+86-591-83753886
Doma » Novice » Priprava kompresorja zraka pred začetkom

Priprava kompresorja zraka pred začetkom

Pogledi: 0     Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Origin: Mesto

Poizvedite

Gumb za skupno rabo Facebooka
Gumb za skupno rabo Twitterja
Gumb za skupno rabo vrstic
Gumb za skupno rabo WeChat
Gumb za skupno rabo LinkedIn
Gumb za skupno rabo Pinterest
Gumb za skupno rabo WhatsApp
Gumb za skupno rabo
Priprava kompresorja zraka pred začetkom

Priprava kompresorja zraka pred začetkom

  1. Preverite, ali je strojno vezje normalno; Preverite, ali je raven olja v običajnem območju;
  2. Vodo hladilna enota odpre sistem cirkulacije hladilne vode in preizkuša, ali sistem obtoka deluje normalno;
  3. Dodajte majhno količino čistega motornega olja iz dovoda zraka in ročno zamaknite avtomobil (pas in tip neposredne linije);
  4. Vklopite in preverite, ali je trifazni napajanje normalno. Če obstaja hladilni sušilnik, najprej začnite hladilni sušilnik;
  5. Ni prekratko, da bi se zaprli (en teden do dva tedna), in to ni velik problem brez dolivanja vnosa ventila. Ko se zaženete, preverite, ali je izpušni ventil odprt


Previdnostni ukrepi med delovanjem

  1. Ko se zračni kompresor v normalnem delovanju, mora inšpekcijsko osebje kompresijske delavnice redno izvajati celovit pregled in na uro ne bo nič manj kot 1 krog.
  2. Temperatura izpušnih plinov mora biti med delovanjem med 75 ° C in 95 ° C, da se prepreči padavine kondenzata in olja.
  3. Prepričajte se, da merilnik tlaka in merilnik nivoja olja kažeta na normalno, raven olja pa je treba med delovanjem hraniti na sredini obeh rdečih črt.
  4. Ali različne zaščitne naprave delujejo normalno.
  5. Po začetnem zagonu in po vzdrževanju motorja je treba potrditi smer delovanja kompresorja.
  6. Nujno parkiranje je v neizmernih situacijah strogo prepovedano.
  7. Strogo prepovedano je mešati mazalna olja različnih blagovnih znamk.


Pojav, da se je treba ustaviti za vzdrževanje

Ko ima kompresor za vijačni zrak enega od naslednjih pogojev pri normalnem delovanju, ga je treba takoj ustaviti za pregled in popravilo.

  1. Naprava za varnostno zaščito deluje samodejno, kar povzroči zaustavitev.
  2. Temperatura motorja je previsoka zaradi neuspeha hladilnega ventilatorja normalno.
  3. Motorni ampermeter kaže, da je meja presežena ali električna oprema zabode ali zažge.
  4. Varnostni ventil deluje ali regulator tlaka ne uspe.
  5. Kompresor in motor imata nenormalen hrup ali vibracijo.
  6. Hudo uhajanje nafte ali plina iz naftnega in plinskega sodčka kompresorja.



Sorodni izdelki

Vsebina je prazna!

Glasilo

Odgovorili vam bomo čim prej.
Aivyter je profesionalno podjetje,
ki se ukvarja z raziskavami, razvojem, prodajo in servisom vrtanja jumbo, brizgalnim strojem, kompresorjem za vijačni zrak in relativno opremo za inženirsko konstrukcijo in rudarjenje.
Pustite sporočilo
Kontaktirajte nas

Hitre povezave

Izdelki

Kontaktirajte nas
  +86-591-83753886
   sale@aivyter.com
   Št. 15, Xiandong Road, mesto Wenwusha, okrožje Chanle, mesto Fuzhou, Kitajska.
Copyright © 2023 Fujian Aivyter Compressor Co., Ltd. Vse pravice pridržane. Podprto s LEADENG.COM    Zemljevid spletnega mesta     Politika zasebnosti