Dizelski zračni kompresor: vse, kar morate vedeti

Pravzaprav, Dizelski zračni kompresorji so dobro priznane in nepogrešljive naprave na različnih področjih, kot so gradnja, rudarjenje, kmetijstvo in v proizvodnji. Te samostojne enote so motorji, ki jih poganja dizel, kar posledično napaja zračni kompresor, da ustvari neodvisen, zelo zanesljiv in učinkovit vir stisnjenega zraka za širok razpon aplikacij.

Ta vodnik vas bo popeljal skozi bistvene začetne dele dizelskih kompresorjev zraka, njihova delovna načela, prednosti in praktične aplikacije. Izpostavili bomo tudi nekaj pomembnih pomislekov, ki jih boste morda morali sprejeti, preden boste izbrali popoln dizelski zračni kompresor za vaše posebne potrebe. Do konca tega vnosa na blogu boste vi dobro razumeli, ali ste profesionalni ali hobistični navdušenec, za kaj vse so ti močni stroji in točno kako pomembni so v sodobnih panogah.

175 CFM 102PSI priklopljena priklopljena rudarska mobilna dizelska vijačna zračna kompresor

Kaj je dizelski zračni kompresor?

Dizelski zračni kompresor, ki je močan v stanju, vsestranski v obratovanju in zelo učinkovit pri zmogljivosti. Združuje dizelski motor z zračnim kompresorjem za ustvarjanje stisnjenega zraka za različne industrijske, gradbene in kmetijske aplikacije. Za razliko od električnih zračnih kompresorjev, ki so sicer odvisni od zunanje moči, so enote dizelskih zračnih kompresorjev samostojne in neodvisne operacijske stroje, ki lahko delujejo na oddaljenih lokacijah mest, kadar elektrika ni dostopna.

Ključne komponente dizelskega zračnega kompresorja

Dizelski motor

Dizelski motor je srce dizelskega zračnega kompresorja, zaradi česar je vir moči za pogon kompresorske črpalke. Takšni motorji so še posebej naklonjeni pri stiskanju zraka v težkem delu, ker so zanesljivi, trajni in učinkoviti gorivo. Izhodna moč motorja bo imela poznejši učinek na zmogljivost kompresorja glede na hitrosti pretoka in največji tlak, ki ga lahko doseže.

Kompresorska črpalka

Funkcija kompresorske črpalke je, da sesate zunanji zrak, stisnete v višje stanje in stisnjen zrak prenesete v rezervoar. Dizelski zračni kompresorji imajo običajno črpalko za vzajemno ali rotacijsko vijačno kompresorsko črpalko, ki se razlikuje glede na uporabo in hitrost porabe zraka. Odvzemno delo deluje najbolje za občasno porabo pri nizkem volumetričnem pretoku, medtem ko so vrtljive vijačne črpalke zelo učinkovite pri neprekinjenih aplikacijah z visokim volumetričnim tokom.

Zračni rezervoar

Zračni rezervoar ali sprejemni rezervoar vsebuje stisnjen zrak, ki je dobavljen kot rezervoar s konstantno oskrbo stisnjenega zraka na povezana orodja in opremo. Zmogljivost rezervoarja določa shranjevalno zmogljivost kompresorja in ima zato veliko vlogo pri zmogljivosti in izvajanju glede na cikle delovanja. Večji rezervoarji ponujajo shranjevanje v zračnem in daljšem izvajanju orodja, medtem ko so manjši rezervoarji kompaktni in prenosljivi.

Regulator tlaka

Regulator tlaka je pomembna naprava, ki pomaga nadzorovati izhodni zračni tlak iz rezervoarja do povezanih orodij in opreme. Uporabnikom omogoča, da spreminjajo zračni tlak v skladu s posebnimi potrebami aplikacije in tako nadzirajo delovanje orodij in jim preprečijo prekomerno škodo zaradi visokega zračnega tlaka. Večina dizelskih kompresorjev zraka ima nastavljiv regulator tlaka z merilniki za enostavno in natančno nadzor tlaka.

