Dieselilmakompressori: Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Itse asiassa, Dieselilentokompressorit ovat hyvin tunnustettuja ja välttämättömiä laitteita eri aloilla, kuten rakenteessa, kaivostoiminnassa, maataloudessa ja valmistuksessa. Nämä itsenäiset yksiköt ovat dieselin ohjaamia moottoreita, jotka puolestaan ​​saavat ilmakompressorin luomaan riippumattoman, erittäin luotettavan ja tehokkaan paineilman lähteen monille sovelluksille.

Tämä opas vie sinut dieselilentokompressorien välttämättömien lähtöosien, niiden toimintaperiaatteiden, edujen ja käytännön sovellusten läpi. Korostamme myös joitain tärkeitä näkökohtia, jotka sinun on ehkä tehtävä ennen kuin valitset täydellisen dieselin ilmakompressorin tarpeitasi varten. Tämän blogimerkinnän loppuun mennessä se ymmärrysi hyvin, riippumatta siitä, oletko ammattilainen vai harrastaja -harrastaja, mistä nämä voimakkaat koneet ovat kyse ja kuinka tärkeitä heistä on tulossa nykyaikaisella teollisuudella.

175 CFM 102PSI -perävaunun asennettu kaivosmallin dieselruuvi ilmakompressori

Mikä on dieselilentokompressori?

Dieselilentokompressori, joka on voimakas, monipuolinen toiminnassa ja suorituskyvyn erittäin tehokas. Siinä yhdistyvät dieselmoottori ilmakompressorin kanssa paineilman tuottamiseksi erilaisiin teollisuus-, rakennus- ja maataloussovelluksiin. Toisin kuin sähköiset ilmakompressorit, jotka muuten riippuvat ulkoisesta tehosta, dieselilentokompressoriyksiköt ovat itsenäisiä ja riippumattomia käyttökoneita, jotka kykenevät toimimaan sivustojen etäpaikoissa, kun sähköä ei ole saatavilla.

Dieselilmakompressorin avainkomponentit

Dieselmoottori

Dieselmoottori on dieselilentokompressorin sydän, joten kompressoripumpun ohjaamiseksi on virranlähde. Tällaiset moottorit ovat erityisen suosittuja raskaan ilman puristuksessa, koska ne ovat luotettavia, kestäviä ja polttoainetehokkaita. Moottorin lähtöteholla on myöhempi vaikutus kompressorin suorituskykyyn virtausnopeuksien ja suurimman paineessa, jonka se voi saavuttaa.

Kompressoripumppu

Kompressoripumpun funktio on imeä ympäristön ilmassa, puristaa se korkeampaan tilaan ja siirtää paineilma säiliöön. Dieselilentokompressoreilla on yleensä edestakainen tai kiertoruuvin kompressoripumppu, joka vaihtelee ilman kulutuksen levityksen ja nopeuden mukaan. Edellyttävät edestakaiset toimii parhaiten ajoittaiseen kulutukseen pienellä tilavuusvirtauksella, kun taas kiertoruuvipumput ovat erittäin tehokkaita jatkuvissa sovelluksissa, joissa on suuri tilavuusvirtaus.

Lentosäiliö

Ilmasäiliö- tai vastaanotinsäiliö sisältää paineilmaa, joka toimitetaan säiliönä, jolla on vakio paineilman syöttö kytkettyihin työkaluihin ja laitteisiin. Säiliön kapasiteetti määrittelee kompressorin säilytyskapasiteetin, ja siksi sillä on suuri rooli suorituskyvyssä ja ajonaikana toimintasyklien suhteen. Suuremmat säiliöt tarjoavat säilytystilaa ilma- ja pidemmällä työkaluaksolla, kun taas pienemmät säiliöt ovat kompakteja ja kannettavia.

