Dieselový vzduchový kompresor: Vše, co potřebujete vědět

Ve skutečnosti Kompresory nafty jsou dobře uznány a nepostradatelná zařízení v různých oblastech, jako je konstrukce, těžba, zemědělství a ve výrobě. Tyto samostatné jednotky jsou motory poháněné naftou, která zase pohání vzduchový kompresor k vytvoření nezávislého, vysoce spolehlivého a efektivního zdroje stlačeného vzduchu pro širokou škálu aplikací.

Tato příručka vás provede základními počátečními částmi kompresorů nafty, jejich pracovních principů, výhod a praktických aplikací. Před provedením výběru perfektního kompresoru nafty pro vaše specifické potřeby také zdůrazníme některé důležité úvahy, které budete možná muset učinit. Na konci této blogové položky to dobře pochopíte, ať už jste profesionální nebo fandový nadšenec, o čem jsou tyto mocné stroje a přesně jak důležité se stávají v moderním průmyslu.

175 CFM 102psi přívěs namontovaná těžební mobilní dieselový šroubový vzduchový kompresor

Co je to kompresor vzduchu nafty?

Kompresor nafty, který je silně v provozu, je silný, všestranný a vysoce efektivní ve výkonu. Kombinuje dieselový motor se vzduchovým kompresorem za účelem generování stlačeného vzduchu pro různé průmyslové, stavební a zemědělské aplikace. Na rozdíl od kompresorů elektrického vzduchu, které jinak závisí na externím výkonu, jsou jednotky kompresoru nafty samostatné a nezávislé provozní stroje, které jsou schopny fungovat na vzdálených umístěních míst, pokud není dostupná elektřina.

Klíčové komponenty kompresoru vzduchu nafty

Dieselový motor

Dieselový motor je srdcem kompresoru nafty, což z něj činí zdroj energie pro pohon kompresorového čerpadla. Takové motory jsou obzvláště upřednostňovány v kompresi s těžkým vzduchem, protože jsou spolehlivé, odolné a efektivní palivo. Výstupní výkon motoru bude mít následný účinek na výkon kompresoru, pokud jde o průtoky a maximální tlak, kterého může dosáhnout.

Kompresorové čerpadlo

Funkcí kompresorového čerpadla je nasávat okolní vzduch, stlačit jej do vyššího stavu a přenést stlačený vzduch do nádrže. Kompresory vzduchu nafty mají obvykle reciproční nebo rotační šroubové kompresorové čerpadlo, které se mění podle aplikace a rychlosti spotřeby vzduchu. Precitování funguje nejlépe pro přerušovanou spotřebu při nízkém objemovém toku, zatímco rotační šroubová čerpadla jsou velmi efektivní při kontinuálních aplikacích s vysokým objemovým tokem.

Vzduchová nádrž

Vzduchová nádrž nebo nádrž na přijímač obsahuje stlačený vzduch, který je dodáván jako nádrž s konstantním přívodem stlačeného vzduchu do připojených nástrojů a zařízení. Kapacita nádrže definuje skladovací kapacitu kompresoru, a proto hraje velkou roli ve výkonu a běhu s ohledem na provozní cykly. Větší nádrže nabízejí úložiště ve vzduchu a delší runtime nástroje, zatímco menší nádrže jsou kompaktní a přenosné.

Regulátor tlaku

Tlakový regulátor je důležitým zařízením, které pomáhá ovládat tlak výstupního vzduchu z nádrže do připojených nástrojů a zařízení. Umožňuje uživatelům změnit tlak vzduchu v souladu se specifickými potřebami aplikace, čímž ovládá výkon nástrojů a brání jim v nadměrném poškození v důsledku vysokého tlaku vzduchu. Většina kompresorů vzduchu nafty přichází s nastavitelným regulátorem tlaku s měřidla pro snadné a přesné řízení tlaku.

