Zrozumienie sprężarki powietrza Diesla

A Sprężarka powietrza Diesla jest rodzajem sprężarki powietrza zasilanego silnikiem Diesla. Kopi powietrze za pomocą silnika do napędzania mechanizmu ściskania powietrza, który może być śrubą obrotową lub tłokiem wzajemnym. Sprężarki te są powszechnie używane do aplikacji mobilnych i ciężkich ze względu na ich wysoką moc wyjściową i przenośność. Są idealne do sytuacji, w których energia elektryczna nie jest łatwo dostępna lub gdy wymagana jest duża energia i trwałość, na przykład na placach budowlanych lub odległych lokalizacjach. Sprężarki powietrza Diesla zazwyczaj mają solidne projekty, aby wytrzymać trudne warunki i często są wyposażone w wbudowane zbiorniki magazynowe i systemy chłodzenia.

Komponenty rdzeniowe sprężarki śrubowej:

Air End: Jest to podstawowy element odpowiedzialny za ściskanie powietrza. W sprężarkach śrub obrotowych zawiera wirniki międzymesyjne; W sprężarkach wzajemnych ma tłoki, które ściskają powietrze.

Silnik Diesla: Ten silnik przekształca paliwo oleju napędowego w ruch mechaniczny, doprowadzając koniec powietrza w celu sprężania powietrza.

Podział komponentów:

Panel serwisowy: chroni system przed uszkodzeniem środowiska i umożliwia dostęp do konserwacji.

Gwałtownik silnika: chłodzi silnik wysokoprężny, aby zapobiec przegrzaniu.

Akumulator: Zapewnia energię elektryczną do uruchamiania i obsługi silnika Diesla.

Panel sterowania: Zarządza działaniem sprężarki i dostosowuje ustawienia.

Filtr paliwa: usuwa zanieczyszczenia z oleju napędowego, aby zapewnić płynną obsługę silnika.

Filtr powietrza silnika i sprężarki: filtruje powietrze wchodzące zarówno do silnika, jak i sprężarki, aby zapobiec zanieczyszczeniu.

VMAC Air End: Specyficzny koniec powietrza zastosowanego w sprężarkach VMAC do wydajnego kompresji powietrza.

Koalescy filtr: usuwa aerozole wody i oleju ze sprężonego powietrza, aby zapewnić wyjście czystego powietrza.

Zbiornik separatora powietrza/oleju: oddziela olej od sprężonego powietrza, przetwarzając go z powrotem do systemu.

Kłodnica oleju sprężarki: utrzymuje olej sprężający w optymalnych temperaturach, aby zapobiec przegrzaniu.

Kluczowe funkcje:

Organy regulacyjne: Dostosuj wyjście ciśnienia, aby spełnić wymagania różnych narzędzi i aplikacji.

Przenośność : zwykle zamontowana na kółkach dla łatwego transportu w różnych lokalizacjach.

Wszechstronność : oferuje opcje dodatkowych funkcji, takich jak filtry, grzejniki, klimatyzatory i komponenty bezpieczeństwa w celu zwiększenia wydajności i zdolności adaptacyjnych.

Rodzaje sprężarek powietrza oleju napędowego

Przenośna sprężarka powietrza o silniku wysokoprężnym:

Projekt : Te sprężarki są przeznaczone do łatwego transportu i ruchu. Są wyposażone w pierścień podnoszący, pozwalając im łatwo się przenosić i ustawiać, nawet w trudnych terenach. Ich przenośność sprawia, że ​​są idealne do dynamicznych środowisk pracy, takich jak place budowy i odległe lokalizacje.

Diesel stacjonarny sprężarka powietrza:

Projekt : W przeciwieństwie do modeli przenośnych, sprężarki stacjonarne Diesla są większe i bardziej stabilne. Zajmują więcej miejsca i są zwykle używane w ustalonych lokalizacjach. Ich solidny projekt zapewnia stabilność i trwałość, co czyni je odpowiednimi do ciągłych, wytrzymałych zastosowań przemysłowych, w których mobilność jest mniej obaw.

Zastosowania sprężarek powietrza z silnikiem Diesla

Użycie : Sprężarki powietrza z silnikiem Diesla są wszechstronne i powszechnie stosowane w różnych ustawieniach, w tym w placach budowlanych, zakładach produkcyjnych i do zasilania ręcznych narzędzi. Zapewniają one niezawodne źródło sprężonego powietrza do zadań, takich jak obsługa narzędzi pneumatycznych i maszyny.

Zalety : Te sprężarki są zwykle cichsze i lżejsze niż wiele alternatywnych źródeł energii. Mają również mniejsze prawdopodobieństwo awarii, oferując lepszą niezawodność i wydajność w wymagających środowiskach.

Jak wybrać sprężarkę powietrza Diesla

Ocena PSI: Wskazuje pojemność nacisku; Wyższe oceny zapewniają więcej powietrza.

Rozważania producenta:

Doświadczenie i reputacja: Wybierz renomowanego i doświadczonego producenta dla niezawodności i przydatności do twoich potrzeb.

Zasada działania:

1. Przemieszczenie powietrza: powietrze jest sprężone w mniejszą objętość.

2. Rodzaje :

Pozytywne przemieszczenie: powietrze jest wciągane w komorę i ściskane przez zmniejszenie jego objętości.

Dynamiczne przemieszczenie: Wprowadzono powietrze przez obrotowe ostrza, budując ciśnienie przez siłę odśrodkową.

Etapy kompresji:

1. Jednostopniowe sprężarki: sprężanie powietrza w jednym skoku.

2. Dwustopniowe sprężarki: sprężanie powietrza w dwóch etapach, generując ciepło wymagające chłodzenia.

Silniki wysokoprężne:

1. Funkcja : Upoważnia sprężarkę, często bezpośrednio podłączony lub za pomocą pasów.

2. Kontrola : Proste systemy z przyciskami Start/Stop, a czasem ładowania ładowania/rozładunku.

Operacja silnika Diesla:

1. Ogrzewanie: bateria zasila tłoki; Sprężone powietrze i oleju napędowe zapalają się w komorze spalania.

2. Pompowanie paliwa: Diesel jest pompowany ze zbiornika przez filtry do wtryskiwaczy.

3. Pompowanie powietrza: powietrze jest pompowane do cylindrów, prawdopodobnie z turbodoładowaniem w celu poprawy wydajności.