Սկսելուց առաջ պտուտակային օդային կոմպրեսորի պատրաստումը

պտուտակային օդային կոմպրեսորի պատրաստումը Սկսելուց առաջ

1. Ստուգեք, արդյոք մեքենայական միացումը նորմալ է. Ստուգեք, թե արդյոք նավթի մակարդակը նորմալ սահմաններում է.
2. -Րի հովացուցիչ միավորը բացում է սառեցման ջրի շրջանառության համակարգը եւ թեստերը, շրջանառության համակարգը գործում է նորմալ;
3. Օդի մուտքից ավելացրեք մաքուր շարժիչի յուղ եւ ձեռքով մաքրեք մեքենան (գոտի եւ ուղիղ տեսակը);
4. Իշխանություն եւ ստուգեք, թե արդյոք երեք փուլային էլեկտրամատակարարումը նորմալ է: Եթե ​​կա սառնարանային չորանոց, նախ սկսեք սառնարանային չորանոցը.
5. Չհետեւվածը փակելը (մեկ շաբաթից երկու շաբաթ), եւ առանց մեծ խնդիր չէ, առանց ընդունման փականի վերալիցքավորելու: Սկսելիս ստուգեք, արդյոք արտանետվող փականը բաց է

Գործողության ընթացքում նախազգուշական միջոցներ

1. Օդային կոմպրեսորը նորմալ գործողության մեջ է, սեղմման սեմինարի տեսչական անձնակազմը պարբերաբար պետք է համապարփակ ստուգում անցկացնի, եւ ժամում կլինի 1 կլոր ստուգում:
2. Արտանետման ջերմաստիճանը շահագործման ընթացքում պետք է լինի 75 ° C եւ 95 ° C միջեւ `խտացման եւ յուղի տեղանքներից խուսափելու համար:
3. Հաստատեք, որ ճնշման ջրաչափը եւ յուղի մակարդակի չափիչը նշում են նորմալ, եւ նավթի մակարդակը պետք է պահվի շահագործման ընթացքում երկու կարմիր գծի կեսին:
4. Անկախ նրանից, թե տարբեր պաշտպանական սարքեր նորմալ են աշխատում:
5. Նախնական գործարկման եւ շարժիչի պահպանումից հետո պետք է հաստատվի կոմպրեսորի գործառնական ուղղությունը:
6. Արտակարգ իրավիճակների կայանատեղին խստիվ արգելվում է ոչ արտակարգ իրավիճակներում:
7. Խստորեն արգելվում է խառնել տարբեր ապրանքանիշերի քսայուղերը:
   

Պահպանման համար կանգ առնելու երեւույթը

Երբ պտուտակային օդային կոմպրեսորը նորմալ գործողության մեջ ունի հետեւյալ պայմաններից մեկը, այն պետք է անմիջապես դադարեցվի ստուգման եւ վերանորոգման համար:

1. Անվտանգության պաշտպանության սարքը գործում է ինքնաբերաբար, դադարեցնելով կանգառ:
2. Շարժիչի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, պայմանավորված է սառեցման երկրպագուի ձախողման պատճառով:
3. Motor Ammeter- ը նշում է, որ սահմանը գերազանցված է, կամ էլեկտրական սարքավորումները դանակահարված կամ այրված են:
4. Անվտանգության փականը գործում է, կամ ճնշման կարգավորիչը ձախողվում է:
5. Կոմպրեսորն ու շարժիչը ունեն աննորմալ աղմուկ կամ թրթռում:
6. Կոմպրեսորի նավթի եւ գազի տակառից նավթի կամ գազի արտահոսք: