Diesel -ilmakompressorin ymmärtäminen

Eräs Diesel -ilmakompressori on eräänlainen ilmakompressori, jota saa dieselmoottori. Se puristaa ilmaa käyttämällä moottoria ilman puristusmekanismin ohjaamiseen, joka voi olla pyörivä ruuvi tai edestakainen mäntä. Näitä kompressoreita käytetään yleisesti mobiililaitteisiin ja raskaisiin sovelluksiin niiden suuren tehon ja siirrettävyyden vuoksi. Ne ovat ihanteellisia tilanteisiin, joissa sähköä ei ole helposti saatavilla tai joissa vaaditaan suuria tehoja ja kestävyyttä, kuten rakennustyömissa tai syrjäisissä paikoissa. Diesel-ilmakompressorit sisältävät tyypillisesti vankat mallit kestämään ankaria olosuhteita, ja niissä on usein sisäänrakennetut varastosäiliöt ja jäähdytysjärjestelmät.

Dieselruuvikompressorin ydinkomponentit:

Ilmapää: Tämä on ydinkomponentti, joka vastaa ilman puristamisesta. Kiertoruuvikompressoreissa se sisältää intermesoivat roottorit; Edellyttävissä kompressoreissa siinä on männät, jotka puristavat ilmaa.

Dieselmoottori: Tämä moottori muuntaa dieselpolttoaineen mekaaniseksi liikkeeksi, ajaen ilmanpäätä ilmaa.

Komponenttien erittely:

Huoltopaneeli: Suojaa järjestelmää ympäristövaurioilta ja mahdollistaa ylläpidon pääsyn.

Moottorin jäähdytin: Jäähdyttää dieselmoottorin ylikuumenemisen estämiseksi.

Akku: Tarjoaa sähkötehoa dieselmoottorin käynnistämiseen ja käyttämiseen.

Ohjauspaneeli: Hallitsee kompressorin toimintaa ja säätää asetuksia.

Polttoainesuodatin: Poistaa epäpuhtaudet dieselpolttoaineesta moottorin sujuvan käytön varmistamiseksi.

Moottori- ja kompressorin ilmansuodatin: Suodata ilma sekä moottorin että kompressorin saastumisen estämiseksi.

VMAC -ilmapää: VMAC -kompressoreissa käytetty erityinen ilmapää tehokkaaseen ilmakompressioon.

Yhdistävä suodatin: Poistaa vesi- ja öljy -aerosolit paineilmasta puhdasta ilman ulostulon varmistamiseksi.

Ilma-/öljyerotinsäiliö: erottaa öljyn paineilmasta, kierrättää se takaisin järjestelmään.

Kompressoriöljyjäähdytin: ylläpitää kompressoriöljyä optimaalisilla lämpötiloissa ylikuumenemisen estämiseksi.

Tärkeimmät ominaisuudet:

Sääntelyviranomaiset: Säädä paineen ulostulo vastaamaan eri työkalujen ja sovellusten vaatimuksia.

Siirrettävyys : Tyypillisesti asennettu pyörille helpon kuljetuksen kuljettamiseksi eri paikkojen välillä.

Monipuolisuus : Tarjoaa vaihtoehtoja lisäominaisuuksille, kuten suodattimille, lämmittimille, ilmastointilaitteille ja turvakomponenteille suorituskyvyn ja sopeutumiskyvyn parantamiseksi.

Tyypit dieselilentokompressorit

Diesel Kannettava ilmakompressori:

Suunnittelu : Nämä kompressorit on suunniteltu helppoa kuljetusta ja liikettä varten. Ne on varustettu nostorenkaalla, jolloin ne voidaan siirtää ja sijoittaa helposti, jopa haastavalle maastolle. Niiden siirrettävyys tekee niistä ihanteellisia dynaamisiin työympäristöihin, kuten rakennustyömaisiin ja etäpaikkoihin.

Diesel paikallaan oleva ilmakompressori:

Suunnittelu : Toisin kuin kannettavat mallit, dieselin paikallaan olevat ilmakompressorit ovat suurempia ja vakaampia. Ne vievät enemmän tilaa ja niitä käytetään tyypillisesti kiinteissä paikoissa. Heidän vankka muotoilu tarjoaa vakauden ja kestävyyden, mikä tekee niistä sopivia jatkuviin, raskaisiin teollisuussovelluksiin, joissa liikkuvuus on vähemmän huolestuttavaa.

Dieselilentokompressorien sovellukset

Käyttö : Dieselilentokompressorit ovat monipuolisia ja niitä käytetään yleisesti eri asetuksissa, mukaan lukien rakennustyöpaikat, tuotantolaitokset ja kädessä pidettävien työkalujen virran. Ne tarjoavat luotettavan paineilman lähteen tehtäviin, kuten pneumaattisiin työkaluihin ja koneisiin.

Edut : Nämä kompressorit ovat tyypillisesti hiljaisempia ja kevyempiä kuin monet vaihtoehtoiset virtalähteet. Heillä on myös alhaisempi hajoamisen todennäköisyys, joka tarjoaa parannettua luotettavuutta ja tehokkuutta vaativissa ympäristöissä.

Kuinka valita dieselilentokompressori

PSI -luokitus: ilmaisee painekapasiteetin; Korkeammat arvosanat tarjoavat enemmän ilmaa.

Valmistajan näkökohdat:

Kokemus ja maine: Valitse hyvämaineinen ja kokenut valmistaja luotettavuuden ja soveltuvuuden tarpeisiisi.

Käyttöperiaate:

1. Ilman siirtymä: Ilma puristetaan pienempään tilavuuteen.

2. Tyypit :

Positiivinen siirtymä: Ilma vedetään kammioon ja puristetaan vähentämällä sen tilavuutta.

Dynaaminen siirtymä: Ilma johdetaan pyörivien terien kautta, rakennuspaine keskipakoisvoiman kautta.

Puristusvaiheet:

1. Yksivaiheiset kompressorit: Pakkaus ilmaa yhdellä iskulla.

2. Kaksivaiheiset kompressorit: pakata ilma kahdessa vaiheessa, mikä tuottaa jäähdytystä tarvitsevaa lämpöä.

Dieselmoottorit:

1. Toiminto : Virtaa kompressoria, usein suoraan kytkettynä tai vyöt.

2. Ohjaus : Yksinkertaiset järjestelmät Käynnistys-/pysäytyspainikkeilla ja joskus lataa/purkaa säätimiä.

Dieselmoottorin käyttö:

1. Lämmitys: akkukäyttöiset männät; Paineilma ja dieselpolttoaine sytytetään palamiskammiossa.

2. Polttoaineen pumppaus: Diesel pumpataan säiliöstä suodattimien läpi injektoriin.

3. Ilman pumppaus: Ilma pumpataan sylintereihin, mahdollisesti turboahdin parannuksen parantamiseksi.