Sušička na vzduchu (volitelné)

Sušička na vzduchu (volitelná): sušička na vzduchu je volitelná, ale nejdůležitější součástí kompresorového systému nafty, když je stlačený vzduch bez vlhkosti. Funkcí sušičky na vzduchu je odstranit vodní páru a kontaminace ze stlačeného vzduchu, aby se zabránilo rzi, korozi a poškození připojených nástrojů a zařízení. To je zvláště důležité v případě postřiku barvy, pískování a dalších podobných aplikací, které mohou být škodlivé s vlhkostí.

Jak funguje kompresor vzduchu nafty?

Princip provozního nafty vzduchu

Kompresory vzduchu nafty lze jednoduše definovat jako praktická zařízení, která fungují na jednoduchém a velmi funkčním principu; Zahrnuje v podstatě tři operace, které zahrnují příjem, kompresi a výboj. Celý systém začíná, když se dieselový motor změní na hlavní hybatel, který pak poskytuje zdroj napájení do kompresorového čerpadla. Poté čerpadlo nasává a komprimuje okolní vzduch při velmi vysokém tlaku a přenáší jej do vzduchového přijímače pro skladování a pozdější použití.

Příjem, komprese a fáze výboje

Fáze příjmu

Příjem je fáze, kdy atmosférický vzduch vstupuje do kompresorového čerpadla prostřednictvím filtračního systému vzduchu, který zachycuje prach a nečistoty, a další kontaminace, aby se zabránilo poškození komponent kompresoru. Na tom se otevírá sací ventil, aby umožnil přístup vzduchu do válce kompresoru.

Kompresní fáze

To je bod, ve kterém kompresorový píst nebo rotační šroubový prvek stlačí vzduch do vyššího tlaku. Nastavení definuje kompresní poměr nebo poměr odchozího výbojového tlaku k přitahovému tlaku-důležitým faktorem pro účinnost a dodávaný výkon jakéhokoli naftového vzduchového kompresoru.

Fáze vypouštění

Poslední je fáze vypouštění, ve které je vzduch přicházející uvnitř čerpadla kompresoru povolen vypouštění vypouštěcím ventilem do přijímače vzduchu. Komprimovaný vzduch je v podstatě uložen v přijímači, dokud není potřeba za podmínek s konstantním tlakem pro okamžitou spotřebu.

Význam motoru nafty při napájení kompresoru

Dieselový motor hraje zásadní roli při napájení vzduchového kompresoru. Transformuje chemickou energii dieselového paliva na mechanickou energii pomocí vnitřního spalování. Klikový hřídel motoru je spojen s kompresorovým čerpadlem, buď přímo nebo pomocí systému řemene a řemenice, přenáší rotační výkon nezbytný k řízení kompresního procesu.

Výstupní výkon dieselového motoru je obecně vyjádřen v koňské síle nebo HP. To určuje rozsah schopnosti kompresoru týkající se maximálního tlaku vzduchu a měření průtoku, CFM - krychlové stopy za minutu. Větší dieselový motor řídí větší kompresorové čerpadlo, a proto je dosaženo vyššího výkonu vzduchu spojenou s rychlejší dobou plnění.

Proces komprese vzduchu a skladování ve vzduchovém přijímači

Poté stlačí vzduch ve vzduchovém přijímači, zatímco dieselový motor pohání kompresorové čerpadlo. Vzduchový přijímač funguje jako nádrž a poskytuje jej podle potřeby pro aplikace stlačeného vzduchu. Je vybaven tlakovým měřítkem a bezpečnostním ventilem pro monitorování a kontrolu tlaku.

Po použití stlačeného vzduchu připojenými nástroji a stroji klesá tlak přijímače. Náplň kompresoru nastane, jakmile čtenář zjistí, že tlak je pod prahovou hodnotou. Dieselový motor začne automaticky vyplňovat přijímač, jakmile k tomu dojde. Cyklus je spojitý, aby se zajistilo konstantní přísun stlačeného vzduchu pro aplikaci.

