திருகு காற்று அமுக்கியின் காற்று வடிகட்டி நன்கு பராமரிக்கப்படுகிறது, இது ஆற்றலைச் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், முழு இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையையும் நீடிக்கிறது.

உற்பத்தித் துறையில், வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ், காற்று அமுக்கிகள் வெவ்வேறு சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காற்றில் தூசி, சல்பூரிக் அமிலம், நைட்ரிக் அமிலம், கரிம சேர்மங்கள், கட்டம் மற்றும் பிற சிறந்த தூசி துகள்கள் உள்ளன. காற்று அமுக்கியின் செயல்பாட்டின் போது, ​​காற்று காற்று வடிகட்டி வழியாக ஹோஸ்டுக்குள் நுழைகிறது. எனவே, காற்று வடிகட்டி காற்று அமுக்கி அமைப்பின் பாதுகாப்பின் முதல் வரியாக மாறியுள்ளது.

காற்று வடிகட்டி என்றால் என்ன?

காற்று அமுக்கி காற்று வடிகட்டி ஒரு காற்று வடிகட்டி சட்டசபை மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு ஆகியவற்றால் ஆனது. வெளியில் காற்று அமுக்கியின் உட்கொள்ளும் வால்வுடன் ஒரு கூட்டு மற்றும் ஒரு திரிக்கப்பட்ட குழாய் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் தூசி, துகள்கள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை காற்றில் வடிகட்டுகிறது.

காற்று வடிகட்டலின் செயல்பாட்டு கொள்கை

காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள் மாசுபடுத்திகள் திட அல்லது திரவ துகள்களால் ஆனவை. வளிமண்டல தூசியை குறுகிய வளிமண்டல தூசி மற்றும் பரந்த வளிமண்டல தூசி என பிரிக்கலாம்: ஒரு குறுகிய அர்த்தத்தில் வளிமண்டல தூசி வளிமண்டலத்தில் உள்ள திடமான துகள்களைக் குறிக்கிறது, அதாவது உண்மையான தூசி; வளிமண்டல தூசியின் நவீன கருத்தில் திடமான துகள்கள் மற்றும் திரவ துகள்களின் பாலிடிஸ்பெர்ஸ் ஏரோசோல்கள் உள்ளன. இது குறிப்பாக வளிமண்டலத்தில் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்களைக் குறிக்கிறது, ஒரு துகள் அளவு 10 μ m க்கும் குறைவாக உள்ளது, இது வளிமண்டல தூசியின் பரந்த உணர்வாகும்.

10 விட பெரிய துகள்களுக்கு μ m ஐ , அவை கனமானவை என்பதால், ஒழுங்கற்ற பிரவுனிய இயக்கத்தின் ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு, அவை படிப்படியாக ஈர்ப்பு விசையின் கீழ் தரையில் மூழ்கிவிடும், இது காற்றோட்டம் மற்றும் தூசி அகற்றுவதற்கான முக்கிய இலக்காகும்; 0.1 --- 10 μ மீ தூசி துகள்களும் காற்றில் ஒழுங்கற்ற முறையில் நகரும். வளிமண்டலத்தில் அவற்றின் குறைந்த எடை காரணமாக, அவை காற்றோட்டத்துடன் மிதக்க முனைகின்றன, மேலும் தரையில் குடியேறுவது கடினம். எனவே, காற்று சுத்தம் செய்யும் தொழில்நுட்பத்தில் வளிமண்டல தூசி என்ற கருத்து பொதுவான தூசி அகற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் தூசி என்ற கருத்திலிருந்து வேறுபட்டது.

காற்று வடிகட்டுதல் தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக வடிகட்டுதல் மற்றும் பிரிப்பு முறைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது: வெவ்வேறு செயல்திறனுடன் வடிப்பான்களை அமைப்பதன் மூலம், காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட தூசி துகள்கள் மற்றும் நுண்ணுயிரிகள் அகற்றப்படுகின்றன, அதாவது, தூசி துகள்கள் சிக்கி வடிகட்டி பொருளால் தக்கவைக்கப்படுகின்றன, அவை காற்று ஓட்டத்தின் தூய்மைத் தேவைகளை உறுதி செய்கின்றன.

