13 probleme të zakonshme të kompresorit të ajrit dhe si t'i rregulloni ato

Kompresorët e ajrit janë jetik në shumë industri, duke fuqizuar gjithçka nga mjetet në makineri. Por çfarë ndodh kur ata dështojnë? Në këtë post, do të mësoni për më të zakonshmet Problemet e kompresorit të ajrit dhe si t'i rregulloni ato, duke siguruar që operacionet tuaja të funksionojnë pa probleme dhe me efikasitet.

Llojet e kompresorëve të ajrit

Kur zgjidhni një kompresor ajri, të kuptuarit e llojeve të ndryshme është thelbësore. Typedo lloj ka avantazhe unike dhe është i përshtatshëm për aplikime specifike.

Kompresorë të ajrit reciprok

Kompresorët e ajrit reciprok, të njohur edhe si kompresorë pistoni, përdoren gjerësisht. Ata punojnë duke përdorur një pistoni për të kompresuar ajrin brenda një cilindri. Këta kompresorë zakonisht përdoren në aplikacione më të vogla, si dyqanet e riparimit të automobilave, sepse ato janë efikase për kërkesa më të ulëta të ajrit. Kompresorët reciproke mund të jenë me një fazë ose me dy faza, në varësi të kërkesave të presionit.

Karakteristikat kryesore:

• I përshtatshëm për operacione të vogla dhe të mesme.

• Në dispozicion në versione me një fazë dhe me dy faza.

• Shpesh përdoret në aplikacione automobilistike dhe DIY.

Kompresorë ajri rrotullues të vidhave

Kompresorët e ajrit të vidhave rrotulluese janë punëtorët e botës industriale. Ata përdorin dy rotorë që rrotullohen në drejtime të kundërta për të kompresuar ajrin. Ky dizajn lejon funksionimin e vazhdueshëm dhe një rrjedhë të qëndrueshme të ajrit të kompresuar, duke i bërë ato ideale për përdorim industrial në shkallë të gjerë. Këta kompresorë janë më efikas sesa llojet reciproke dhe përdoren në fabrikat, vendet e ndërtimit dhe mjediset e tjera të kërkuara.

Karakteristikat kryesore:

• Operacion i vazhdueshëm pa joproduktive.

• Efikasitet i lartë për aplikime industriale në shkallë të gjerë.

• Nevojat më të ulëta të mirëmbajtjes në krahasim me kompresorët reciproke.

Kompresorë ajri centrifugal

Kompresorët e ajrit centrifugal përdoren kur vëllime të mëdha të ajrit janë të nevojshme në presione të larta. Ata punojnë duke shndërruar energjinë kinetike nga një shtytës rrotullues në energji të mundshme në formën e ajrit të kompresuar. Këta kompresorë zakonisht gjenden në aplikime industriale në shkallë të gjerë si bimë kimike dhe rafineritë. Dizajni i tyre është kompleks, por ato ofrojnë efikasitet dhe besueshmëri të lartë.

Karakteristikat kryesore:

• Ideale për aplikime me vëllim të lartë, me presion të lartë.

• Zakonisht përdoret në objektet e mëdha industriale.

• Kosto fillestare më e lartë por kosto e ulët operacionale.

Lëvizni kompresorët e ajrit

Kompresorët e ajrit lëvizës janë relativisht të rinj në treg. Ata përdorin dy rrotulla ndërlidhëse për të kompresuar ajrin, gjë që rezulton në një operacion të qetë dhe të qetë. Kompresorët e lëvizjes zakonisht përdoren në mjedise ku ulja e zhurmës është e rëndësishme, si objektet mjekësore dhe laboratorët. Ata janë gjithashtu të njohur për efikasitetin dhe qëndrueshmërinë e tyre, duke i bërë ata një zgjedhje të mirë për aplikime më të vogla, të ndjeshme.

Karakteristikat kryesore:

• Operacion i qetë dhe i qetë.

• Efikase dhe e qëndrueshme, e përsosur për mjedise të ndjeshme.

• Mirëmbajtje e ulët, por e kufizuar në aplikime me presion të ulët në mes të mesëm.

