Compresorul de aer de vară ar trebui să acorde atenție problemei temperaturii mediului

După cum știți, temperatura ambientală excesiv de ridicată va deveni un stimulent pentru compresoare de aer pentru defecțiune. Energizează compresorul de aer și dă -i precauții de întreținere profesională: lasă -l să revină la starea sa ideală!

1: Compresorul de aer cu șuruburi

Compresor de aer cu aer cu

• Stația de compresor de aer trebuie să fie bine ventilată, iar temperatura interioară a stației de compresor de aer nu depășește 46 ° C;

• Verificați murdăria răcitorului de aer și curățați răcitorul suflând înapoi frecvent.

compresor de aer răcit cu aer

• Detectați valoarea CTD și tendința acesteia;

• Dacă este necesar, curățați răcitorul sau înlocuiți -vă cu un nou răcitor;

• Verificați dacă temperatura apei de intrare este mai mică decât temperatura de apă de răcire nominală, dacă presiunea este mai mare decât presiunea nominală și verificați dacă turnul de răcire este blocat sau faultat;

• Vara, când umiditatea este ridicată, atunci când utilizați apă răcită pentru răcire, acordați atenție că temperatura de evacuare a motorului principal nu ar trebui să fie prea scăzută, altfel conținutul de apă din ulei poate depăși standardul.

2. compresor cu aer cu șurub fără ulei

Compresorul de aer cu apă răcit

• Stația de compresor de aer trebuie să fie bine ventilată, iar temperatura interioară a stației de compresor de aer nu depășește 46 ° C;

• Verificați murdăria răcitorului de aer și curățați răcitorul suflând înapoi frecvent.

cu aer cu aer

• Detectați valoarea CTD și tendința acesteia;

• Dacă este necesar, curățați răcitorul sau înlocuiți -vă cu un nou răcitor;

• Verificați dacă temperatura apei de intrare este mai mică decât temperatura de apă de răcire nominală, dacă presiunea este mai mare decât presiunea nominală și verificați dacă turnul de răcire este blocat sau faultat;

• Vara, când umiditatea este ridicată, atunci când utilizați apă răcită pentru răcire, acordați atenție că temperatura de evacuare a motorului principal nu ar trebui să fie prea scăzută, altfel conținutul de apă din ulei poate depăși standardul.

vara, umiditatea este ridicată și cantitatea de apă condensată crește. Verificați dacă capcana funcționează corect și mențineți -o în timp; sau înlocuiți supapa pneumatică nedistructivă care economisește energie.

De asemenea, din cauza influenței umidității, mașina ar trebui să fie fixată atunci când mașina este oprită mai mult de 24 de ore pentru a împiedica circuitul de aer să blocheze mașina din cauza acumulării de praf și să evite eșecul de a începe data viitoare sau chiar deteriorarea gazdei.

3. Piese de compresor AIR

• Terminalele de cablare din dulapul de control pot deveni libere 'Conexiune virtuală ' datorită vibrațiilor, temperaturii ridicate și alte motive după utilizarea pe termen lung. Este recomandat să verificați timp pentru a evita „misoperare ” semnale de eroare.

• Unii lubrifianți de compresor non-originali pot fi folosiți în anotimpuri mai bune, dar în medii de temperatură ridicată și umiditate ridicată, anumiți indicatori fizici și chimici se pot deteriora rapid, nereușind să ofere sprijin și protecție fiabilă, provocând cocsarea și chiar daunele principale ale componentelor. Cele cinci tipuri de ulei lubrifiant furnizate de compresorul cu șuruburi originale se pot adapta la toate tipurile de medii de operare dure și pot asigura fiabilitatea compresorului de aer.

• Verificați dacă ieșirea supapei de control a temperaturii este stabilă și, dacă este necesar, dezasamblați -o și curățați -o.

• Statorul și rotorul trebuie curățate la timp, iar grăsimea sau uleiul lubrifiant trebuie adăugate în conformitate cu specificațiile.

• Pentru cuplajele care trebuie lubrifiate, îndepărtați grăsimea veche și adăugați grăsime calificată în conformitate cu specificațiile; Verificați starea de aliniere a cuplajului și verificați dacă conectorii de cuplare sunt în vigoare.