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Die Lagertemperatur des Luftkompressors ist zu hoch und gefährlich! Diese Tipps lehren Sie, den Lager abzukühlen

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Die Lagertemperatur des Luftkompressors ist zu hoch und gefährlich! Diese Tipps lehren Sie, den Lager abzukühlen

Die Lagertemperatur ist zu hoch, ähnlich wie die abnormale Situation von 'Fieber', und es ist eine häufige und schädliche Verwerfung der rotierenden Ausrüstung. Wenn die Ursache unbekannt ist, wird sie mit der Hälfte der Anstrengungen häufig die Hälfte des Ergebnisses erzielen, die Lebensdauer des Lagers verringern, die Wartungskosten erhöhen und sogar das Lager ausbrennen.

Daher ist es die Garantie für den kontinuierlichen und sicheren Betrieb der Geräte, die Ursache des Ausfalls schnell zu bestimmen und geeignete Maßnahmen zur Lösung von Maßnahmen zu ergreifen.

Es gibt viele Gründe, die dazu führen, dass die Lagertemperatur zu hoch ist, und ich habe mehrere häufige Probleme für alle geklärt.

►POOR
-Schmiermittelschmierung hat einen wichtigen Einfluss auf die Lebensdauer des Lagers und der Reibung, Verschleiß, Vibration usw. Eine gute Schmierung ist eine notwendige Bedingung, um den normalen Betrieb des Lagers zu gewährleisten. Laut Statistiken hängen etwa 40% des Lagerschadens mit einer schlechten Schmierung zusammen.

Die Haupteffekte der Schmierung auf die Lager sind:
1) Verhindern von Metallkorrosion
2) Verhindern Sie das Eindringen von Fremdstoffen und spielen Sie eine Versiegelung
.

4) Reibung und Verschleiß reduzieren und die Lagerlebensdauer verlängern

Die Faktoren, die normalerweise eine schlechte Lagerschmierung verursachen, sind: 1)
(Fett) 2
Das Schmierölrohr wird durch Fremdstoffe blockiert usw.
Es besteht ein Problem mit der Qualität des Schmieröls
unzureichendes Schmieröl
(Fett )

)
. machinery, and some machinery (if the working environment of the air compressor is dusty, when part of the fine dust enters the high-speed bearing housing, it will cause the lubricating oil or grease in the bearing housing to deteriorate. , Poor lubrication, and then the bearing wear.
Bearings continue to run in a worn state, due to increased friction and heat increase, resulting in an increase in the temperature of the bearing.

►Improper installation
Improper Die Installation ist ein weiterer wichtiger Grund für die Lagerung des Heizens.

Wenn das Lager falsch installiert ist, ist die Genauigkeit niedrig und das Lager hat eine Ablenkung. Während der Rotation wird das Drehmoment erzeugt, wodurch das Lager erwärmt oder abnimmt. Darüber hinaus erzeugt das Lager eine Vibration, erhöht das Rauschen und erhöht den Temperaturanstieg.

►Pulfiziert kühlung
unzureichend kühlt normalerweise als: Pipeline -Blockade, unsachgemäße Auswahl des Kühlers, schlechter Kühlungseffekt usw.
►Kühler
Die Verschmutzung und Verstopfung des Kühlers der Schmierungpipeline verursachen den Kühlungseffekt, insbesondere in der Sommerproduktion, dieses Problem ist besonders häufig. Einzelne Hersteller zögern nicht, Kühler der Serie zu erhöhen oder zu parallele, um den Kühlungseffekt zu verbessern.

Der Kühler hat schwerwiegende Verschmutzung und in vielen Produktionsstellen werden häufige Alarme für eine übermäßige Lagertemperatur auftreten. Eine effektivere Lösung besteht darin, den Kühler vor Beginn des Sommers jedes Jahr einzulegen und abzukommen.

►Large Vibration
zum Beispiel entspricht der Kopplungsausrichtungsprozess nicht die Anforderungen, der Rotor hat ein dynamisches und statisches Ungleichgewicht, die Fundamentsteifigkeit ist schlecht, der Fuß ist virtuell, rotierender Stall und Anstieg.
Darüber hinaus kann eine Vibration, die durch unsachgemäße Lagerminderung und Ankerschrauben der lockeren Ausrüstung verursacht wird, auch Eindrücke auf den Lagerrassen und Rollelementen sowie Risse in den inneren und äußeren Rassen des Lagers verursachen. Während des Betriebs des Lagers sollte die Inspektion gemäß dem angegebenen Zeitraum durchgeführt werden.

►Poor -Lagerqualität
Rolling -Lagerteile funktionieren lange unter hoher wechselnder Kontaktspannung in Form von Punktkontakt oder Leitungskontakt. Die Genauigkeit, Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Hauptmotors werden weitgehend durch das Lager bestimmt. Daher ist es notwendig, auf die Inspektion während des Kaufs und der Annahme des Lagers zu achten und qualifizierte und qualitativ hochwertige Produkte von regulären Herstellern zu verwenden.

►Improperlagerauswahl
Bei Auswahl eines Lagers sollten Sie auf die Grenzgeschwindigkeit und die Belastungskapazität des Lagers achten. Es kann nicht mit Übergeschwindigkeit oder Überlast verwendet werden. Dies wird nur die Lebensdauer des Lagers verkürzen, und der Gewinn wird den Verlust nicht wert sein.

gibt es Staatsstreich für die Lagerkühlung. Das Problem sollte aus den folgenden Aspekten gelöst werden.

