Skroeflugkompressor geraasbeheermode

Skroeflugkompressor geraasbeheermode

Die geraas van die Skroeflugkompressor kom hoofsaaklik van die luginlaat en uitlaat, die liggaam self, die meganisme -ontwerp en die motor. Die geraas wat deur hierdie vier aspekte veroorsaak word, kan behandel word om die geraas van die lugkompressor te verminder.

Die inlaat en uitlaat van die lugkompressor kan met ooreenstemmende dempers toegerus word om geraas toepaslik te verminder.

Die liggaam en dop kan die klankisolasiebedekking (soos die kombinasie van plaatmetaalbedekking en klankabsorberende katoen) die meganiese geraas en motorgeluid van die lae lugkompressor verhoog.

Skokabsorberende basis. Sit 'n laag sagte en dik goed op die basis van die lugkompressor, wat ook die vibrasie en geraas tot 'n sekere mate kan verminder.

Kyk na die waaierblaaie. Beskadigde waaierblaaie of effense botsing en wrywing met die waaierbedekking sal geraas veroorsaak.

Verhoog of vervang die smeerolie om die direkte wrywing van die toerusting te verminder.

Sagte begin, hoef u nie te laai en te laai nie, baie minder geraas as gewone industriële frekwensiemasjienbedryf.

Die inlaat- en uitlaatslange is gekoppel, en die struktuur van die hele masjien is rasioneel ontwerp om die bron van vibrasie te verminder.

Vervang of kies olie-gekoelde motor.

Permanente magneetveranderlike frekwensiemotorgeluidsbeheer, onafhanklike beheer van die snelheid van die motorwaaier.