Painosäädin

Painesäädin on tärkeä laite, joka auttaa hallitsemaan ulostulon painea säiliöstä kytkettyihin työkaluihin ja laitteisiin. Sen avulla käyttäjät voivat muuttaa ilmanpainetta sovelluksen erityistarpeiden mukaisesti, hallitsee siten työkalujen suorituskykyä ja estää niitä liiallisista vaurioista korkean ilmanpaineen vuoksi. Suurimmassa osassa dieselilmakompressoreita on säädettävä paineen säädin, jolla on mittarit helpon ja tarkan paineenhallinnan saavuttamiseksi.

Ilmakuivain (valinnainen)

Ilmakuivaaja (valinnainen): Ilmakuivain on valinnainen, mutta diesel-ilmakompressorijärjestelmän olennaisin komponentti, kun paineilma on kosteuttamaton. Ilmakuivaimen tehtävänä on poistaa vesihöyry ja saastuminen paineilmasta ruosteen, korroosion ja kytkettyjen työkalujen ja laitteiden vaurioiden estämiseksi. Tämä on erityisen merkityksellistä maalien suihkuttamisen, hiekkapuhalluksen ja muiden vastaavien sovellusten tapauksessa, jotka voivat olla kosteudella.

Kuinka dieselilentokompressori toimii?

Diesel Air Compressorin toimintaperiaate

Dieselilentokompressorit voidaan yksinkertaisesti määritellä käytännöllisiksi laitteiksi, jotka toimivat yksinkertaisella ja paljon toiminnallisella periaatteella; Se sisältää periaatteessa kolme toimintaa, jotka sisältävät saannin, puristuksen ja purkautumisen. Koko järjestelmä alkaa, kun dieselmoottori muuttuu ensisijaiseksi muuttajaksi, joka sitten tarjoaa virtalähteen kompressoripumppuun. Sitten pumppu imee ja puristaa ympäröivän ilman erittäin korkeassa paineessa ja siirtää sen ilmavastaanottimeen varastointia ja myöhemmin käyttöä varten.

Saanti-, puristus- ja purkausvaiheet

Saannin vaihe

Sisäänotto on vaihe, jossa ilmakehän ilma kulkee kompressoripumppuun ilmansuodatusjärjestelmän läpi, joka vangitsee pölyn ja lian, samoin kuin muut saastumiset kompressorikomponenttien vaurioiden välttämiseksi. Sen jälkeen imuventtiili aukeaa, jotta ilman pääsy pääsee kompressorin sylinteriin.

Puristusvaihe

Tämä on kohta, jossa kompressorimäntä tai pyörivä ruuvielementti puristaa ilman korkeampaan paineeseen. Asetus määrittelee lähtevän purkautumispaineen puristussuhteen tai suhteen imupaineeseen-tärkeä tekijä minkä tahansa dieselkäyttöisen ilmakompressorin tehokkuuden ja toimittamisen suorituskyvyn kannalta.

Purkausvaihe

Viimeinen on purkausvaihe, jossa kompressoripumpun sisällä oleva ilma sallitaan purkausventtiilin kautta ilmavastaanottimeen. Paineilma säilytetään periaatteessa vastaanottimeen, kunnes tarvitaan vakiopaineolosuhteissa välitöntä kulutusta varten.

Dieselmoottorin merkitys kompressorin virran suhteen

Dieselmoottorilla on elintärkeä rooli ilmakompressorin virtaamisessa. Se muuttaa dieselpolttoaineen kemiallisen energian mekaaniseksi energiaksi polttoaineen kautta. Moottorin kampiakseli on kytketty kompressoripumppuun joko suoraan tai hihnan ja hihnapyörän kautta, siirtämällä puristusprosessin ohjaamiseksi tarvittavaa pyörimisvoimaa.

Dieselmoottorin lähtöteho ilmaistaan ​​yleensä hevosvoimana tai HP: ssä. Tämä määrittää kompressorin kyvyn laajuuden ilmanpaine- ja virtausnopeuden mittausyksiköistä, CFM - kuutiometriä minuutissa. Suurempi dieselmoottori ajaa suuremman kokoisen kompressoripumpun, ja siten saavutetaan korkeampi ilman lähtö yhdessä nopeamman täyttöajan kanssa.

