+86-591-83753886
Kotiin » Uutiset » Ilmakompressorin laakerilämpötila on liian korkea ja se on vaarallista! Nämä vinkit opettavat sinua jäähdyttämään laakerin

Ilmakompressorin laakerilämpötila on liian korkea ja se on vaarallinen! Nämä vinkit opettavat sinua jäähdyttämään laakerin

Näkymät: 0     Kirjailija: Sivuston editori Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Sharethisin jakamispainike
Ilmakompressorin laakerilämpötila on liian korkea ja se on vaarallinen! Nämä vinkit opettavat sinua jäähdyttämään laakerin

Laakerilämpötila on liian korkea, samanlainen kuin 'kuume ' epänormaali tilanne, se on kiertävien laitteiden yleinen ja haitallinen vika. Jos syytä ei tunneta, virheellinen käsittely, se saa usein puolet tuloksesta puolet ponnisteluista, lyhentää laakerin käyttöiän käyttöä, lisää ylläpitokustannuksia ja jopa aiheuttaa laakerin palamisen.

Siksi laitteiden jatkuvan ja turvallisen käytön takuu epäonnistumisen syyn määrittämiseksi ja asianmukaisten toimenpiteiden toteuttamiseksi sen ratkaisemiseksi.

On monia syitä, jotka aiheuttavat laakerin lämpötilan liian korkean, ja olen selvittänyt useita yleisiä ongelmia kaikille.

►Poorin
voiteluvoitelulla on tärkeä vaikutus laakerin ja kitkan, kulumisen, värähtelyn jne. Huolto -elämään. Hyvä voitelu on välttämätön ehto laakerin normaalin toiminnan varmistamiseksi. Tilastojen mukaan noin 40% kantavaurioista liittyy huonoon voiteluun.

Voitelun päävaikutukset laakereihin ovat:
1) estävät metallikorroosion
2) estävät vieraiden aineiden tunkeutumisen ja niillä on tiivistysrooli
3) Vastusta kitkalämpö laakerin liiallisen lämpötilan nousun estämiseksi

4) Vähennä kitkaa ja kulumista ja pidennä laakerin elämää

Tekijät, jotka yleensä aiheuttavat huonoa laakerin voitelua, ovat:
1) riittämättömät voiteluöljy (rasva)
2) Voiteluöljyputken estäminen voiteluöljyputki on ongelma.
) voiteluöljyn
(rasvan) laadun laatu (rasva) ei ole lisätty
) voiteluöljy (rasva) .

3
5 Koneet ja jotkut koneet (jos ilmakompressorin työympäristö on pölyinen, kun osa hienosta pölystä tulee nopeaan laakerin koteloon, se aiheuttaa voiteluöljyn tai rasvan laakerin kotelon heikentymisen., huono voitelu ja sitten laakerin kuluminen. Laakerit jatkavat kuluneen tilassa
johtuen.

tapahtuvan asennuksen
Virheellinen asennus on toinen tärkeä syy lämmitykseen. Koska laakeri on asennettu oikein tai ei, sillä on suora vaikutus sen käyttöikkaan ja isännän tarkkuuteen, joten akselin keskilinja ja laakerireiän on oltava sattumaa asennuksen aikana

. tuottaa värähtelyä, lisää melua ja lisää

Laakeri
lämpötilan
.
nousua jäähdytysvaikutusta

Paranna


.
​Lisäksi värähtely, joka on aiheuttanut virheelliset purkautumisen ja löysät laitteiden ankkuripoltit, jotka voivat myös aiheuttaa laakeriretkien ja rullauselementtien sisennyksiä ja laakerin sisä- ja ulkokisojen

halkeamia
. Päämoottorin elämä ja luotettavuus määrää suuresti

laakerin
. Voitto

ole

menetyksen

ei
.
arvoista Nousetaan edelleen, ja tietyn pisteen saavuttamisen jälkeen (yleensä noin 10 ° C ~ 15 ° C korkeampi kuin normaali käyttölämpötila), se pysyy muuttumattomana ja laskee sitten

vähitellen
. Riittämättömät, kun laakerin lämpötila nousee

, kun erityyppiset rasvat ovat, kemiallinen reaktio voi aiheuttaa rasvan heikentymisen, agglomeraation ja vähentämään

voiteluainetta
. Lämpötilan voittaminen ja

laakeri ja laakerit ja laakerit ja laakereiden voitelu on puhdistettava ylläpidon aikana, ja polttoaineputkisto on tarkistettava ja upotettava.

►Kun jäähdytys on riittämätöntä:
onko putkisto estänyt, onko sisääntulon lämpötila ja paluuveden lämpötila ylittää

.

standardin Kytkentä:
Kytkennän kohdistaminen on otettava huomioon prosessin standardi

. Nousee, joten moottorin tulisi olla korkeampi kohdistuksena, ja varattujen määrien koosta riippuu laitteiden ominaisuuksista ja lämpötilaparametreista toiminnassa.


Mihin olisi kiinnitettävä huomiota laakeritarkastukseen
►Koelun laatu ,
onko voitelu rasvalla huonot olosuhteet, kuten tahdistus, agglomeraatio, epäpuhtaudet jne. Tärkeää ja syytä koskevaa tahdistusta.

tarkista, Käytä; tarkista laakerin sisä- ja ulkorenkaiden pinta -ala, ja onko olemassa vikoja, kuten halkeamia, ruostetta, kuoriutumista, kaivoja, ylikuumenemista ja värimuutoksia, ja tarkistatko laakeripuhdot, että tarkista, ovatko

.
akselihihat Laakeri on asennettu, on erittäin tärkeää sovittaa laakerin sisäinen halkaisija akselilla, ja kotelon ulkopuolinen

halkaisija
. Ulompi rengas vähenee tai sisärenkaan sisähalkaisija kasvaa, mikä vähentää laakerin sisäistä välytystä.

Soveltuvan laakerin, erilaisten tekijöiden, kuten laakerikuorman luonteen, koko, lämpötila -olosuhteiden ja sisärenkaan kierto ja ulkorengas on otettava huomioon.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Sisältö on tyhjä!

Uutiskirje

Vastaamme sinulle mahdollisimman pian.
Aivyster on ammattimainen yritys,
joka harjoittaa porausjumbon, ampuma -bretonin ruiskutuskoneen, ruuvi -ilmakompressorin ja suhteellisten laitteiden tutkimusta, kehittämistä, myyntiä ja palvelua tekniikan rakentamiseen ja kaivostoimintaan.
Jättää viesti
Ota yhteyttä

Nopea linkit

Tuotteet

Ota yhteyttä
  +86-591-83753886
   sale@aivyter.com
   No.15, Xiandong Road, Wenwusha Town, Changle District, Fuzhou City, Kiina.
Copyright © 2025 Fujian Aivyter Compressor Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Tukemaan Leang.com    Sivukartta     Tietosuojakäytäntö