Başlamadan önce vidalı hava kompresör hazırlığı

vidalı hava kompresör hazırlığı Başlamadan önce

1. Makine devresinin normal olup olmadığını kontrol edin; Yağ seviyesinin normal aralıkta olup olmadığını kontrol edin;
2. Su soğutmalı ünite, soğutma su dolaşım sistemini açar ve dolaşım sisteminin normal çalışıp çalışmadığını test eder;
3. Hava girişinden az miktarda temiz motor yağı ekleyin ve arabayı manuel olarak kranklayın (kayış ve doğrudan satır tipi);
4. Güç açın ve üç fazlı güç kaynağının normal olup olmadığını kontrol edin. Soğutulmuş bir kurutucu varsa, önce buzdolabını kurutucuyu başlatın;
5. Kapatmak çok kısa değil (bir hafta ila iki hafta) ve emme valfi yakıt ikmali olmadan büyük bir sorun değil. Başlarken egzoz valfinin açık olup olmadığını kontrol edin

Operasyon sırasında önlemler

1. Hava kompresörü normal çalıştırıldıktan sonra, sıkıştırma atölyesinin denetim personeli düzenli olarak kapsamlı bir inceleme yapmalı ve saatte 1'den az tur denetimi yapılacaktır.
2. Kondens ve yağın çökmesini önlemek için çalışma sırasında egzoz sıcaklığı 75 ° C ile 95 ° C arasında olmalıdır.
3. Basınç göstergesi ve yağ seviyesi göstergesinin normal olduğunu ve yağ seviyesinin çalışma sırasında iki kırmızı çizginin ortasında tutulması gerektiğini doğrulayın.
4. Çeşitli koruma cihazlarının normal çalışıp çalışmadığı.
5. İlk başlangıçtan sonra ve motor korunduktan sonra, kompresörün çalışma yönü doğrulanmalıdır.
6. Acil durumlarda acil park yeri kesinlikle yasaktır.
7. Farklı markaların yağlama yağlarını karıştırmak kesinlikle yasaktır.
   

Bakım için durmak zorunda olma olgusu

Vida hava kompresörü normal çalışmada aşağıdaki koşullardan birine sahip olduğunda, inceleme ve onarım için derhal durdurulmalıdır.

1. Güvenlik koruma cihazı otomatik olarak çalışır ve durur.
2. Soğutma fanının normal çalışamaması nedeniyle motorun sıcaklığı çok yüksektir.
3. Motor ampermetre, sınırın aşıldığını veya elektrikli ekipmanın bıçaklandığını veya yandığını gösterir.
4. Emniyet valfi çalışır veya basınç regülatörü başarısız olur.
5. Kompresör ve motor anormal gürültü veya titreşime sahiptir.
6. Kompresörün petrol ve gaz namlusundan şiddetli yağ veya gaz sızıntısı.