Diesel Air Compressor: Všetko, čo potrebujete vedieť

V skutočnosti, Dieselové vzduchové kompresory sú dobre uznávané a nevyhnutné zariadenia v rôznych oblastiach, ako sú výstavba, ťažba, poľnohospodárstvo a výroba. Tieto samostatné jednotky sú motory poháňané naftou, čo zase poháňa vzduchový kompresor na vytvorenie nezávislého, vysoko spoľahlivého a efektívneho zdroja komprimovaného vzduchu pre širokú škálu aplikácií.

Tento sprievodca vám prevedie základné počiatočné časti dieselových vzduchových kompresorov, ich pracovné princípy, výhody a praktické aplikácie. Zdôrazníme tiež niektoré dôležité úvahy, ktoré by ste mohli urobiť, aby ste si vybrali dokonalý kompresor dieselového vzduchu pre vaše konkrétne potreby. Na konci tohto príspevku na blogu vám to dobre pochopí, či ste profesionál alebo fandiaci nadšenec, o tom, o čom sú tieto silné stroje, a presne o tom, aké dôležité sa stávajú v moderných odvetviach.

175 CFM 102PSI Trailer namontovaný na ťažbe mobilného dieselového skrutkového vzduchového kompresora

Čo je to naftový vzduchový kompresor?

Dieselový vzduchový kompresor, ktorý je silný v postave, je všestranný v prevádzke a vysoko efektívny výkon. Kombinuje dieselový motor so vzduchovým kompresorom na generovanie komprimovaného vzduchu pre rôzne priemyselné, stavebné a poľnohospodárske aplikácie. Na rozdiel od elektrických vzduchových kompresorov, ktoré inak závisia od externého výkonu, sú jednotky nafty nafty a nezávislé prevádzkové stroje, ktoré sú schopné fungovať na vzdialených miestach lokalít, keď nie je prístupná elektrina.

Kľúčové komponenty kompresora nafty

Dieselový motor

Dieselový motor je srdcom dieselového vzduchového kompresora, vďaka čomu je zdrojom energie na riadenie čerpadla kompresora. Takéto motory sú obzvlášť uprednostňované v kompresii vzduchu s vysokou dĺžkou, pretože sú spoľahlivé, odolné a úsporné palivo. Výstupný výkon motora bude mať následný vplyv na výkon kompresora, pokiaľ ide o prietoky a maximálny tlak, ktorý môže dosiahnuť.

Kompresorové čerpadlo

Funkciou kompresorového čerpadla je nasávať okolitý vzduch, komprimovať ho do vyššieho stavu a preniesť stlačený vzduch do nádrže. Kompresory nafty vzduchu zvyčajne majú recipročné alebo rotačné skrutkové kompresorové čerpadlo, ktoré sa líši v závislosti od aplikácie a rýchlosti spotreby vzduchu. Recipročné funguje najlepšie pre intermitentnú spotrebu pri nízkom objemovom toku, zatiaľ čo rotačné skrutkové čerpadlá sú veľmi efektívne pri nepretržitých aplikáciách s vysokým objemovým tokom.

Vzduchová nádrž

Vzduchová nádrž alebo nádrž prijímača obsahuje stlačený vzduch, ktorý je dodávaný ako nádrž s konštantným napájaním stlačeného vzduchu do pripojených náradia a vybavenia. Kapacita nádrže definuje skladovaciu kapacitu kompresora, a preto hrá veľkú úlohu vo výkone a behu, pokiaľ ide o cykly prevádzky. Väčšie nádrže ponúkajú skladovanie vo vzduchu a dlhší beh nástrojov, zatiaľ čo menšie nádrže sú kompaktné a prenosné.

Regulátor tlaku

Regulátor tlaku je dôležité zariadenie, ktoré pomáha riadiť tlak výstupného vzduchu z nádrže na pripojené nástroje a vybavenie. Umožňuje používateľom zmeniť tlak vzduchu v súlade so špecifickými potrebami aplikácie, čím riadi výkon nástrojov a bráni im pred nadmerným poškodením v dôsledku vysokého tlaku vzduchu. Väčšina dieselových vzduchových kompresorov sa dodáva s nastaviteľným regulátorom tlaku s meradlami pre ľahké a presné riadenie tlaku.

