Pregledi: 0 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2024-11-25 Origin: Mjesto
Zapravo, Dizelski zračni kompresori dobro su priznati i neophodni uređaji u raznim područjima poput konstrukcije, rudarstva, poljoprivrede i proizvodnje. Ove samostalne jedinice su motori vođeni dizelom, koji zauzvrat pokreću zračni kompresor za stvaranje neovisnog, vrlo pouzdanog i učinkovitog izvora komprimiranog zraka za širok raspon aplikacija.
Ovaj vodič koji će vas provesti kroz osnovne početne dijelove kompresora dizel zraka, njihovih principa rada, prednosti i praktičnih primjena. Također ćemo istaknuti nekoliko važnih razmatranja koja bi vam možda trebala napraviti prije nego što odaberete savršeni kompresor dizelskog zraka za vaše specifične potrebe. Do kraja ovog unosa bloga dobro ćete to razumjeti, bilo da ste profesionalni ili hobistički entuzijasta, o čemu se tiče ti moćni strojevi i točno koliko su važni postaju u modernoj industriji.
175 CFM 102PSI prikolica montirana rudarstvo mobilni dizelski vijak kompresor zraka
Dizelski kompresor zraka koji je jak u stasu, svestrani u radu i vrlo učinkovit u performansama. Kombinira dizelski motor s zračnim kompresorom za stvaranje komprimiranog zraka za razne industrijske, građevinske i poljoprivredne primjene. Za razliku od električnih kompresora zraka koji inače ovise o vanjskoj energiji, jedinice kompresora dizel zraka samostalni su i neovisni operativni strojevi, koji mogu funkcionirati na udaljenim mjestima mjesta kada električna energija nije dostupna.
Dizelski motor je srce kompresora dizelskog zraka, što ga čini izvorom snage za pokretanje kompresorske pumpe. Takvi su motori posebno favorizirani u kompresiji zraka s velikim dužnostima jer su pouzdani, izdržljivi i učinkoviti gorivo. Izlazna snaga motora imat će naknadni učinak na performanse kompresora u smislu brzine protoka i maksimalnog tlaka koji može doći.
Funkcija kompresorske pumpe je usisati u okolišnom zraku, komprimirati ga u više stanje i prebaciti komprimirani zrak u spremnik. Dizelski zračni kompresori obično imaju pumpu kompresora za uzvratnu ili rotacijsku vijku, što varira ovisno o primjeni i brzini potrošnje zraka. Povratak djeluje najbolje za povremenu potrošnju pri niskom volumetrijskom protoku, dok su rotacijske pumpe vrlo učinkovite pri kontinuiranim primjenama s velikim volumetrijskim protokom.
Spremnik za zrak ili spremnik za prijemnik sadrži komprimirani zrak koji se isporučuje kao rezervoar s konstantnim opskrbom komprimiranog zraka na spojene alate i opremu. Kapacitet spremnika definira kapacitet skladištenja kompresora i, prema tome, igra veliku ulogu u performansama i vremenu izvođenja u odnosu na cikluse rada. Veći spremnici nude skladištenje u zraku i duže vrijeme izvođenja alata, dok su manji spremnici kompaktni i prijenosni.
Regulator tlaka važan je uređaj koji pomaže u kontroli izlaznog tlaka zraka iz spremnika u spojene alate i opremu. Omogućuje korisnicima da promijene tlak zraka u skladu sa specifičnim potrebama aplikacije, kontrolirajući na taj način performanse alata i sprječavajući ih zbog prekomjernog oštećenja zbog visokog tlaka zraka. Većina dizelskih kompresora zraka dolazi s podesivim regulatorom tlaka s mjeračima za jednostavnu i preciznu kontrolu tlaka.