Sušilnik za zrak (neobvezno)

Sušilnik za zrak (neobvezno): sušilnik zraka je neobvezen, vendar je najpomembnejša sestavina sistema kompresorja dizelskega zraka, kadar stisnjen zrak brez vlage. Funkcija zračnega sušilnika je odstranjevanje vodne pare in onesnaženja iz stisnjenega zraka, da se prepreči rje, korozijo in poškodbe povezanih orodij in opreme. To je še posebej pomembno v primeru brizganja, peskanja in drugih podobnih aplikacij, ki jih je mogoče z vlago.

Kako deluje dizelski zračni kompresor?

Načelo delovanja dizelskih zračnih kompresorjev

Dizelski zračni kompresorji lahko preprosto definiramo kot praktične naprave, ki delujejo na preprostem in veliko funkcionalnem načelu; Vključuje v bistvu tri operacije, ki vključujejo vnos, stiskanje in odvajanje. Celoten sistem se zažene, ko se dizelski motor spremeni v glavni motor, ki nato zagotavlja vir napajanja v kompresorsko črpalko. Nato črpalka sesa in stisne okoliški zrak pri zelo visokem tlaku in ga prenese na sprejemnik zraka za shranjevanje in poznejšo uporabo.

Faze vnosa, stiskanja in praznjenja

Faza vnos

Vnos je faza, kjer atmosferski zrak vstopi v kompresorsko črpalko skozi sistem filtracije zraka, ki lovi prah in umazanijo, pa tudi druge kontaminacije, da se prepreči poškodba komponent kompresorja. Po tem se odpre sesalni ventil, ki omogoča dostop do zraka v valj kompresorja.

Faza stiskanja

To je točka, na kateri kompresorski bat ali rotacijski vijačni element stisne zrak v višji tlak. Nastavitev določa razmerje stiskanja ali razmerje med odhodnim tlakom in vnosnim tlakom-pomemben dejavnik za učinkovitost in izvedeno delovanje katerega koli dizelskega kompresorja zraka.

Faza praznjenja

Nazadnje je faza praznjenja, v kateri je zrak, ki prihaja znotraj kompresorske črpalke, dovoljen odvajanju skozi izpustni ventil do sprejemnika zraka. Stisnjen zrak je v osnovi shranjen v sprejemniku, dokler ni potreben v pogojih s konstantnim tlakom za takojšnjo porabo.

Pomen dizelskega motorja pri napajanju kompresorja

Dizelski motor ima ključno vlogo pri napajanju zračnega kompresorja. S pomočjo notranjega zgorevanja v mehansko energijo pretvori kemijsko energijo dizelskega goriva. Ročična gred motorja je povezana s kompresorsko črpalko, bodisi neposredno bodisi prek sistema jermena in škripca, pri čemer prenaša rotacijsko moč, potrebno za pogon postopka stiskanja.

Izhodna moč dizelskega motorja je na splošno izražena v konjskih moči ali HP. To določa obseg sposobnosti kompresorja glede največjih enot za merjenje zračnega tlaka in pretoka, CFM - kubične metre na minuto. Večji dizelski motor poganja večjo kompresorsko črpalko, zato je dosežena večja proizvodnja zraka skupaj s hitrejšim časom polnjenja.

Proces stiskanja zraka in skladiščenje znotraj zračnega sprejemnika

Nato stisne zrak v zračni sprejemnik, medtem ko dizelski motor napaja črpalko kompresorja. Zračni sprejemnik deluje kot rezervoar, ki ga zagotavlja po potrebi za aplikacije stisnjenega zraka. Opremljen je z merilnikom tlaka in varnostnim ventilom za spremljanje in nadzor tlaka.

Ob uporabi stisnjenega zraka s pritrjenimi orodji in stroji pade tlak sprejemnika. Ponovno polnjenje kompresorja se bo zgodilo, ko bo bralec ugotovil, da je tlak pod nastavljenim pragom. Dizelski motor bo samodejno začel napolniti sprejemnik takoj, ko se to zgodi. Cikel je neprekinjen, da bi zagotovil konstantno oskrbo stisnjenega zraka za uporabo.

Ureditev tlaka in dostava zraka v orodje in opremo

Vključno z regulatorjem tlaka, ki zagotavlja, da se stisnjen zrak vedno dostavi v orodja in opremo na pravi tlak, naredi dizelski kompresor zraka. Regulator tlaka omogoča uporabnikom, da prilagodijo izhodni tlak v skladu z zahtevami za maksimiranje učinkovitosti orodja ali preprečijo škodo zaradi prekomernih tlakov.

