Припрема вијког ваздуха пре почетка

Припрема вијког ваздуха пре почетка

1. Проверите да ли је круг машине нормално; Проверите да ли је ниво уља у нормалном распону;
2. Јединица охлађена вода отвара циркулациони систем за хлађење и тестира да ли циркулациони систем нормално ради;
3. Додајте малу количину чистог моторног уља из улаз ваздуха и ручно ручићи аутомобил (појас и директно-мрежни тип);
4. Снага и проверите да ли је трофазно напајање нормално. Ако постоји хладњача, покрените прву расхладну сушилицу;
5. Није прекратко да се искључи (недељу дана до две недеље), а то није велики проблем без доливања уносног вентила. Када започнете, проверите да ли је отворен испушни вентил

Мере предострожности током рада

1. Након што је ваздушни компресор у нормалном раду, инспекцијско особље компресијске радионице требало би редовно да редовно води свеобухватну инспекцију и не би било мање од 1 круга инспекција на сат.
2. Температура издувних гасова мора бити између 75 ° Ц и 95 ° Ц током рада како би се избегло таложење кондензата и уља.
3. Потврдите да манометар и мерач нивоа нафте означавају нормално, а ниво уља мора се држати у средини две црвене линије током рада.
4. Да ли раде различити уређаји за заштиту нормално.
5. Након почетног покретања и након одржавања мотора, мора се потврдити рад са радом компресора.
6. Паркинг за хитне случајеве је строго забрањено у ванредним ситуацијама.
7. Строго је забрањено помешати подмазивање уља различитих брендова.
   

Феномен мора да се заустави за одржавање

Када компресор вијака има један од следећих услова у нормалном раду, требало би да се одмах заустави за инспекцију и поправак.

1. Сигурносни уређај за заштиту дјелује аутоматски, изазивајући заустављање.
2. Температура мотора је превисока због неуспеха вентилатора за хлађење да ради нормално.
3. Амметар мотора показује да је граница премашена или је избочена електрична опрема или спаљена.
4. Сигурносни вентил ради или регулатор притиска не успе.
5. Компресор и мотор имају ненормалну буку или вибрацију.
6. Тешко цурење уља или гаса из барела нафте и гаса компресора.