Sušič vzduchu (voliteľné)

Sušič vzduchu (voliteľné): Sušička vzduchu je voliteľná, ale najdôležitejšia súčasť systému kompresora nafty, keď je stlačený vzduch bez vlhkosti. Funkciou sušiča vzduchu je odstránenie vodnej pary a kontaminácie z stlačeného vzduchu, aby sa zabránilo hrdze, korózii a poškodeniu pripojených nástrojov a zariadení. Toto je obzvlášť dôležité v prípade rozprašovania farieb, pieskovcov a ďalších podobných aplikácií, ktoré môžu byť poškodené pri vlhkosti.

Ako funguje dieselový vzduchový kompresor?

Dieselový vzduchový výkon

Dieselové vzduchové kompresory možno jednoducho definovať ako praktické zariadenia, ktoré fungujú na jednoduchom a oveľa funkčnom princípe; Zahŕňa v podstate tri operácie, ktoré zahŕňajú príjem, kompresiu a výtok. Celý systém sa začína, keď sa dieselový motor zmení na hlavný ťah, ktorý potom poskytuje zdroj napájania do čerpadla kompresora. Potom čerpadlo nasáva a komprimuje okolitý vzduch pri veľmi vysokom tlaku a prenesie ho do vzduchového prijímača na skladovanie a neskoršie použitie.

Fázy príjmu, kompresie a výtoku

Fáza

Príjem je fáza, do ktorej atmosférický vzduch vstupuje do čerpadla kompresora cez systém filtrácie vzduchu, ktorý zachytáva prach a nečistoty, ako aj ďalšie kontaminácie, aby sa zabránilo poškodeniu kompresorových komponentov. Na tento účel sa otvorí sacie ventil, aby umožnil prístup vzduchu do valca kompresora.

Fáza kompresie

Toto je bod, v ktorom piest kompresora alebo rotačný skrutkový prvok komprimuje vzduch do vyššieho tlaku. Nastavenie definuje pomer kompresie alebo pomer odchádzajúceho tlaku výboja na tlak v príjme-dôležitý faktor pre účinnosť a dodávaný výkon akéhokoľvek vzduchového kompresora napájaného z nafty.

Fáza

Poslednou je fáza výtoku, v ktorej je vzduch prichádzajúci vo vnútri kompresorového čerpadla povolený výtok cez výtokový ventil do vzduchového prijímača. Komprimovaný vzduch je v podstate skladovaný v prijímači, kým nie je potrebné pri konštantnom tlakovom podmienkach na okamžitú spotrebu.

Význam dieselového motora pri poháňaní kompresora

Dieselový motor zohráva dôležitú úlohu pri poháňaní vzduchového kompresora. Transformuje chemickú energiu dieselového paliva na mechanickú energiu vnútorným spaľovaním. Kľukový hriadeľ motora je spojený s čerpadlom kompresora, buď priamo alebo prostredníctvom systému pásov a kladiek, čím prenáša rotačný výkon potrebný na riadenie procesu kompresie.

Výstupný výkon dieselového motora je všeobecne vyjadrený v konských silách alebo HP. To určuje rozsah schopnosti kompresora, pokiaľ ide o maximálny tlak vzduchu a jednotky merania prietoku, CFM - kubické nohy za minútu. Väčší dieselový motor poháňa väčšie kompresorové čerpadlo, a preto sa dosiahne vyšší výkon vzduchu spojený s rýchlejším časom výplne.

Proces a skladovanie vzduchu vo vzduchovom prijímači

Potom stlačí vzduch vo vzduchovom prijímači, zatiaľ čo dieselový motor poháňa čerpadlo kompresora. Vzduchový prijímač pôsobí ako rezervoár a poskytuje ho podľa potreby pre aplikácie stlačeného vzduchu. Je vybavený tlakomerom a bezpečnostným ventilom na monitorovanie a riadenie tlaku.

Pri použití stlačeného vzduchu pripevnenými nástrojmi a strojmi tlakové poklesy prijímača. Doplň kompresora sa vyskytne, keď čitateľ zistí, že tlak je pod prahom nastavenia. Dieselový motor automaticky začne vyplniť prijímač hneď, ako sa to stane. Cyklus je nepretržitý, aby sa zabezpečilo neustále napájanie stlačeného vzduchu pre aplikáciu.

Regulácia tlaku a dodávka vzduchu do nástrojov a zariadení

Vrátane regulátora tlaku, ktorý zaisťuje, že stlačený vzduch sa vždy dodáva do nástrojov a zariadenia pri správnom tlaku, robí kompresor vzduchu nafty dokončený. Regulátor tlaku umožňuje používateľom upravovať výstupný tlak podľa požiadaviek na maximalizáciu účinnosti nástroja alebo predchádzanie poškodeniu nadmerným tlakom.

