ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2024-11-22 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ໃນຫລາຍໆອຸດສາຫະກໍາ, ໃຫ້ບັນຊີລາຍຊື່ທາງອາກາດຄືນໃຫມ່ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການປະຕິບັດງານຍ້ອນວ່າທ່ານມີວິທີແກ້ໄຂທາງອາກາດທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະເພິ່ງພາອາໄສ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຄົນຫນຶ່ງສາມາດເລືອກໄດ້ທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ຫມູນວຽນສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະກວມເອົາພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຢີການບີບອັດທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ, ແລະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍທ່ານໃນການຊອກຫາເຄື່ອງອັດລົມຂອງທ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ນໍາໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບແທນໃນບັນຍາກາດ PISTON ທີ່ຖືກເອີ້ນວ່າ 'ເຄື່ອງອັດລົມ'. crankshaft ໃນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທາງອາກາດເຮັດໃຫ້ pistons ຫຼາຍ pistons, ເຊິ່ງແລະເຮັດໃຫ້ orgion air ອາກາດຢູ່ໃນກະບອກສູບ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ pistons ພາຍໃນອາກາດ cylinder, ເຊິ່ງປ່ອຍອອກມາແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຖັງສໍາລັບໃຊ້ຕໍ່ມາ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງວິທີການຂອງເຕັກນິກການບີບອັດທາງອາກາດ, ເຄື່ອງຈັກຕອບແທນແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແລະຍັງໃຫ້ບໍລິການດີ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນຄວາມກົດດັນສູງ.
ຫຼັກການໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງບວກ : ເທົ່າທີ່ການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນທາງບວກແມ່ນໄປ, ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດຫຼັງໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການນີ້, ບ່ອນທີ່ມີປະລິມານອາກາດຫຼຸດລົງໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນ. ເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Pistons ໃນແບບທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃຫມ່. Piston ດຶງອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໃນລະຫວ່າງການອ້ວນໃນເສັ້ນເລືອດໃນແລະບີບອັດອາກາດນີ້ໃນກະບອກສູບໃນລະຫວ່າງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ.
ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມກົດດັນສູງ : reciprocating accessorates ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ານການອອກຈາກລະດັບສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການນໍາໃຊ້ໃນເຂດທີ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໄດ້ຮັບການຍືນຍົງເຖິງ 6000 PSI. ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມດັນສູງນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ດ້ວຍເຫດຜົນຂອງການບີບອັດຫລາຍໄລຍະທີ່ອາກາດຖືກບີບອັດໃນລະດັບຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວ.
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດທີ່ກ ວ້າງຂວາງ: ເຄື່ອງອັດທີ່ໃຊ້ໃນຂະຫນາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກຂະຫນາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກຂະຫນາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກການເຮັດວຽກທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກການເຮັດວຽກທີ່ມີຂະຫນາດຕໍ່າແຕ່ຫນຶ່ງບາດຟຸດຕໍ່ນາທີ (CFM) ທີ່ມີຫຼາຍຮ້ອຍ CFM. ຄຸນນະພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື pneumatic ຫຼາຍໃນບ່ອນຈອດລົດໃນການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາ.
ປະສິດທິພາບ : reciprocating repressors ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມກົດດັນສູງແລະອັດຕາການໄຫຼຕໍ່າແລະອັດຕາການໄຫຼຕໍ່າ. ອີງຕາມຫຼັກການຂອງການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນທາງບວກ, ອາກາດຖືກບີບອັດໃນປະລິມານທີ່ແນ່ນອນກັບທຸກໆເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງ piston ນໍາໄປສູ່ການບີບອັດທີ່ເຫມາະສົມ. ແຕ່ວ່າ, ໂດຍມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕາການໄຫຼຂອງເຄື່ອງອັດ, ປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເກີດຈາກພາກສ່ວນພາຍໃນ.
