א מדחס אוויר דיזל הוא סוג של מדחס אוויר המופעל על ידי מנוע דיזל. זה דוחס אוויר באמצעות המנוע כדי להניע את מנגנון דחיסת האוויר, שיכול להיות בורג סיבוב או בוכנה הדדית. מדחסים אלה משמשים בדרך כלל ליישומים ניידים וכבדים בגלל תפוקת הכוח והניידות הגבוהים שלהם. הם אידיאליים למצבים בהם חשמל אינו זמין בקלות או בהם נדרשים כוח ועמידות גבוהה, כמו באתרי בנייה או במיקומים מרוחקים. מדחסי אוויר דיזל כוללים בדרך כלל עיצובים חזקים לעמידה בתנאים קשים ולעתים קרובות מגיעים עם מיכלי אחסון מובנים ומערכות קירור.
קצה אוויר: זהו רכיב הליבה האחראי על דחיסת האוויר. במדחסי בורג סיבוביים הוא כולל רוטורים משולבים; במדחסים הדדיים הוא כולל בוכנות הדוחקות את האוויר.
מנוע דיזל: מנוע זה ממיר דלק דיזל לתנועה מכנית, ומניע את קצה האוויר כדי לדחוס את האוויר.
פירוט רכיבים:
לוח שירות: מגן על המערכת מפני נזק סביבתי ומאפשר גישה לתחזוקה.
רדיאטור מנוע: מקרר את מנוע הדיזל כדי למנוע התחממות יתר.
סוללה: מספק כוח חשמלי להפעיל ולהפעיל את מנוע הדיזל.
לוח בקרה: מנהל את פעולת המדחס ומתאים את הגדרות.
פילטר דלק: מסיר מזהמים מדלק הדיזל כדי להבטיח פעולת מנוע חלקה.
מסנן אוויר של מנוע ומדחס: מסנן את האוויר הנכנס למנוע וגם למדחס כדי למנוע זיהום.
קצה אוויר VMAC: קצה האוויר הספציפי המשמש במדחסי VMAC לדחיסת אוויר יעילה.
פילטר מתלכד: מסיר תרסיסי מים ושמן מהאוויר הדחוס כדי להבטיח תפוקת אוויר נקי.
מיכל מפריד אוויר/שמן: מפריד שמן מהאוויר הדחוס ומחזיר אותו חזרה למערכת.
מצנן שמן מדחס: שומר על שמן המדחס בטמפרטורות אופטימליות למניעת התחממות יתר.
רגולטורים: התאם את תפוקת הלחץ כך שתתאים לדרישות של כלים ויישומים שונים.
ניידות : בדרך כלל רכוב על גלגלים להובלה קלה על פני מיקומים שונים.
צדדיות : מציעה אפשרויות לתכונות נוספות כמו פילטרים, תנורי חימום, מזגנים ורכיבי בטיחות כדי לשפר את הביצועים וההסתגלות.
עיצוב : מדחסים אלה מיועדים לתחבורה ותנועה קלה. הם מצוידים בטבעת הרמה, ומאפשרים להזיז אותם ולמקם בקלות, אפילו בשטחים מאתגרים. הניידות שלהם הופכת אותם לאידיאליים לסביבות עבודה דינאמיות כמו אתרי בנייה ומיקומים מרוחקים.
עיצוב : בניגוד לדגמים ניידים, מדחסי אוויר נייחים של דיזל גדולים ויציבים יותר. הם תופסים יותר מקום ומשמשים בדרך כלל במיקומים קבועים. העיצוב החזק שלהם מספק יציבות ועמידות, מה שהופך אותם מתאימים ליישומים תעשייתיים רציפים וכבדים שבהם הניידות פחות חשובה.
שימוש : מדחסי אוויר דיזל הם רב -תכליתיים ומופעלים בדרך כלל במסגרות שונות כולל אתרי בנייה, מפעלי ייצור, ולכף כלים כף יד. הם מספקים מקור אמין של אוויר דחוס למשימות כמו הפעלת כלים ומכונות פנאומטיות.
יתרונות : מדחסים אלה בדרך כלל שקטים וקלים יותר ממקורות כוח אלטרנטיביים רבים. יש להם גם סבירות נמוכה יותר להתמוטטות, ומציעים אמינות ויעילות משופרת בסביבות תובעניות.
דירוג PSI: מציין את יכולת הלחץ; דירוגים גבוהים יותר מספקים יותר אוויר.
שיקולי יצרן:
ניסיון ומוניטין: בחר יצרן בעל מוניטין ומנוסה לאמינות והתאמה לצרכים שלך.
1. תזוזת אוויר: אוויר דחוס לנפח קטן יותר.
2. סוגים :
תזוזה חיובית: אוויר נמשך לתא ודחוס על ידי הפחתת נפחו.
תזוזה דינאמית: אוויר מוצג באמצעות להבים מסתובבים, לחץ בנייה דרך כוח צנטריפוגלי.
1. מדחסים חד-שלביים: דחוס אוויר במכה אחת.
2. מדחסים דו-שלביים: דחוס אוויר בשני שלבים, ויוצר חום הזקוק לקירור.
1. פונקציה : מפעיל את המדחס, לעתים קרובות מחובר ישיר או באמצעות חגורות.
2. בקרה : מערכות פשוטות עם לחצני התחלה/עצירה ולפעמים לטעון/פריקה בקרות.
1. חימום: סוללה מעלה בוכנות; אוויר דחוס וסולר דיזל מצית בתא הבעירה.
2. שאיבת דלק: דיזל נשאב מהמיכל דרך פילטרים למזרקים.
3. שאיבת אוויר: אוויר נשאב לצילינדרים, אולי עם טעינת טורבו לשיפור היעילות.