Pemampat udara musim panas harus memberi perhatian kepada masalah suhu alam sekitar

Seperti yang anda ketahui, suhu ambien yang terlalu tinggi akan menjadi insentif untuk pemampat udara ke kerosakan. Tenaga pemampat udara dan beri dia langkah berjaga -jaga penyelenggaraan profesional: Biarkan ia kembali ke keadaan idealnya!

1: pemampat udara skru

Pemampat udara pemampat udara

• Stesen pemampat udara mesti berventilasi dengan baik dan suhu dalaman stesen pemampat udara tidak melebihi 46 ° C;

• Semak sejuk udara untuk kotoran, dan bersihkan sejuk dengan meniup kembali kerap.

yang disejukkan udara

• Mengesan nilai CTD dan trendnya;

• Jika perlu, bersihkan penyejuk atau gantikan dengan sejuk baru;

• Semak sama ada suhu air masuk lebih rendah daripada suhu air penyejuk yang diberi nilai, sama ada tekanan lebih tinggi daripada tekanan yang diberi nilai, dan periksa sama ada menara penyejuk disekat atau dirakam;

• Pada musim panas, apabila kelembapan tinggi, apabila menggunakan air sejuk untuk penyejukan, perhatikan bahawa suhu ekzos enjin utama tidak boleh terlalu rendah, jika tidak, kandungan air dalam minyak mungkin melebihi standard.

2. Pemampat udara skru bebas minyak

Pemampat udara pemampat udara yang disejukkan

• Stesen pemampat udara mesti berventilasi dengan baik dan suhu dalaman stesen pemampat udara tidak melebihi 46 ° C;

• Semak sejuk udara untuk kotoran, dan bersihkan sejuk dengan meniup kembali kerap.

oleh udara

• Mengesan nilai CTD dan trendnya;

• Jika perlu, bersihkan penyejuk atau gantikan dengan sejuk baru;

• Semak sama ada suhu air masuk lebih rendah daripada suhu air penyejuk yang diberi nilai, sama ada tekanan lebih tinggi daripada tekanan yang diberi nilai, dan periksa sama ada menara penyejuk disekat atau dirakam;

• Pada musim panas, apabila kelembapan tinggi, apabila menggunakan air sejuk untuk penyejukan, perhatikan bahawa suhu ekzos enjin utama tidak boleh terlalu rendah, jika tidak, kandungan air dalam minyak mungkin melebihi standard.

pada musim panas, kelembapannya tinggi dan jumlah air pekat meningkat. Semak sama ada perangkap berfungsi dengan betul dan mengekalkannya pada waktunya; atau menggantikan injap pneumatik yang tidak merosakkan tenaga.

Juga disebabkan oleh pengaruh kelembapan, mesin itu perlu dikritik apabila mesin dihentikan selama lebih dari 24 jam untuk mengelakkan litar udara daripada menjejaskan mesin akibat pengumpulan habuk, dan mengelakkan kegagalan untuk memulakan masa depan, atau bahkan merosakkan tuan rumah.

3. Bahagian pemampat

• Terminal pendawaian dalam kabinet kawalan mungkin menjadi longgar 'sambungan maya ' disebabkan oleh getaran, suhu tinggi dan sebab-sebab lain selepas penggunaan jangka panjang. Adalah disyorkan untuk menyemak masa untuk mengelakkan isyarat ralat 'misoperation '.

• Sesetengah pelincir pemampat bukan asal boleh digunakan pada musim yang lebih baik, tetapi dalam persekitaran yang tinggi dan persekitaran kelembapan yang tinggi, petunjuk fizikal dan kimia tertentu mungkin merosot dengan cepat, gagal menyediakan sokongan dan perlindungan filem minyak yang boleh dipercayai, menyebabkan kerosakan komponen utama dan juga komponen utama. Lima jenis minyak pelincir yang dibekalkan oleh pemampat skru asal boleh menyesuaikan diri dengan semua jenis persekitaran operasi yang keras dan memastikan kebolehpercayaan pemampat udara.

• Semak bahawa output injap kawalan suhu stabil, dan jika perlu, membongkar dan membersihkannya.

• Stator dan pemutar hendaklah dibersihkan dalam masa, dan minyak atau minyak pelincir hendaklah ditambah mengikut spesifikasi.

• Untuk gandingan yang perlu dilincirkan, keluarkan gris lama, dan tambah gris yang berkelayakan mengikut spesifikasi; Semak status penjajaran gandingan, dan periksa bahawa penyambung gandingan berada di tempat.