Regulace tlaku a dodávka vzduchu do nástrojů a zařízení

Včetně tlakového regulátoru, který zajišťuje, že stlačený vzduch je vždy dodáván do nástrojů a zařízení při správném tlaku, je kompletní kompresor vzduchu nafty. Regulátor tlaku umožňuje uživatelům upravit výstupní tlak podle požadavků na aplikaci Maximalizující účinnost nástroje nebo zabránit poškození nadměrnými tlaky.

Komprimovaný vzduch se odesílá trubkou, hadicí a uspořádáním do nástrojů z přijímače vzduchu. Tento svazek se měří v CFM a určuje, kolik práce budou prováděny nástroji. Dieselový mobilní vzduchový kompresor by tedy byl hodnocen vyšší hodnotou CFM, aby mohla spojit napájení k více nástrojům současně nebo k elektrickým nástrojům, které mají vyšší spotřebu vzduchu.

Přenosné mobilní šroubové vzduchové kompresory s dieselovým poháněným mobilním motorem Cummins

Výhody kompresorů nafty

Existuje mnoho důvodů pro to, aby se mezi lidmi staly populární kompresory nafty. Kéž to bude jakékoli pole, profese nebo podnikání, používají dieselové vzduchové kompresory, hlavně pro výkonnou výkonnostní kapacitu spojenou s přenositelností a trvanlivostí. Kompresory nafty vzduchu se zdají být nezbytné pro požadavky na stlačený vzduch.

Silná a efektivní komprese

Jednou z největších výhod naftových vzduchových kompresorů je nesmírně, že zcela dodávají sílu a efektivitu potřebnou při kompresi. Skutečný 'Poop ' za dieselovými motory je jejich vysoký torque. Je to tato schopnost, která tlačí kompresor, aby dodával mnohem vyšší tlak a průtoky vzduchu než jiné typy kompresorů. Tyto kompresory jsou proto velmi vhodné pro drsné aplikace, které budou mít i při extrémně konstantním a silném zásobování stlačeného vzduchu poptávku, například v:

• Masivní stavební projekty

• Hornictví

• Těžké průmyslové procesy

Přenositelnost a mobilita

Další věcí, díky níž je perfektní kompresory nafty, je jejich přenositelnost a mobilita. Většina modelů kompresoru nafty je obvykle instalována na podvozcích nebo přívěsných postelích, aby se usnadnily tažení z pracovních míst na pracovní místo. Tato mobilita je užitečná pro:

• Dodavatelé a společnosti provozují více pracovních míst

• Weby, které jsou několik od mřížky a bez energie

Přiveďte stlačený vzduch přímo na místo, kde je potřeba s přenosným kompresorem nafty a získejte výhody produktivity a efektivity na cestách.

Trvanlivost a dlouhá životnost

Jednou z nejúžasnějších věcí na kompresorech nafty je to, jak jsou navrženy tak, aby odolaly zneužívání a stále pokračují. Dieseltechnologie dělají konstrukci a komponenty vysoce kvalitních, díky nimž jsou tak výjimečnými ve své trvanlivosti.

• Dieselové motory jsou známé svou spolehlivostí a trvanlivost - mnohem delší délka života versus benzínové.

• Při správné údržbě a péči může kompresor nafty vzduchu poskytnout roky bezproblémové služby za docela cenu pro tyto společnosti používající stlačený vzduch v jejich každodenních operacích.

Hospodárné na dlouhou trať

Přestože počáteční kapitál potřebný k nákupu kompresoru nafty je větší než nákup benzínových nebo elektrických modelů, dlouhodobý výplata je obrovská.

• Nafta stojí méně než benzín, zatímco dieselové motory konzumují méně paliva; Provozní náklady se tedy v průběhu času sníží.

• Když říkáme, že dieselové kompresory jsou efektivní a extrémně odolné, často to znamená delší životnost s méně častými náhradami; To však také znamená, že rozpočty na náklady z toho budou z dlouhodobého hlediska přínosem.

Univerzální použitelnost

Tento typ kompresoru vzduchu nafty je skutečně jedním z nejvíce diverzifikovanějších typů vzduchového kompresoru - můžete jej používat velmi široce v aplikaci, od pneumatických nástrojů i až po napájení strojů, tyto kompresory nafty by mohly do značné míry uspokojit všechny požadavky na stlačený vzduch.

