Når skrueluftkompressoren slipper ut fet gass, hvilke problemer kan oppstå?

Skrueluftkompressor gass produsert i noen spesielle næringer har høyere krav, spesielt tekstilindustrien og matindustrien. Den trykkluften er påkrevd å være oljefri, som i utgangspunktet når den oljefrie trykkluften. Så når skrue luftkompressor gass mislykkes, hvordan løser du den? La meg ta deg til å analysere de viktigste årsakene til svikt i drenering av olje?

1. Olje- og gassseparasjonskjernen er skadet
         under driften av skrueluftkompressoren, hvis oljeseparasjonsfenomenet til filterelementet er skadet ved perforering, etc., vil den miste funksjonen til å skille olje og gass, det vil si den blandede gassen og eksosrøret til kompressoren er direkte koblet. Derfor er mye olje i luften ikke isolert og vil følge. Gassen blir utvist fra kroppen sammen, og produseres sammen med oljen under eksosprosessen

2. Svikt i oljeturrør
       I arbeidsprosessen med skruekompressoren, skuldre det viktige ansvaret for returrørledningen. Oljeseparasjonen mellom innsiden av oljekjernen og kompressorinnløpet vil danne en trykkforskjell. Under virkningen av denne trykkforskjellen vil den nå bunnen av rørledningen. , Ansvarlig for å returnere oljeseparasjonskjerneoljen til kompressoren. Hvis oljereturpluggen er ødelagt og feil installert i løpet av neste syklus, vil den separate oljekjernen ikke bli samlet i bunnen, og oljen vil bli akkumulert til bunnen. Det er forårsaket av overdreven oljeansamling i bunnen av etterslepet. Derfor vil denne delen av motoroljen vises i prosessen med utslipp av olje sammen med utslipp av gass.

3. System pressure control is too low
         During operation of the screw compressor, the pressure control system is too low, the speed will cause excessive internal gas separator, the separator thus acting not been fully reflected, it will lead to the next link in the gas separator oil high internal core content has exceeded its separation range, has led to incomplete separation of oil and gas, there has been a failure in the fuel cut during the compressor discharge

4. Minimum trykkventilfeil
         under drift av skruekompressoren er rollen å sikre at minimumstrykkventilen i trykkkontrolldriften av systemet over minimumstrykket. Hvis funksjonsfeil i minimumstrykkventilen, vil ikke systemet garantere et minimumstrykk, noe

5. For mye avkjølende olje tilsettes kompressoren
      foran skruekompressorens drift, for å slå sammen kjøleoljen for mye, så i prosessen med driften av kompressoren, på grunn av oljenivået er for høyt, selv om separasjonssystemet til å isolere oljen og gassen, men i gassutslippene, også involvert i kjøleoljegassutslippet, utslippet av høyt oljeinnhold, med oljeproblemer med oljeproblemer med oljegassutslipp, utslippet av høyt oljeinnhold, med oljeproblemer med oljeproblemer med oljegassutslipp, utslippet av høy oljeinnhold, med oljeproblemer med oljeproblemer med oljeproblemer med olje.

6. Kjøleoljen er ikke opp til standard
før kompressoren løper, ukvalifisert kjøleolje tilsettes, eller kjøleoljen overstiger gjeldende tid, og kjøleeffekten kan ikke oppnås. I dette tilfellet, under løpsprosessen med skruekompressoren, mister kjøleoljen sin funksjon og oljen og gassen kan ikke avkjøles og separeres. Derfor vil oljefeilen oppstå i eksosprosessen

Skaden på oljeseparasjonskjernen er et vanlig fenomen. Derfor må utstyret inspiseres før skruekompressoren betjenes. Operasjonen skal utføres strengt i samsvar med bruksanvisningen under bruk. Etter bruk skal vedlikeholdet av utstyret regelmessig finne oljeseparasjonsskader på kjernen og perforeringene. Bør byttes i tide, og sikre normal drift av utstyret

ut
. Hvis det ikke er noe problem med trykkfallet, bør kjernen i oljeseparatoren rengjøres. Hvis kjernen i oljeseparatoren er ødelagt, bør den erstattes i tid med

lavt systemtrykkskontrollproblem
for operatørene, de bør være kjent med kontrolltrykket til utstyret og redusere belastningen på systemet når problemer blir funnet, slik at systemtrykket kan nå det nominelle arbeidstrykket.

Minimum trykkventilfeilproblem
i faktisk drift, hvis minimumstrykkventilen er funnet å være ugyldig, må den erstattes, og det skal utføres arbeid etter utskifting.

Problemet med å tilsette for mye kjøleolje til kompressoren
når du tilsetter kjøleolje til kompressoren, bør du først kjenne den teoretiske verdien av hvor mye kjøleolje som skal tilsettes utstyret. En dedikert person skal være ansvarlig for tilsetning av kjøleolje, som vanligvis bør kontrolleres under midten av bakspeilet

Kjøleoljekvalitetsproblem
tilsetningen av kjøleolje skal strengt tatt være i samsvar med utstyrets krav for å tilsette kjøleolje. Fordi forskjellige utstyr har forskjellige krav til kjøleolje, bør det registreres etter tilleggstiden. Etter at kjøleoljen er brukt opp, bør den byttes ut i tide til å tilsette kjøleolje. Kvalifisert kvalitet skal strengt kontrolleres for å forhindre tilsetning av ukvalifisert kjøleolje