Sušilica za zrak (opcionalno): Sušilica za zrak nije obavezna, ali najvažnija komponenta sustava kompresora dizel zraka kada komprimirani zrak nije bez vlage. Funkcija sušilice zraka je uklanjanje vodene pare i onečišćenja s komprimiranog zraka kako bi se spriječilo hrđa, korozija i oštećenje povezanih alata i opreme. To je posebno relevantno u slučaju prskanja boje, pješčanika i drugih sličnih primjena koje se mogu oštetiti vlagom.
Dizelski kompresori zraka mogu se jednostavno definirati kao praktični uređaji koji funkcioniraju na jednostavnom i mnogo funkcionalnom principu; U osnovi uključuje tri operacije koje uključuju unos, kompresiju i pražnjenje. Cijeli sustav započinje kada se dizelski motor pretvori u glavni pokretač koji tada osigurava izvor napajanja u kompresorsku pumpu. Tada pumpa usisava i komprimira okolni zrak vrlo visokim tlakom i prenosi ga na prijemnik zraka za skladištenje i kasnije korištenje.
Unos je faza u kojoj atmosferski zrak ulazi u kompresorsku pumpu kroz sustav filtracije zraka, koji zarobljava prašinu i prljavštinu, kao i ostale onečišćenja kako bi se izbjegla oštećenja kompresora kompresora. Nakon toga, usisni ventil se otvara kako bi se omogućio pristup zraku u cilindar kompresora.
Ovo je točka u kojoj klip kompresora ili element rotacijskog vijaka komprimira zrak u veći tlak. Postavka definira omjer kompresije ili omjer odlaznog tlaka pražnjenja prema tlaku unosa-važan faktor za učinkovitost i isporučuje performanse bilo kojeg kompresora zraka na dizel.
Posljednja je faza pražnjenja, u kojoj je zrak koji ulazi unutar kompresorske pumpe dopušten ispuštanje kroz ventil za pražnjenje na prijemnik zraka. Komprimirani zrak se u osnovi pohranjuje u prijemniku dok nije potrebno u stalnim tlačnim uvjetima za neposrednu potrošnju.
Dizelski motor igra vitalnu ulogu u napajanju zračnog kompresora. On pretvara kemijsku energiju dizelskog goriva u mehaničku energiju unutarnjim izgaranjem. Skilica motora povezana je s kompresorskom pumpom, bilo izravno ili putem sustava pojasa i remenica, prenoseći rotacijsku snagu potrebnu za pokretanje postupka kompresije.
Izlazna snaga dizelskog motora obično se izražava u konjskim snagama ili HP -u. To određuje opseg sposobnosti kompresora u vezi s maksimalnim jedinicama mjerenja tlaka i protoka zraka, CFM - kubičnih stopa u minuti. Veći dizelski motor pokreće kompresorsku pumpu veće veličine, pa se stoga postiže veći izlaz zraka u kombinaciji s bržim vremenom punjenja.
Zatim komprimira zrak u prijemniku zraka, dok dizelski motor pokreće kompresorsku pumpu. Prijemnik zraka djeluje kao rezervoar, osiguravajući ga prema potrebi za aplikacije komprimiranog zraka. Opremljen je mjeračem tlaka i sigurnosnim ventilom za nadzor i kontrolu tlaka.
Na uporabu komprimiranog zraka pričvršćenim alatima i strojevima, tlak prijemnika pada. Popunjenje kompresora dogodit će se nakon što čitatelj otkrije da je tlak ispod postavljenog praga. Dizelski motor će automatski početi ispunjavati prijemnik čim se to dogodi. Ciklus je kontinuiran kako bi se osigurala stalna opskrba komprimiranim zrakom za primjenu.
Uključujući regulator tlaka, koji osigurava da se komprimirani zrak uvijek isporučuje alatima i opremi pri pravom tlaku, čini kompresor dizelskog zraka. Regulator tlaka omogućuje korisnicima da podešavaju izlazni tlak u skladu s zahtjevima aplikacije maksimiziranje učinkovitosti alata ili sprječavanja oštećenja od prekomjernog pritiska.
Komprimirani zrak šalje se kroz cijev, crijevo i raspored ugradnje na alate od prijemnika zraka. Taj se volumen mjeri u CFM -u i određuje koliko će raditi alati. Stoga bi dizelski mobilni kompresor zraka bio ocijenjen s višom likom CFM -a kako bi istovremeno mogao povezati snagu s više alata ili na električne alate koji imaju veću potrošnju zraka.
Diesel Powered Prijenosni mobilni vijak zračni kompresori s Cummins dizel motorom
Mnogo je razloga da dizelski zračni kompresori postanu popularni među ljudima. Neka to bude bilo koje polje, profesija ili posao, oni koriste dizelske kompresore zraka, uglavnom za snažni kapacitet performansi pričvršćen s prenosivošću i trajnosti. Dizelski kompresori zraka izgledaju bitno za potrebe za komprimiranim zrakom.
Izuzetno, jedna od najvećih prednosti kompresora dizelskog zraka je ta što u potpunosti pružaju snagu i učinkovitost potrebnu u kompresiji. Pravi 'Poop ' iza dizelskih motora je njihov izlaz s visokim motorom. Upravo ta sposobnost gura kompresor da isporuči mnogo veći tlak zraka i brzine protoka od ostalih vrsta kompresora. Stoga su ovi kompresori dobro prikladni za robusne aplikacije koje će čak i pod izuzetno stalnom i snažnom opskrbom komprimiranom zrakom imati potražnju, kao što je to u:
Masivni građevinski projekti
Rudarstvo
Teški industrijski procesi
Druga stvar zbog koje dizelski kompresori zraka čine savršenim je njihova prenosivost i pokretljivost. Većina dizelskih modela kompresora obično se instalira na šasiju na kotačima ili krevetima s prikolicama kako bi ih olakšali vučni od mjesta na mjestu do mjesta. Ova mobilnost je korisna za:
Izvođači i tvrtke koje vode više radnih mjesta
Web mjesta koja su nekoliko udaljenih od mreže i bez snage
Dovedite izravno komprimirani zrak na mjesto na kojem je potreban prijenosnim dizelskim zračnim kompresorom i ostvarite prednosti produktivnosti i učinkovitosti dok ste u pokretu.
Jedna od najnevjerovatnijih stvari o dizelskim kompresorima zraka je kako su oni dizajnirani tako da izdrže zlostavljanje i dalje nastave. Dieseltechnologies čine građevinske i visokokvalitetne komponente koje ih čine tako izuzetnim u njihovoj izdržljivosti.
Dizelski motori su poznati po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti - mnogo dužeg životnog vijeka u odnosu na benzinske.
Uz pravilno održavanje i skrb, dizelski zračni kompresor može pružiti godine bez problema s popriličnoj cijeni za one tvrtke koje koriste komprimirani zrak u svojim svakodnevnim operacijama.
Iako je početni kapital potreban za kupnju dizelskog zračnog kompresora veći od kupovine modela benzina ili električnih pogona, dugoročna isplata je ogromna.
Dizel košta manje od benzina, dok dizelski motori troše manje goriva; Dakle, operativni troškovi s vremenom se smanjuju.
Kad kažemo da su dizelski kompresori učinkoviti i izuzetno izdržljivi, to često znači duži radni vijek, s rjeđim zamjenama; Međutim, to također znači da će proračuni troškova dugoročno imati veći od toga.
Ova vrsta kompresora dizel zraka zaista je jedna od najprometnijih vrsta zračnog kompresora - možete ga izuzetno široko koristiti u nanošenju, od pneumatskih alata čak i do napajanja strojeva, ovi dizelski kompresori zraka mogli bi se poprilično prilagoditi svim potrebama komprimiranog zraka.
Uobičajene aplikacije su:
Popravak konstrukcije i automobila
Proizvodnja i poljoprivreda
VRHOVNI INPLATNI INPLAMIJE, pri čemu električna energija možda nije lako dostupna, poput istraživanja nafte i plina, rudarskih mjesta i infrastrukturnih projekata.
