Înțelegerea compresorului de aer diesel

O Compresorul de aer diesel este un tip de compresor de aer alimentat de un motor diesel. Comprimă aerul folosind motorul pentru a conduce mecanismul de compresie a aerului, care poate fi un șurub rotativ sau un piston reciproc. Aceste compresoare sunt utilizate în mod obișnuit pentru aplicații mobile și grele, datorită producției lor mari de energie și portabilității. Sunt ideale pentru situațiile în care electricitatea nu este disponibilă cu ușurință sau unde sunt necesare o putere și durabilitate ridicată, cum ar fi în șantiere sau locații îndepărtate. Compresoarele de aer diesel prezintă de obicei modele robuste pentru a rezista la condiții dure și vin adesea cu rezervoare de depozitare încorporate și sisteme de răcire.

Componente de miez ale unui compresor cu șurub diesel:

Air End: Aceasta este componenta de bază responsabilă de comprimarea aerului. În compresoare cu șuruburi rotative, include rotori care se interacționează; În compresoare reciproc, acesta prezintă pistoane care comprimă aerul.

Motor diesel: Acest motor transformă combustibilul diesel în mișcare mecanică, conducând capătul aerului pentru a comprima aerul.

Defalcarea componentelor:

Panoul de service: protejează sistemul de deteriorarea mediului și permite accesul la întreținere.

Radiator de motor: răcește motorul diesel pentru a preveni supraîncălzirea.

Bateria: oferă energie electrică pentru a porni și a opera motorul diesel.

Panou de control: gestionează funcționarea compresorului și ajustează setările.

Filtru de combustibil: elimină contaminanții din combustibilul diesel pentru a asigura o funcționare lină a motorului.

Filtru de aer motor și compresor: filtrează aerul care intră atât în ​​motor, cât și în compresor pentru a preveni contaminarea.

Capătul de aer VMAC: capătul de aer specific utilizat în compresoare VMAC pentru o compresie eficientă a aerului.

Filtru coalescing: elimină aerosolii de apă și ulei din aerul comprimat pentru a asigura o producție de aer curat.

Rezervor de separare a aerului/uleiului: separă uleiul de aerul comprimat, reciclându -l înapoi în sistem.

Răcitor de ulei de compresor: menține uleiul de compresor la temperaturi optime pentru a preveni supraîncălzirea.

Caracteristici cheie:

Regulatori: Reglați ieșirea de presiune pentru a se potrivi cu cerințele diferitelor instrumente și aplicații.

Portabilitate : montat de obicei pe roți pentru un transport ușor în diferite locații.

Versatilitate : oferă opțiuni pentru caracteristici suplimentare, cum ar fi filtre, încălzitoare, aparate de aer condiționat și componente de siguranță pentru a îmbunătăți performanța și adaptabilitatea.

Tipuri de compresoare de aer diesel

Compresor de aer portabil diesel:

Proiectare : aceste compresoare sunt proiectate pentru transport și mișcare ușoară. Sunt echipate cu un inel de ridicare, permițându -le să fie mutate și poziționate cu ușurință, chiar și pe terenuri provocatoare. Portabilitatea lor le face ideale pentru medii de lucru dinamice, cum ar fi șantierele de construcții și locațiile îndepărtate.

Compresor de aer diesel staționar:

Proiectare : Spre deosebire de modelele portabile, compresoarele de aer staționare diesel sunt mai mari și mai stabile. Ele ocupă mai mult spațiu și sunt utilizate de obicei în locații fixe. Proiectarea lor robustă oferă stabilitate și durabilitate, ceea ce le face adecvate pentru aplicații industriale continue, grele, în care mobilitatea este mai puțin îngrijorătoare.

Aplicații ale compresoarelor de aer diesel

Utilizare : Compresoarele de aer diesel sunt versatile și folosite în mod obișnuit în diverse setări, inclusiv șantiere, fabrici de fabricare și pentru alimentate instrumente de mână. Acestea oferă o sursă fiabilă de aer comprimat pentru sarcini precum instrumente și utilaje pneumatice de funcționare.

Avantaje : Aceste compresoare sunt de obicei mai liniștite și mai ușoare decât multe surse alternative de putere. De asemenea, au o probabilitate mai mică de defalcare, oferind o fiabilitate și o eficiență sporită în mediile solicitante.

Cum să alegeți un compresor de aer diesel

PSI Evaluare: indică capacitatea de presiune; Evaluările mai mari oferă mai mult aer.

Considerații ale producătorului:

Experiență și reputație: Alegeți un producător de renume și cu experiență pentru fiabilitate și adecvare la nevoile dvs.

Principiul de funcționare:

1. Deplasarea aerului: aerul este comprimat într -un volum mai mic.

2. Tipuri :

Deplasare pozitivă: aerul este atras într -o cameră și comprimat prin reducerea volumului său.

Deplasare dinamică: aerul este introdus prin lame rotative, presiune de construire prin forța centrifugă.

Etape de compresie:

1. Compresoare cu o singură etapă: comprimați aerul într-o singură lovitură.

2. Compresoare în două etape: comprimați aerul în două etape, generând căldură care are nevoie de răcire.

Motoare diesel:

1. Funcție : alimentează compresorul, adesea conectat direct sau prin centuri.

2. Control : Sisteme simple cu butoane de pornire/oprire și uneori de încărcare/descărcare a controalelor.

Funcționarea motorului diesel:

1. Încălzire: Baterie alimentează pistoane; Aerul comprimat și combustibilul diesel se aprinde în camera de ardere.

2. Pomparea combustibilului: motorina este pompată din rezervor prin filtre la injectoare.

3. Pomparea aerului: aerul este pompat în cilindri, eventual cu turbocompresie pentru o eficiență îmbunătățită.