Běžné aplikace jsou:

• Oprava konstrukce a automobilů

• Výroba a zemědělství

• Venkovní horní a vzdálené aplikace, přičemž elektřina nemusí být snadno dostupná, jako je průzkum ropy a plynu, místa těžebního a infrastrukturní projekty.

Aplikace kompresorů nafty

Jak každý ví, tyto vysoké stroje mají výhody, ale nikoli omezení pouze na odborníky. Ale co byste řekli, jsou aplikace kompresorů nafty, kde mají opravdu výhodu? Tato část se zaměřuje na oblasti odvětví a úkolů, které těžce těží z kompresorů nafty při efektivně a efektivním a účinném postupu práce.

Stavební a stavební projekty

Ve skutečnosti je to kompresor nafty vzduchu, který pohání pneumatické vybavení a nástroje v nemocnicích a staveništích. Když Jackhammers a skalní vrtačky provádějí aktivity na místě, nehtové zbraně a postřikovače barvy vykonávají stejnou práci pomocí stlačeného vzduchu dodávaného kompresory. Nasazení vybavení poháněného naftou zahrnuje snadný pohyb a mobilitu na stavebních pracovištích, kde je okamžitě splněn stlačený vzduch. Na ně se spoléhali v malých rekonstrukcích a jejich koncoví uživatelé by k nim přistupovali v komerčních velikostech, jako jsou velké budovy nebo hlavní firemní struktury.

Provoz těžební a lov

Praxe používání kompresorů nafty se rozšiřuje na těžební a lomující operace. Tyto těžké stroje na pracovní koně jsou navrženy pro náročné požadavky a drsné podmínky těžebního průmyslu. Jejich provoz se zaměřuje hlavně na pneumatické cvičení, jističe a další těžební zařízení, které se používají pro extrakci minerálů a zdrojů ze Země. Vysoký tlak a průtoky vzduchu vytvořené těmito kompresory nafty zajišťují, že těžební nástroje fungují při vysoké úrovni produktivity a účinnosti metriky. Kompresory s dieselovým polivem navíc nevyžadují žádný externí zdroj energie, což je ideální pro místa vzdáleného těžebního místa.

Zemědělská díla

Zemědělci a rančeři mají několik využití pro kompresory nafty ve svých každodenních operacích s nástroji, vybavením nebo podnikem. Funkčně jsou poháněny pneumatickými nástroji pro opravu a údržbu zemědělských strojů. Používají se k napájení postřikovacích zbraní, které aplikují pesticidy a hnojiva. Celkově vzato, dieselové kompresory produkují stlačený vzduch. Kromě toho se používají k vyplnění pneumatik na traktorech, nákladních vozech a dalších zemědělských vozidlech pro optimální výkon a bezpečnostní postup. Přenositelnost dieselových kompresorů usnadňuje zemědělcům přesun těchto jednotek na různá místa na svých farmách.

Průmyslové výrobní procesy

Motory s vnitřním spalováním a kompresory nafty jsou však nedílnou součástí mnoha průmyslových výrobních procesů. Tyto stroje poskytují stlačený vzduch, aby povzbudily širokou škálu výrobních zařízení, od pneumatických dopravních systémů po obalové stroje a zařízení pro manipulaci s materiálem. Ve velkých výrobních závodech jsou centralizované kompresorové systémy nainstalovány a propojeny pomocí sítě potrubí nebo potrubí, které tvoří systém distribuce vzduchu v celém zařízení. Velké a silné konstrukce dieselových kompresorů vyhovují jejich vysoce výkonné schopnosti sloužit přísným kritickým požadavkům průmyslového prostředí, které vyžadují nepřetržité provoz a maximální doba.