Kao što svi znaju, ovi strojevi s teškim dužnostima imaju prednosti, ali ne i ograničenja samo za profesionalce. Ali što biste rekli da su primjene dizelskih kompresora zraka, gdje stvarno imaju prednost? Ovaj se dio usredotočuje na područja industrije i zadataka koja imaju veliku korist od dizelskih kompresora zraka u postizanju učinkovitog i učinkovitog napretka rada.
U stvari, dizelski zračni kompresor pokreće pneumatsku opremu i alate u bolnicama i gradilištima. Kad jackhammers i rock bušilice obavljaju aktivnosti na mjestu, puške za nokte i raspršivači za boje rade isti posao pomoću komprimiranog zraka koji se isporučuje kroz kompresore. Umještanje opreme s dizelskom pogonom uključuje jednostavnost kretanja i mobilnosti na gradilištima, gdje se odmah ispunjava komprimirani zrak. Na njih se oslanjaju u malim obnovama, a njihovi krajnji korisnici pristupili bi im u komercijalnim veličinama, poput velikih zgrada ili glavnih struktura tvrtke.
Praksa korištenja dizelskih kompresora zraka proširuje se na rudarske i varce. Ovi strojevi s teškim radnim konjama izrađeni su za zahtjevne zahtjeve i teške uvjete rudarske industrije. Njihov se rad uglavnom fokusira na pneumatske vježbe, rock razbijača i drugu rudarsku opremu, koje se koriste za vađenje minerala i resursa sa zemlje. Visoki tlak zraka i brzine protoka proizvedenih ovim dizelskim kompresorima osigurava da alati za rudarstvo djeluju na visokim razinama produktivnosti i učinkovitosti performansi. Uz to, kompresori s dizelskim gorivom ne zahtijevaju nijedan vanjski izvor napajanja, što ih čini savršenim za daljinska mjesta za rudarstvo.
Poljoprivrednici i rančeri imaju nekoliko koristi za dizelske kompresore u svakodnevnim operacijama sa svojim alatima, opremom ili poduhvatom. Funkcionalno se napajaju pneumatskim alatima za popravak i održavanje poljoprivrednih strojeva. Korišteni su za napajanje pištolja koji nanose pesticide i gnojiva. Sve u svemu, dizelski kompresori proizvode komprimirani zrak. Uz to, koriste se za punjenje guma na traktorima, kamionima i drugim poljoprivrednim vozilima za optimalne performanse i napredak u sigurnosti. Prenosivost dizelskih kompresora poljoprivrednicima olakšava premještanje ovih jedinica na različite lokacije na svojim farmama.
Međutim, motori za unutarnje izgaranje i kompresori dizel zraka sastavni su dio mnogih industrijskih proizvodnih procesa. Ovi strojevi daju komprimirani zrak kako bi energizirali širok spektar proizvodne opreme, od pneumatskih transportnih sustava do strojeva za pakiranje i uređaja za rukovanje materijalima. U velikim proizvodnim postrojenjima, centralizirani kompresorski sustavi instaliraju se i međusobno povezuju mreža cijevi ili kanala, čineći sustav distribucije zraka na razini cijelog objekta. Velike i snažne konstrukcije dizelskih kompresora odgovaraju njihovoj visokoj performansnoj sposobnosti u posluživanju strogih kritičnih zahtjeva industrijskih okruženja koje zahtijevaju kontinuirani rad i maksimalno produženje.
Dizel zračni kompresori igraju ključnu ulogu u automobilskim servisima i servisnim centrima. Koriste se kao izvori električne energije za vožnju raznih alata i opreme. Udaljeni ključevi, zračni ratcheti i razne druge pneumatske alate koji se koriste u održavanju i popravku vozila zahtijevaju komprimirani zrak. Dizel zračni kompresori od vitalnog su značaja za uslugu guma, gdje napajaju izmjenjivače guma i napuhavaju gume na ispravne pritiske. Uz teške količine zraka i pritisak, ovi kompresori mogu udovoljiti visokim zahtjevima, istovremeno postižući brzinu i učinkovitost u dovršetku automobilskih zadataka, a istovremeno minimizirajući zastoj i poboljšava zadovoljstvo kupaca.
