Kaedah kawalan bunyi pemampat udara skru udara

Kaedah kawalan bunyi pemampat udara skru udara

Bunyi bising Pemampat udara skru terutamanya berasal dari salur masuk dan keluar udara, badan itu sendiri, reka bentuk mekanisme, dan motor. Kebisingan yang disebabkan oleh empat aspek ini dapat ditangani untuk mengurangkan bunyi pemampat udara.

Salur masuk dan keluar pemampat udara boleh dilengkapi dengan muffler yang sepadan untuk mengurangkan bunyi bising dengan sewajarnya.

Badan dan shell boleh meningkatkan penutup penebat bunyi (seperti gabungan penutup logam lembaran dan kapas menyerap bunyi) bunyi mekanikal dan bunyi motor pemampat udara yang rendah.

Pangkalan penyerap kejutan. Letakkan lapisan lembut dan tebal di pangkal pemampat udara, yang juga boleh mengurangkan getaran dan bunyi bising ke tahap tertentu.

Semak bilah kipas. Bilah kipas yang rosak atau perlanggaran dan geseran sedikit dengan penutup kipas akan menyebabkan bunyi bising.

Meningkatkan atau menggantikan minyak pelincir untuk mengurangkan geseran langsung peralatan.

Permulaan yang lembut, tidak perlu memuatkan dan memunggah operasi, lebih kurang bunyi daripada operasi mesin frekuensi perindustrian biasa.

Hos salur masuk dan keluar disambungkan, dan struktur keseluruhan mesin direka secara rasional untuk mengurangkan sumber getaran.

Gantikan atau pilih motor yang disejukkan minyak.

Kawalan bunyi bising frekuensi magnet kekal, kawalan bebas kelajuan kipas motor.