Ilman puristusprosessi ja varastointi ilmanvastaanottimessa

Sitten puristaa ilma -vastaanottimen ilmaa, kun dieselmoottori virtaa kompressoripumpun. Ilmavastaanotin toimii säiliönä, mikä tarjoaa sen tarpeen mukaan paineilmahakemuksiin. Se on varustettu painemittarilla ja turvaventtiilillä paineenvalvontaa ja hallintaa varten.

Kun paineilma käytti liitettyjen työkalujen ja koneiden avulla, vastaanottimen painekasu. Kompressorin täyttö tapahtuu, kun lukija on havainnut, että paine on asetetun kynnyksen alapuolella. Dieselmoottori alkaa automaattisesti täyttää vastaanottimen heti, kun tämä tapahtuu. Sykli on jatkuvaa, jotta levitetään jatkuvan paineilman toimittamisen.

Paineen säätely ja ilman jakelu työkaluihin ja laitteisiin

Mukaan lukien paineen säädin, joka varmistaa, että paineilma toimitetaan aina työkaluille ja laitteille oikeassa paineessa, tekee diesel -ilmakompressorista täydellisen. Painesäädin antaa käyttäjille mahdollisuuden säätää lähtöpainetta sovellusvaatimusten mukaisesti, joka maksimoi työkalujen tehokkuuden tai estää liiallisten paineiden vaurioita.

Paineilma on lähetettävä putken, letkun ja asennusjärjestelyn kautta ilmavastaanottimen työkaluihin. Tämä tilavuus mitataan CFM: ssä ja määrittää, kuinka paljon työtä työkaluilla tehdään. Siten diesel -liikkuvan ilmakompressorin arvioidaan korkeampi CFM -luku, jotta ne voisivat yhdistää virran enemmän työkaluihin samanaikaisesti tai sähkötyökaluihin, joilla on suurempi ilmankulutus.

Dieselkäyttöiset kannettavat liikkuvat ruuvikompressorit Cummins -dieselmoottorilla

Dieselilentokompressorien edut

On monia syitä siihen, että dieselilmakompressorit ovat suosittuja ihmisten keskuudessa. Voi olla mikä tahansa kenttä, ammatti tai yritys, he käyttävät diesel -ilmakompressoreita, pääasiassa siirrettävyyden ja kestävyyden kiinnitettyyn tehokkaaseen suorituskykyyn. Dieselilentokompressorit näyttävät olevan välttämättömiä paineilmavaatimuksille.

Voimakas ja tehokas puristus

Valitettavasti yksi dieselilentokompressorien suurimmista eduista on, että ne tuottavat kokonaan puristuksessa tarvittavan voiman ja tehokkuuden. Dieselmoottorien takana oleva todellinen 'poop ' on niiden korkea vääntömomentti. Juuri tämä ominaisuus ajaa kompressorin tuottamaan paljon korkeamman ilmanpaine ja virtausnopeudet kuin muun tyyppiset kompressorit. Siksi nämä kompressorit soveltuvat hyvin kestäviin sovelluksiin, joilla jopa erittäin jatkuvassa ja voimakkaan paineilman tarjonnassa on kysyntää, kuten:

• Massiiviset rakennushankkeet

• Kaivos

• Raskaat teollisuusprosessit

Siirrettävyys ja liikkuvuus

Toinen asia, joka tekee Diesel Air Compressors täydellisestä, on niiden siirrettävyys ja liikkuvuus. Suurin osa dieselkompressorimalleista asennetaan yleensä pyöräteoksiin tai perävaunuvuoteisiin, jotta ne olisivat helpon hinata työmaista työpaikalle. Tämä liikkuvuus on hyödyllinen:

• Urakoitsijat ja yritykset, jotka toimivat useita työpaikkoja

• Sivustot, jotka ovat useita poissa ruudukosta ja ilman voimaa

Tuo paineilma suoraan sivustoon, jossa sitä tarvitaan kannettavan dieselilentokompressorin kanssa ja saa tuottavuus- ja tehokkuusetuja liikkeellä ollessa.