Obchody s automobilovými a pneumatikami

Kompresory dieselových vzduchu hrají zásadní roli v opravných obchodech a servisních střediscích pneumatik. Používají se jako zdroje energie pro řízení různých nástrojů a vybavení. Nárazové klíče, Ratchets a řada dalších pneumatických nástrojů používaných při údržbě a opravě vozidla vyžadují stlačený vzduch. Kompresory nafty jsou životně důležité pro službu pneumatik, kde napájí měniče pneumatik a nafouknou pneumatiky na správné tlaky. S těžkým objemem vzduchu a tlaku mohou tyto kompresory splňovat vysoké požadavky při dosahování rychlosti a účinnosti při plnění automobilových úkolů při minimalizaci prostojů a zlepšení spokojenosti zákazníků.

Jak si vybrat kompresor vzduchu nafty

Při výběru kompresoru nafty je třeba zvážit několik faktorů, které by se mohly hodit pro výběr správného stroje, který by stačil specifické potřeby. Vyhodnocením těchto faktorů lze dosáhnout informovaného rozhodnutí a následně vést k optimálnímu provozu, účinnosti a dlouhověkosti hodnoty. Toto jsou přední faktory, které by vás měly vést při nákupu kompresoru nafty.

Úvahy o velikosti a kapacitě

Prvním bodem, který je třeba zvážit při výběru kompresoru nafty vzduchu, je velikost a nezbytná kapacita pro zamýšlené aplikace. Chcete -li tedy zvětšit vhodný kompresor pro projekt nebo práci, zohledněte počet a typ pneumatických nástrojů, které budou použity najednou; Objem vzduchu a potřeby tlaku je třeba mít na paměti připravené k použití. Když kompresor bojuje o kapacitu proti úkolu, musí se vyhýbat přepracování stroje nebo nežádoucího výkonu.

Tlakový výstup a hodnocení CFM

Tlakový výstup, měřený v PSI, ukazuje tlak v librách na čtvereční palec, který může dodávat kompresor nafty; Úzce souvisí s celkovou kapacitou a výkonem v CFM. Pro některé aplikace bude nutné maximální úrovně tlaku; Obvykle jsou spojeny s provozem těžkých pneumatických nástrojů nebo průmyslového vybavení, pokud vyžadují trvalé spojení.

Vzduch ve skutečnosti představuje množství v CFM, které kompresor vyvolává konkrétní tlak. Takže se ujistěte, že si koupíte kompresor, jehož hodnota CFM odpovídá nebo překročí celkový vzduch spotřebovaný pomocí nástrojů a vybavení. Podívejte se na specifikace poskytnuté výrobci pneumatických nástrojů, abyste se naučili požadavky CFM vašich nástrojů a zařízení, abyste zajistili, že váš kompresor může takové požadavky poskytnout.

Zde je tabulka porovnávající typický výstup tlaku a hodnocení CFM různých velikostí kompresoru nafty: Outpressor

Přenositelnost a hmotnost vzduchového kompresoru

Získejte přenositelnost pro kompresor nafty na častém místě, které mění mobilní aplikace. Pro snadnou přenositelnost si koupte model podvozku nebo přívěsu. Zvažte také těžkou hmotnost kompresoru, protože těžší kompresory obvykle vyžadují další vybavení pro tažení.

Pokud ji používáte na drsné a nerovnoměrné půdě, vyberte kompresor, který má robustní drsné a propíchnuté pneumatiky, spolu s robustnějším zavěšením pro hladkou mobilitu.

Účinnost paliva a kapacita nádrže

Při výběru kompresoru nafty je důležité vzít v úvahu palivovou účinnost. Hledejte efektivní dieselové motory, které poskytují vynikající spotřebu paliva, protože to může v průběhu času výrazně definovat provozní náklady. Zkontrolujte také kapacitu palivové nádrže kompresoru; Čím větší je její palivová nádrž, tím déle může běžet mezi náplními, minimalizovat přestávky a zvyšováním doba.

Mějte také na paměti, že větší palivová nádrž zvyšuje hmotnost a celkovou část kompresoru, proto může být ovlivněna přenositelnost. Jedná se o nalezení spravedlivého kombinace palivové kapacity a mobility v závislosti na vašich konkrétních požadavcích a nastavení práce.