ການລວບລວມຂໍ້ມູນອາກາດສາມຢ່າງທີ່ຖືກຈັດປະເພດຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແຫນງການຕ່າງໆລວມມີ: ເອົາໃບອັດອາກາດຄືນໃຫມ່, ເຄື່ອງອັດສະຈັນທີ່ມີຮູບຊົງຫມູນວຽນເຊັ່ນດຽວກັນກັບ centrifugal. ພວກເຂົາແຕ່ລະມີລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງຕົນເອງ, ຜົນປະໂຫຍດ, ແລະຂໍ້ເສຍປຽບ. ການປຽບທຽບຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫມາຍຄວາມວ່າຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ລະຫວ່າງປະເພດຂອງເຄື່ອງອັດ.
ເຕັກນິກການບີບອັດ :
ເຄື່ອງອັດປະເພດ Piston : Pistonhaft-driven Pistons ຖືກໃຊ້ເພື່ອບີບອັດອາກາດຢູ່ໃນວົງຈອນດ້ານຫຼັງແລະເສັ້ນທາງອອກຕາມກະບອກ.
ການບີບອັດ screw : ໃນຂະນະທີ່ການຫມູນວຽນ, ສອງ shafts ທີ່ກົງກັນຂ້າມບີບແລະຍູ້ອາກາດອອກເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຄົງທີ່.
ເຄື່ອງອັດກະປາຍ centrifuga : ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໄວສໍາລັບອາກາດທີ່ຈະຖືກດູດເຂົ້າແລະຖືກບັງຄັບເປັນອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດ.
ຊ່ວງຄວາມກົດດັນ :
ເຄື່ອງອັດໆທີ່ຕອບແທນ : ເຄື່ອງອັດລົມແຮງດັນສູງສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນເຖິງແມ່ນວ່າເຖິງ 6000 PSI.
ເຄື່ອງອັດລົມ ration screw : ເຄື່ອງອັດໆປົກກະຕິແລ້ວເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງ 100-200pspi ເພື່ອເຮັດວຽກກັບອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ມີອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່.
ເຄື່ອງອັດຕະບຸລຸດ Centrifugal : ເຄື່ອງອັດປະເພດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງຂໍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາປົກກະຕິແລ້ວເຖິງ 125 psi.
ອັດຕາການໄຫຼ :
ເຄື່ອງອັດໆທີ່ຕອບແທນ : ພວກເຂົາເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງບວກແລະເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງ - ແລະໃຫ້ອາກາດທີ່ບີບອັດໃນຮູບແບບ pulsating.
ເຄື່ອງອັດລົມ screw : ສະຫນອງດ້ວຍການຫມູນວຽນ, ພວກມັນມີອັດຕາການໄຫລຂອງທີ່ສູງກວ່າເຄື່ອງອັດທີ່ມີຄວາມສໍາພັນກັບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ.
ເຄື່ອງອັດຕະບຸລຸດ Centrifugal : ເຄື່ອງອັດປະເພດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອັດຕາການໄຫຼສູງ, ແລະໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະລິມານທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ration screw vs piston Air Air.
ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດລົມອາກາດທີ່ເປັນເອກະສານທາງອາກາດຍ້ອນຫຼັກການຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງບວກ. ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງອັດ, ນອກເຫນືອຈາກສ່ວນບຸກຄົນຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງພວກເຂົາເພື່ອດູດມັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າແລະປ່ອຍມັນໄປຫາຖັງຫລືເຄື່ອງໃຊ້ຫລືທັງສອງ.
ເຄື່ອງອັດລົມອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກຜ່ານຂັ້ນຕອນການແກວ່ງລະເບີດຂອງອາກາດ, ການບີບອັດອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບ, ແລະສຸດທ້າຍກໍ່ໃຊ້ອາກາດທີ່ບີບອັດ. ຂະບວນການພື້ນຖານນີ້ເອີ້ນວ່າວົງຈອນການບີບອັດແມ່ນປະຕິບັດທຸກຢ່າງເລື້ອຍໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດມາສະເຫມີ. ວົງຈອນການບີບອັດມີສາມສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ:
ຂັ້ນຕອນຂອງການໄດ້ຮັບ : ໃນສ່ວນນີ້ທີ່ຮູ້ກັນວ່າເປັນສ່ວນສະມໍ, piston ໄດ້ຖືກແຕ້ມອອກເພື່ອສ້າງສູນຍາກາດໃນທີ່ພັກອາໄສກະບອກທີ່ແຍກ piston ຈາກປ່ຽງ. ສູນຍາກາດນີ້ໃນການເຮັດໃຫ້ມີປ່ຽງ inlet ທີ່ຈະເປີດເປັນບັນຍາກາດທາງອາກາດເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບ.
