 2.9 |
5 | -4.7 | -2.0 | 0.3 | 2.2 | 3.8 | 5.2 | 6.6 |
10 | -1.2 | 1.6 | 3.9 | 5.8 | 7.3 | 8.8 | 10.1 |
15 | 2.0 | 4.9 | 7.1 | 8.9 | 10.5 | 11.9 | 13.2 |
20 | 5.2 | 8.1 | 10.3 | 12.1 | 13.7 | 15.2 | 16.5 |
25 | 8.3 | 11.2 | 13.4 | 15.2 | 16.8 | 18.3 | 19.6 |
30 | 11.3 | 14.2 | 16.5 | 18.3 | 19.9 | 21.4 | 22.7 |
În mod similar, putem cacula punctul de rouă atunci când temperatura este măsurată de Fahrenheit.
Iată graficul punctului de rouă pentru temperaturi cuprinse între 20 ° F și 120 ° F (în creșteri de 10 ° F) și niveluri relative de umiditate de la 30% la 90% (în creșteri de 5%):
umiditate relativă | 20 ° F 30 ° F | 40 ° F | 50 ° F | 60 ° F 70 ° F 80 ° F 90 ° F 100 ° F 110 ° F | 70 ° F | 80 | ° F | 90 ° F | 100 ° F 110 ° F 70 ° F | 80 ° F | 90 ° F 100 ° F |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
90% | 18 ° F. | 28 ° F. | 37 ° F. | 47 ° F. | 57 ° F. | 67 ° F. | 77 ° F. | 87 ° F. | 97 ° F. | 107 ° F. | 117 ° F. |
85% | 17 ° F. | 26 ° F. | 36 ° F. | 45 ° F. | 55 ° F. | 65 ° F. | 75 ° F. | 84 ° F. | 95 ° F. | 105 ° F. | 115 ° F. |
80% | 16 ° F. | 25 ° F. | 34 ° F. | 44 ° F. | 54 ° F. | 63 ° F. | 73 ° F. | 82 ° F. | 93 ° F. | 102 ° F. | 110 ° F. |
75% | 15 ° F. | 24 ° F. | 33 ° F. | 42 ° F. | 52 ° F. | 62 ° F. | 71 ° F. | 80 ° F. | 91 ° F. | 100 ° F. | 108 ° F. |
70% | 13 ° F. | 22 ° F. | 31 ° F. | 40 ° F. | 50 ° F. | 60 ° F. | 69 ° F. | 78 ° F. | 88 ° F. | 96 ° F. | 105 ° F. |
65% | 12 ° F. | 20 ° F. | 29 ° F. | 38 ° F. | 47 ° F. | 57 ° F. | 66 ° F. | 76 ° F. | 85 ° F. | 93 ° F. | 103 ° F. |
60% | 11 ° F. | 19 ° F. | 27 ° F. | 36 ° F. | 45 ° F. | 55 ° F. | 64 ° F. | 73 ° F. | 83 ° F. | 91 ° F. | 101 ° F. |
55% | 9 ° F. | 17 ° F. | 25 ° F. | 34 ° F. | 43 ° F. | 53 ° F. | 61 ° F. | 70 ° F. | 77 ° F. | 86 ° F. | 94 ° F. |
50% | 6 ° F. | 15 ° F. | 23 ° F. | 31 ° F. | 40 ° F. | 49 ° F. | 58 ° F. | 67 ° F. | 77 ° F. | 86 ° F. | 94 ° F. |
45% | 4 ° F. | 13 ° F. | 21 ° F. | 29 ° F. | 37 ° F. | 47 ° F. | 56 ° F. | 64 ° F. | 73 ° F. | 82 ° F. | 91 ° F. |
40% | 1 ° F. | 11 ° F. | 18 ° F. | 26 ° F. | 35 ° F. | 43 ° F. | 51 ° F. | 61 ° F. | 70 ° F. | 78 ° F. | 87 ° F. |
35% | -2 ° F. | 8 ° F. | 16 ° F. | 23 ° F. | 31 ° F. | 40 ° F. | 48 ° F. | 56 ° F. | 65 ° F. | 74 ° F. | 83 ° F. |
30% | -6 ° F. | 4 ° F. | 13 ° F. | 20 ° F. | 28 ° F. | 36 ° F. | 44 ° F. | 52 ° F. | 61 ° F. | 70 ° F. | 77 ° F. |
Localizați temperatura becului uscat (temperatura ambiantă) pe axa orizontală.
Găsiți curba de umiditate relativă care se potrivește cu RH măsurată. 3. Transați în jos pentru a găsi temperatura punctului de rouă.
Într -un sistem de compresor de aer, aerul este comprimat, crescând punctul de rouă din cauza presiunii mai mari. Folosiți formula:
Unde este creșterea punctului de rouă din cauza compresiei, adesea prevăzută în specificațiile sistemului.
Sistemele avansate includ adesea un senzor de punct de rouă sau un higrometru care măsoară punctul de rouă direct în condiții de presiune specifice.
Dacă sistemul dvs. include un uscător, punctul de rouă va fi mai mic.
Folosiți punctul de rouă corectat pe baza tipului de uscător:
Uscătorul frigorific : punctul de rouă este de obicei 2 ° C - 10 ° C (35 ° F - 50 ° F).
Dryer desicant : punctul de rouă poate fi la fel de scăzut de -40 ° C (-40 ° F).
Urmărind acești pași sau folosind calculatoare online, puteți calcula sau estima punctul de rouă în sistemul dvs. de compresor de aer pentru o funcționare eficientă și întreținere adecvată.
Cum să identificați piesele de compresor de aer drept pentru modelul dvs. de mașină
Rolul filtrelor, lubrifianților și răcitoarelor în sistemele de compresor de aer
Piese esențiale ale compresorului de aer și funcțiile acestora
Sfaturi pentru alegerea compresorului de aer cu șurub drept pentru nevoile dvs.
Șurub Vs. Compresoare cu aer Piston: Care este mai bun pentru afacerea dvs.?
Beneficiile utilizării compresoarelor cu aer cu șurub în aplicații industriale
Cum funcționează compresoarele de aer cu șurub: un ghid pentru începători