Problemet e zakonshme të kompresorit të ajrit

1. Dështimi i kompresorit

Dështimi i kompresorit është një nga çështjet më të zakonshme me të cilat përballen përdoruesit e kompresorit ajror. Le të hedhim një vështrim më të afërt në disa nga arsyet pse kompresori juaj mund të dështojë dhe çfarë mund të bëni në lidhje me të.

Kompresori nuk arrin të fillojë

Nëse kompresori juaj nuk do të fillojë, kjo mund të jetë për shkak të disa arsyeve:

• Çështjet e lidhjes së energjisë

• Kontrolloni nëse kordoni i energjisë është futur siç duhet

• Sigurohuni që ndërprerësi i energjisë është i ndezur

• Inspektoni ndërprerësit

• Presion i pamjaftueshëm i ajrit në lidhje me presionin e prerjes

• Kontrolloni cilësimet e presionit të prerë

• Rregulloni ato nëse është e nevojshme

• Mungesë vaji

• Verifikoni nivelet e vajit

• Ndryshoni ose shtoni vaj sipas nevojës

Kompresori nuk arrin të ndalet

Kur kompresori juaj nuk ndalet së vrapuari, mund të shkaktohet nga:

• Valvula e lëshimit të presionit të gabuar

• Nëse valvula nuk lëshon presion siç duhet, kompresori nuk do të ndalet

• Zëvendësoni valvulën nëse është e dëmtuar

• Ndërprerës i energjisë me defekt

• Një ndërprerës i thyer mund të mos dërgojë një sinjal në kontrollet e brendshme

• Instaloni një çelës të ri për të zgjidhur çështjen

Mosarritja e presionit adekuat

A po funksionon kompresori juaj, por nuk po siguron presion të mjaftueshëm? Mund të jetë për shkak të:

• Çështje me pompën e marrjes së ajrit

• Kontrolloni për çdo problem me pompën

• Zëvendësojeni nëse është e nevojshme

• Problemet e copëtimit midis ndarjeve me presion të ulët dhe presionit të lartë

• Inspektoni copë litari për veshin ose dëmtimin

• Zëvendësojeni atë për të përmirësuar performancën e kompresorit

2. Çështjet e mashtruara

Kompresorët e ajrit mund të luftojnë për të ruajtur efikasitetin, shpesh duke u zvogëluar për shkak të disa arsyeve.

• Problemet motorike: Një motor i gabuar mund të zvogëlojë performancën, duke bërë që kompresori të funksionojë në mënyrë të ngadaltë. Kontrollet e rregullta dhe riparimet në kohë janë thelbësore.

• Ndarja e furnizimit me energji elektrike: Kompresorët shpesh ndajnë energjinë me pajisje të tjera, duke çuar në energji të pamjaftueshme. Sigurohuni që të ketë një furnizim të dedikuar për energji elektrike.

• Valvula e Unloader Faulty: Nëse valvula e shkarkimit dështon, kompresori mund të betohet. Kullimi i rezervuarit dhe zëvendësimi i valvulës mund të rivendosë performancën.

3. Rrjedhjet e ajrit

Rrjedhjet e ajrit janë një problem i zakonshëm dhe i kushtueshëm, por mund të fiksohen lehtësisht nëse identifikohen herët.

• Identifikimi i rrjedhjeve të ajrit: Dëgjoni një tingull të fërkuar ose aplikoni ujë me sapun në lidhje. Bubbles tregojnë një rrjedhje.

• Fiksimi i rrjedhjeve të ajrit: Shtrëngoni bashkuesit e lirshëm, ose nëse valvula e kontrollit të rezervuarit është e gabuar, zëvendësojeni atë për të ndaluar humbjen e presionit.

4. Problemet e presionit dhe të rrjedhës

Issuesështjet e presionit dhe rrjedhës mund të lindin nga përbërës të ndryshëm brenda kompresorit.

• Issuesështjet e komponentëve: Problemet me valvulën e marrjes, valvulën e presionit, copë litari, vulën e pistonit ose valvulën e kontrollit të rezervuarit mund të shkaktojnë presion të parregullt. Inspektimet e rregullta ndihmojnë në zbulimin e hershëm.

