যেতিয়া স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰে তেলীয়া গেছ নিৰ্গত কৰে, তেতিয়া কি কি সমস্যা হ’ব পাৰে?

কিছুমান বিশেষ উদ্যোগত উৎপাদিত স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ গেছৰ প্ৰয়োজনীয়তা অধিক, বিশেষকৈ বস্ত্ৰ উদ্যোগ আৰু খাদ্য উদ্যোগ। সংকোচিত বায়ু তেলমুক্ত হ’বলৈ প্ৰয়োজনীয়, যিটো মূলতঃ তেলমুক্ত সংকোচিত বায়ুত উপনীত হয়। গতিকে যেতিয়া স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ গেছ বিফল হয়, তেতিয়া কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰি? তেলৰ পানী নিষ্কাশনৰ বিফলতাৰ মূল কাৰণসমূহ বিশ্লেষণ কৰিবলৈ লৈ যাওঁ?

1. স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰৰ কাৰ্য্যৰ সময়ত তেল আৰু গেছ পৃথকীকৰণ কোৰৰ ক্ষতি হয়
         , যদি ফিল্টাৰ মৌলৰ তেল পৃথকীকৰণ পৰিঘটনাটো ছিদ্ৰ হোৱাৰ ফলত ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়, ইত্যাদি, ই তেল আৰু গেছ পৃথক কৰাৰ কাৰ্য্য হেৰুৱাব, অৰ্থাৎ কম্প্ৰেছাৰৰ মিশ্ৰিত গেছ আৰু এক্সজেষ্ট পাইপ প্ৰত্যক্ষভাৱে সংযুক্ত হৈ থাকে। গতিকে বতাহত বহুত তেল বিচ্ছিন্ন নহয় আৰু অনুসৰণ কৰিব। গেছটো একেলগে শৰীৰৰ পৰা বহিষ্কাৰ কৰা হয়, আৰু নিৰ্গমন প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত তেলৰ সৈতে একেলগে উৎপাদন কৰা হয় ৷

২) তেল ঘূৰাই দিয়া পাইপৰ বিকলতা , ই ৰিটাৰ্ণ পাইপলাইনৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ দায়িত্ব কান্ধত ৰাখে।
       স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰৰ কৰ্ম প্ৰক্ৰিয়াত তেলৰ গুৰিৰ ভিতৰৰ অংশ আৰু কম্প্ৰেছাৰ ইনলেটৰ মাজৰ তেল পৃথকীকৰণে চাপৰ পাৰ্থক্যৰ সৃষ্টি কৰিব। এই চাপৰ পাৰ্থক্যৰ ক্ৰিয়াৰ অধীনত ই পাইপলাইনৰ তলত উপনীত হ’ব। , তেল পৃথকীকৰণ কোৰ তেল কম্প্ৰেছাৰলৈ ঘূৰাই দিয়াৰ বাবে দায়বদ্ধ। যদিহে পৰৱৰ্তী চক্ৰৰ সময়ত তেল ঘূৰাই দিয়া প্লাগটো ভাঙি ভুলকৈ স্থাপন কৰা হয়, তেন্তে তলত পৃথক কৰা তেলৰ গুৰিটো গোটাই লোৱা নহ’ব, আৰু তেলখিনি তললৈ জমা হ’ব। বেকলগৰ তলত অত্যধিক তেল জমা হোৱাৰ ফলত ইয়াৰ সৃষ্টি হয়। সেয়েহে ইঞ্জিনৰ তেলৰ এই অংশটো গেছ নিৰ্গত হোৱাৰ লগতে তেল নিৰ্গত হোৱাৰ প্ৰক্ৰিয়াত দেখা যাব।

3. স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰৰ কাৰ্য্যৰ সময়ত ব্যৱস্থাৰ চাপ নিয়ন্ত্ৰণ অতি কম
         , চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা অতি কম, গতি অত্যধিক আভ্যন্তৰীণ গেছ বিভাজক হ'ব, বিভাজক এইদৰে কাম সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰতিফলিত হোৱা নাছিল, ই গেছ বিভাজক তেল উচ্চ আভ্যন্তৰীণ কোৰৰ বিষয়বস্তুৰ পৰৱৰ্তী সংযোগৰ সৃষ্টি কৰিব ইয়াৰ পৃথকীকৰণ পৰিসৰ অতিক্ৰম কৰিছে, তেল আৰু গেছৰ অসম্পূৰ্ণতাৰ সময়ত এটা বিফলতা হৈছে, ইন্ধনত বিফলতা হৈছে, ইন্ধনত বিফলতা হৈছে, ইয়াৰ ফলত ইন্ধনত বিফলতা হৈছে, ইয়াৰ ফলত ইন্ধনত বিফলতা হৈছে, ইয়াৰ ফলত ইন্ধনত বিফলতা হৈছে।

4. নূন্যতম চাপ ভালভৰ বিকলতা
         স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰৰ কাৰ্য্যৰ সময়ত, ভূমিকাটো হৈছে নিশ্চিত কৰা যাতে ব্যৱস্থাটোৰ চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কাৰ্য্যত নূন্যতম চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কাৰ্য্যত নূন্যতম চাপৰ ওপৰত থাকে। যদি নূন্যতম চাপ ভালভৰ বিজুতি, তেন্তে ব্যৱস্থাটোৱে নূন্যতম চাপৰ নিশ্চয়তা নিদিয়ে, যাৰ ফলত সমতল তেলৰ নিৰ্গমন প্ৰক্ৰিয়াত বিকল হয়।