Komprimovaný vzduch sa odosiela cez potrubie, hadicu a pripevnenie na náradie zo vzduchového prijímača. Tento zväzok sa meria v CFM a určuje, koľko práce budú vykonávať nástroje. Preto by dieselový mobilný vzduchový kompresor hodnotil vyššou postavou CFM, aby mohli pripojiť energiu k viacerým nástrojom súčasne alebo s elektrickými náradím, ktoré majú vyššiu spotrebu vzduchu.

Prenosný prenosný mobilný skrutkovací vzduchový kompresor s dieselovým motorom Cummins

Výhody dieselových vzduchových kompresorov

Existuje veľa dôvodov, prečo sa medzi ľuďmi stanú populárnymi kompresormi nafty. Môže to byť akékoľvek pole, povolanie alebo podnikanie, používajú dieselové vzduchové kompresory, hlavne pre výkonnú výkonnú kapacitu pripojenú s prenosnosťou a trvanlivosťou. Dieselové vzduchové kompresory sa zdajú byť nevyhnutné pre požiadavky na stlačený vzduch.

Výkonná a efektívna kompresia

Je nesmierne jednou z najväčších výhod dieselových vzduchových kompresorov, že úplne dodávajú výkon a účinnosť potrebnú pri kompresii. Skutočným 'hovno ' za dieselovými motormi je ich vysokovýkonný výstup. Je to táto schopnosť, ktorá tlačí kompresor, aby dodával oveľa vyšší tlak vzduchu a prietoky ako iné typy kompresorov. Preto sú tieto kompresory vhodné pre robustné aplikácie, že aj pri mimoriadne konštantnej a silnej dodávke komprimovaného vzduchu bude mať dopyt, napríklad v:

• Masívne stavebné projekty

• Ťažba

• Ťažké priemyselné procesy

Prenosnosť a mobilita

Ďalšou vecou, ​​vďaka ktorej sú dieselové vzduchové kompresory dokonalé, je ich prenosnosť a mobilita. Väčšina modelov dieselových kompresorov sa zvyčajne nainštaluje na podvozok alebo postele prívesov, aby sa uľahčilo ťahanie z miesta práce na pracovisko. Táto mobilita je užitočná pre:

• Dodávatelia a spoločnosti, ktoré prevádzkujú viac pracovných miest

• Stránky, ktoré sú niekoľko mimo mriežky a bez moci

Prineste komprimovaný vzduch priamo na miesto, kde je to potrebné pomocou prenosného kompresora nafty vzduchu a získajte výhody produktivity a efektívnosti na cestách.

Trvanlivosť a dlhá životnosť

Jednou z najúžasnejších vecí na dieselových vzduchových kompresoroch je to, ako sú navrhnuté tak, aby odolali zneužívaniu a stále pokračovali. Dieseltechnologies vytvárajú konštrukciu a vysokokvalitné komponenty, vďaka ktorým sú tak výnimočné v ich trvanlivosti.

• Dieselové motory sú známe svojou spoľahlivosťou a trvanlivosťou - oveľa dlhšia dĺžka života verzus benzín.

• Vďaka správnej údržbe a starostlivosti môže dieselový vzduchový kompresor poskytovať roky bezproblémovej služby za pomerne cenovú cenu pre spoločnosti, ktoré využívajú komprimovaný vzduch pri ich každodenných operáciách.

Ekonomické pre dlhé záťahy

Aj keď počiatočný kapitál potrebný na nákup dieselového vzduchového kompresora je väčší ako nákup benzínových alebo elektrických modelov, dlhodobá výplata je obrovská.

• Náklady na naftu nižšie ako benzín, zatiaľ čo dieselové motory konzumujú menej paliva; Preto sa prevádzkové náklady v priebehu času znižujú.

• Keď hovoríme, že dieselové kompresory sú efektívne a extrémne odolné, často to znamená dlhšiu životnosť, s menej častými náhradami; Znamená to však tiež, že rozpočty na náklady budú z dlhodobého hľadiska väčšie.

Uplatniteľnosť

Tento typ nafty vzduchového kompresora je skutočne jedným z najrozsiahlejších typov vzduchového kompresora - tieto kompresory nafty ho môžete používať extrémne široko, od pneumatických nástrojov dokonca až po pohonné stroje.