Stisnjen zrak se pošlje skozi cev, cev in namestitev na orodja z zračnega sprejemnika. Ta obseg se meri v CFM in določa, koliko dela bodo opravila orodja. Tako bi dizelski mobilni zračni kompresor ocenjeval z višjo CFM številka, tako da bi lahko hkrati povezali napajanje z več orodij ali z električnim orodjem, ki imajo večjo porabo zraka.

Dizelski prenosni kompresorji za mobilni vijačni zrak z dizelskim motorjem Cummins

Prednosti dizelskih zračnih kompresorjev

Obstaja veliko razlogov, da dizelski zračni kompresorji postanejo priljubljeni med ljudmi. Naj gre za katero koli področje, poklic ali podjetje, uporabljajo dizelske kompresorje zraka, predvsem za močno zmogljivost zmogljivosti, povezane s prenosljivostjo in trajnostjo. Dizelski zračni kompresorji se zdijo bistveni za potrebe po stisnjenem zraku.

Močno in učinkovito stiskanje

Ena največjih prednosti dizelskih zračnih kompresorjev je izjemno ta, da popolnoma zagotavljajo moč in učinkovitost, potrebno pri stiskanju. Resnični 'Poop ' za dizelskimi motorji je njihov visok izhod. Prav ta zmogljivost potisne kompresor, da zagotavlja veliko večje stopnje zračnega tlaka in pretoka kot druge vrste kompresorjev. Zato so ti kompresorji zelo primerni za robustne aplikacije, ki bodo tudi pod izjemno stalno in močno ponudbo stisnjenega zraka imeli povpraševanje, na primer v:

• Ogromni gradbeni projekti

• Rudarjenje

• Težki industrijski procesi

Prenosljivost in mobilnost

Druga stvar, zaradi katere so dizelski zračni kompresorji popolni, je njihova prenosljivost in mobilnost. Večina modelov dizelskih kompresorjev je običajno nameščena na koles s podvozjem ali priklopnimi posteljami, da jih olajšajo vleko s spletnega mesta na delovno mesto. Ta mobilnost je uporabna za:

• Izvajalci in podjetja, ki vodijo več delovnih mest

• Mesta, ki so oddaljena od omrežja in brez moči

Na mesto, kjer je potreben, prinesite stisnjen zrak neposredno na mesto, kjer je potreben s prenosnim dizelskim zračnim kompresorjem-in dobite koristi za produktivnost in učinkovitost, ko ste na poti.

Trajnost in dolga življenjska doba

Ena najbolj neverjetnih stvari pri dizelskih zračnih kompresorjih je, kako so zasnovani tako, da prenesejo zlorabe in še vedno nadaljujejo. Dieseltechnologije naredijo konstrukcijo in visoke komponente, zaradi katerih so tako izjemne v svoji trajnosti.

• Dizelski motorji so dobro znani po svoji zanesljivosti in trajnosti - veliko daljša življenjska doba v primerjavi z bencinskim.

• Z ustreznim vzdrževanjem in negam lahko dizelski zračni kompresor daje dolgoletno brezplačno servis po ceni za ta podjetja, ki uporabljajo stisnjen zrak v svojem vsakodnevnem poslovanju.

Ekonomičen za dolgo vleko

Čeprav je začetni kapital, potreben za nakup dizelskega zračnega kompresorja, večji od nakupa bencina ali modelov, ki jih poganja električni pogon, je dolgoročno izplačilo ogromno.

• Diesel stane manj kot bencin, medtem ko dizelski motorji porabijo manj goriva; Zato se obratovalni stroški sčasoma zmanjšajo.

• Ko rečemo, da so dizelski kompresorji učinkoviti in izjemno trpežni, to pogosto pomeni daljšo življenjsko dobo, z manj pogostimi nadomestki; Vendar pa pomeni tudi, da bodo stroški proračuna dolgoročno koristili večji.

Univerzalna uporabnost

Ta vrsta dizelskega zračnega kompresorja je res ena izmed najbolj raznolikih vrst zračnega kompresorja - lahko ga uporabite izredno široko pri uporabi, od pnevmatskih orodij, tudi do napajanja, ti dizelski kompresorji zraka bi lahko v veliki meri zadovoljili vse potrebe po stisnjenem zraku.

