Lageltemperaturen på luftkompressoren er for høy, og det er farlig! Disse tipsene lærer deg å kjøle ned lageret

Lageltemperaturen er for høy, lik den unormale situasjonen til 'feber ', det er en vanlig og skadelig feil ved roterende utstyr. Hvis årsaken er ukjent, feil håndtering, vil den ofte få halvparten av resultatet med halve innsatsen, redusere levetiden til peiling, øke vedlikeholdskostnadene og til og med føre til at lageret brenner ut.

Derfor er det garantien for kontinuerlig og sikker drift av utstyret for raskt å bestemme årsaken til feilen og iverksette passende tiltak for å løse det.

Det er mange grunner som fører til at bæretemperaturen er for høy, og jeg har sortert ut flere vanlige problemer for alle.

► Ditt
smøresmøring har en viktig innvirkning på levetiden til lager og friksjon, slitasje, vibrasjon, etc. God smøring er en nødvendig tilstand for å sikre normal drift av lageret. I følge statistikk er omtrent 40% av lagerskadene relatert til dårlig smøring.

Hovedeffektene av smøring på lagre inkluderer:
1) Forhindre metallkorrosjon
2) Forhindre inntrenging av fremmedlegemer og spill en tetningsrolle
3) Utladning av friksjonsvarmen for å forhindre overdreven temperaturøkning av lageret

4) Reduser friksjon og slitasje og forlater levetiden

Faktorene som vanligvis forårsaker dårlig lager smøring er:
1) utilstrekkelig smøreolje (fett)
2) Smørende oljerøret er blokkert av fremmedlegemer, etc.
3) Det er et problem med kvaliteten på smøreoljen (fett)
4) smørende olje (felling, og noen tilsatt tid
5), er det som er noe som er mulig

å få en
smøring, og det er noe som blir tilsatt. Arbeidsmiljøet til luftkompressoren er støvete, når en del av det fine støvet kommer inn i høyhastighetsbærende hus, vil det føre til smøreolje eller fett i
lagerhuset

forverres
. Fordi lageret er installert riktig eller ikke, har den en direkte innvirkning på livets liv og nøyaktigheten til verten, så midtlinjen til skaftet og lagerhullet må være sammenfallende under installasjonen.

Hvis lageret er installert feil, er nøyaktigheten lav, og lageret har avbøyning, vil dreiemomentet bli generert under rotasjon, noe som vil føre til at lageret varmer opp eller slitasje. I tillegg vil lageret generere vibrasjoner, øke støyen og øke temperaturøkningen.

► Forutsiget avkjøling
Utilstrekkelig avkjøling manifesteres vanligvis som: rørledningsblokkering, feil valg av kjøler, dårlig kjøleeffekt, etc.
►
Kooler Fouling og tilstopping av kjøleren til smøredressen vil føre til at kjøleeffekten forverres, spesielt i sommerproduksjonen, dette problemet er spesielt vanlig. Enkeltprodusenter nøler ikke med å øke eller parallelle seriekjølere for å forbedre kjøleeffekten.

Kjøleren har alvorlige begroing og hyppige alarmer for overdreven bæretemperatur oppstår på mange produksjonssteder. En mer effektiv løsning er å sylting og avkalke kjøleren før begynnelsen av sommeren hvert år.

► En stor vibrasjon
For eksempel oppfyller koblingsinnrettingsprosessen ikke kravene, rotoren har dynamisk og statisk ubalanse, fundamentstivheten er dårlig, foten er virtuell, roterende stall og bølge.
I tillegg kan vibrasjon forårsaket av feil demontering og løst utstyrsankerbolter også forårsake innrykk på peilingens løpsbaner og bølgende elementer, og sprekker i de indre og ytre løpene i lageret. Under driften av lageret bør inspeksjonen utføres i henhold til den spesifiserte perioden.

► Ditt bærende kvalitet
Rullende lagerdeler fungerer i lang tid under høy vekslende kontaktspenning i form av punktkontakt eller linjekontakt. Nøyaktigheten, livet og påliteligheten til hovedmotoren bestemmes i stor grad av lageret. Derfor er det nødvendig å ta hensyn til inspeksjonen under kjøp og aksept av lageret, og bruke kvalifiserte og høykvalitetsprodukter fra vanlige produsenter.

► Improper peiling utvalg
Når du velger et lager, bør du ta hensyn til grensehastigheten og lastekapasiteten til lageret. Den kan ikke brukes med overhastighet eller overbelastning. Dette vil bare forkorte levetiden til peiling, og gevinsten vil ikke være verdt tapet.

