درک کمپرسور هوا دیزل

بوها کمپرسور هوا دیزل نوعی کمپرسور هوا است که از موتور دیزل استفاده می شود. هوا را با استفاده از موتور برای هدایت مکانیسم فشرده سازی هوا ، که می تواند یک پیچ چرخشی یا پیستون متقابل باشد ، فشرده می کند. این کمپرسورها معمولاً به دلیل تولید بالا و قابلیت حمل و نقل ، برای برنامه های کاربردی موبایل و سنگین مورد استفاده قرار می گیرند. آنها برای موقعیت هایی که برق به راحتی در دسترس نیست یا در جایی که به قدرت و دوام زیاد نیاز باشد ، مانند سایت های ساختمانی یا مکان های از راه دور ، ایده آل هستند. کمپرسورهای هوا دیزل به طور معمول از طرح های قوی برای مقاومت در برابر شرایط سخت برخوردار هستند و اغلب با مخازن ذخیره سازی داخلی و سیستم های خنک کننده همراه هستند.

اجزای اصلی کمپرسور پیچ دیزل:

پایان هوا: این مؤلفه اصلی مسئول فشرده سازی هوا است. در کمپرسورهای پیچ چرخشی ، شامل روتورهای متمایز می شود. در کمپرسورهای متقابل ، دارای پیستون هایی است که هوا را فشرده می کنند.

موتور دیزل: این موتور سوخت دیزل را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند و انتهای هوا را برای فشرده سازی هوا سوق می دهد.

تجزیه قطعات:

پانل خدمات: از سیستم در برابر آسیب های زیست محیطی محافظت می کند و امکان دسترسی به نگهداری را فراهم می کند.

موتور رادیاتور: برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد ، موتور دیزل را خنک می کند.

باتری: انرژی الکتریکی را برای شروع و کار کردن موتور دیزل فراهم می کند.

کنترل پنل: عملکرد کمپرسور را مدیریت می کند و تنظیمات را تنظیم می کند.

فیلتر سوخت: برای اطمینان از عملکرد صاف موتور ، آلاینده ها را از سوخت دیزل خارج می کند.

موتور و کمپرسور فیلتر هوا: برای جلوگیری از آلودگی ، هوا را وارد موتور و کمپرسور می کند.

پایان هوا VMAC: انتهای هوای خاص مورد استفاده در کمپرسورهای VMAC برای فشرده سازی هوا کارآمد.

فیلتر Coanscing: برای اطمینان از خروجی هوای تمیز ، آئروسل های آب و روغن را از هوای فشرده خارج می کند.

مخزن جداکننده هوا/روغن: روغن را از هوای فشرده جدا می کند و آن را دوباره به سیستم بازیافت می کند.

کولر روغن کمپرسور: روغن کمپرسور را در دمای بهینه نگه می دارد تا از گرمای بیش از حد جلوگیری شود.

ویژگی های کلیدی:

تنظیم کننده ها: خروجی فشار را تنظیم کنید تا با نیازهای ابزارها و برنامه های مختلف مطابقت داشته باشد.

قابلیت حمل : به طور معمول برای حمل و نقل آسان در مکانهای مختلف بر روی چرخ ها نصب می شود.

همه کاره : گزینه هایی را برای ویژگی های اضافی مانند فیلترها ، بخاری ها ، تهویه هوا و اجزای ایمنی برای تقویت عملکرد و سازگاری ارائه می دهد.

انواع کمپرسورهای هوا دیزل

کمپرسور هوا قابل حمل دیزل:

طراحی : این کمپرسورها برای حمل و نقل و حرکت آسان طراحی شده اند. آنها مجهز به حلقه بلند کردن هستند و به آنها امکان می دهند به راحتی جابجا شوند و حتی در زمین های چالش برانگیز قرار بگیرند. قابلیت حمل آنها باعث می شود آنها برای محیط های کاری پویا مانند سایت های ساختمانی و مکان های از راه دور ایده آل شوند.

کمپرسور هوای ثابت دیزل:

طراحی : بر خلاف مدل های قابل حمل ، کمپرسورهای هوای ثابت دیزل بزرگتر و پایدار هستند. آنها فضای بیشتری را اشغال می کنند و به طور معمول در مکان های ثابت استفاده می شوند. طراحی قوی آنها ثبات و دوام را فراهم می کند و باعث می شود آنها برای کاربردهای صنعتی مداوم و سنگین که در آن تحرک کمتر مورد توجه قرار می گیرد ، مناسب باشد.

کاربردهای کمپرسورهای هوا دیزل

استفاده : کمپرسورهای هوایی دیزل همه کاره هستند و معمولاً در تنظیمات مختلف از جمله سایت های ساختمانی ، کارخانه های تولیدی و برای ابزارهای دستی استفاده می شوند. آنها منبع قابل توجهی از هوای فشرده شده را برای کارهایی مانند ابزار پنوماتیک و ماشین آلات ارائه می دهند.

مزایا : این کمپرسورها معمولاً ساکت تر و سبک تر از بسیاری از منابع قدرت جایگزین هستند. آنها همچنین احتمال خرابی کمتری دارند و قابلیت اطمینان و کارآیی را در محیط های خواستار ارائه می دهند.

نحوه انتخاب کمپرسور هوا دیزل

امتیاز PSI: ظرفیت فشار را نشان می دهد. رتبه های بالاتر هوای بیشتری را فراهم می کند.

ملاحظات تولید کننده:

تجربه و شهرت: برای قابلیت اطمینان و مناسب بودن نیازهای خود ، یک تولید کننده معتبر و باتجربه را انتخاب کنید.

اصل عملیاتی:

1. جابجایی هوا: هوا به حجم کمتری فشرده می شود.

2. انواع :

جابجایی مثبت: هوا به یک محفظه کشیده می شود و با کاهش حجم آن فشرده می شود.

جابجایی پویا: هوا از طریق تیغه های چرخان ، فشار ساختمان از طریق نیروی گریز از مرکز وارد می شود.

مراحل فشرده سازی:

1. کمپرسورهای تک مرحله ای: هوا را در یک سکته مغزی فشرده کنید.

2. کمپرسورهای دو مرحله ای: هوا را در دو مرحله فشرده می کنید و گرما را تولید می کند که نیاز به خنک کننده دارد.

موتورهای دیزلی:

1. عملکرد : کمپرسور را که اغلب به طور مستقیم و یا از طریق کمربند متصل است ، قدرت می دهد.

2. کنترل : سیستم های ساده با دکمه های شروع/توقف و گاهی اوقات کنترل بار/بارگیری را انجام می دهند.

عملکرد موتور دیزل:

1. گرم کردن: پیستون های قدرت باتری ؛ هوای فشرده شده و سوخت دیزل در محفظه احتراق.

2. پمپاژ سوخت: دیزل از طریق فیلترها به انژکتورها از مخزن پمپ می شود.

3. پمپاژ هوا: هوا به سیلندرها پمپ می شود ، احتمالاً با توربوشارژ برای بهبود راندمان.