開始前に空気コンプレッサーの準備をねじ込みます

空気コンプレッサーの準備をねじ込みます 開始前に

1. マシン回路が正常かどうかを確認してください。オイルレベルが正常範囲内にあるかどうかを確認してください。
2. 水冷ユニットは冷却水循環システムを開き、循環システムが正常に動作しているかどうかをテストします。
3. エアインレットから少量のきれいなエンジンオイルを追加し、車を手動でクランクします（ベルトと直接オンラインタイプ）。
4. 電源を入れて、三相電源が正常かどうかを確認します。冷蔵ドライヤーがある場合は、最初に冷蔵ドライヤーを起動します。
5. シャットダウンするのは短すぎることはありません（1週間から2週間）、吸気バルブの燃料補給がなければ大きな問題ではありません。起動するときは、排気バルブが開いているかどうかを確認します

操作中の注意事項

1. エアコンプレッサーが通常の操作になった後、圧縮ワークショップの検査担当者は定期的に包括的な検査を実施する必要があり、1時間に1回以上の丸い検査が行われます。
2. 凝縮液と油の沈殿を避けるために、動作中は排気温度は75°Cから95°Cの間でなければなりません。
3. 圧力計とオイルレベルのゲージが正常を示し、操作中にオイルレベルを2つの赤い線の中央に保持する必要があることを確認してください。
4. さまざまな保護デバイスが正常に機能しているかどうか。
5. 最初の起動後およびモーターが維持された後、コンプレッサーの動作方向を確認する必要があります。
6. 緊急駐車場は、非緊急の状況では厳密に禁止されています。
7. さまざまなブランドの潤滑油を混ぜることは厳密に禁じられています。
   

メンテナンスのために停止しなければならないという現象

スクリューエアコンプレッサーの通常の動作で次の条件のいずれかがある場合、検査と修復のためにすぐに停止する必要があります。

1. 安全保護装置は自動的に動作し、停止します。
2. 冷却ファンが正常に動作しないため、モーターの温度が高すぎます。
3. モーター電流計は、制限が超えられているか、電気機器が刺されたり燃焼したりすることを示します。
4. 安全バルブが動作するか、圧力レギュレータが失敗します。
5. コンプレッサーとモーターには異常なノイズまたは振動があります。
6. コンプレッサーのオイルおよびガスバレルからの重度のオイルまたはガスの漏れ。