Kestävyys ja pitkä käyttöikä

Yksi upeimmista asioista Diesel Air Compressorsissa on se, kuinka ne on suunniteltu kestämään väärinkäyttöä ja jatkamaan jatkamista. Dieseltechnologies tekevät rakenteesta ja korkealaatuisista komponenteista, jotka tekevät niistä niin poikkeuksellisia kestävyydestään.

• Dieselmoottorit ovat tunnettuja luotettavuudestaan ​​ja kestävyydestään - paljon pidempi elinajanodote verrattuna bensiiniin.

• Asianmukaisella kunnossapidolla ja hoidolla dieselilentokompressori voi tarjota vuosien ongelman huolettoman palvelun melko hintapisteessä niille yrityksille, jotka käyttävät paineilmaa päivittäisessä toiminnassaan.

Taloudellinen pitkällä matkalla

Vaikka dieselilentokompressorin ostamiseen tarvittava alkuperäinen pääoma on suurempi kuin bensiinin tai sähkökäyttöisten mallien ostaminen, pitkäaikainen voitto on valtava.

• Diesel maksaa vähemmän kuin bensiini, kun taas dieselmoottorit kuluttavat vähemmän polttoainetta; Siksi käyttökustannukset ajan myötä vähenevät.

• Kun sanomme, että dieselkompressorit ovat tehokkaita ja erittäin kestäviä, se tarkoittaa usein pidempää käyttöikää, harvemmin korvaamisella; Se tarkoittaa kuitenkin myös kustannusbudjetteista suurempia siitä pitkällä aikavälillä.

Yleinen sovellettavuus

Tämäntyyppinen dieselilentokompressori on todella yksi monipuolisimmista ilmakompressorin tyypeistä - voit käyttää sitä erittäin laajasti levityksessä, pneumaattisista työkaluista jopa sähkökoneisiin, nämä diesel -ilmakompressorit voisivat melkein palvella kaikkia pakattuja ilmavaatimuksia.

Yleiset sovellukset ovat:

• Rakennus- ja autojen korjaus

• Valmistus ja maatalous

• Ulko- ja etäsovellukset, joissa sähköä ei välttämättä ole helposti saatavilla, kuten öljyn ja kaasun etsintä, kaivospaikkoja ja infrastruktuurihankkeita.

Dieselilentokompressorien sovellukset

Kuten kaikki tietävät, näillä raskaiden koneilla on etuja, mutta ei rajoituksia pelkästään ammattilaisille. Mutta mitä sanoisit olevan dieselilentokompressorien sovellukset, missä heillä on todella reuna? Tämä osa keskittyy teollisuus- ja tehtäväalueille, jotka hyötyvät voimakkaasti dieselilentokompressoreista, jotta työt etenevät tehokkaasti ja tehokkaasti.

Rakennus- ja rakennushankkeet

Itse asiassa dieselilentokompressori, joka valtaa pneumaattisia laitteita ja työkaluja sairaaloissa ja rakennustyömahdoissa. Kun jackhammerit ja kallioharjoitukset suorittavat toimintaa paikalla, kynsien aseet ja maaliruiskut tekevät samaa työtä kompressorien kautta toimitetun paineilman avulla. Dieselkäyttöisten laitteiden käyttöönotto sisältää helpon liikkumisen ja liikkuvuuden rakennustyöpaikoilla, joissa paineilma täyttyy välittömästi. Heihin on luotettu pienissä remontteissa, ja heidän loppukäyttäjänsä käyttäisivät heitä kaupallisissa kooissa, kuten suurissa rakennuksissa tai suurissa yritysrakenteissa.

