ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-02-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ເຄື່ອງອັດລົມທາງອາກາດມີຄວາມສໍາຄັນໃນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ, ແຕ່ວ່າປັດໄຈຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະໄປໂດຍບໍ່ມີການ ສູນເສຍຄວາມກົດດັນ . ການສູນເສຍນີ້, ເກີດຈາກຄວາມຕ້ານທານ, ຄວາມຂັດແຍ້ງ, ແລະປັດໃຈອື່ນໆໃນການບີບອັດ, ແລະການຮັກສາອາກາດ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ.
ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມາຍເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ອາກາດຍ້າຍຜ່ານລະບົບເຄື່ອງອັດ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການບີບອັດ, ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມຂັດແຍ້ງແລະຄວາມຕ້ານທານເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອງອັດທີ່ຈະເຮັດວຽກຫນັກກວ່າເກົ່າ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບແຕ່ຍັງນໍາໄປສູ່ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ.
ໃນຫລາຍໆກໍລະນີ, ເຄື່ອງອັດແບບດັ້ງເດີມຂອງມົດສະກູແບບດັ້ງເດີມທີ່ປະຕິບັດລະຫວ່າງ 6 ຫາ 8 ແຖບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີພຽງແຕ່ 6 ແຖບຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນແທ້ໆ. 2 ແຖບພິເສດ 2, ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ / ຍົກເລີກການໃຊ້ເວລາທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອດ້ານພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ.
ແຕ່ລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງບາໃນໄລຍະຮອບວຽນເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະມານ 7% ທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, 2 ແຖບພິເສດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດທີ່ຈະບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 14%.
ໃນການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ຂອງ 0.6 MPA, ລະບົບຂອງພວກເຮົາສະຫນອງພຽງແຕ່ອາກາດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ບໍ່ມີອີກແລ້ວ, ບໍ່ຫນ້ອຍເລີຍ.
ອີງຕາມສະຖິຕິອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີປັດໄຈການໂຫຼດສະເລ່ຍ 60% (ແລະ 40% ຂອງເວລາການດໍາເນີນງານຂອງ 42, ເຊິ່ງທໍາມະດາສາມາດເສຍພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນເນື່ອງຈາກຮອບວຽນໂຫຼດເລື້ອຍໆ.
ຕົວຢ່າງ:
ການສູນເສຍພະລັງງານ = 132 kW ×× 14% × 4000 ຊົ່ວໂມງ / ປີ = 73,920 kWh / ປີ
ລໍາດັບການສູນເສຍນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດຮອບວຽນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແມ່ນເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເທົ່ານັ້ນ.
ບາງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງ VFD ພາຍນອກເຖິງ 160 kW, ການປະຕິບັດໃນລະບົບທໍາມະດາໃນລະບົບ.
ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງອັດແບບດັ້ງເດີມ, ແບບ VFD-Driblen ຮັກສາຄວາມກົດດັນຄົງທີ່. ໂດຍການກໍານົດລະບົບໃຫ້ເປັນຄວາມກົດດັນສະຫມໍ່າສະເຫມີເຊັ່ນ: 0.65 mpa-ap-compressor ສາມາດກໍາຈັດຄວາມກົດດັນໄດ້, ໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຈາກ 2 bar ແລະການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕົວຢ່າງ VFD, ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີພະລັງງານຜົນຜະລິດປະມານ 77 kW. ມັນປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາຈິງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານອາກາດຕົວຈິງ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າ, ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການທາງອາກາດຫຼຸດລົງ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງເຫມາະສົມເຖິງ 20% -50% ໃນພະລັງງານເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງອັດແບບດັ້ງເດີມ.
ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການສູນເສຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຄື່ອງອັດກະຕືລືລົ້ນທີ່ VFD ສະເຫນີການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ, ມີປະສິດທິພາບດີຂື້ນ, ແລະຫຼຸດຕົ້ນທຶນປະຕິບັດງານ. ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບ Air ທີ່ບີບອັດຂອງພວກເຂົາ, ຍົກລະດັບໃຫ້ເປັນລະບົບທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນແລະການປັບຕົວໃນເວລາຈິງສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງ.
ການລົງທືນໃນເຕັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ຜົນໄດ້ຮັບໃນການປະຫຍັດພະລັງງານທັນທີ (ຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍປະຈໍາປີ 73,920 kWh) ແຕ່ກໍ່ໄດ້ປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ Air Air Strontion ຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງຂອງພວກເຮົາ ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ຫນ້າ.
ຄູ່ມືພາກປະຕິບັດໃນການເລືອກ rods ເຈາະ tielered ແລະ bits ສໍາລັບການເຈາະຢູ່ໃຕ້ດິນ
ວິທີການກໍານົດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງອັດລົມທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຮູບແບບເຄື່ອງຂອງທ່ານ
ບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຄື່ອງບີບອັດອາກາດ
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເລືອກເຄື່ອງອັດລົມທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
Screw Vs. ເຄື່ອງອັດລົມ Piston Air: ອັນໃດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ?