Letný vzduchový kompresor by mal venovať pozornosť problému teploty prostredia

Ako viete, nadmerne vysoká okolitá teplota sa stane motiváciou pre Vzduchové kompresory do poruchy. Nabite vzduchový kompresor a poskytnite mu profesionálne bezpečnostné opatrenia: nech sa vráti do svojho ideálneho stavu!

1: Kompresor skrutkového vzduchu

Vzduchom chladený vzduchom

• Stanica vzduchového kompresora musí byť dobre vetraná a vnútorná teplota stanice vzduchového kompresora nepresahuje 46 ° C;

• Skontrolujte vzduchový chladič na nečistoty a choďte chladič často fúkaním späť.

chladený vzduchový kompresor

• Detekovať hodnotu CTD a jej trend;

• Ak je to potrebné, chladič vyčistite alebo vymeňte novým chladičom;

• Skontrolujte, či je teplota vstupnej vody nižšia ako teplota chladiacej vody, či je tlak vyšší ako menovité tlak, a skontrolujte, či je chladiaca veža blokovaná alebo znečistená;

• V lete, keď je vlhkosť vysoká, pri používaní chladenej vody na chladenie venujte pozornosť tomu, aby teplota výfuku hlavného motora nemala byť príliš nízka, inak obsah vody v oleji môže prekročiť štandard.

2. Kompresor vzduchového skrutky bez oleja

Vzduchom chladený vzduchom chladený

• Stanica vzduchového kompresora musí byť dobre vetraná a vnútorná teplota stanice vzduchového kompresora nepresahuje 46 ° C;

• Skontrolujte vzduchový chladič na nečistoty a choďte chladič často fúkaním späť.

vzduchom chladený vzduchový kompresor

• Detekovať hodnotu CTD a jej trend;

• Ak je to potrebné, chladič vyčistite alebo vymeňte novým chladičom;

• Skontrolujte, či je teplota vstupnej vody nižšia ako teplota chladiacej vody, či je tlak vyšší ako menovité tlak, a skontrolujte, či je chladiaca veža blokovaná alebo znečistená;

• V lete, keď je vlhkosť vysoká, pri používaní chladenej vody na chladenie venujte pozornosť tomu, aby teplota výfuku hlavného motora nemala byť príliš nízka, inak obsah vody v oleji môže prekročiť štandard.

v lete je vlhkosť vysoká a zvyšuje sa množstvo kondenzovanej vody. Skontrolujte, či pasca funguje správne a udržiava ju včas; alebo vymeňte energeticky úsporný nedeštruktívny pneumatický ventil.

Z dôvodu vplyvu vlhkosti by sa mal stroj kľukať, keď je stroj zastavený na viac ako 24 hodín, aby sa zabránilo zaseknutiu vzduchového obvodu v dôsledku akumulácie prachu a vyhnúť sa zlyhaniu nabudúce alebo dokonca poškodeniu hostiteľa.

3. ZAPOJIŤ ČASŤ KOMPRESOROVÉHO

• Kolubné terminály v riadiacej skrinke sa môžu uvoľniť „Virtuálne pripojenie “ v dôsledku vibrácií, vysokej teploty a ďalších dôvodov po dlhodobom používaní. Odporúča sa skontrolovať včas, aby sa predišlo 'Misoperation ' chybových signálov.

• Niektoré neorginálne mazivá kompresora sa môžu používať v lepších sezónach, ale v prostrediach s vysokou teplotou a vysokou vlhkosťou sa určité fyzikálne a chemické ukazovatele môžu rýchlo zhoršiť a nedokážu poskytnúť spoľahlivú podporu a ochranu olejového filmu, čo spôsobuje poškodenie koksovania a dokonca aj hlavné komponenty. Super päť typov mazacieho oleja dodávaného pôvodným skrutkovým kompresorom sa môže prispôsobiť všetkým druhom drsného prevádzkového prostredia a zabezpečiť spoľahlivosť vzduchového kompresora.

• Skontrolujte, či je výstup regulačného ventilu teploty stabilný av prípade potreby ho rozoberte a vyčistite.

• Stator a rotor sa musia vyčistiť v čase a mastnotný alebo mazací olej sa pridá v súlade so špecifikáciami.

• Pre spojky, ktoré je potrebné mazať, odstráňte starý tuk a pridajte kvalifikované tuky v súlade so špecifikáciami; Skontrolujte stav zarovnania spojky a skontrolujte, či sú konektory spojenia zavedené.