ການບີບ ອັດ ປ່ຽງໃນ inlet ໄດ້ປິດລົງເພື່ອຢຸດອາກາດຈາກການຮົ່ວໄຫລກັບຄືນສູ່ບັນຍາກາດ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Piston ສ້າງສະຖານະການທີ່ປະລິມານທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງກະບອກສູບແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນກະບອກສູບ.
ຂັ້ນຕອນຂອງການລົງຂາວ : ໃນກໍລະນີທີ່ Piston ຕ້ອງໄປທີ່ຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງມັນ, ຄວາມກົດດັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຈະພົບໃນສາຍໄຫຼ. ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນສິ່ງທີ່ບັງຄັບໃຫ້ວາວລົງຂາວເພື່ອເປີດດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ບີບອັດອອກຈາກຖັງໄປຫາຖັງເກັບມ້ຽນຫຼືລະບົບການແຈກຈ່າຍ. ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນການລົງຂາວນີ້, ທໍ່ລະບາຍໄດ້ຫຼຸດລົງອີກຄັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ວົງຈອນດຽວກັນເລີ່ມຕົ້ນ.
ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ໃຊ້ລະບົບທີ່ມີການຕອບແທນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການບີບບັງຄັບ. ສ່ວນປະກອບເຫລົ່ານີ້ແມ່ນກະບອກສູບ, ທໍ່ລະບາຍ, ກຼາມ, ວາວແລະເຄື່ອງ crankshaft, ແລະພວກມັນແຕ່ລະອັນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດ. ໃຫ້ພວກເຮົາກວດເບິ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫລົ່ານີ້ໂດຍລະອຽດ:
ກະບອກສູບ : ກະບອກສູບແມ່ນສ່ວນປະກອບຖືອາກາດຫລັກຂອງເຄື່ອງອັດ. ມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກໍ່ສ້າງຈາກທາດເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມທີ່ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນສູງຫຼາຍ.
Piston : piston ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນສ່ວນທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃນກະບອກສູບທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງ. crankshaft ແມ່ນຕິດກັບສ່ວນເທິງຂອງມັນຢູ່ໃນມຸມຂອງມັນໂດຍຜ່ານ rod ເຊື່ອມຕໍ່ເຊິ່ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ piston compresses ໃນເວລາທີ່ piston ກໍາລັງຈະລຸດລົງໃນກະບອກສູບ.
ປ່ຽງ : ປ່ຽງສອງປະເພດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງອັດທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບທີ່ຄ້າຍຄືກັບວາວ inlet ແລະວາວໄຫຼ. ປ່ຽງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ກະບອກສູບເຂົ້າໄປໃນມັນຢູ່ໃນເວລາທີ່ໄດ້ຮັບການໄດ້
Crankshaft : The Crankshaft ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຊຸມນຸມຄອມພິວເຕີ້, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີຂອງ pistons. ມັນມີການເຊື່ອມຕໍ່ rods ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ pistons.
reciprocating aclressors ທາງອາກາດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງຊັ້ນຮຽນໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນເວລາການບີບອັດ, ຂັ້ນຕອນໃນໄລຍະດຽວຫຼືຫຼາຍຂັ້ນຕອນ:
ການບີບອັດຂັ້ນ ຕອນດຽວທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ລະຫັດກົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດສໍາເລັດທັງຫມົດຈາກຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດໃນຂັ້ນຕອນຂອງການລົງຂາວໃນຫນຶ່ງຂັ້ນຕອນ. ເຄື່ອງອັດທີ່ມີການນໍາໃຊ້ແບບປົກກະຕິສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີການໃຫ້ຄະແນນຄວາມກົດດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາກວ່າ (150 PSI ແລະດ້ານລຸ່ມ), ພວກມັນກໍ່ມີອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຕ່ໍາກວ່າ).