5.স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰ অপাৰেচনৰ সন্মুখত কম্প্ৰেছাৰত অতি বেছি শীতল তেল যোগ কৰা হয়
      , শীতল তেলত অত্যধিক সংযোগ কৰিবলৈ, গতিকে কম্প্ৰেছাৰৰ কাৰ্য্যৰ প্ৰক্ৰিয়াত তেলৰ মাত্ৰা অতি বেছি, যদিও পৃথকীকৰণ ব্যৱস্থাক পৃথক কৰিবলৈ পৃথকীকৰণ ব্যৱস্থা, কিন্তু গেছৰ নিৰ্গমনত শীতল তেলৰ সমস্যাৰ সৈতেও জড়িত হ'ব, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ নিৰ্গমনৰ সৈতেও জড়িত হ'ব, তেলৰ পৰিমাণ, উচ্চ তেলৰ সমস্যাৰ সৈতে, তেলৰ পৰিমাণ, তেলৰ নিৰ্গমনৰ সৈতেও জড়িত হ'ব।

6.ক্ৰেছাৰ চলাৰ আগতে শীতল তেল মানলৈকে নহয়
, অযোগ্য শীতল তেল যোগ কৰা হয়, বা শীতল তেল প্ৰযোজ্য সময় অতিক্ৰম কৰে, আৰু শীতল প্ৰভাৱ লাভ কৰিব নোৱাৰি। এই ক্ষেত্ৰত স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰ চলোৱা প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত শীতল তেলে নিজৰ কাৰ্য্যক্ষমতা হেৰুৱাই পেলায় আৰু তেল আৰু গেছ ঠাণ্ডা কৰি পৃথক কৰিব নোৱাৰি। গতিকে নিৰ্গমন প্ৰক্ৰিয়াত তেলৰ ফল্ট হোৱাটো নিশ্চিত ৷

তেল পৃথকীকৰণ কোৰৰ ক্ষতি হোৱাটো এটা সাধাৰণ পৰিঘটনা। সেয়েহে স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰ চলোৱাৰ আগতে সঁজুলিটো পৰীক্ষা কৰিব লাগিব। ব্যৱহাৰৰ সময়ত নিৰ্দেশনা পুস্তিকা অনুসৰি কাৰ্য্য কঠোৰভাৱে সম্পন্ন কৰিব লাগে। ব্যৱহাৰৰ পিছত সঁজুলিৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে নিয়মিতভাৱে তেল পৃথকীকৰণৰ ক্ষতি হ’ব লাগে আৰু ছিদ্ৰৰ ছিদ্ৰৰ ক্ষতি হ’ব লাগে। সময়মতে সলনি কৰিব লাগে, আৰু সঁজুলিৰ সাধাৰণ কাৰ্য্যৰ সাধাৰণ কাৰ্য্য সঁজুলিৰ কাৰ্য্যৰ সময়ত

ৰিটাৰ্ণ চাৰ্কিটৰ সমস্যা আছে
, যদি তেল ঘূৰাই দিয়া বৰ্তনী বন্ধ হৈ থাকে, তেন্তে প্ৰথমে বিভাজকৰ চাপৰ হ্ৰাস পৰীক্ষা কৰিব লাগে। যদি চাপৰ হ্ৰাসৰ কোনো সমস্যা নহয়, তেন্তে তেল বিভাজকৰ মূল অংশ পৰিষ্কাৰ কৰিব লাগে। যদি তেল বিভাজকৰ মূল অংশ ভাঙি যায়, তেন্তে ইয়াক অপাৰেটৰৰ বাবে

কম ব্যৱস্থাৰ চাপ নিয়ন্ত্ৰণৰ সমস্যা সময়ত সলনি কৰিব লাগে
, তেওঁলোকে সঁজুলিৰ নিয়ন্ত্ৰণ চাপৰ সৈতে পৰিচিত হ’ব লাগে আৰু সমস্যা পোৱা গ’লে ব্যৱস্থাটোৰ ওপৰত বোজা হ্ৰাস কৰিব লাগে, যাতে ব্যৱস্থাৰ চাপে ৰেটিং কৰা কৰ্ম চাপত উপনীত হ’ব পাৰে।

নূন্যতম চাপ ভালভৰ বিকলতাৰ সমস্যা
প্ৰকৃত কাৰ্য্যত, যদি নূন্যতম চাপ ভালভটো অবৈধ বুলি ধৰা পৰে, তেন্তে ইয়াক সলনি কৰিব লাগিব, আৰু সলনি কৰাৰ পিছত কাম কৰিব লাগে।

কম্প্ৰেছাৰত কম্প্ৰেছাৰত অত্যধিক কুলিং তেল যোগ কৰাৰ সমস্যাটো
কম্প্ৰেছাৰত কুলিং অইল যোগ কৰাৰ সময়ত আপুনি প্ৰথমে জানিব লাগে যে সঁজুলিবোৰত কিমান কুলিং তেল যোগ কৰিব লাগে তাৰ তাত্ত্বিক মূল্য। শীতল তেল সংযোজনৰ বাবে এজন নিষ্ঠাবান ব্যক্তি দায়ী হ’ব লাগে, যিটো সাধাৰণতে ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ মাজৰ পৰা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব লাগে,

শীতল তেলৰ গুণগত মানৰ
শীতল তেলৰ সংযোজন শীতল তেল যোগ কৰাৰ বাবে সঁজুলিৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি কঠোৰভাৱে অনুসৰি হ’ব লাগে। যিহেতু বিভিন্ন সঁজুলিৰ শীতল তেলৰ বাবে বিভিন্ন প্ৰয়োজনীয়তা আছে, সেয়েহে যোগ কৰাৰ পিছত ইয়াক ৰেকৰ্ড কৰিব লাগে। শীতল তেল ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত সময়মতে সলনি কৰি কুলিং অইল দিব লাগে। অযোগ্য শীতল তেল যোগ কৰাত বাধা দিবলৈ যোগ্য মান কঠোৰভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব লাগে ৷