Kaivos- ja louhintatoimenpiteet

Diesel -ilmakompressorien käytön käytäntö ulottuu kaivos- ja louhintatoimenpiteisiin. Nämä raskaat työhevoskoneet on suunniteltu kaivosteollisuuden vaativiin vaatimuksiin ja ankariin olosuhteisiin. Niiden toiminta keskittyy pääasiassa pneumaattisiin harjoituksiin, kalliokatkaisijoihin ja muihin kaivoslaitteisiin, joita käytetään mineraalien ja resurssien uuttamiseen maasta. Näiden dieselkompressorien tuottamat korkeat ilmanpaine- ja virtausnopeudet varmistavat, että kaivostyökalut toimivat korkealla suorituskyky- ja tuottavuuden ja tehokkuuden tasolla. Lisäksi dieselpolttoaineiset kompressorit eivät vaadi ulkoista virtalähdettä, mikä tekee niistä täydellisiä etäkaivospaikkoihin.

Maataloustyöt

Viljelijöillä ja karjatilalla on useita käyttötarkoituksia dieselilentokompressoreille päivittäisessä toiminnassaan työkaluillaan, laitteillaan tai sitoumuksellaan. Funktionaalisesti ne saavat pneumaattisilla työkaluilla maatalouden koneiden korjaamiseksi ja ylläpitämiseksi. Niitä käytetään torjunta -aineiden ja lannoitteiden levittämiseen. Kaiken kaikkiaan dieselkompressorit tuottavat paineilmaa. Lisäksi niitä käytetään traktoreiden, kuorma -autojen ja muiden maatalousajoneuvojen renkaiden täyttämiseen optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisuuden etenemisen saavuttamiseksi. Dieselkompressorien siirrettävyys antaa viljelijöille helpon siirtää nämä yksiköt eri paikkoihin tilojensa kanssa.

Teollisuuden valmistusprosessit

Polttomoottorit ja dieselilentokompressorit ovat kuitenkin olennainen osa monia teollisuuden valmistusprosesseja. Nämä koneet antavat paineilmaa laajan tuotantolaitteen energisoimiseksi pneumaattisista kuljetinjärjestelmistä pakkauskoneisiin ja materiaalien käsittelylaitteisiin. Suurissa tuotantolaitoksissa keskitetyt kompressorijärjestelmät asennetaan ja kytketään toisiinsa putkien tai kanavien verkkoon, mikä muodostaa koko tilaa laajuisen ilmanjakelujärjestelmän. Dieselkompressorien suuret ja voimakkaat rakenteet sopivat korkean suorituskyvyn kykynsä palvelemaan teollisuusympäristöjen tiukkoja kriittisiä vaatimuksia, jotka vaativat jatkuvaa toimintaa ja maksimaalista käyttöaikaa.

Auto- ja rengaspalvelukaupat

Diesel -ilmakompressoreilla on olennainen rooli autojen korjauskaupoissa ja rengaspalvelukeskuksissa. Niitä käytetään virtalähteinä erilaisten työkalujen ja laitteiden ajamiseen. Vaikutusavaimet, ilma -räikkät ja erilaiset muut pneumaattiset työkalut, joita käytetään ajoneuvojen kunnossapidossa ja korjauksessa, vaativat paineilmaa. Dieselilentokompressorit ovat välttämättömiä rengaspalveluille, joissa ne virranvat rengasvaihtajia ja paisuttavat renkaat oikeat paineet. Raskaan ilman määrän ja paineiden avulla nämä kompressorit voivat vastata korkeisiin vaatimuksiin saavuttaen samalla nopeuden ja tehokkuuden autotehtävien suorittamisessa minimoimalla seisokkeja ja parantamalla asiakastyytyväisyyttä.

Kuinka valita dieselilentokompressori

Dieselilentokompressorin valittaessa on otettava huomioon useita tekijöitä, jotka voivat olla hyödyllisiä oikean koneen valitsemiseksi, joka riittää erityistarpeisiin. Arvioimalla näitä tekijöitä voidaan saavuttaa tietoinen päätös ja johtaa myöhemmin arvon optimaaliseen toimintaan, tehokkuuteen ja pitkäikäisyyteen. Nämä ovat johtavia tekijöitä, joiden pitäisi ohjata sinua ostaessasi dieselilentokompressoria.