ເຄື່ອງອັດກະທົບຫຼາຍຂັ້ນຕອນ: ການກວດກາດ້ານອາກາດຫຼາຍຂັ້ນຕອນປະກອບດ້ວຍສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າຖັງສໍາລັບບີບອັດອາກາດໃນໄລຍະ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ອາກາດຖືກບີບອັດໃນກະບອກຄວາມດັນຕ່ໍາແລະເຢັນກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ກະບອກສຽງທີ່ມີຄວາມດັນສູງຫຼືກະບອກສູບສໍາລັບການບີບອັດຕໍ່ໄປ. ວິທີການບີບອັດຂອງການບີບອັດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງການໃຫ້ຄະແນນຄວາມສໍາເລັດສູງກວ່າ 6000 PSI ແລະປະສິດທິພາບນັບຕັ້ງແຕ່ຈໍານວນເງິນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ.
ຄ່າບໍລິຫານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ S Ingle ຂັ້ນຕອນຂອງການ tw-proact stage.
reciprocating aclressors ທາງອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນທຸກໆອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານໃນການເປັນມູນຄ່າແລະຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄືກັບເຄື່ອງອັດໆອື່ນໆ, ໃຫ້ກັບຂໍ້ເສຍປຽບແລະ cons ຂອງຕົນເອງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມໃນການເລືອກເຄື່ອງອັດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະ.
ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມກົດດັນສູງ :
ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດສະຈັນເຊິ່ງເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ລົງຂາວທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ເຄື່ອງອັດຂອງຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນສາມາດສົ່ງອາກາດໄດ້ເຖິງ 6000 PSI, ດັ່ງນັ້ນການຮ້ອງຂໍຄວາມກົດດັນສູງຫຼືອາກາດສູງປະກອບມີແກັດ, ຄວາມກົດດັນຫຼືການທົດສອບຄວາມກົດດັນຫຼືການທົດສອບຄວາມກົດດັນຫຼືການທົດລອງ hydrostatic.
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດກວ້າງ :
ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ມີກົນໄກການຕອບແທນມາໃນຂະຫນາດແລະຄວາມສາມາດຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ກອງປະຊຸມນ້ອຍໆທີ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້ຫລາຍປະເພດທີ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້ຫລາຍຮ້ອຍ CFM. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ໃຫ້ໂອກາດຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງອັດທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການສະຫນອງອາກາດຂອງພວກເຂົາ.
ປະສິດທິພາບ :
ເຄື່ອງຈັກບີບຄືນຄືນໃຫມ່ແມ່ນມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນແຕ່ມີອັດຕາການໄຫຼຕໍ່າຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍກົນໄກການຍ້າຍຖິ່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ປະລິມານອາກາດທັງຫມົດທີ່ບີບອັດໃນຈັງຫວະທີ່ມີຂະຫນາດຂອງ piston ຫຼັງຈາກທີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເຮັດໃຫ້ເກີດການບີບອັດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງອັດທີ່ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຫຼາຍຂື້ນໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ກັບອາກາດທີ່ບີບອັດໃນລະຫວ່າງສະຖານທີ່ບີບອັດຂອງມັນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະບົບພາຍໃນລະບົບ.
ຄວາມທົນທານ :
ເຄື່ອງອັດລົມປະເພດຕອບແທນແມ່ນສາມາດທີ່ເພິ່ງພໍໃຈໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນີ້. ປະເພດຂອງເຄື່ອງອັດສະຈັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການບໍລິການເປັນເວລາດົນນານແລະມີຄວາມປະທັບໃຈຫລາຍສໍາລັບອຸປະກອນຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດຂອງພວກເຂົາ. ສະຫນອງໃຫ້ວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການດູແລທີ່ຈໍາເປັນແລະການບໍລິການໃຫ້ບໍລິການ, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການແຕກແຍກແລະສະຫນອງການແບ່ງອາກາດດ້ວຍຄວາມລຶກລັບໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.
