کمپرسور هوای تابستانی باید به مشکل دمای محیط توجه کند

همانطور که می دانید ، دمای محیط بیش از حد زیاد به یک انگیزه تبدیل می شود کمپرسورهای هوا برای نقص عملکرد. کمپرسور هوا را انرژی دهید و به او اقدامات احتیاطی در زمینه نگهداری را انجام دهید: بگذارید به حالت ایده آل خود بازگردد!

1: کمپرسور هوای پیچ

کمپرسور هوا خنک شده هوا

• ایستگاه کمپرسور هوا باید به خوبی تهویه شود و دمای داخلی ایستگاه کمپرسور هوا از 46 درجه سانتیگراد تجاوز نمی کند.

• کولر هوا را برای خاک بررسی کنید و کولر را با دمیدن به طور مکرر تمیز کنید.

کمپرسور هوای خنک شده با آب

• ارزش CTD و روند آن را تشخیص دهید.

• در صورت لزوم ، کولر را تمیز کرده یا با یک کولر جدید جایگزین کنید.

• بررسی کنید که آیا دمای آب ورودی پایین تر از درجه حرارت خنک کننده آب است ، آیا فشار از فشار رتبه بالاتر است یا خیر ، و بررسی کنید که آیا برج خنک کننده مسدود شده یا لکه دار است.

• در تابستان ، هنگامی که رطوبت زیاد است ، هنگام استفاده از آب سرد برای خنک کننده ، توجه کنید که دمای اگزوز موتور اصلی نباید خیلی کم باشد ، در غیر این صورت ممکن است میزان آب موجود در روغن از استاندارد فراتر رود.

2. کمپرسور هوای پیچ بدون روغن

کمپرسور هوا خنک شده هوا

• ایستگاه کمپرسور هوا باید به خوبی تهویه شود و دمای داخلی ایستگاه کمپرسور هوا از 46 درجه سانتیگراد تجاوز نمی کند.

• کولر هوا را برای خاک بررسی کنید و کولر را با دمیدن به طور مکرر تمیز کنید.

کمپرسور هوای خنک شده با آب

• ارزش CTD و روند آن را تشخیص دهید.

• در صورت لزوم ، کولر را تمیز کرده یا با یک کولر جدید جایگزین کنید.

• بررسی کنید که آیا دمای آب ورودی پایین تر از درجه حرارت خنک کننده آب است ، آیا فشار از فشار رتبه بالاتر است یا خیر ، و بررسی کنید که آیا برج خنک کننده مسدود شده یا لکه دار است.

• در تابستان ، هنگامی که رطوبت زیاد است ، هنگام استفاده از آب سرد برای خنک کننده ، توجه کنید که دمای اگزوز موتور اصلی نباید خیلی کم باشد ، در غیر این صورت ممکن است میزان آب موجود در روغن از استاندارد فراتر رود.

در تابستان ، رطوبت زیاد است و میزان آب چگالش افزایش می یابد. بررسی کنید که آیا تله به درستی کار می کند و آن را به موقع حفظ می کند. یا دریچه پنوماتیک غیر مخرب صرفه جویی در مصرف انرژی را جایگزین کنید.

همچنین به دلیل تأثیر رطوبت ، دستگاه باید بیش از 24 ساعت دستگاه متوقف شود تا از فشار خون دستگاه به دلیل تجمع گرد و غبار جلوگیری شود و از شروع کار دیگر یا حتی آسیب به میزبان جلوگیری شود.

3. قطعات کمپرسور هوایی

• پایانه های سیم کشی در کابینت کنترل ممکن است به دلیل لرزش ، دمای بالا و دلایل دیگر پس از استفاده طولانی مدت ، 'اتصال مجازی' شل شود. توصیه می شود برای جلوگیری از 'سوء استفاده' از سیگنال های خطا ، به موقع بررسی کنید.

• برخی از روان کننده های کمپرسور غیر اصلی ممکن است در فصول بهتر مورد استفاده قرار گیرند ، اما در محیط های با درجه حرارت بالا و رطوبت بالا ، برخی از شاخص های فیزیکی و شیمیایی ممکن است به سرعت بدتر شوند و در ارائه پشتیبانی و محافظت از فیلم روغن قابل اعتماد ، باعث کک زدن و حتی آسیب های اصلی اجزای اصلی می شوند. پنج نوع روغن روغن کاری کننده که توسط کمپرسور پیچ اصلی تهیه می شود می تواند با انواع محیط های عملیاتی سخت سازگار شود و از قابلیت اطمینان کمپرسور هوا اطمینان حاصل کند.

• بررسی کنید که خروجی شیر کنترل دما پایدار است و در صورت لزوم آن را جدا کرده و تمیز کنید.

• استاتور و روتور باید به موقع تمیز شوند و گریس یا روغن روغن کاری مطابق با مشخصات اضافه می شود.

• برای اتصالات که باید روغن کاری شوند ، گریس قدیمی را برداشته و گریس واجد شرایط را مطابق با مشخصات اضافه کنید. وضعیت تراز اتصال را بررسی کنید و بررسی کنید که اتصالات اتصال در جای خود قرار دارند.