Koko ja kapasiteetin näkökohdat

Aivan ensimmäinen kohta, joka on otettava huomioon dieselilentokompressorin valinnassa, on tarkoitettujen sovellusten koko ja välttämätön kapasiteetti. Joten hankkeen tai työn asianmukaisen kompressorin koottamiseksi ota huomioon kerralla käytettävien pneumaattisten työkalujen numero ja tyyppi; Ilman määrän ja paineen tarpeet on pidettävä mielessä käyttövalmis. Sen on väistettävä joko kone- tai ei -toivottujen suorituskykyongelmien ylikuormitus, kun kompressori taistelee kapasiteetin puolesta tehtävää vastaan.

Paineen lähtö ja CFM -luokitus

PSI: ssä mitattu paineentuotto osoittaa painetta punnalla neliötuumaa kohti, jonka diesel -ilmakompressori voi toimittaa; Se liittyy läheisesti CFM: n kokonaiskapasiteettiin ja tuotantoon. Joidenkin sovellusten enimmäispainetasot ovat tarpeen; Yleensä nämä liittyvät raskaan pneumaattisten työkalujen tai teollisuuslaitteiden toimintaan, kun ne vaativat pysyvää yhteyttä.

Ilma on tosiasiallisesti CFM: n määrän, jonka kompressori toimittaa tietyllä paineella. Joten varmista, että ostat kompressorin, jonka CFM -arvo vastaa ja tai tai ylittää työkalujen ja laitteidesi kuluttaman kokonaisilman. Katso pneumaattisten työkalujen valmistajien antamat tekniset tiedot työkalujen ja laitteidesi CFM -vaatimusten oppimiseksi varmistaaksesi, että kompressori voi tarjota tällaisia ​​vaatimuksia.

Tässä on taulukko, jossa verrataan erilaisten dieselilentokompressorikokojen tyypillisiä painosulontuja ja CFM -luokituksia:

Ilmakompressorin siirrettävyys ja paino

Hanki siirrettävyys dieselilentokompressorille usein työmatkalla, joka muuttaa mobiilisovelluksia. Osta pyöräinen alusta tai perävaunun sänkyyn asennettava malli helpon siirrettävyyden saavuttamiseksi. Harkitse myös kompressorin raskasta painoa, koska raskaammat kompressorit vaativat yleensä ylimääräisiä laitteita hinausta varten.

Jos käytät sitä karkealla ja epätasaisella maalla, valitse kompressori, jolla on tukevat karkeat ja puhkaisunkestävät renkaat sekä voimakkaamman jousituksen kanssa sileän liikkuvuuden kannalta.

Polttoainetehokkuus ja säiliökapasiteetti

On tärkeää ottaa polttoainetehokkuus huomioon valitessasi dieselilentokompressoria. Etsi tehokkaita dieselmoottoreita, jotka tarjoavat erinomaisen polttoainetalouden, koska tämä voi määritellä huomattavasti käyttökustannukset ajan myötä. Tarkista myös kompressorin polttoainesäiliön kapasiteetti; Mitä suurempi sen polttoainesäiliö, sitä kauemmin se voi kulkea täyttöjen välillä, minimoimalla taukoja ja lisää käyttöaikaa.

Muista myös, että suurempi polttoainesäiliö lisää kompressorin painoa ja kokonaismäärää, joten siirrettävyys voi vaikuttaa. Kyse on oikean oikean sekoituksen löytämisestä polttoainekapasiteetista ja liikkuvuudesta riippuen vaatimuksistasi ja työn asettamisesta.

Melutaso- ja päästöstandardit

Dieselilentokompressorit voivat olla erittäin meluisia käyttäessään vaativia sovelluksia. Joten on mahdollista luoda ärsyttävää hälinää joillakin työsivustoilla tai kodeilla. Jos melu on avainkriteeri sovelluksessa, harkitse seuraavia vaihtoehtoja:

• Etsi kompressori, jolla on alempi desibel -luokitus

• Poimi malleja, joissa on ylimääräinen ääni akustisten koteloiden sisällä

Yllä olevien ominaisuuksien avulla varmistat, että melutasot putoavat ja häiriöt muuttuvat vähemmän ihmisille.