ລະດັບສຽງ :
ເຄື່ອງອັດໆທີ່ຕອບແທນມີລະດັບສຽງດັງໃນບັນດາປະເພດເຄື່ອງຈໍາຫນ່າຍເມືອງອື່ນໆ. ປະເພດນີ້ກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂື້ນຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ pistons ແລະເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງ. ນີ້ສ້າງສິ່ງທ້າທາຍໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສຽງມີຄວາມກັງວົນໃຈ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເວລາ, ບັນຫານີ້ແມ່ນແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການຍົກເລີກການອັດສະຈັນຫຼືໂດຍການບໍ່ໄດ້ຕິດຢູ່ໃນຫ້ອງດຽວກັນກັບຜູ້ໃຊ້.
ຄວາມສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມເຕີມ :
ເຄື່ອງອັດລົມຂອງນ້ໍາມັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສ້າງການສັ່ນສະເທືອນເພາະວ່າຂອງການກະຕຸ້ນຂອງ Pistons ແລະກໍາລັງທີ່ບີບອັດໃຫ້ສະແດງຢູ່ໃນມັນ. ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ໂຄງສ້າງແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍໂຄງສ້າງຫຼືຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ - ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ (ດ້ວຍສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສັ່ນສະເທືອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ) ຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເອົາຊະນະຜົນກະທົບຂອງມັນ.
ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ :
ບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງອັດອາກາດ Axial Air ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ repiprocating repiprocating accessorors ສໍາລັບຕົວຢ່າງ Rotary Air Air Retalors. ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບຂອງພວກເຂົາປະກອບມີກວາວ, pistons, ແລະສ່ວນປະກອບການເຄື່ອນຍ້າຍອື່ນໆທີ່ມີແຕ່ລະໄລຍະ, ການທົດແທນວ່ານ້ໍາມັນແລະການຫລໍ່ລື່ນໄດ້ເຮັດແລ້ວ. ຖ້າການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ມີປະສິດທິພາບຂອງການຫຼຸດລົງ, ນຸ່ງຫຼາຍເກີນໄປແລະໃນທີ່ສຸດ.
ກ່ຽວກັບຂົງເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການອັດສະຈັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຄື່ອງອັດທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຫນັກຫຼືການນໍາໃຊ້ການຄ້າພິເສດ, ຜູ້ລວບລວມເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະຫນອງອາກາດທີ່ບີບອັດໃນຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະບວນການຕ່າງໆ. ຕອນນີ້ໃຫ້ພວກເຮົາ delve ເຂົ້າໄປໃນການນໍາໃຊ້ຫລັກຂອງເຄື່ອງອັດ.
ການຜະລິດ :
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຄ້າຍຄືອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ແຜ່ນແພແລະເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງອັດສະຈັນ. ເຄື່ອງອັດໆໃຫ້ອາກາດທີ່ບີບອັດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງມື pneumatic, ລະບົບຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ. ພວກເຂົາຍັງສະຫນອງອາກາດໃນການເຮັດຄວາມສະອາດ, ເວລາແຫ້ງແລະຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ເຊັ່ນກັນ.
ລົດຍົນ :
ໃນຂະແຫນງລົດຍົນ, ເຄື່ອງອັດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການສະຫນອງເຄື່ອງມື pneumatic ສໍາລັບວຽກງານການສີດພົ່ນສີແລະເຄື່ອງມືສີດພົ່ນສີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງອັດໆເຫຼົ່ານີ້ຍັງໃຊ້ສໍາລັບການຍົກຍ້າຍຢາງແລະການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະ.
ພະລັງງານ :
ຂະແຫນງພະລັງງານ, ໂດຍສະເພາະນ້ໍາມັນແລະການຜະລິດແກັດແລະການຜະລິດ, ລວມເອົາການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດ. ຂະບວນການປະກອບມີກັງຫັນອາຍແກັດສໍາລັບການບີບອັດກ gas າຊ, ການຍົກອາຍແກັສແລະການເພີ່ມອາຍແກັສແລະອາຍແກັດ. ປະເພດຂອງເຄື່ອງອັດໆນີ້ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນສະຖານີເຕີມນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ຖືກອັດລົງແລະການບີບອັດ biogas.