Skupne aplikacije so:

• Gradbeno in avtomobilsko popravilo

• Proizvodnja in kmetijstvo

• Zunanje zgornje in oddaljene aplikacije, pri katerih elektrika morda ni na voljo, kot so raziskovanje nafte in plina, rudarska mesta in infrastrukturni projekti.

Uporaba dizelskih zračnih kompresorjev

Kot vsi vedo, imajo ti težki stroji prednosti, ne pa omejitve samo za strokovnjake. Toda kaj bi rekli, da so aplikacije dizelskih zračnih kompresorjev, kjer imajo res rob? Ta razdelek se osredotoča na industrijo in delovna območja, ki imajo veliko koristi od dizelskih kompresorjev zraka pri učinkovitem in učinkovitem napredku dela.

Gradbeni in gradbeni projekti

Pravzaprav je dizelski zračni kompresor, ki v bolnišnicah in gradbiščih poganja pnevmatsko opremo in orodje. Ko Jackhammers in Rock Drills izvajajo dejavnosti na mestu, pištole za nohte in brizgalniki opravljajo enako delo z uporabo stisnjenega zraka, ki ga dobavljajo prek kompresorjev. Namestitev opreme, ki jo poganja dizel, vključuje enostavnost gibanja in mobilnosti na gradbenih mestih, kjer se takoj izpolnjuje stisnjen zrak. Na majhne prenove so se zanašali, njihovi končni uporabniki pa bi do njih dostopali v komercialnih velikostih, kot so velike zgradbe ali večje strukture podjetja.

Rudarske in kamnolome

Praksa uporabe dizelskih kompresorjev zraka sega na operacije rudarjenja in kamnoloma. Ti težki stroji za delovne konje so zasnovani za zahtevne zahteve in ostre razmere rudarske industrije. Njihovo delovanje se osredotoča predvsem na pnevmatske vaje, kamnite odklopnike in drugo rudarsko opremo, ki se uporabljajo za mineralno in vire iz Zemlje. Visoka stopnja zračnega tlaka in pretoka, ki jih proizvajajo ti dizelski kompresorji, zagotavljajo, da rudarska orodja delujejo na visoki ravni produktivnosti in učinkovitosti uspešnosti. Poleg tega dizelski kompresorji ne potrebujejo zunanjega vira energije, zaradi česar so popolni za oddaljeno rudarjenje.

Kmetijska dela

Kmetje in rančarji imajo v vsakodnevnih operacijah več uporab za dizelske zračne kompresorje z orodji, opremo ali podvigom. Funkcionalno jih poganjajo s pnevmatskimi orodji za popravilo in vzdrževanje kmetijskih strojev. Uporabljajo se za vklop brizgalnih pušk, ki uporabljajo pesticide in gnojila. Na splošno dizelski kompresorji proizvajajo stisnjen zrak. Poleg tega se uporabljajo za polnjenje pnevmatik na traktorjih, tovornjakih in drugih kmetijskih vozilih za optimalno uspešnost in varnost. Prenosljivost dizelskih kompresorjev kmetom olajša premikanje teh enot na različne lokacije na svojih kmetijah.

Industrijski proizvodni procesi

Vendar so motorji z notranjim zgorevanjem in dizelski zračni kompresorji sestavni del številnih industrijskih proizvodnih procesov. Ti stroji dajejo stisnjen zrak za napajanje široko paleto proizvodne opreme, od pnevmatskih transportnih sistemov do embalažnih strojev in naprav za ravnanje z materiali. V obsežnih proizvodnih obratih so centralizirani kompresorski sistemi nameščeni in medsebojno povezani z mrežo cevi ali kanalov, pri čemer sestavljajo sistem distribucije zraka na celotnem objektu. Velike in močne konstrukcije dizelskih kompresorjev ustrezajo njihovi visoki zmogljivosti pri služenju strogim kritičnim potrebam industrijskega okolja, ki zahtevajo neprekinjeno delovanje in največji čas delovanja.