• Filtrat e futjes së penguar: Filtrat e ndotur ose të bllokuar mund të kufizojnë rrjedhën e ajrit, duke zvogëluar presionin. Pastroni ose zëvendësoni filtrat rregullisht për të ruajtur performancën optimale.

• Bashkues i përshtatshëm: Një bashkues i përshtatshëm mund të bllokojë rrjedhën e ajrit, duke çuar në rënie të presionit. Sigurohuni që të gjithë bashkuesit të përshtaten fort.

• Matës i presionit të vendosur shumë i ulët: Ndonjëherë, matësi i presionit thjesht vendoset shumë i ulët. Rregullimi i tij në cilësimin e duhur mund të zgjidhë çështjet e rrjedhës.

5. Zhurma dhe dridhjet jokarakteristike

Kur kompresori juaj i ajrit fillon të bëjë zhurma të pazakonta ose të vibrojë tepër, është koha për të kontrolluar disa zona kritike.

• Pjesët e lirshme: bulonat, rripat ose karrocat e lirshme janë fajtorë të zakonshëm. Inspektoni dhe shtrëngoni ato rregullisht për të parandaluar zhurmën e panevojshme.

• Crankcase e gabuar: Një kavilje e gabuar ose e lodhur mund të çojë në zhurmë me zë të lartë dhe dridhje. Kontrolloni kaviljen për defekte dhe konsideroni ta zëvendësoni nëse është e nevojshme.

• Pistons Problem: Pistonët që godasin pllakën e valvulave krijojnë shumë zhurmë. Nëse e vini re këtë, inspektoni pistonët dhe rregulloni ato për të zvogëluar fërkimin.

• Montimi i pahijshëm: Nëse kompresori nuk është montuar në mënyrë të sigurt, mund të dridhet tepër. Sigurohuni që të jetë e mbyllur siç duhet, dhe shtoni pads dridhje nëse është e nevojshme për të minimizuar lëvizjen.

6. Problemet e vajit

Problemet e naftës shpesh anashkalohen, megjithatë ato mund të çojnë në dëme të konsiderueshme nëse nuk adresohen menjëherë.

Vaji skadon shpejt

Nëse zbuloni se vaji po skadon më shpejt sesa pritej, disa faktorë mund të jenë në lojë:

• Obstruksioni i marrjes: Një marrje e bllokuar e ajrit mund të bëjë që kompresori të nxehet, duke çuar në degradim të shpejtë të vajit. Kontrolloni rregullisht dhe pastroni filtrat e marrjes për ta parandaluar këtë.

• Rrjedhjet e naftës: Rrjedhjet janë një arsye tjetër që nivelet e vajit bien shpejt. Inspektoni të gjitha vulat, gaskets dhe lidhjet për rrjedhje dhe shtrëngoni ose zëvendësoni ato sipas nevojës.

• Unazat e pistonit të veshur: Unazat e veshura mund të lejojnë që vaji të depërtojë në rrjedhën e ajrit, duke zvogëluar jetën e vajit. Zëvendësimi i këtyre unazave mund të ndihmojë në ruajtjen e niveleve të duhura të vajit.

• Viskoziteti i pahijshëm i vajit: Përdorimi i vajit me viskozitet të gabuar mund të bëjë që ajo të prishet më shpejt. Përdorni gjithmonë llojin e rekomanduar të vajit për kompresorin tuaj.

Vaj

Kur vaji bëhet i aerosolizuar, ajo kontaminon ajrin e ngjeshur, duke çuar në çështje të ndryshme:

• Marrja e kufizuar e ajrit: Një konsum i kufizuar i ajrit mund të bëjë që vaji të përzihet me ajrin. Sigurohuni që marrja të jetë e pastër dhe e papenguar për të parandaluar këtë.

• Unazat e pistonit të skaduara ose të përmbysura: Unazat e pistonit që vishen ose instalohen gabimisht mund të shkaktojnë që vajin të aerosolizohet. Kontrolloni rregullisht dhe zëvendësoni këto unaza për të shmangur këtë problem.