ສະຖານີອາຍແກັສ :
ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ໃຊ້ໃນອາກາດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນສະຖານີອາຍແກັສສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງຢາງຫຼືໃຫ້ອາກາດສໍາລັບເຄື່ອງມືທາງອາກາດໂດຍທາງອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງອັດທີ່ມີຄຸນລວງສົມບູນແບບນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ອາກາດທີ່ບີບອັດ.
ທໍາຄວາມສະອາດແຫ້ງ :
ໃນຂະນະທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ທຸລະກິດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍໃນການເຮັດຄວາມສະອາດແຫ້ງພ້ອມກັບອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ຄວາມສະດວກໃນການແຫ້ງ. ການປະນີປະນອມເຫຼົ່ານີ້.
ແຂ້ວ :
ຜູ້ຍິງປືນຄົກແຂ້ວ, syringes, ແລະເຄື່ອງປະດັບເພັດອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການສະຫນອງອາກາດ, ເຊິ່ງມັກຈະໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງອັດລົມໃນຫ້ອງການເຮັດວຽກໃນຫ້ອງກວດແຂ້ວ. ເຄື່ອງໃຊ້ດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ອາກາດທີ່ຖືກສະອາດໂດຍບໍ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການເປັນຫມັນຂອງຂັ້ນຕອນການແຂ້ວ.
ດອກໄມ້ຂອງຂວດສັດລ້ຽງ :
ອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດລົມໃນກິດຈະກໍາການຜະລິດປະຈໍາວັນໃນກໍລະນີຂອງກະຕຸກເຫຼົ້າ polyethylene. ເຄື່ອງອັດໆເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງອາກາດຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການແມ່ພິມທີ່ສະແດງຢູ່ບ່ອນທີ່ການກວດກາໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວເພື່ອເປັນຮູບຮ່າງສຸດທ້າຍຂອງຂວດ.
ລົມຫາຍໃຈອາກາດ :
ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ອາກາດສໍາລັບຈຸດປະສົງການຫາຍໃຈໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງນັກດັບເພີງ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ຫາຍໃຈທາງດ້ານອຸດສາຫະກໍາ. ເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການສະຫນອງອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະສະອາດແລະສູງ, ເຄື່ອງອັດໆເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພແລະລະບຽບການດ້ານຄຸນນະພາບດ້ານອາກາດ.
ອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ບີບອັດ (CNG) :
ສະຖານີການເຕີມເງິນຂອງ CNG ແມ່ນເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງອັດໆທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການບີບອັດອາຍແກັສທໍາມະຊາດໃຫ້ກັບຄວາມກົດດັນສູງສໍາລັບພາຫະນະທີ່ຫຼຸ້ຍ. ເຄື່ອງອັດສະຈັນແມ່ນຜະລິດຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດງານ CNG ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິຜົນ.
ການເລືອກເຄື່ອງອັດລົມອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບອາກາດທີ່ບີບອັດ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກເຄື່ອງອັດ, ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄະແນນຄວາມກົດດັນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມສາມາດໃນພະລັງງານ
ຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນ :
ອະທິບາຍລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນໃບສະຫມັກຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ reciprocating ສາມາດຜະລິດຄວາມກົດດັນໃຫ້ສູງເຖິງ 6000 psi, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງ 100 ເຖິງ 200 PSI. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນສູງສຸດແລະຕ່ໍາສຸດທີ່ອຸປະກອນແລະຂະບວນການຂອງທ່ານຈະຕ້ອງການ.
ຄວາມສາມາດ :
ອະທິບາຍອັດຕາການໄຫລຂອງກະແສລົມອາກາດ CFM ສໍາລັບການສະຫມັກໃນກໍລະນີນີ້ ຈື່ການໃຊ້ເຄື່ອງມືທາງອາກາດທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງໃຊ້ແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄະແນນພຽງພໍໃນການປົກປິດຄວາມຕ້ອງການດ້ານອາກາດສູງສຸດ.
ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ :
ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບພະລັງງານຂອງພະລັງງານເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄະແນນພະລັງງານດ້ານເຄື່ອງຫຼີ້ນມໍເຕີແລະການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງປັ ump ມແບ່ງປັນມຶກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບໄຟຟ້າຂອງການສ້າງຕັ້ງຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍງານ. ນອກຈາກນີ້, ມັນອາດຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການໃຊ້ເຄື່ອງອັດກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນ.
ລະດັບສຽງ :
ໃຫ້ການພິຈາລະນາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລະດັບສຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງອັດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງອັດລົມ, ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖ້າສິ່ງນີ້ຈະຕັ້ງຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຫຼືໃກ້ກັບພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງອັດສຽງຕ່ໍາຄວນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາຫລືຈ້າງຜ້າຄຸມສຽງດັງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
ວົງຈອນພາລະ :
ຊອກຫາວົງຈອນພາສີທີ່ຄາດໄວ້ຂອງເຄື່ອງອັດໆຂອງເຄື່ອງອັດໆ, ນີ້ແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງເວລາແລ່ນທີ່ເຄື່ອງອັດທີ່ຈະຖືກປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາທີ່ວົງຈອນພາສີສູງກວ່າ, ປັ power ສູບມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ຕ້ອງມີສໍາລັບວຽກຄົງທີ່. ຄໍານຶງເຖິງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຫຼືອາທິດແລະດັດແປງການເລືອກເຄື່ອງກວດໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ.
ເພື່ອທີ່ຈະເລືອກຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະສະເພາະຂອງ reciprocating repressor air, ເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້.
ຊອກຫາການບໍລິໂພກທາງອາກາດໂດຍລວມໂດຍການເພີ່ມອາກາດທີ່ບໍລິໂພກໂດຍເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນແລະຂະບວນການທີ່ຈໍາເປັນໃນເວລາດຽວກັນ.
ອະນຸຍາດໃຫ້ເບາະ 10-20% ໃນຄວາມຕ້ອງການທາງອາກາດໂດຍລວມສໍາລັບການຕອບສະຫນອງບັນຫາດັ່ງກ່າວໃນຂະນະທີ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການໂຫຼດແລະໄລຍະເວລາຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ.
ກໍານົດຂອບເຂດຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ, ຖືວ່າເປັນຄວາມກົດດັນຂັ້ນຕ່ໍາແລະສູງສຸດທີ່ຕ້ອງການໂດຍອຸປະກອນແລະຂະບວນການຂອງທ່ານ.
ເລືອກເຄື່ອງອັດລົມທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມສາມາດ (CFM) ແລະຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມກົດດັນພົບຫຼືເກີນຄວາມຕ້ອງການດ້ານອາກາດແລະການຄິດໄລ່ຄວາມກົດດັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ການພິຈາລະນາພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນພະລັງງານ, ລະດັບສຽງດັງແລະຮອບວຽນຂອງເຄື່ອງອັດເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສະຖານທີ່ແລະການສະຫມັກຂອງທ່ານ.
ຊອກຫາບໍລິການຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອາກາດຫຼືຜູ້ຜະລິດເພື່ອຊ່ວຍໃນຂະບວນການຂະຫນາດແລະການຄັດເລືອກຂອງເຄື່ອງອັດສະຈັນຂອງນ້ໍາມັນ
ຫລັງຈາກໄດ້ຕົກລົງກັບເຄື່ອງອັດລົມອາກາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະປະເມີນຄວາມຄາດຫວັງດ້ານການປິ່ນປົວດ້ວຍອາກາດໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມສະອາດຂອງອາກາດທີ່ຖືກບັນລຸໄດ້. ສ່ວນປະກອບບໍາບັດທາງອາກາດປະກອບມີ:
ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ :
ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອຫາທີ່ຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນອາກາດທີ່ບີບອັດ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຂົ້ນແລະການກັດກ່ອນຂອງມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງອົບແຫ້ງ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງທີ່ອົບອຸ່ນ, ເຄື່ອງເປົ່າທີ່ຫນ້າຕາ, desiccant, ເຍື່ອຫຸ້ມເຍື່ອແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງມັນ.
