Разумевање компресора дизелског ваздуха

А Компресор дизел ваздуха је врста компресора за ваздух који покреће дизел мотор. Компримира ваздух користећи мотор да покрене механизам компресије ваздуха, који може бити ротациони вијак или клип на рецитуру. Ови компресори се обично користе за мобилне и тешке апликације због своје високе излазне снаге и преносивости. Идеални су за ситуације у којима електрична енергија није лако доступна или где су потребна велика снага и трајност, као што су на градилиштима или удаљеним локацијама. Компресори дизелских ваздуха обично садрже робусне дизајне да издрже оштре услове и често долазе са уграђеним резервоарима за складиштење и расхладне системе.

Основне компоненте дизелског вијка компресора:

Зрачни крај: Ово је основна компонента одговорна за компримовање ваздуха. У ротацијским вијчаним компресорима, укључује интермесхинг ротор; У компресорима за узлазне компресоре, садржи клипове који потичу ваздух.

Дизел мотор: Овај мотор претвара дизел гориво у механичко кретање, који вози ваздух да би се компримирао ваздух.

Компоненте Распадање:

Сервисна панел: Штити систем од оштећења животне средине и омогућава приступ одржавању.

Радијатор мотора: хлади дизел мотор да спречи прегревање.

Батерија: Омогућава електричну енергију за покретање и управљање дизелским мотором.

Контролна табла: управља радом компресора и прилагођава поставке.

Филтер горива: уклања контаминанте са дизел горива како би се осигурало несметано управљање мотором.

Филтер ваздуха мотора и компресора: Филтрира ваздух који улази и на мотор и компресор да спречи контаминацију.

ВМАЦ АИР ЕНД: Специфични крај ваздуха који се користи у ВМАЦ компресорима за ефикасно компресију ваздуха.

Филтер за складиштење: уклања ваздухопловску воду и нафте из компримованог ваздуха како би се осигурало чисто излаз ваздуха.

Резервоар за одвајање ваздуха / уља: Одваја уље од компримованог ваздуха, рециклирајући га назад у систем.

Хладњак уља компресора: Одржава уље компресора на оптималним температурама како би се спречило прегревање.

Кључне карактеристике:

Регулатори: Подесите излаз под притиском да бисте одговарали захтевима различитих алата и апликација.

Преносивост : обично монтирана на точкове за лак транспорт на различитим локацијама.

Свестраност : нуде опције за додатне функције као што су филтери, грејачи, клима уређаји и безбедносне компоненте за побољшање перформанси и прилагодљивости.

Врсте дизелских ваздушних компресора

Дизел преносиви ваздушни компресор:

Дизајн : Ови компресори су дизајнирани за лак транспорт и кретање. Опремљени су прстеном за подизање, што им омогућава да се лако премештају и постављају лако, чак и у изазовним теренима. Њихова преносивост их чини идеалним за динамично радно окружење као што су градилишта и удаљене локације.

Дизел стационарни ваздушни компресор:

Дизајн : За разлику од преносних модела, дизелски стационарни ваздушни компресори су већи и стабилнији. Они заузимају више простора и обично се користе на фиксним локацијама. Њихов робустан дизајн пружа стабилност и трајност, чинећи их погодним за континуиране, тешке индустријске примене у којима је мобилност мање забринутости.

Апликације компресора за дизел ваздух

Употреба : Компресори за дизелски ваздух су свестрани и обично се користе у разним подешавањима, укључујући градилишта, производну биљке и за укључивање ручних алата. Они пружају поуздан извор компримованог ваздуха за задатке као што су оперативни пнеуматски алати и машине.

Предности : Ови компресори су обично тиши и лакши од многих алтернативних извора напајања. Они такође имају нижу вероватноћу да се распадају, нудећи побољшану поузданост и ефикасност у захтевним окружењима.

Како одабрати дизелски ваздушни компресор

ПСИ Оцена: Означава капацитет притиска; Веће оцене пружају више ваздуха.

Произвођач разматрања:

Искуство и репутација: Изаберите угледног и искусног произвођача за поузданост и подобност вашим потребама.

Принцип рада:

1. Расељење ваздуха: ваздух се компримира у мању количину.

2. Врсте :

Позитивно расељавање: ваздух се увуче у комору и компримира се смањењем његовог обима.

Динамично померање: ваздух се уводи ротирајућим сечивима, притиском грађевине кроз центрифугалну силу.

Фаза за компресију:

1. Једностепени компресори: Компримирајте ваздух у једном можданом удару.

2. Двостепени компресори: Компримирајте ваздух у две фазе, генерисање топлоте која је потребно хлађење.

Дизел мотори:

1. Функција : овлашћења компресор, често директно повезана или путем каишева.

2. Контрола : Једноставни системи са тастерима за старт / заустављање и понекад контроле оптерећења / истовара.

Операција дизел мотора:

1. Грејање: клипови батерије; Компримовани ваздух и дизел гориво запали се у комори за сагоревање.

2. Пумпање горива: дизел се из резервоара пумпа кроз филтере убризгавачима.

3. Зрачна пумпа: ваздух се пумпа у цилиндре, вероватно са турбопуњењем за побољшану ефикасност.