• Vaji i tepërt në rezervuar: Mbingarkimi i rezervuarit të naftës çon në vajin që dëbohet në rrjedhën e ajrit. Gjithmonë mbushni rezervuarin vetëm në nivelin e rekomanduar.

• Viskoziteti i gabuar i vajit: Përdorimi i vajit me viskozitetin e pasaktë gjithashtu mund të rezultojë në vaj të aerosolizuar. Sigurohuni që vaji të përputhet me specifikimet e kompresorit.

7. Emetimet jashtëzakonisht të nxehta

Temperaturat e larta në emetimet e kompresorit tuaj të ajrit mund të tregojnë disa çështje themelore.

• Akumulimi i papastërtisë brenda kompresorit: papastërtia dhe mbeturinat mund të ndërtohen brenda kompresorit, duke kufizuar rrjedhën e ajrit dhe duke e bërë atë të nxehet. Pastrimi i rregullt i përbërësve të brendshëm është thelbësor për ta parandaluar këtë.

• Ventilimi i dobët ose mjedisi i nxehtë: Kompresorët e vendosur në zona të ventiluara dobët ose tepër të nxehta kanë më shumë të ngjarë të mbinxehen. Sigurohuni që kompresori juaj të ketë ventilim adekuat, dhe konsideroni instalimin e tifozëve ose sistemet e ftohjes nëse mjedisi është shumë i nxehtë.

• Regjistri i veshur me kokë dhe valvulat: Një copë litari i kokës së veshur ose valvulat e gabuara mund të çojnë në kompresim joefikas, duke rritur temperaturën e emetimeve. Inspektoni dhe zëvendësoni këto pjesë sipas nevojës për të ruajtur performancën optimale.

• Marrja e kufizuar e ajrit: Një konsum i kufizuar ose i bllokuar i ajrit mund të bëjë që kompresori të nxehet për shkak të ftohjes së pamjaftueshme. Kontrolloni rregullisht dhe pastroni marrjen për të siguruar që po lejon rrjedhën e duhur të ajrit.

8. Veshja e tepërt e rripit

Rripat në kompresorët e ajrit janë të prirur të veshin, dhe nëse nuk adresohen, kjo mund të çojë në probleme serioze mekanike.

• Kulla e gabuar: Një karrem që është jashtë përafrimit vendos stres të pabarabartë në rrip. Kontrolloni rregullisht shtrirjen dhe rregulloni atë për të siguruar veshjen madje.

• Tensioni i pasaktë i rripit: Nëse rripi është shumë i ngushtë ose shumë i lirshëm, mund të shkaktojë veshje të tepërt. Rregulloni tensionin sipas specifikimeve të prodhuesit për të parandaluar dështimin e parakohshëm.

• Boshti i veshur me gunga të veshura, rruga e çelësit ose pulla: Këto përbërës lodhen me kalimin e kohës, duke çuar në çështje të rripave. Inspektoni këto pjesë rregullisht dhe zëvendësoni ato sipas nevojës për të mbajtur funksionimin e qetë.

9. siguresa e tepërt që fryn

Fuza e shpeshtë që fryn në kompresorin tuaj të ajrit mund të jetë një shenjë e çështjeve më të thella elektrike.

• Ampere dhe vlerësim i pahijshëm i siguresave: Përdorimi i një sigurese me vlerësimin e gabuar të amperës mund të bëjë që ajo të fryhet shpesh. Gjithmonë kontrolloni që siguresa përputhet me kërkesat e kompresorit.

• Tensioni i ulët i sistemit: Tensioni i pamjaftueshëm mund të bëjë që kompresori të tërheqë më shumë siguresa aktuale, duke fryrë. Sigurohuni që kompresori juaj po merr tensionin e saktë nga furnizimi me energji elektrike.

• Shkarkuesi i dëmtuar ose valvula e kontrollit: Këto përbërës, nëse janë të gabuara, mund të bëjnë që kompresori të punojë mbi punë, duke çuar në siguresa të lulëzuara. Inspektoni rregullisht dhe zëvendësoni çdo pjesë të dëmtuar për të shmangur këtë çështje.

