قبل از شروع آماده سازی کمپرسور هوا را پیچ کنید

کمپرسور هوا را پیچ کنید قبل از شروع آماده سازی

1. بررسی کنید که آیا مدار دستگاه طبیعی است یا خیر. بررسی کنید که آیا سطح روغن در محدوده طبیعی است یا خیر.
2. واحد خنک کننده آب سیستم گردش خون خنک کننده را باز می کند و آزمایش می کند که آیا سیستم گردش خون به طور عادی کار می کند یا خیر.
3. مقدار کمی روغن موتور تمیز را از ورودی هوا اضافه کرده و ماشین را به صورت دستی میل کنید (کمربند و نوع مستقیم بر روی خط).
4. برق را روشن کنید و بررسی کنید که آیا منبع تغذیه سه فاز طبیعی است یا خیر. اگر خشک کن یخچال وجود دارد ، ابتدا خشک کن یخچال را شروع کنید.
5. خاموش کردن خیلی کوتاه نیست (یک هفته تا دو هفته) ، و بدون سوخت گیری دریچه ورودی یک مشکل بزرگ نیست. هنگام راه اندازی ، بررسی کنید که آیا دریچه اگزوز باز است

اقدامات احتیاطی در حین کار

1. بعد از اینکه کمپرسور هوا در حال کار عادی است ، پرسنل بازرسی کارگاه فشرده سازی باید به طور مرتب یک بازرسی جامع را انجام دهند و کمتر از 1 بازرسی دور در ساعت وجود نخواهد داشت.
2. دمای اگزوز باید در طول کار بین 75 درجه سانتیگراد و 95 درجه سانتیگراد باشد تا از بارش میعانات و روغن جلوگیری شود.
3. تأیید کنید که فشار سنج و سنج سطح روغن نشان دهنده طبیعی است و سطح روغن باید در حین کار در وسط دو خط قرمز نگه داشته شود.
4. این که آیا دستگاه های مختلف حفاظت به طور عادی کار می کنند.
5. پس از شروع کار اولیه و پس از حفظ موتور ، باید جهت کار کمپرسور تأیید شود.
6. پارکینگ اضطراری در شرایط غیر اضطراری کاملاً ممنوع است.
7. مخلوط کردن روغن های روغن کاری مارک های مختلف کاملاً ممنوع است.
   

پدیده ای که باید برای نگهداری متوقف شود

هنگامی که کمپرسور هوای پیچ یکی از شرایط زیر را در عملکرد عادی دارد ، باید بلافاصله برای بازرسی و تعمیر متوقف شود.

1. دستگاه محافظت از ایمنی به طور خودکار کار می کند و باعث توقف می شود.
2. به دلیل خرابی فن خنک کننده به طور عادی ، دمای موتور بسیار زیاد است.
3. آمپر موتور نشان می دهد که از حد مجاز فراتر رفته یا تجهیزات الکتریکی با چاقو یا سوزانده شده است.
4. شیر ایمنی کار می کند یا تنظیم کننده فشار از کار می افتد.
5. کمپرسور و موتور دارای نویز یا لرزش غیر طبیعی هستند.
6. نشت شدید نفت یا گاز از بشکه نفت و گاز کمپرسور.