Ауа компрессорының мойынтірек температурасы тым жоғары және қауіпті! Бұл кеңестер сізге подшипникті суытуға үйретеді

Мойынтіректердің температурасы тым жоғары, «қызба » жағдайына ұқсас, ол айналмалы жабдықтың жалпы және зиянды қателігі болып табылады. Егер себебі белгісіз болса, ол дұрыс емес өңделмеген болса, онда ол көбінесе нәтиженің жартысын алады, бұл тіректердің қызмет ету мерзімін қысқартады, техникалық қызмет көрсету құнын арттырады, тіпті подшипниктің кетуіне әкеледі.

Сондықтан, бұл істен шығудың себебін тез анықтап, оны шешу үшін тиісті шараларды қабылдау үшін жабдықтың үздіксіз және қауіпсіз жұмыс істеуінің кепілі.

Мойынтіректердің температурасын тым жоғары етіп тудыратын көптеген себептер бар, мен барлығына бірнеше жалпы мәселелерді сұрыптадым.

►Опорның майлауы
майлау және үйкеліс, тозу, діріл және т.б. қызмет ету мерзіміне маңызды әсер етеді. Жақсы майлау - бұл подшипниктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін қажетті шарт. Статистикаға сәйкес, мойынтіректердің зақымдануының шамамен 40% -ы нашар майлауға байланысты.

Мойынтіректің негізгі әсерлері мыналарды қамтиды:
1) металл коррозияның алдын алу
2) Шетелдік коррозияның алдын алу және пломбалаудың алдын алу және пломбалау рөлін болдырмаңыз
3) Мойынтіректердің шамадан тыс температураның жоғарылауына жол бермеу үшін үйкеліс жылуды төгіп тастаңыз

4) үйкелісті азайтып, тозып, тіршілік ету мерзімін ұзарту

Мойынтіректердің нашарлауына әкелетін факторлар:
1) майлау майының майлауы (май)
Майланған май
(май)
5
) Майлау майының (майдың) құрамында қоспалар бар, дүс-бояулары бар , үйектелген

киімдердің мойынтіректері
, маңызды бөліктер және кейбір машиналар (егер ауа компрессорының жұмыс ортасы шаңсыздандырылған болса, онда мойынтіректердің
тозуы

нашарлайды
. Қыздырудың тағы бір маңызды себебі

Егер мойынтірек дұрыс орнатылмаған болса, дәлдігі төмен, ал подшипниктің дефлекторы бар, айналу кезінде момент пайда болады, бұл подшипникті қыздыруы немесе киюге әкеледі. Сонымен қатар, подшипник діріл жасайды, шуды арттырады және температураның өсуін арттырады.

►Таллейдестің
жеткіліксіз салқындатуы, әдетте, салқындату, салқындатқышты дұрыс таңдамаңыз, салқындату әсері нашар
,
нашарлау және т.б. Жеке өндірушілер салқындату әсерін арттыру үшін сериялы салқындатқыштарды көбейту немесе параллельді сықырлаушылардан тартынбайды.

Салқындатқыштың көптеген өндірістік алаңдарда шамадан тыс температурасы бар және жиі дабылдар бар. Тиімді шешім - жыл сайын салқындау және салқындату үшін жыл сайын салқындау. Мысалы,

дірілдеу
процесі талаптарға сәйкес келмейді, роторда динамикалық және статикалық теңгерімсіздікке ие, іргетастың қаттылығы нашар, аяқ виртуалды, бұрылыс сөресі және кернеу.
Сонымен қатар, дұрыс емес, бөлшектеуден және бос жабдықпен жасалған дірілдер зәкірлі болттар, сондай-ақ подшипниктер мен илемдеу элементтеріне шегіністер мен подшипниктің ішкі және сыртқы жарыстарында шегіністерді тудыруы мүмкін. Мойынтіректерді пайдалану кезінде тексеру көрсетілген мерзімге сәйкес жүргізілуі керек.

Мойынтіректердің сапалы
подшипниктер Ұзақ уақыт жұмыс істеп тұрған кезде, нүктелік байланыс немесе сызық контактісі түрінде ұзақ уақыт жұмыс істейді. Негізгі қозғалтқыштың дәлдігі, өмірі мен сенімділігі көбінесе мойынтірекпен анықталады. Сондықтан, мойынтіректерді сатып алу және қабылдау кезіндегі тексеруге және тұрақты өндірушілерден білікті және сапалы өнімдерді пайдалануға назар аудару қажет. Мойынтіректерді таңдаған кезде

дұрыс емес таңдау
, сіз подшипниктің жылдамдығы мен сыйымдылығына назар аударуыңыз керек. Оны шамадан тыс жылдамдықпен немесе артық жүктеме арқылы пайдалануға болмайды. Бұл тек подшипниктің қызмет ету мерзімін қысқартады, ал пайда жоғалтпайды. Мойынтіректердің температурасы жоғары болған кезде

салқындатуға арналған түйісулер бар

, проблема келесі аспектілерден шешілуі керек.