Nekoliko je čimbenika koje treba uzeti u obzir pri odabiru dizelskog zračnog kompresora, što bi moglo biti korisno za odabir pravog stroja koji bi bio dovoljan specifičnim potrebama. Procjenom ovih čimbenika može se postići informirana odluka i nakon toga dovesti do optimalnog rada, učinkovitosti i dugovječnosti vrijednosti. Ovo su vodeći čimbenici koji bi vas trebali voditi prilikom kupnje dizelskog kompresora zraka.
Prva točka koju treba uzeti u obzir u odabiru dizelskog kompresora zraka je veličina i potrebna kapacitet za namjeravane aplikacije. Dakle, kako biste povećali odgovarajući kompresor za projekt ili rad, uzmite u obzir broj i vrstu pneumatskih alata koji će se koristiti odjednom; Volumen zraka i potrebe za pritiskom moraju imati na umu spremni za upotrebu. Mora izbjeći ili prekomjernu radnju ili neželjenih problema s performansama kada se kompresor bori za kapacitet protiv zadatka.
Izlaz tlaka, mjeren u PSI, ukazuje na tlak u kilogramima po kvadratnom inču koji dizelski kompresor zraka može isporučiti; Usko je povezan s ukupnim kapacitetom i izlazom u CFM -u. Maksimalne razine tlaka bit će potrebne za neke primjene; Obično su povezane s radom teških pneumatskih alata ili industrijske opreme kada zahtijevaju trajnu vezu.
Zrak zapravo predstavlja količinu u CFM -u koji kompresor isporučuje pod određenim pritiskom. Stoga budite sigurni da kupite kompresor čija se vrijednost CFM podudara i premašuje ukupni zrak koji troše vaši alati i opremu. Molimo pogledajte specifikacije koje daju proizvođači pneumatskih alata kako biste naučili CFM zahtjeve vaših alata i opreme kako biste osigurali da vaš kompresor može osigurati takve zahtjeve.
Evo tablice koja uspoređuje tipični izlaz tlaka i CFM ocjene različitih dizelskih zračnih kompresora:
veličine kompresora (PSI) | tlaka | CFM ocjena |
---|---|---|
Mali | 90-100 | 10-30 |
Srednji | 100-125 | 30-60 |
Velik | 125-175 | 60-100+ |
Nabavite prenosivost za dizelski zračni kompresor na čestim web lokacijama za promjenu mobilnih aplikacija. Kupite model s kotačima ili prikolicom montiran za jednostavnu prenosivost. Također, uzmite u obzir veliku težinu kompresora jer teže kompresore obično zahtijeva dodatnu opremu za vuču.
Ako ga koristite na grubom i neravnom zemljištu, odaberite kompresor koji ima čvrste grube gume otporne na probijanje, zajedno s robusnijim ovjesom, za glatku mobilnost.
Važno je uzeti u obzir učinkovitost goriva pri odabiru kompresora dizelskog zraka. Potražite učinkovite dizelske motore koji pružaju izvrsnu ekonomiju goriva jer to može u velikoj mjeri definirati troškove operativnih troškova. Provjerite i kapacitet spremnika za gorivo kompresora; Što je veći spremnik za gorivo, to se duže može pokrenuti između punjenja, minimiziranja pauze i povećanja produžetka.
Imajte na umu da veći rezervoar za gorivo povećava težinu i ukupni dio kompresora, stoga može utjecati na prenosivost. Stvar je u pronalaženju pravog mješavine kapaciteta goriva i mobilnosti, ovisno o vašim posebnim zahtjevima i postavljanju rada.