• Rripi i ngushtë: Një rrip që është shumë i ngushtë rrit ngarkesën në motor, e cila mund të bëjë që siguresa të fryjë. Rregulloni tensionin e rripit për të lehtësuar këtë problem.

10. Lagështia e tepërt në ajër

Lagështia në ajrin e kompresuar mund të dëmtojë pajisjet dhe të ndikojë në cilësinë e prodhimit. Menaxhimi i tij është thelbësor.

• Uji në rezervuarin e kompresorit: Lagështia shpesh grumbullohet në rezervuar, veçanërisht në mjediset me lagështi. Rregullisht kullojeni rezervuarin për të hequr ujin e tepërt dhe për të mos lejuar që ai të hyjë në rrjedhën e ajrit.

• Instalimi i një tharëse ajri ose filtri ajri: Për të zvogëluar lagështinë në ajër, konsideroni instalimin e një tharëse ajri ose filtri. Këto pajisje heqin ujin nga ajri para se të arrijë mjetet ose makineritë tuaja, duke siguruar ajër të kompresuar të thatë dhe të pastër.

11. Dridhje e kompresorit

Dridhje e tepërt në kompresorin tuaj të ajrit mund të çojë në veshin dhe lot në pajisje.

• Bulonat e montimit të lirshëm: Nëse kompresori dridhet tepër, bulonat e montimit të lirshëm mund të jenë shkaku. Shtrëngoni këto bulona rregullisht për të siguruar kompresorin dhe për të zvogëluar dridhjen.

• Instalimi i pads dridhjeje: Shtimi i pads dridhje nën kompresor mund të thithë goditje dhe të parandalojë lëvizjen e tepërt. Këto pads ndihmojnë në mbrojtjen e kompresorit dhe pajisjeve përreth nga dëmtimi.

12. Nuk ka presion në marrës kur kompresori është i fikur

Nëse marrësi i kompresorit tuaj nuk ka presion kur njësia është e fikur, problemi mund të jetë me një përbërës kritik.

• Valvula e kontrollit të gabuar: Një valvul kontrolli që nuk arrin të mbyllet siç duhet mund të lejojë që ajri të shpëtojë nga marrësi. Inspektoni valvulën e kontrollit për veshin dhe zëvendësoni atë nëse është e nevojshme për të mbajtur presionin e duhur.

13. Kompresori ndaloi së punuari

Kur kompresori juaj ndalon së punuari papritmas, ai mund të ndalojë operacionet dhe të shkaktojë zhgënjim.

• Humbja e energjisë: Shkaku më i zakonshëm është humbja e energjisë. Kontrolloni burimin e energjisë, litarët dhe ndërprerësit për të siguruar që kompresori po merr energji elektrike.

• Valvula e keqe e shkarkimit: Një valvul e keqe e shkarkuesve mund të parandalojë që kompresori të rifillojë. Nëse valvula është e gabuar, zëvendësojeni atë për të rivendosur funksionimin normal.

Mirëmbajtja parandaluese për kompresorët e ajrit

Mirëmbajtja parandaluese është thelbësore për të siguruar që kompresori juaj i ajrit të funksionojë pa probleme dhe shmang prishjet e kushtueshme. Le të shqyrtojmë disa hapa thelbësorë.

Inspektim dhe pastrim i rregullt

Inspektimi dhe pastrimi i rregullt i kompresorit tuaj të ajrit e mban atë në formë të lartë. Kontrolloni për papastërtitë, mbeturinat dhe çdo shenjë të veshjes. Pastrimi i filtrave të marrjes së ajrit dhe përbërësve të brendshëm parandalon bllokimet që mund të çojnë në mbinxehje dhe efikasitet të zvogëluar.

Lubrifikimi i duhur

Lubrifikimi është thelbësor për funksionimin e qetë të kompresorit tuaj të ajrit. Pa lubrifikimin e duhur, pjesët mund të lodhen shpejt, duke çuar në prishje. Përdorni gjithmonë vajin e rekomanduar nga prodhuesi dhe kontrolloni rregullisht nivelin e vajit për të siguruar që ato janë të përshtatshme.