Lisäksi tulisi harkita alueen päästöstandardeja ja määräyksiä. Jotkut alueet todella aiheuttavat dieselmoottorin päästöjen vaatimuksia, ja siinä on oltava kompressori, joka täyttää tai ylittää tukahduttavat vaatimukset. Etsi nykyaikaisen päästöjen hallintatekniikoiden, kuten dieselin hapettumiskatalyyttien ja dieselihiukkassuodattimien, muodostuminen paikallisen säätelyn mukaiseksi ja ympäristövaikutusten vähentämiseksi.

Johtopäätös

Koko käsikirja on tutkinut kaikkia dieselilentokompressorien perusominaisuuksia, jotka sisältävät komponentit, työperiaatteet, edut ja sovellukset. Kriittisiä tekijöitä, jotka on otettava huomioon dieselilmakompressorin valinnassa, on myös keskusteltu. Näiden ongelmien arviointi antaa sinun valita tehokas, tehokas ja luotettava koneen.

Ajatteletko viedä operaatiosi toiselle tasolle dieselilentokompressorin kanssa? Aivyterin oppinut ryhmä on siellä auttamassa. Soita tänään henkilökohtaiseen suositukseen ja asiantuntija -apuun tarkka diesel -ilmakompressoriratkaisu, joka sopii vaatimuksiin.

Faqit

Mitä eroa on dieselilentokompressorin ja sähköisen ilmakompressorin välillä?

Dieselilentokompressorit saavat aikaan dieselmoottorit; Siksi ne ovat kannettavia ja sopivia ulkoiluun. Toisaalta sähköilmakompressorit tarvitsevat sähkönlähteitä ja ovat parhaiten sisäsovelluksissa. Dieselkompressoreilla on kuitenkin suurempi tehontuotto verrattuna sähkökoneisiin.

Mitkä ovat avaintekijät, jotka on otettava huomioon ostaessasi dieselilentokompressoria?

Kun ostat Diesel Air Compressoria, on otettava huomioon monia asioita, mukaan lukien vaadittavat CFM- ja PSI -arviot, siirrettävyys, polttoainetehokkuus ja melutasot. Tuotemerkin maine ja takuu sekä erityiset hakemustarpeesi tulisi myös ottaa huomioon ostopäätöksen ilmoittamiseksi.

Minkä kokoinen dieselkompressori tarvitsen rakennusprojektiini?

Tarvittavan dieselkompressorin koko riippuu projektissa käytettävistä ilmatyökaluista sekä rakennushankkeessa osallistuvien työntekijöiden lukumäärästä. Sellaisenaan sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota CFM: ään (kuutiometriä minuutissa) ja PSI (kiloa neliötuumaa kohti) vaatimuksia, joita harkitset käyttämäsi dieselkompressorin oikean koon löytämiseksi.

Voinko käyttää dieselilentokompressoria hiekkapuhallukseen?

Täysin! Diesel -ilmakompressorit saavat työn aikaan hyvin hiekkapuhalluksen suhteen. Varmista, että valitset mallin, joka täyttää tai ylittää vaaditun CFM: n ja PSI: n hiekkapuhalluspistoolillesi. Kompressorilla tulisi olla tarpeeksi ilman lähtöä suorittaakseen johdonmukaisesti koko hiekkapuhallusprosessin ajan.

Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa öljyä dieselilentokompressorissani?

Yleensä dieselilentokompressorin öljyn muutokset riippuvat valmistajan suosituksista ja myös käyttöintensiteetistäsi. Mutta todennäköisimmin se olisi jokaisen 500-1 000 käyttötunnin jälkeen tai vähintään kerran vuodessa, sen mukaan, kumpi tulee ensin. Katso kompressorisi käsikirja vahvistaaksesi erityiset ylläpitokäytännöt.