ການກັ່ນຕອງ :
ປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນ, ອະນຸພາກນ້ໍາມັນແລະມົນລະພິດທາງອາກາດອື່ນໆຈາກສາຍອາກາດທີ່ບີບອັດ. ການກັ່ນຕອງມາໃນຫ້ອງຮຽນແລະແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງກອງ, ຄາບອນແລະອີກຫຼາຍຢ່າງໂດຍອີງໃສ່ປະເພດຂອງສານປົນເປື້ອນ.
lubricators :
Lubricators ເອົາຈໍານວນນ້ໍາມັນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເຄືອຂ່າຍທາງອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ເປັນອຸປະກອນແລະອຸປະກອນ pneumatic grease. ນີ້ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດເນື່ອງຈາກວ່າມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກແຍກແລະໃສ່ແລະນ້ໍາຕາໃສ່ເຄື່ອງມື, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍແລະການເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງຄວາມເສຍຫາຍ.
repressorates Air Councrecating ແມ່ນເຮັດວຽກໃນຈໍານວນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ອາກາດທີ່ບີບອັດເພາະວ່າພວກມັນໃຊ້ຕົວ pistons ໃນກະບອກສູບ. ໃນການເລືອກເຄື່ອງອັດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສຸດ, ມີຫລາຍໆປັດໃຈທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄະແນນຄວາມກົດດັນ, ປະລິມານຂອງອາກາດ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານແລະລະດັບສຽງແລະລະດັບສຽງ. ໃນຈຸດຢືນທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ການຄັດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງອັດລົມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງອັດລົມເຂົ້າໃນລະບົບອາກາດທີ່ບີບອັດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ສໍາລັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດໆທີ່ໃຊ້ຈ່າຍຄືນໃຫມ່, ທ່ານສາມາດໂທຫາທີມຊ່ຽວຊານຈາກ Aivyter ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໄດ້.
ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບແມ່ນກົນໄກການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນທາງບວກທີ່ອາກາດຖືກບີບອັດໂດຍໃຊ້ Pistons ເຮັດວຽກໂດຍ crankshaft. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການບີບອັດອາກາດໃນສ່ວນທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງໃຊ້, ນັ້ນແມ່ນການປັບປະລິມານຂອງອາກາດພາຍໃນຫ້ອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງມັນ.
ໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດເຄື່ອງອັດທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ປັດໃຈເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານອາກາດ, ແລະວົງຈອນພາລະແລະວົງຈອນຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາ. ພິຈາລະນາໃຫ້ຄໍາປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືກວດເບິ່ງບາງເວັບໄຊທ໌ດ້ວຍສ່ວນທີ່ມີຂະຫນາດເຄື່ອງອັດເພື່ອຊອກຫາສະເປັກທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ເຄື່ອງອັດລົມ reciprocating ຖືກນໍາໃຊ້ໃນກິດຈະກໍາທາງເສດຖະກິດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຜະລິດ, ການຜະລິດ, ອຸດສາຫະກໍາກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ. ພວກເຂົາໄດ້ຈ້າງງານເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບຕ່າງໆແລະສໍາລັບການສະຫນອງອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ສໍາລັບການສະຫມັກຕ່າງໆ.
ບາງສ່ວນຂອງການກວດກາແບບປົກກະຕິແລະການຮັກສາສໍາລັບເຄື່ອງອັດຫຼັງລວມມີການທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດ, lubriction ຂອງສ່ວນປະກອບ, ປັບຄວາມກົດດັນສາຍແອວ, ແລະການສອບເສັງວາວ. ທ່ານຍັງຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແລະຮັບປະກັນການຈັດຫາຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນເປັນປະຈໍາ.
ເຄື່ອງອັດລົມທີ່ຕອບແທນແມ່ນຄວາມກົດດັນສູງ, ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ມີເສດຖະກິດ, ແລະມີການໃຫ້ຄະແນນສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍປະສິດທິພາບ. ພວກເຂົາຍັງແຂງແຮງ, ເພິ່ງພາອາໄສ, ແລະລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍປະເພດການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.