Views: 61 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: 2025-03-18 উৎপত্তি: স্থান
স্থান: Xinjiang, Wuwei Expressway, Tianshan Shengli সুৰংগ
উচ্চতা: ২,৭০০ মিটাৰ
সুৰংগৰ প্ৰকাৰ: দুলেনযুক্ত হাইৱেৰ সুৰংগ
মুঠ দৈৰ্ঘ্য: ২২,০০০ মিটাৰ
দক্ষ খনন নিশ্চিত কৰিবলৈ সুৰংগটোৰ কাষেৰে একাধিক বায়ু কম্প্ৰেছাৰ নিয়োগ কৰা হৈছিল। লক্ষ্য আছিল শক্তিৰ ব্যৱহাৰক উন্নত কৰাৰ লগতে শিলৰ খননৰ বাবে পৰ্যাপ্ত সংকোচিত বায়ু প্ৰদান কৰা।
শক্তিৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰিবলৈ এভিটাৰ স্মাৰ্ট কম্প্ৰেছাৰ AWT-10ক মূল স্থানত বায়ু যোগান ব্যৱস্থাত একত্ৰিত কৰা হৈছিল।
ফেজ ১: মূল সুৰংগলৈ পাইলট সুৰংগ (৪,১০০ মিটাৰ)
প্ৰাৰম্ভিক ছেটআপ: 7 × 132kW (24m³) বায়ু কম্প্ৰেছাৰ
খননৰ অগ্ৰগতি: ৪,৭০০ মিটাৰ দৌৰৰ ভিতৰত সকলোবোৰ ৭ টা কম্প্ৰেছাৰ চলি আছিল, ১৮ × ২৮ টা বায়ুচালিত শিলৰ ড্ৰিল শক্তি প্ৰদান কৰিছিল।
Optimization: Syc পৰ্টেবল ডিজেল ইঞ্জিন স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ সুৰংগ মুখৰ পৰা 200m নিয়োজিত
ফল: সম্পূৰ্ণ বায়ু যোগানৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ লাভ কৰি, চলাবলৈ মাত্ৰ ৪টা কম্প্ৰেছাৰৰ প্ৰয়োজন
শক্তি সঞ্চয়: 2 × 132kW বায়ু কম্প্ৰেছাৰৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰা
পৰ্যায় ২: মূল সুৰংগলৈ পাইলট সুৰংগ (৭,০০০ মিটাৰ)
প্ৰাৰম্ভিক ছেটআপ: 7 × 132kW (24m³) বায়ু কম্প্ৰেছাৰ
খনন প্ৰগতি: ৭,৬০০ মিটাৰ দৌৰৰ ভিতৰত, সকলোবোৰ ৭টা কম্প্ৰেছাৰ চলি আছিল, ১৮ × ২৮ বায়ুচালিত শিলৰ ড্ৰিল শক্তি প্ৰদান কৰিছিল।
Optimization: Portable ডিজেল ইঞ্জিন স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ সুৰংগ মুখৰ পৰা 200m নিয়োজিত
ফল: মাত্ৰ ৪ টা কম্প্ৰেছাৰ চলাবলৈ প্ৰয়োজন, খননৰ চাহিদা সম্পূৰ্ণৰূপে পূৰণ কৰা
শক্তি সঞ্চয়: 2 × 132kW বায়ু কম্প্ৰেছাৰৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰা
৪ × ১৩২ কিলোৱাট কম্প্ৰেছাৰ হ্ৰাস কৰি প্ৰকল্পটোৱে যথেষ্ট শক্তি সঞ্চয় লাভ কৰে।
আনুমানিক বাৰ্ষিক সঞ্চয়:
১৩২ কিলোৱাট × ১০ ঘন্টা/দিন × ৩৬৫ দিন × ৪ কম্প্ৰেছাৰ = ১,৯২৭,২০০ চিএনৱাই/বছৰ (প্ৰতি কিলোৱাট ঘণ্টাত ১ চিএনৱাই)
✅ ডিজেল ইঞ্জিন পৰ্টেবল স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ
আইভিটাৰৰ স্মাৰ্ট এয়াৰ কম্প্ৰেছন প্ৰযুক্তিয়ে জিনজিয়াং সুৰংগ প্ৰকল্পৰ বাবে ব্যয়বহুল, শক্তি-দক্ষ সমাধান প্ৰদান কৰিছিল।