Bežné aplikácie sú:

• Konštrukcia a opravy automobilov

• Výroba a poľnohospodárstvo

• Vonkajšie horné a vzdialené aplikácie, pri ktorých elektrina nemusí byť ľahko dostupná, ako napríklad prieskum ropy a plynu, banské miesta a projekty infraštruktúry.

Aplikácie kompresorov nafty nafty

Ako každý vie, tieto ťažké stroje majú výhody, ale nie obmedzenia iba pre profesionálov. Čo by ste však povedali, sú aplikácie kompresorov dieselových vzduchov, kde skutočne majú výhodu? Táto časť sa zameriava na oblasti priemyslu a úloh, ktoré ťažia z dieselových vzduchových kompresorov pri efektívnom a efektívnom priebehu práce.

Stavebné a stavebné projekty

V skutočnosti je to dieselový vzduchový kompresor, ktorý poháňa pneumatické vybavenie a náradie v nemocniciach a staveniskách. Keď Jackhammers a Rock Cvičenie vykonávajú aktivity na mieste, nechtové pištole a postrekovače farieb robia rovnakú prácu pomocou komprimovaného vzduchu dodávaného prostredníctvom kompresorov. Nasadenie zariadení poháňaných nafty zahŕňa ľahký pohyb a mobilitu na miestach stavebných prác, kde sa okamžite splní stlačený vzduch. Na malé renovácie sa na ne spoliehali a ich koncoví používatelia by k nim mali prístup k komerčným veľkostiam, ako sú veľké budovy alebo hlavné podnikové štruktúry.

Banské a lomové operácie

Prax používania dieselových vzduchových kompresorov sa rozširuje do ťažobných a lomových operácií. Tieto stroje na pracovné korenie sú navrhnuté pre náročné požiadavky a tvrdé podmienky banského priemyslu. Ich prevádzka sa zameriava hlavne na pneumatické vŕtačky, rockové ističe a ďalšie banské zariadenia, ktoré sa používajú na extrakciu minerálov a zdrojov zo Zeme. Vysoký tlak vzduchu a prietoky produkované týmito dieselovými kompresormi zaisťujú, že ťažobné nástroje fungujú na vysokej úrovni produktivity a účinnosti výkonnostných metrov. Okrem toho kompresory poháňané naftou nevyžadujú žiadny externý zdroj energie, vďaka čomu sú ideálne pre miesta pre diaľkové ťažby.

Poľnohospodárske diela

Poľnohospodári a farmári majú vo svojich každodenných operáciách niekoľko využití pre dieselové vzduchové kompresory so svojimi nástrojmi, vybavením alebo podnikaním. Funkčne sú poháňané pneumatickými nástrojmi na opravu a údržbu poľnohospodárskych strojov. Používajú sa na napájanie rozprašovacích zbraní, ktoré používajú pesticídy a hnojivá. Celkovo vzaté, dieselové kompresory produkujú komprimovaný vzduch. Okrem toho sa používajú na vyplnenie pneumatík na traktoroch, nákladných vozidlách a iných poľnohospodárskych vozidlách, aby sa optimálny výkon a pokrok v bezpečí. Prenosnosť kompresorov nafty uľahčuje poľnohospodárom presun týchto jednotiek na rôzne miesta na ich farmách.

Priemyselné výrobné procesy

Interné spaľovacie motory a dieselové vzduchové kompresory sú však neoddeliteľnou súčasťou mnohých priemyselných výrobných procesov. Tieto stroje poskytujú stlačený vzduch na podnietenie širokej škály výrobných zariadení, od pneumatických dopravných systémov po obalové stroje a zariadenia na manipuláciu s materiálom. Vo veľkých výrobných závodoch sú centralizované kompresorové systémy inštalované a vzájomne prepojené sieťou potrubí alebo potrubí, čím tvoria distribučný systém vzduchu v celom zariadení. Veľké a silné konštrukcie dieselových kompresorov vyhovujú ich vysokovýkonným schopnostiam pri obsluhe prísnych kritických požiadaviek priemyselného prostredia, ktoré si vyžadujú nepretržitú prevádzku a maximálnu dobu prevádzky.

Obchody s automobilovými a pneumatikami

Dieselové vzduchové kompresory hrajú zásadnú úlohu v automobilových opravárenských obchodoch a strediskách služieb pneumatík. Používajú sa ako zdroje energie na riadenie rôznych nástrojov a zariadení. Nárazové kľúčy, vzdušné račby a rôzne ďalšie pneumatické nástroje používané pri údržbe a opravách vozidla vyžadujú stlačený vzduch. Dieselové vzduchové kompresory sú životne dôležité pre službu pneumatík, kde napájajú meniče pneumatík a nafúkajú pneumatiky správnym tlakom. S ťažkým objemom a tlakom vzduchu môžu tieto kompresory spĺňať vysoké požiadavky a zároveň dosiahnuť rýchlosť a efektívnosť pri dokončovaní automobilových úloh a zároveň minimalizujú prestoje a zlepšujú spokojnosť zákazníkov.