Hladina hluku a emisní standardy

Při běhu náročných aplikací mohou být kompresory nafty. Na některých pracovních stránkách nebo domovech tedy existují šance na vytvoření nepříjemného rozruchu. Pokud je šum klíčovým kritériem v aplikaci, zvažte následující možnosti:

• Hledejte kompresor s nižším hodnocením decibelů

• Vyzvedněte modely s dalším zvukem uvnitř akustických příloh

U výše uvedených funkcí zajistíte, že hladiny hluku klesají a narušení se pro lidi kolem něj stane méně.

Kromě toho by se mělo zvážit emisní standardy a předpisy v této oblasti. Některé oblasti skutečně zatěžují požadavky na emise motoru nafty a musí mít kompresor, který by splňoval nebo překonal tyto dusivé požadavky. Hledejte moderní generování technologií kontroly emisí, jako jsou oxidační dieselové oxidace a filtry částic nafty, aby odpovídaly místní regulaci a snížily environmentální účinky.

Závěr

Kompletní příručka prozkoumala všechny základní vlastnosti kompresorů nafty, které zahrnují komponenty, pracovní principy, výhody a aplikace. Byly také diskutovány kritické faktory, které je třeba zvážit při výběru kompresoru nafty. Vyhodnocení těchto problémů vám umožní vybrat stroj, který je pro vaše projekty výkonný, efektivní a spolehlivý.

Uvažujete o přenesení operací na jinou úroveň s kompresorem nafty? Naučený tým Aivyteru je tu, aby pomohl. Zavolejte ještě dnes pro osobní doporučení a odbornou pomoc při hledání přesného řešení kompresoru nafty, které odpovídá vašim požadavkům.

Časté časté

Jaký je rozdíl mezi kompresorem nafty a kompresorem elektrického vzduchu?

Kompresory nafty jsou poháněny dieselovými motory; Proto jsou přenosné a vhodné pro venkovní použití. Na druhé straně, kompresory elektrického vzduchu potřebují zdroje elektřiny a jsou nejlepší pro vnitřní aplikace. Dieselové kompresory však mají vyšší výkon ve srovnání s elektrickými stroji.

Jaké jsou klíčové faktory, které je třeba zvážit při nákupu kompresoru nafty?

Při nákupu kompresoru vzduchu nafty je třeba zvážit mnoho věcí, včetně požadovaných hodnocení CFM a PSI, přenositelnosti, palivové účinnosti a hladiny hluku. Měly by být také brány v úvahu pověst a záruka značky, stejně jako vaše konkrétní potřeby aplikací, aby bylo možné informovat o rozhodnutí o nákupu.

Jakou velikost dieselového kompresoru potřebuji pro svůj stavební projekt?

Velikost potřebného kompresoru nafty závisí na vzduchových nástrojích, které budou použity v projektu, a také na počtu pracovníků, kteří budou zapojeni do stavebního projektu. Jako takový byste měli věnovat zvláštní pozornost požadavku CFM (krychlových stop za minutu) a PSI (libry na čtvereční palec) nástrojů, které zvažujete, abyste našli správnou velikost kompresoru nafty.

Mohu pro pískoviště použít kompresor vzduchu nafty?

Absolutně! Kompresory nafty nafty si tuto práci dostanou dobře, pokud jde o pískování. Nezapomeňte vybrat model, který splňuje nebo překračuje požadovanou CFM a PSI pro vaši pískoviště. Kompresor by měl mít dostatek výkonu vzduchu, aby mohl trvale provádět během procesu pískování.

Jak často bych měl měnit olej v mém kompresoru nafty?

Obecně budou výměny oleje na kompresoru nafty nafty záviset na doporučeních výrobce a také na vaší intenzitě využití. Ale s největší pravděpodobností by to bylo po každých 500-1 000 provozních hodinách nebo alespoň jednou ročně, podle toho, co nastane na prvním místě. Potvrďte konkrétní postupy údržby.