Май мөлшері дұрыс емес, тым көп немесе тым аз майды көп немесе аз майды аздап,
подшипниктер жұмыстың талаптарына сәйкес үнемі майлы болуы керек. Көбінесе жоғары температура кейде подшипниктер жанармай құйылғаннан кейін пайда болады, негізінен шамадан тыс жанармай құюға байланысты болады.
Осы уақытта құбылыс, температура көтеріліп, белгілі бір нүктеге жеткеннен кейін (әдетте шамамен 10 ° C ~ 15 ° C ~ 15 ° C), ол қалыпты жұмыс температурасынан жоғары), ол өзгеріссіз қалады, содан кейін біртіндеп түседі.

►Қабанның ластанған кезде:
майлау майының мөлшері дұрыс емес, біркелкі майлы пленканы қалыптастыру оңай емес, мойынтіректі азайту және мойынтіректердің тозуы жеткіліксіз, майлау жеткіліксіз және мойынтірек температурасы көтеріледі.

Майдың әртүрлі түрлері араласқан кезде, химиялық реакция пайда болуы мүмкін, майдың нашарлауына, агломератқа және майлау әсерін азайтуға мүмкіндік береді.

Майлау майдың
ластанған майы да мойынтіректердің температурасын арттырады. Майды қосу процесінде майға түседі, майдың ластануын тудырады, нәтижесінде подколардағы майдың нашарлауына әкеледі, сонымен қатар подшипниктің майлаушысын бұзады және температураны арттырады.

Сондықтан, тиісті майды таңдап алу керек, популяциялау қорабы мен мойынтіректері техникалық қызмет көрсету кезінде тазалануы керек, ал жанармай құбырын тексеріп, кептелуі керек. Әр түрлі майлар араласуға жол берілмейді; Егер сіз басқа майды ауыстырсаңыз, алдымен бастапқы майды тазартуыңыз керек; Пайдалану және техникалық қызмет көрсету Майсы үнемі қосылып тұрады, ал майды ылғал мен шаңның алдын-алу шаралары дұрыс ұсталуы керек.

Салқындату жеткіліксіз:
құбырдың қосындысы бітелгенін тексеріңіз, судың судың температурасы мен судың температурасы стандарттан асып кетеді.

Егер салқындатқыш дұрыс таңдалмаса және салқындату әсері нашар болса және пайдалану талаптарына сәйкес келмесе, оны уақытында ауыстыру керек немесе жаңа салқындатқышты қатарлас орнатылуы керек. Желдеткіштің осьтік ағыны сонымен қатар, ядросының оқшаулануы мен тығыздығын тексеруі керек.

Жоғарыда көрсетілген аспектілерде ешқандай проблема жоқ, муфтаны тексеріңіз:
муфтаның туралануы технологиялық стандартқа сәйкес келуі керек. Жабдықтарды пайдалану кезінде термиялық кеңею, сонымен қатар осьтік ағындар мен сұйықтық муфталарын туралаған кезде де ескерілуі керек.

►жылдық кеңеюге байланысты желдеткіштің индустриалды жобасын теңестіру, термиялық кеңеюге байланысты подшипниктер көтеріледі; Сұйықтық муфталарында температура көтеріледі, подшипниктер кеңейеді, ал мойынтірек көтеріледі, сондықтан мотор туралау және резервтік соманың мөлшері жоғары болуы керек және ол жабдықтың сипаттамаларына және жұмыс істеп тұрған температура параметрлеріне байланысты.


Мойынтіректердің инспекциясына назар аудару керек
нашарлауы нашарлау, агломерация, қоспалар және т.б. сияқты жағдайларға назар аударылуы керек.
, ең алдымен, майлау майының

Екіншіден, подшипникті басып алуға және киюге тексеріңіз; Ішкі және сыртқы сақиналардың, жылжымалы элементтердің, жылжымалы элементтердің, жылжымалы элементтердің және корпустың торының бетіне және жарықтар, тот, пиллинг, пышақтар, қызып кету және түссіздену, қызып кету және түссіздену және түсімнен тазартудың стандартынан асып түсуі керек пе; Егер жоғарыда аталған шарттардың кез-келгенінде жаңа подшипникпен ауыстырылса, біліктің жеуін, шұңқырларды, питтердің немесе қабығын тексеріңіз.

►Бауарлау
Мойынтірек орнатылған кезде сәйкес келу, мойынтіректің ішкі диаметріне білікпен және корпусымен сыртқы диаметрмен сәйкестендіру өте маңызды. Сәйкестік тым бос болған кезде, жұптастыру бетінің салыстырмалы сырғытпасы сілем деп аталады.

Бір кездері ол жұптасу беті пайда болады және білік немесе корпусты зақымдайды, ал тозған ұнтақ, жылу, діріл мен зақымдануды тудырады.
Кедергі тым үлкен болған кезде, ол сыртқы сақинаның сыртқы диаметрінің төмендеуіне немесе ішкі сақинаның ішкі диаметріне әкелуі мүмкін, бұл ішкі сақинаның ішкі диаметрі, мойынтіректердің ішкі тазартылуын азайтады.

Тиісті мойынтіректерді таңдау үшін, подшипниктің, өлшенетін жүктеме, температура, температура жағдайлары және ішкі сақинаның айналуы сияқты әртүрлі факторлар ескерілуі керек.