Dizelski zračni kompresori mogu biti vrlo bučni kada pokreću zahtjevne aplikacije. Dakle, postoje šanse za stvaranje dosadne buke na nekim mjestima ili domovima. Ako je buka ključni kriterij u aplikaciji, razmotrite sljedeće opcije:
Potražite kompresor s nižom ocjenom decibela
Pokupite modele s dodatnim zvukom unutar akustičnih kućišta
S gornjim značajkama osiguravate da razina buke padne, a poremećaj postaje manje za ljude okolo.
Osim toga, treba razmotriti standarde emisije i propise na tom području. Neka će se područja zaista opterećivati zahtjevima za emisijom dizelskih motora, a mora imati kompresor koji bi udovoljio ili nadmašio te zagušljive zahtjeve. Potražite modernu generaciju tehnologija za kontrolu emisije, kao što su katalizatori oksidacije dizela i filtri dizel čestica kako bi se u skladu s lokalnom regulacijom i smanjili učinke u okoliš.
Kompletni priručnik ispitao je sve osnovne značajke kompresora dizelskih zraka, koji uključuju komponente, principe rada, prednosti i aplikacije. Raspravljalo se i o kritičnim čimbenicima koji treba razmotriti u odabiru dizelskog zračnog kompresora. Procjena ovih problema omogućit će vam odabir strojeva koji je snažan, učinkovit i pouzdan za vaše projekte.
Razmišljate li o tome da svoje operacije izvedete na drugu razinu kompresorom dizelskog zraka? Naučeni tim Aivytera tu je da pomogne. Nazovite danas za personaliziranu preporuku i stručnu pomoć u pronalaženju točno rješenja za kompresor dizel zraka koje odgovara vašim zahtjevima.
Dizelski kompresori zraka pokreću dizelski motori; Stoga su prijenosni i prikladni za upotrebu na otvorenom. S druge strane, električni zračni kompresori trebaju izvore struje i najbolji su za unutarnje aplikacije. Dizelski kompresori, međutim, imaju veću izlaznu snagu u usporedbi s električnim strojevima.
Kada kupujete dizelski kompresor zraka, potrebno je razmotriti mnogo stvari, uključujući potrebne ocjene CFM i PSI, prenosivost, uštedu goriva i razinu buke. Reputacija marke i jamstvo, kao i vaše specifične potrebe za prijavom, također bi se trebali uzeti u obzir kako bi se obavijestila odluka o kupnji.
Veličina potrebnog dizel kompresora ovisi o zračnim alatima koji će se koristiti na projektu, kao i broju radnika koji će biti uključeni u građevinski projekt. Kao takav, trebate obratiti posebnu pozornost na CFM (kubične stopala u minuti) i PSI (funti po kvadratnom inču) zahtjeva alata koje razmatrate da biste pronašli ispravnu veličinu dizel kompresora.
Apsolutno! Dizelski kompresori zraka dobro obavljaju posao kada je u pitanju pjeskara. Obavezno odaberite model koji ispunjava ili premašuje potreban CFM i PSI za vaš pištolj za pješčanik. Kompresor bi trebao imati dovoljno izlaza zraka da se dosljedno izvodi tijekom postupka pješčanika.
Općenito, promjene ulja na vašem dizelskom kompresoru zraka ovisit će o preporukama proizvođača, kao i vašem intenzitetu upotrebe. Ali najvjerojatnije, to bi bilo nakon svakih 500-1000 radnih sati ili barem jednom godišnje, što god dođe na prvo mjesto. Pogledajte priručnik vašeg kompresora kako biste potvrdili određene prakse održavanja.
Sadržaj je prazan!
Praktični vodič za odabir konusnih bušilica i komadića za podzemno bušenje
Kako prepoznati dijelove kompresora pravog zraka za svoj model stroja
Uloga filtera, maziva i hladnjaka u sustavima kompresora zraka
Savjeti za odabir pravog vijčanog zračnog kompresora za vaše potrebe
Vijak vs. Kompresori klipa: koji je bolji za vaše poslovanje?
Prednosti korištenja vijačnih kompresora zraka u industrijskim aplikacijama