Ako zvoliť dieselový vzduchový kompresor

Pri výbere dieselového vzduchového kompresora je potrebné zvážiť niekoľko faktorov, ktorý by sa mohol hodiť pri výbere správneho stroja, ktorý by stačil konkrétne potreby. Vyhodnotením týchto faktorov je možné dosiahnuť informované rozhodnutie a následne viesť k optimálnej prevádzke, efektívnosti a životnosti hodnoty. Toto sú hlavné faktory, ktoré by vás mali viesť pri nákupe dieselového vzduchového kompresora.

Úvahy o veľkosti a kapacite

Prvým bodom, ktorý treba zvážiť pri výbere kompresora vzduchu nafty, je veľkosť a potrebná kapacita pre zamýšľané aplikácie. Aby ste si zvýšili príslušný kompresor pre projekt alebo prácu, zohľadnite počet a typ pneumatických nástrojov, ktoré sa použijú naraz; Objem vzduchu a tlakové potreby musia byť na pamäti pripravené na použitie. Musí sa vyhýbať prepracovaniu stroja alebo nežiaducich problémov s výkonom, keď kompresor bojuje za kapacitu proti tejto úlohe.

Výstup tlaku a hodnotenie CFM

Výstup tlaku, meraný v PSI, naznačuje tlak v librách na štvorcový palec, ktorý môže dodávať kompresor vzduchu nafty; Úzko súvisí s celkovou kapacitou a výstupom v CFM. Pre niektoré aplikácie budú potrebné maximálne úrovne tlaku; Zvyčajne sú spojené s prevádzkou ťažkých pneumatických nástrojov alebo priemyselného vybavenia, keď vyžadujú trvalé spojenie.

Vzduch v skutočnosti predstavuje množstvo v CFM, ktoré kompresor prináša pri špecifickom tlaku. Uistite sa, že si kúpite kompresor, ktorého hodnota CFM sa zhoduje s alebo prekračuje celkový vzduch spotrebovaný vašimi nástrojmi a zariadeniami. Pozrite si špecifikácie, ktoré poskytujú výrobcovia pneumatických nástrojov, aby ste sa naučili požiadavky CFM vašich nástrojov a zariadení, aby ste sa uistili, že váš kompresor môže poskytnúť takéto požiadavky.

Tu je tabuľka porovnávajúca typický výstup tlaku a hodnotenie CFM rôznych veľkostí dieselového vzduchového kompresora: Hodnotenie tlaku

Prenosnosť a hmotnosť vzduchového kompresora

Získajte prenosnosť pre dieselový vzduchový kompresor na častej pracovnej stránke mobilných aplikácií. Kúpte si kolesový podvozok alebo model namontovaný na prívese pre ľahkú prenosnosť. Zvážte tiež ťažkú ​​hmotnosť kompresora, pretože ťažšie kompresory zvyčajne vyžadujú ďalšie vybavenie na ťahanie.

Ak ho používate na drsnej a nerovnomernej pôde, vyberte kompresor, ktorý má odolnejšie pneumatiky odolné voči punkcii, spolu s robustnejšou pozastavením, pre plynulú mobilitu.

Palivová účinnosť a kapacita nádrže

Pri výbere dieselového vzduchového kompresora je dôležité vziať do úvahy palivovú účinnosť. Vyhľadajte efektívne dieselové motory, ktoré poskytujú vynikajúcu spotrebu paliva, pretože to môže v priebehu času výrazne definovať prevádzkové náklady. Skontrolujte tiež kapacitu palivovej nádrže kompresora; Čím väčšia je jeho palivová nádrž, tým dlhšie môže prebiehať medzi náplňami, minimalizovať prestávky a zvyšovanie dostupnosti.

Nezabúdajte tiež na to, že väčšia palivová nádrž zvyšuje hmotnosť a celkovú väčšinu kompresora, a preto môže ovplyvniť prenosnosť. Je to otázka nájdenia spravodlivej zmesi kapacity paliva a mobility v závislosti od vašich konkrétnych požiadaviek a pracovného nastavenia.