Wenn die Lagertemperatur hoch ist,

►Wenn die Ölmenge unangemessen, zu viel oder zu wenig Fett ist:
Die Lagerbox sollte regelmäßig gemäß den Anforderungen der Arbeit geölt werden. Manchmal tritt eine hohe Temperatur auf, nachdem das Lager tanken, hauptsächlich aufgrund übermäßiger Auftanken.
Zu diesem Zeitpunkt ist das Phänomen, dass die Temperatur weiter steigt und nach Erreichen eines bestimmten Punktes (normalerweise etwa 10 ° C ~ 15 ° C höher als die normale Betriebstemperatur) unverändert bleibt und dann allmählich sinken.

►Wenn das zusätzliche Fett nicht den Anforderungen entspricht oder kontaminiert ist:
Die Auswahl des Schmierfetts ist unangemessen, es ist nicht einfach, einen einheitlichen Schmierölfilm zu bilden, kann die Reibung und den Verschleiß innerhalb des Lagers nicht reduzieren, die Schmierung ist unzureichend und die Lagertemperatur steigt.

Wenn verschiedene Arten von Fett gemischt sind, kann eine chemische Reaktion auftreten, wodurch sich das Fett verschlechtert, agglomeriert und den Schmiereffekt verringert.

Schmierfett
kontaminiertes Fett erhöht auch die Temperatur des Lagers. Der Staub fällt während des Hinzufügens von Fett in das Fett, was zu Fettverschmutzung führt, was zur Verschlechterung des Fettes im Lagerkasten führt, die Schmierung des Lagers zerstört und die Temperatur erhöht.

Daher sollte ein angemessenes Fett ausgewählt werden, die Lagerbox und die Lager sollten während der Wartung gereinigt werden, und die Tankleitung sollte überprüft und ausgebaggert werden. Verschiedene Arten von Fetten dürfen nicht gemischt werden; Wenn Sie andere Fettarten ersetzen, sollten Sie zuerst das ursprüngliche Fett aufräumen. Der Betriebs- und Wartungsfett wird regelmäßig hinzugefügt, und das Fett sollte für Feuchtigkeits- und Staubverhütungsmaßnahmen ordnungsgemäß aufbewahrt werden.

►Wenn die Kühlung nicht ausreicht:
Überprüfen Sie, ob die Rohrleitung blockiert ist, ob die Einlassöltemperatur und die Rückgabewassertemperatur den Standard überschreiten.

Wenn der Kühler nicht ordnungsgemäß ausgewählt ist und der Kühlungseffekt schlecht ist und die Nutzungsanforderungen nicht erfüllen kann, sollte er rechtzeitig ersetzt oder ein neuer Kühler parallel installiert werden. Der axiale Fluss induzierte Entwurfslüfter sollte auch die Isolierung und Enge des Kernrohrs überprüfen.

►Wenn in den oben genannten Aspekten kein Problem besteht, überprüfen Sie die Kupplung:
Die Ausrichtung der Kupplung muss dem Prozessstandard entsprechen. Die thermische Ausdehnung des Geräts während des Betriebs sollte auch berücksichtigt werden, wenn axialflüssige induzierte Entwurfslüfter und Flüssigkeitskupplungen ausgerichtet sind.

► Überprüfung der Ausrichtung des induzierten Entwurfs der Lüfterlaufgeklebung aufgrund der thermischen Ausdehnung steigt die Lagerbox; Die Temperatur steigt beim Betrieb der Flüssigkeitskopplung, der Lagerbox erweitert sich und das Lager steigt, so Überprüfen Sie,


ob das Schmierfett zunächst bei der Inspektion von Inspektion
►em
zuerst die Qualität beobachten sollte, ob das Schmierfett schlechte Bedingungen wie Verschlechterung, Agglomeration, Unreinheiten usw. hat. Dies ist eine wichtige Grundlage für die Beurteilung der Ursache für den Schaden.

Zweitens überprüfen Sie das Lager auf Anfalls und Verschleiß. Überprüfen Sie die Oberfläche der inneren und äußeren Ringe, Rollelemente und Käfig des Lagers und ob es Defekte wie Risse, Rost, Schälen, Gruben, Überhitzung und Verfärbung gibt, und messen Sie, ob die Lagerfreiheit den Standard überschreitet. Überprüfen Sie, ob die Wellenhülle abgenutzt, Gruben oder Schälen abgenutzt ist, wenn eine der oben genannten Bedingungen durch ein neues Lager ersetzt werden sollte. Wenn das Lager installiert ist, ist es sehr

wichtig
, den inneren Durchmesser des Lagers mit der Welle und den äußeren Durchmesser mit dem Gehäuse zu entsprechen. Wenn die Anpassung zu locker ist, wird das relative Gleiten der Paarungsoberfläche als Kriechen bezeichnet.

Sobald das Kriechen auftritt, trägt es die Paarungsoberfläche und schädigt die Welle oder das Gehäuse, und das Verschleißpulver dringt in das Innere des Lageres ein, wodurch Wärme, Schwingung und Beschädigung verursacht werden.
Wenn die Interferenz zu groß ist, wird der äußere Durchmesser des äußeren Rings abnimmt, oder der innere Durchmesser des inneren Rings erhöht sich und verringert die innere Clearance des Lagers.

Um ein geeignetes Lager auszuwählen, müssen verschiedene Faktoren wie die Art der Lagerbelastung, die Größe, die Temperaturbedingungen und die Drehung des inneren Rings und des Außenrings berücksichtigt werden.

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