Trgovine z avtomobilskimi in pnevmatikami

Dizelski zračni kompresorji igrajo bistveno vlogo v avtomobilskih servisnih delavcih in servisnih centrih za pnevmatike. Uporabljajo se kot viri energije za vožnjo različnih orodij in opreme. Udarni ključi, zračni lončki in različna druga pnevmatska orodja, ki se uporabljajo pri vzdrževanju in popravilu vozila, zahtevajo stisnjen zrak. Dizelski zračni kompresorji so ključnega pomena za servis pnevmatik, kjer napajajo menjalnike pnevmatik in napihnejo pnevmatike na pravilne pritiske. S težkim volumnom in pritiskom zraka lahko ti kompresorji izpolnjujejo velike zahteve, hkrati pa dosežejo hitrost in učinkovitost pri zaključku avtomobilskih nalog, hkrati pa zmanjšajo izpad in izboljšajo zadovoljstvo strank.

Kako izbrati dizelski zračni kompresor

Pri izbiri dizelskega zračnega kompresorja je treba upoštevati več dejavnikov, kar bi lahko bilo koristno za izbiro pravega stroja, ki bi zadostoval posebne potrebe. Z oceno teh dejavnikov je mogoče doseči informirano odločitev in nato privede do optimalnega delovanja, učinkovitosti in dolgoživosti vrednosti. To so vodilni dejavniki, ki bi vas morali voditi pri nakupu dizelskega zračnega kompresorja.

Premisleki o velikosti in zmogljivosti

Prva točka, ki jo je treba upoštevati pri izbiri dizelskega zračnega kompresorja, je velikost in potrebna zmogljivost za predvidene aplikacije. Torej, če želite doseči ustrezen kompresor za projekt ali delo, upoštevajte številko in vrsto pnevmatskih orodij, ki se bodo uporabljali naenkrat; Potrebe v zraku in pritisk je treba upoštevati za uporabo. Če se kompresor bori za zmogljivost proti naloga, se mora izogniti bodisi prekomerno delo ali neželene težave z zmogljivostjo.

Tlačni izhod in ocena CFM

Izhod tlaka, izmerjen v PSI, kaže na tlak v kilogramih na kvadratni palec, ki ga lahko dostavi dizelski zračni kompresor; Tesno je povezan s skupno zmogljivostjo in proizvodnjo v CFM. Za nekatere aplikacije bodo potrebne največje ravni tlaka; Običajno so ti povezani z delovanjem težkih pnevmatskih orodij ali industrijske opreme, kadar zahtevajo trajno povezavo.

Zrak dejansko predstavlja količino v CFM, ki jo kompresor dostavi pri določenem tlaku. Zato se prepričajte, da kupite kompresor, katerega vrednost CFM se ujema in presega celoten zrak, ki ga porabijo vaša orodja in opremo. Prosimo, glejte specifikacije, ki jih proizvajalci pnevmatskih orodij, ki jih podajo, naučite zahtev CFM iz vaših orodij in opreme, da zagotovite, da lahko vaš kompresor zagotovi takšne zahteve.

Tu je tabela, ki primerja tipično izhodno tlačno izhodno in CFM ocene različnih velikosti kompresorja dizelskega zraka: Izhod tlaka

Prenosljivost in teža zračnega kompresorja

Pridobite prenosljivost za dizelski zračni kompresor na pogostih spletnih mestih, ki spreminjajo mobilne aplikacije. Za enostavno prenosljivost kupite model s šansin ali prikolico. Upoštevajte tudi veliko težo kompresorja, ker težji kompresorji običajno potrebujejo dodatno opremo za vleko.

Če ga uporabljate na grobi in neenakomerni zemlji, izberite kompresor, ki ima trdne grobe in odporne pnevmatike, skupaj z močnejšim vzmetenjem, za gladko mobilnost.

Učinkovitost goriva in zmogljivost rezervoarja

Pri izbiri dizelskega zračnega kompresorja je pomembno upoštevati učinkovitost goriva. Poiščite učinkovite dizelske motorje, ki zagotavljajo odlično porabo goriva, saj lahko to sčasoma močno opredelijo stroške poslovanja. Preverite tudi zmogljivost rezervoarja za gorivo kompresorja; Večja kot je rezervoar za gorivo, dlje lahko teče med polnjenjem, kar zmanjšuje odmore in povečuje čas upada.

Upoštevajte tudi, da večji rezervoar za gorivo poveča težo in splošno večino kompresorja, zato lahko vpliva prenosljivost. Gre za iskanje pravilne mešanice zmogljivosti in mobilnosti goriva, odvisno od vaših posebnih zahtev in nastavitve dela.

Stopnja hrupa in emisijske standarde

Dizelski zračni kompresorji so lahko zelo hrupni pri izvajanju zahtevnih aplikacij. Torej, obstajajo možnosti za ustvarjanje nadležne pretiravanja na nekaterih delovnih mestih ali domovih. Če je hrup ključno merilo v aplikaciji, razmislite o naslednjih možnostih:

• Poiščite kompresor z spodnjo oceno decibela

• Izberite modele z dodatnim zvokom znotraj akustičnih ohišja

Z zgornjimi funkcijami zagotovite, da se raven hrupa zmanjšuje, motnja pa postane manj za ljudi okoli.

Poleg tega je treba upoštevati emisijske standarde in predpise na tem območju. Nekatera območja bodo resnično obremenila zahteve po emisijah dizelskih motorjev in imeti mora kompresor, ki bi izpolnjeval ali presegel te zadušljive zahteve. Poiščite sodobno generacijo tehnologij za nadzor emisij, kot so dizelski oksidacijski katalizatorji in filtri za dizelske delce, ki ustrezajo lokalni regulaciji in zmanjšajo okoljske učinke.

Zaključek

Celoten priročnik je preučil vse osnovne značilnosti dizelskih kompresorjev zraka, ki vključujejo komponente, delovna načela, prednosti in aplikacije. Razpravljali so tudi o kritičnih dejavnikih, ki jih je treba upoštevati pri izbiri dizelskega zračnega kompresorja. Ocenjevanje teh težav vam bo omogočilo izbor stroja, ki je močan, učinkovit in zanesljiv za vaše projekte.

Ali razmišljate o tem, da bi svoje operacije popeljali na drugo raven z dizelskim zračnim kompresorjem? Naučena ekipa Aivyterja je tam, da pomaga. Pokličite danes za prilagojeno priporočilo in strokovno pomoč pri iskanju natančne rešitve dizelskega zračnega kompresorja, ki ustreza vašim zahtevam.

Pogosta vprašanja

Kakšna je razlika med dizelskim zračnim kompresorjem in električnim zračnim kompresorjem?

Dizelski zračni kompresorji poganjajo dizelski motorji; Zato so prenosni in primerni za uporabo na prostem. Po drugi strani pa električni zračni kompresorji potrebujejo vire električne energije in so najboljši za aplikacije v zaprtih prostorih. Dizelski kompresorji pa imajo večjo moč v primerjavi z električnimi stroji.

Kateri ključni dejavniki je treba upoštevati pri nakupu dizelskega zračnega kompresorja?

Pri nakupu dizelskega zračnega kompresorja je treba upoštevati veliko stvari, vključno z zahtevanimi ocenami CFM in PSI, prenosljivostjo, učinkovitostjo goriva in raven hrupa. Ugled in garancija blagovne znamke ter vaše posebne potrebe po aplikacijah bi morali upoštevati tudi za obveščanje o odločitvi o nakupu.

Kakšne velikosti dizelskega kompresorja potrebujem za svoj gradbeni projekt?

Velikost potrebnega dizelskega kompresorja je odvisna od zračnega orodja, ki se bo uporabljala za projekt, in števila delavcev, ki bodo vključeni v gradbeni projekt. Tako bi morali biti pozorni na CFM (kubična stopala na minuto) in PSI (kilogrami na kvadratni palec) zahteve orodij, ki jih razmišljate, da poiščete pravilno velikost dizelskega kompresorja.

Ali lahko uporabim dizelski zračni kompresor za peskanje?

Absolutno! Dizelski zračni kompresorji dobro opravijo delo, ko gre za peskovanje. Prepričajte se, da izberete model, ki izpolnjuje ali presega potrebne CFM in PSI za vašo pištolo za peskanje. Kompresor bi moral imeti dovolj zračnega izhoda, da lahko dosledno deluje v celotnem postopku peskanja.

Kako pogosto naj spremenim olje v dizelskem zračnem kompresorju?

Na splošno bodo spremembe olja na vašem dizelskem zračnem kompresorju odvisne od priporočil proizvajalca in tudi vaše intenzivnosti uporabe. Najverjetneje pa bi bilo po vsakih 500-1000 obratovalnih urah ali vsaj enkrat na leto, kar se prej zgodi. Za potrditev posebnih vzdrževalnih praks glejte priročnik vašega kompresorja.