Hladina hluku a emisné normy

Kompresory nafty nafty môžu byť pri prevádzkovaní náročných aplikácií veľmi hlučné. Existuje teda šanca na vytvorenie nepríjemného rozruchu v niektorých pracovných miestach alebo domoch. Ak je hluk kľúčovým kritériom v aplikácii, zvážte nasledujúce možnosti:

• Vyhľadajte kompresor s nižším hodnotením decibela

• Vyzdvihnúť modely s ďalším zvukom vo vnútri akustických krytov

S vyššie uvedenými funkciami zabezpečíte, aby hladiny hluku klesli a narušenie sa stáva menším pre ľudí v okolí.

Okrem toho by ste mali zvážiť emisné normy a nariadenia v tejto oblasti. Niektoré oblasti skutočne kladú zaťaženie požiadaviek na emisie dieselového motora a musí mať kompresor, ktorý by splnil alebo prekonal tieto potlačujúce požiadavky. Vyhľadajte modernú generáciu technológií kontroly emisií, ako sú katalyzátory oxidácie nafty a filtre na dieselové častice, aby sa prispôsobili miestnej regulácii a znížili účinky životného prostredia.

Záver

Kompletná príručka preskúmala všetky základné vlastnosti kompresorov vzduchu nafty, ktoré zahŕňajú komponenty, pracovné princípy, výhody a aplikácie. Diskutovalo sa aj o kritických faktoroch, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere dieselového vzduchového kompresora. Vyhodnotenie týchto problémov vám umožní vybrať si stroj, ktorý je pre vaše projekty výkonný, efektívny a spoľahlivý.

Uvažujete o posunutí operácie na inú úroveň pomocou dieselového vzduchového kompresora? Naučený tím Aivyter je tu, aby pomohol. Zavolajte ešte dnes a získajte osobné odporúčanie a odbornú pomoc pri hľadaní presného riešenia dieselového vzduchového kompresora, ktoré vyhovuje vašim požiadavkám.

Časté otázky

Aký je rozdiel medzi dieselovým vzduchovým kompresorom a elektrickým kompresorom vzduchu?

Dieselové vzduchové kompresory sú poháňané dieselovými motormi; Preto sú prenosné a vhodné na použitie v prírode. Na druhej strane elektrické vzduchové kompresory potrebujú zdroje elektriny a sú najlepšie pre vnútorné aplikácie. Dieselové kompresory však majú vyšší výkon v porovnaní s elektrickými strojmi.

Aké sú kľúčové faktory, ktoré je potrebné zvážiť pri nákupe kompresora nafty nafty?

Pri nákupe dieselového vzduchového kompresora je potrebné zvážiť veľa vecí, vrátane požadovaných ratingov CFM a PSI, prenosnosti, palivovej účinnosti a hladiny hluku. Reputácia a záruka značky, ako aj vaše konkrétne potreby žiadostí, by sa mali zohľadniť aj pri informovaní rozhodnutia o nákupe.

Akú veľkosť dieselového kompresora potrebujem pre svoj stavebný projekt?

Veľkosť potrebného kompresora nafty závisí od vzdušných nástrojov, ktoré sa použijú na projekte, ako aj od počtu pracovníkov, ktorí sa budú podieľať na stavebnom projekte. Preto by ste mali venovať osobitnú pozornosť požiadavke CFM (kubické nohy za minútu) a PSI (libry na štvorcový palec) nástrojov, ktoré uvažujete o použití správnej veľkosti kompresora nafty.

Môžem na piesočnaté dieselové dieselové vzduchový kompresor?

Absolútne! Dieselové vzduchové kompresory si prácu vykonávajú dobre, pokiaľ ide o piesok. Nezabudnite vybrať model, ktorý spĺňa alebo presahuje požadovaný CFM a PSI pre vašu pieskovicu. Kompresor by mal mať dostatok výstupu vzduchu na to, aby sa neustále vykonával počas celého procesu pieskovca.

Ako často by som mal vymeniť olej v kompresori dieselového vzduchu?

Zmeny oleja vo vašom dieselovom vzduchu vo všeobecnosti budú závisieť od odporúčaní výrobcu a tiež od vašej intenzity použitia. Ale s najväčšou pravdepodobnosťou by to bolo po každých 500-1 000 prevádzkových hodinách alebo najmenej raz ročne, podľa toho, čo nastane na prvom mieste. Pozrite si príručku vášho kompresora na potvrdenie konkrétnych postupov údržby.