Chuẩn bị máy nén khí vít trước khi bắt đầu

Chuẩn bị máy nén khí vít trước khi bắt đầu

1. Kiểm tra xem mạch máy có bình thường hay không; Kiểm tra xem mức dầu có nằm trong phạm vi bình thường hay không;
2. Đơn vị làm mát bằng nước mở hệ thống lưu thông nước làm mát và kiểm tra xem hệ thống lưu thông có hoạt động bình thường hay không;
3. Thêm một lượng nhỏ dầu động cơ sạch từ đầu vào không khí và xoay xe thủ công (vành đai và loại trực tiếp);
4. Bật và kiểm tra xem nguồn cung cấp năng lượng ba pha có bình thường hay không. Nếu có máy sấy lạnh, hãy khởi động máy sấy lạnh trước;
5. Không quá ngắn để tắt (một tuần đến hai tuần), và đó không phải là vấn đề lớn nếu không có van tiếp nhiên liệu. Khi khởi động, hãy kiểm tra xem van xả có mở không

Các biện pháp phòng ngừa trong quá trình hoạt động

1. Sau khi máy nén khí hoạt động bình thường, nhân viên kiểm tra của hội thảo nén sẽ tiến hành kiểm tra toàn diện thường xuyên và sẽ có kiểm tra vòng 1 vòng mỗi giờ.
2. Nhiệt độ khí thải phải nằm trong khoảng từ 75 ° C đến 95 ° C trong quá trình hoạt động để tránh kết tủa ngưng tụ và dầu.
3. Xác nhận rằng đồng hồ đo áp suất và đồng hồ đo mức dầu cho thấy mức bình thường, và mức dầu phải được giữ ở giữa hai đường màu đỏ trong quá trình hoạt động.
4. Cho dù các thiết bị bảo vệ khác nhau đang hoạt động bình thường.
5. Sau khi khởi động ban đầu và sau khi động cơ được duy trì, hướng vận hành của máy nén phải được xác nhận.
6. Bãi đậu xe khẩn cấp bị nghiêm cấm trong các tình huống không khẩn cấp.
7. Nó bị cấm nghiêm ngặt để trộn các loại dầu bôi trơn của các thương hiệu khác nhau.
   

Hiện tượng phải dừng lại để bảo trì

Khi máy nén khí vít có một trong các điều kiện sau trong hoạt động bình thường, nên dừng ngay lập tức để kiểm tra và sửa chữa.

1. Thiết bị bảo vệ an toàn hoạt động tự động, gây dừng lại.
2. Nhiệt độ của động cơ quá cao do sự thất bại của quạt làm mát để hoạt động bình thường.
3. Ampe kế cho chỉ ra rằng giới hạn bị vượt quá hoặc thiết bị điện bị đâm hoặc bị cháy.
4. Van an toàn hoạt động hoặc bộ điều chỉnh áp suất không thành công.
5. Máy nén và động cơ có tiếng ồn hoặc độ rung bất thường.
6. Rò rỉ dầu hoặc khí nặng từ thùng dầu và khí của máy nén.