Det er kupp for å bære avkjøling

Når lagertemperaturen er høy, bør problemet løses fra følgende aspekter.

► Når mengden olje er upassende, for mye eller for lite fett:
lagerboksen skal oljes regelmessig i samsvar med kravene i arbeidet. Noen ganger oppstår høy temperatur etter at lageret er påstøtt, hovedsakelig på grunn av overdreven tanking.
På dette tidspunktet er fenomenet at temperaturen fortsetter å stige, og etter å ha nådd et visst punkt (vanligvis ca. 10 ° C ~ 15 ° C høyere enn normal driftstemperatur), vil det forbli uendret, og deretter gradvis synke.

► Når det tilførte fettet ikke oppfyller kravene eller er forurenset:
valg av smøremessige fett er upassende, det er ikke lett å danne en jevn smøreoljefilm, kan ikke redusere friksjonen og slitasje inne i lageret, smøringen er utilstrekkelig, og lagertemperaturen stiger.

Når forskjellige typer fett blandes, kan en kjemisk reaksjon oppstå, noe som får fettet til å bli dårligere, agglomerat og redusere smøreeffekten.

Smørende
fettforurenset fett vil også øke temperaturen på lageret. Støv vil falle i fettet under prosessen med å tilsette fett, forårsake fettforurensning, noe som resulterer i forverring av fettet inne i lagerboksen, ødelegger smøringen av lageret og øker temperaturen.

Derfor bør passende fett velges, lagerboksen og lagrene bør rengjøres under vedlikehold, og drivstoffrørledningen skal sjekkes og mudres. Ulike typer fett har ikke lov til å blandes; Hvis du erstatter andre typer fett, bør du først rydde opp i det originale fettet; Drifts- og vedlikeholdsfett tilsettes regelmessig, og fettet skal holdes riktig for fuktighets- og støvforebyggende tiltak.

► Når avkjølingen er utilstrekkelig:
Kontroller om rørledningen er blokkert, om innløpsoljetemperaturen og avkastningsvannstemperaturen overstiger standarden.

Hvis kjøleren ikke er riktig valgt og kjøleeffekten er dårlig, og ikke kan oppfylle kravene til bruk, bør den erstattes i tid eller en ny kjøler skal installeres parallelt. Den aksiale strømmen induserte trekkviften bør også sjekke isolasjon og tetthet i kjernrøret.

► Når det ikke er noe problem i de ovennevnte aspektene, må du sjekke koblingen:
Tilpasningen av koblingen må samsvare med prosessstandarden. Den termiske utvidelsen av utstyret under drift bør også vurderes når du justerer aksialstrømmen induserte trekkvifter og væskekoblinger.

► Koblingsinnretting av den induserte trekkvifte -løpehjulssiden på grunn av termisk ekspansjon, stiger lagerboksen; Temperaturen stiger i driften av væskekoblingen, lagerboksen utvides, og lageret stiger, så motoren skal være høyere når det er justering, og størrelsen på den reserverte mengden den avhenger av egenskapene til utstyret og temperaturparametrene som er i drift.


Hva som bør være oppmerksom på ved å bære inspeksjon
► Bearing kvalitet
først og fremst, sjekk om smøringsfettet har dårlige forhold som forverring, agglomerering, urenheter, etc. Dette er et viktig grunnlag for å bedømme årsaken til å bære skader.

For det andre, sjekk lageret for anfall og slitasje; Kontroller overflatebehandlingen på de indre og ytre ringene, rullende elementer og buret i lageret, og om det er feil som sprekker, rust, skrelling, groper, overoppheting og misfarging, og måle om lageravstanden overskrider standarden; Kontroller om skafthylsen er slitt, groper eller skreller, om noen av de ovennevnte forholdene skal erstattes med et nytt lager.

►Bearing passform
Når lageret er installert, er det veldig viktig å matche lagerets indre diameter med skaftet, og den ytre diameteren med huset. Når passformen er for løs, vil relativ glidning av parringsoverflaten bli kalt kryp.

Når kryp oppstår, vil den bruke parringsoverflaten og skade skaftet eller huset, og slitasjepulveret vil invadere innsiden av lageret, og forårsake varme, vibrasjon og skade.
Når forstyrrelsen er for stor, vil det føre til at den ytre ringen er ytre diameter til å avta eller den indre diameteren til den indre ringen øker, noe som reduserer den indre klaring av lageret.

For å velge et passende lager, må forskjellige faktorer som lagerbelastningen, størrelsen, temperaturforholdene og rotasjonen av den indre ringen og den ytre ringen vurderes.