காற்று வடிகட்டுதல் மற்றும் வகைப்பாடு

காற்றை சுத்தமாக வைத்திருப்பதற்கான முதல் வரி, காற்று துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்கள் சிறந்த வடிகட்டுதல் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்தபட்ச எதிர்ப்புடன் காற்று அமுக்கிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, பொதுவாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:

செங்குத்து காற்று வடிகட்டி: இது ஒரு ஷெல், பல்வேறு வடிகட்டி மூட்டுகள் மற்றும் வடிகட்டி கூறுகளால் ஆனது, மேலும் ஒரு சிறிய கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

கிடைமட்ட காற்று வடிகட்டி: மோதல் எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக் ஷெல், துரு இல்லை, பெரிய காற்று உட்கொள்ளல், அதிக வடிகட்டுதல் திறன்.

காற்று வடிகட்டி அடைக்கப்படுகிறதா அல்லது நீண்ட காலமாக மாற்றப்படாவிட்டால் என்ன விளைவுகள்?

வடிகட்டி உறுப்பு அடைக்கப்பட்டால், காற்று அமுக்கி சரியாக வேலை செய்யாது, மேலும் காற்று அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும், இதன் விளைவாக பின்-இறுதி இயந்திரத்தின் குறைந்த உற்பத்தி திறன் ஏற்படும்.

வடிகட்டி உறுப்பு அடைக்கப்பட்டு இனி வடிகட்டுதல் விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றால், வளிமண்டலத்தில் உள்ள அசுத்தங்களின் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய துகள்கள் காற்றோட்டத்திற்குள் நுழையும், மேலும் பிரதான இயந்திரத்தின் காற்றோட்டம் சிக்கியிருக்கலாம். காலப்போக்கில், திருகு ரோட்டரின் மேற்பரப்பில் கீறல்கள் தோன்றும், மேலும் திருகு ரோட்டார் சற்று சேதமடையும், காற்று அமுக்கியின் பிரதான இயந்திர சத்தம் சத்தமாகிவிடும், மேலும் திருகு பிரதான இயந்திரம் நேரடியாக கடித்து அகற்றப்படும்.

காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் அதிகமாக இல்லாவிட்டால், அதிக அளவு நன்றாக தூசி காற்று அமுக்கியில் உறிஞ்சப்பட்டு, காற்று அமுக்கியின் மசகு எண்ணெயை மாசுபடுத்துகிறது, பின்னர் ரோட்டர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளை பாதிக்கிறது, மேலும் முக்கிய இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக் குறைத்து, உயிரைக் குறைக்கும்; தூசி எண்ணெயில் நுழைகிறது. எண்ணெய் வடிகட்டி எண்ணெய் வடிகட்டியின் சுமையை அதிகரிக்கிறது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், எண்ணெய் வடிகட்டி தடுக்கப்படுகிறது, இதனால் காற்று அமுக்கி அதிக வெப்பநிலையில் குதிக்கிறது; தூசி எண்ணெயில் நுழைகிறது, இதனால் எண்ணெய் தடுக்கும், மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், எண்ணெய் சிதைக்கப்படுகிறது, இதனால் காற்று அமுக்கி இயங்குகிறது.

காற்று வடிகட்டியில் மோசமான நீர்ப்புகா செயல்திறன் இருந்தால், அது ஈரப்பதமாக இருப்பது எளிதானது, இது காற்று அமுக்கியின் சீரான உறிஞ்சலை பாதிக்கும், மேலும் காற்று வடிகட்டி மடிந்து அல்லது தடுக்கப்படும், இதன் விளைவாக மின்சாரம் வீணாகிறது.

உற்பத்தியாளரால் கட்டமைக்கப்பட்ட ஏர் கம்ப்ரசர் கையேட்டின் படி வழக்கமான தொழில்முறை பராமரிப்பைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, காற்று அமுக்கியின் விமான சூழலின் படி, பெரிய தூசி மற்றும் குறிப்பாக கடுமையான சூழலைக் கொண்ட பயனர்கள் ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை வடிகட்டியை சுத்தம் செய்வதற்கும், அதை ஏர் துப்பாக்கியால் ஊதி, உற்பத்தியாளரின் பராமரிப்பு வாரத்தை கண்டிப்பாக பின்பற்றுவதற்கும் சிறந்தவர்கள் .

கால அட்டவணை.