Jakie problemy mogą wystąpić sprężarka powietrza, jakie mogą wystąpić problemy?

Gaz sprężarki przykręconej produkowany w niektórych specjalnych branżach ma wyższe wymagania, zwłaszcza przemysł tekstylny i przemysł spożywczy. Sprężone powietrze musi być wolne od oleju, co zasadniczo dociera do bezlopcyjnego sprężonego powietrza. Więc kiedy gaz sprężarki przykręcającej nie powiedzie się, jak go rozwiązać? Pozwólcie, że zabiorę cię do przeanalizowania głównych powodów niepowodzenia oleju?

1. Rdzeń separacji oleju i gazu jest uszkodzony
         podczas pracy sprężarki powietrza śrubowego, jeśli zjawisko separacji oleju elementu filtra jest uszkodzone przez perforację itp., Traci funkcję oddzielania oleju i gazu, to znaczy mieszany gaz i rura wydechowa sprężarki są bezpośrednio podłączone. Dlatego dużo oleju w powietrzu nie jest izolowane i nastąpi. Gaz jest wydalany z organizmu razem i jest wytwarzany razem z olejem podczas procesu wydechu

2. Brak rur powrotu oleju
       W procesie roboczym sprężarki śrubowej wznosi się ważną odpowiedzialność za rurociąg powrotny. Oddzielenie oleju między wnętrzem rdzenia olejowego a wlotem sprężarki spowoduje różnicę ciśnienia. Zgodnie z działaniem tej różnicy ciśnienia dotrze do dolnej części rurociągu. , Odpowiedzialny za zwrócenie oleju rdzenia separacji oleju do sprężarki. Jeśli wtyczka powrotna oleju zostanie zepsuta i niepoprawnie zainstalowana podczas następnego cyklu, oddzielony rdzeń oleju nie będzie zebrany na dole, a olej zostanie zgromadzony na dole. Jest to spowodowane nadmierną akumulacją oleju na dole zaległości. Dlatego ta część oleju silnikowego pojawi się w procesie rozładowania oleju wraz z rozładowaniem gazu.

3. Kontrola ciśnienia systemu jest zbyt niska
         podczas pracy sprężarki śrubowej, układ kontroli ciśnienia jest zbyt niski, prędkość spowoduje nadmierny wewnętrzny separator gazu, separator działający w ten sposób nie został w pełni odbity, doprowadzi do następnego połączenia w separatorze gazowym Wysoka zawartość rdzenia wewnętrznego przekroczyła jego zasięg separacji, doprowadził do niekompletnego rozdziału oleju i gazu.

4. Minimalna awaria zaworu ciśnienia
         Podczas pracy sprężarki śruby celem jest zapewnienie minimalnego zaworu ciśnienia w operacji kontroli ciśnienia układu powyżej minimalnego ciśnienia. Jeśli minimalne działanie zaworu ciśnieniowego system nie zagwarantuje minimalnego ciśnienia, co spowoduje awarię w procesie spalinowego oleju

5. Zrób dużo oleju chłodzącego do sprężarki
      przed działaniem sprężarki śrubowej, aby zbyt mocno dołączyć do oleju chłodzącego, więc w procesie działania sprężarki, ze względu na poziom oleju jest zbyt wysoki, chociaż układ separacji do izolowania ropy i gazu, ale w emisjach gazu będzie również zaangażować się w chłodzenie emisji gazu oleju, emisje o wysokiej zawartości olej

6. Olej chłodzący nie jest standardowy
przed uruchomieniem sprężarki, dodaje się niekwalifikowany olej chłodzący lub olej chłodzący przekracza odpowiedni czas, a efekt chłodzenia nie można osiągnąć. W takim przypadku podczas pracy sprężarki śruby olej chłodzący traci swoją funkcję, a oleju i gazu nie można schłodzić i oddzielić. Dlatego w procesie wydechu nastąpi usterka oleju

uszkodzenie rdzenia separacji oleju jest powszechnym zjawiskiem. Dlatego sprzęt należy sprawdzić przed obsługą sprężarki śrubowej. Operacja powinna być ściśle przeprowadzona zgodnie z instrukcją obsługi podczas użytkowania. Po użyciu konserwacja sprzętu powinna regularnie znaleźć uszkodzenie separacji oleju na rdzeniu i perforacjach. Należy wymienić w czasie i upewnić się, że normalne działanie sprzętu

Wystąpił problem z obwodem powrotnym
podczas obsługi urządzenia, jeśli obwód powrotu oleju jest zablokowany, spadek ciśnienia separatora należy najpierw sprawdzić. Jeśli nie ma problemu z spadkiem ciśnienia, rdzeń separatora oleju należy wyczyścić. Jeśli rdzeń separatora oleju zostanie zepsuty, należy go wymienić w czasie w czasie

Problem kontroli ciśnienia w systemie
dla operatorów, powinny one zapoznać się z ciśnieniem kontrolnym sprzętu i zmniejszyć obciążenie systemu po znalezieniu problemów, aby ciśnienie systemowe mogło osiągnąć ocenę ciśnienia roboczego.

Minimalny problem z uszkodzeniem zaworu ciśnienia
w rzeczywistym działaniu, jeśli stwierdzono, że minimalny zawór ciśnienia jest nieprawidłowy, należy go wymienić i należy wykonać pracę po wymianie.

Problem dodawania zbyt dużej ilości oleju chłodzącego do sprężarki
Podczas dodawania oleju chłodzącego do sprężarki, należy najpierw poznać teoretyczną wartość tego, ile oleju chłodzącego należy dodać do sprzętu. Osoba oddana powinna być odpowiedzialna za dodanie oleju chłodzącego, który zwykle powinien być kontrolowany poniżej środka

problemu jakości oleju chłodzącego lusterka wstecznego
. Dodanie oleju chłodzącego powinno być ściśle zgodne z wymaganiami sprzętu dotyczące dodawania oleju chłodzącego. Ponieważ różne urządzenia ma różne wymagania dotyczące chłodzenia oleju, należy go zarejestrować po czasie dodawania. Po zużyciu oleju chłodzącego należy go wymienić na czas, aby dodać olej chłodzący. Kwalifikowana jakość powinna być ściśle kontrolowana, aby zapobiec dodaniu niewykwalifikowanego oleju chłodzącego