Zëvendësimi në kohë i filtrave, vulave dhe gaskets

Filtrat, vulat dhe gaskets luajnë role kritike në operacionin e kompresorit tuaj. Me kalimin e kohës, këta përbërës lodhen dhe humbasin efektivitetin e tyre. Zëvendësimi i tyre në orar parandalon rrjedhjet e ajrit, ndotjen dhe humbjen e presionit, duke siguruar performancën optimale.

Adresimi i rrjedhjeve të ajrit menjëherë

Rrjedhjet e ajrit janë të zakonshme, por kurrë nuk duhet të injorohen. Ato mund të ulin ndjeshëm efikasitetin dhe të rrisin kostot e energjisë. Sapo të zbuloni një rrjedhje - qoftë përmes një tingulli të zhurmshëm ose një rënie presioni - rregullojeni menjëherë për të shmangur dëmtimet e mëtejshme.

Monitorimi për zhurmë dhe dridhje të pazakontë

Zhurma ose dridhja e pazakontë shpesh sinjalizon një problem. Monitoroni rregullisht kompresorin tuaj për ndryshime në tingull ose lëvizje. Adresimi i këtyre çështjeve herët, si shtrëngimi i bulonave të lirshme ose zëvendësimi i pjesëve të veshura, mund të parandalojë probleme më të mëdha poshtë vijës.

Kur të telefononi një profesionist

Ndërsa shumë çështje të kompresorit të ajrit mund të trajtohen brenda, disa probleme kërkojnë ekspertizën e një profesionisti. Ja kur ta bëjmë atë thirrje.

Çështje komplekse elektrike

Problemet elektrike mund të jenë të rrezikshme dhe të ndërlikuara për tu zgjidhur. Nëse po përballeni me çështje si goditje të shpeshta të siguresave, instalime elektrike të gabuara ose dështime motorike, është më mirë të sillni një ekspert. Profesionistët mund të diagnostikojnë dhe rregullojnë çështjet elektrike në mënyrë të sigurt, duke parandaluar dëmtimin e mëtejshëm.

Dështimet kryesore mekanike

Dështimet mekanike, si një bosht me gunga të thyer ose motor të sekuestruar, janë përtej mirëmbajtjes themelore. Këto çështje kërkojnë mjete dhe njohuri të specializuara për të riparuar. Përpjekja për të rregulluar problemet kryesore mekanike pa ekspertizë të duhur mund të çojë në gabime të kushtueshme.

Rindërtime ose rregullime të kompresorit

Nëse kompresori juaj ka nevojë për një rindërtim ose një rregullim të plotë, është koha për të thirrur një profesionist. Këto detyra përfshijnë çmontimin dhe inspektimin e përbërësve thelbësorë të kompresorit, diçka që duhet të trajtojë vetëm një teknik me përvojë.

Probleme të vazhdueshme përkundër përpjekjeve të zgjidhjes së problemeve

Ndonjëherë, përkundër përpjekjeve tuaja më të mira, problemet vazhdojnë. Pavarësisht nëse është një rrjedhje e përsëritur e ajrit, rënie të pashpjegueshme të presionit ose mbinxehje të vazhdueshme, një profesionist mund të sigurojë ekspertizën e nevojshme për të zgjidhur këto çështje kokëfortë.

Përfundim

Kompresorët e ajrit përballen me shumë probleme të zakonshme, nga rrjedhjet e ajrit deri tek dështimet mekanike. Adresimi i këtyre çështjeve shpejt mund të parandalojë kohën e kushtueshme. Mirëmbajtja e rregullt, si inspektimi dhe pastrimi i përbërësve, është thelbësore. Një kompresor i mirëmbajtur rrit produktivitetin dhe efikasitetin, duke i mbajtur operacionet tuaja të funksionojnë pa probleme. Duke kuptuar dhe rregulluar këto probleme, ju mund të zgjasni jetëgjatësinë e kompresorit tuaj dhe të shmangni prishjet e papritura. Mbajeni kompresorin tuaj në formën e lartë, dhe do ta mbajë biznesin tuaj të funksionojë në mënyrë efikase.