Kapag ang screw air compressor ay naglalabas ng madulas na gas, anong mga problema ang maaaring mangyari?

Ang screw air compressor gas na ginawa sa ilang mga espesyal na industriya ay may mas mataas na mga kinakailangan, lalo na ang industriya ng tela at industriya ng pagkain. Ang naka-compress na hangin ay kinakailangan upang maging walang langis, na karaniwang naabot ang hangin na walang langis na naka-compress. Kaya kapag nabigo ang gasolina ng air compressor, paano malutas ito? Hayaan akong dalhin ka upang pag -aralan ang mga pangunahing dahilan para sa kabiguan ng pag -draining ng langis?

1. Ang core ng paghihiwalay ng langis at gas ay nasira
         sa panahon ng pagpapatakbo ng tornilyo air compressor, kung ang kababalaghan ng paghihiwalay ng langis ng elemento ng filter ay nasira ng perforation, atbp, mawawala ang pag -andar ng paghihiwalay ng langis at gas, iyon ay, ang halo -halong gas at ang tambutso na pipe ng compressor ay direktang konektado. Samakatuwid, ang maraming langis sa hangin ay hindi nakahiwalay at susundan. Ang gas ay pinalayas mula sa katawan nang magkasama, at ginawa kasama ang langis sa panahon ng proseso ng tambutso

2. Pagkabigo ng Oil Return Pipe
       sa proseso ng pagtatrabaho ng tornilyo compressor, hinihiling nito ang mahalagang responsibilidad ng pagbabalik na pipeline. Ang paghihiwalay ng langis sa pagitan ng loob ng core ng langis at ang compressor inlet ay bubuo ng pagkakaiba sa presyon. Sa ilalim ng pagkilos ng pagkakaiba sa presyur na ito, maabot nito ang ilalim ng pipeline. , Responsable para sa pagbabalik ng langis ng paghihiwalay ng langis sa compressor. Kung ang plug ng oil return ay nasira at hindi wastong naka -install sa susunod na pag -ikot, ang hiwalay na core ng langis ay hindi tipunin sa ilalim, at ang langis ay maiipon sa ilalim. Ito ay sanhi ng labis na akumulasyon ng langis sa ilalim ng backlog. Samakatuwid, ang bahaging ito ng langis ng engine ay lilitaw sa proseso ng paglabas ng langis kasama ang paglabas ng gas.

3. Ang control ng presyon ng system ay masyadong mababa
         sa panahon ng pagpapatakbo ng tornilyo compressor, ang sistema ng control control ay masyadong mababa, ang bilis ay magiging sanhi ng labis na panloob na gas separator, ang separator sa gayon ay kumikilos na hindi ganap na naipakita, hahantong ito sa susunod na link sa gas separator na mataas na panloob na nilalaman ng core ay lumampas sa saklaw ng paghihiwalay nito, na humantong sa hindi kumpletong paghihiwalay ng langis at gas, nagkaroon ng isang pagkabigo sa fuel cut sa panahon ng compressor discharge ang paglabas ng compressor.

4. Ang minimum na pagkabigo ng balbula ng presyon
         sa panahon ng pagpapatakbo ng compressor ng tornilyo, ang papel ay upang matiyak na ang minimum na balbula ng presyon sa operasyon ng control control ng system sa itaas ng minimum na presyon. Kung ang minimum na malfunction ng balbula ng presyon, ang system ay hindi magagarantiyahan ng isang minimum na presyon, na nagreresulta sa isang pagkabigo ay nangyayari sa proseso ng tambutso ng langis

5.Too much cooling oil is added to the compressor
      In front of the screw compressor operation, to join the cooling oil too much, so in the process of the operation of the compressor, due to the oil level is too high, although separation system to isolate the oil and gas, but in the gas emissions will also involved in the cooling oil gas emissions, the emissions of high oil content, with oil problems

6. Ang langis ng paglamig ay hindi hanggang sa pamantayan
bago tumakbo ang tagapiga, ang hindi kwalipikadong langis ng paglamig ay idinagdag, o ang langis ng paglamig ay lumampas sa naaangkop na oras, at ang epekto ng paglamig ay hindi makakamit. Sa kasong ito, sa panahon ng pagpapatakbo ng proseso ng tornilyo compressor, ang langis ng paglamig ay nawawala ang pag -andar nito at ang langis at gas ay hindi maaaring palamig at hiwalay. Samakatuwid, ang kasalanan ng langis ay nakasalalay na magaganap sa proseso ng tambutso

Ang pinsala sa core ng paghihiwalay ng langis ay isang pangkaraniwang kababalaghan. Samakatuwid, ang kagamitan ay kailangang suriin bago pinatatakbo ang compressor ng tornilyo. Ang operasyon ay dapat na mahigpit na isinasagawa alinsunod sa manu -manong pagtuturo habang ginagamit. Matapos gamitin, ang pagpapanatili ng kagamitan ay dapat na regular na makahanap ng pinsala sa paghihiwalay ng langis sa core at perforations. Dapat mapalitan sa oras, at tiyakin na ang normal na operasyon ng kagamitan

ay may problema sa pagbabalik circuit
sa panahon ng pagpapatakbo ng kagamitan, kung ang circuit ng pagbabalik ng langis ay naharang, ang pagbagsak ng presyon ng separator ay dapat na suriin muna. Kung walang problema sa pagbagsak ng presyon, ang core ng separator ng langis ay dapat linisin. Kung nasira ang core ng separator ng langis, dapat itong mapalitan sa oras ng

mababang problema sa control control ng system
para sa mga operator, dapat silang pamilyar sa control pressure ng kagamitan at bawasan ang pasanin sa system kapag natagpuan ang mga problema, upang ang presyon ng system ay maaaring maabot ang rate ng pagtatrabaho.

Ang minimum na problema sa pagkabigo ng balbula ng presyon
sa aktwal na operasyon, kung ang minimum na balbula ng presyon ay natagpuan na hindi wasto, dapat itong mapalitan, at dapat gawin ang trabaho pagkatapos ng kapalit.

Ang problema ng pagdaragdag ng sobrang paglamig ng langis sa tagapiga
kapag nagdaragdag ng langis ng paglamig sa tagapiga, dapat mo munang malaman ang teoretikal na halaga ng kung magkano ang paglamig ng langis ay dapat na maidagdag sa kagamitan. Ang isang dedikadong tao ay dapat na responsable para sa pagdaragdag ng paglamig ng langis, na kung saan ay dapat na kontrolado sa ibaba ng gitna ng

problema sa paglamig ng kalidad ng paglamig ng langis
Ang pagdaragdag ng paglamig ng langis ay dapat na mahigpit alinsunod sa mga kinakailangan ng kagamitan para sa pagdaragdag ng langis ng paglamig. Dahil ang iba't ibang kagamitan ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa paglamig ng langis, dapat itong maitala pagkatapos ng oras ng pagdaragdag. Matapos magamit ang langis ng paglamig, dapat itong mapalitan sa oras upang magdagdag ng langis ng paglamig. Ang kwalipikadong kalidad ay dapat na mahigpit na kontrolado upang maiwasan ang pagdaragdag ng hindi kwalipikadong langis ng paglamig