Tiedätkö kaiken tämän tiedon ruuvikompressorin pukeutumisesta?

Yksi: ilmansuodatin

Ilmakompressorin ilmansuodatin koostuu ilmansuodatinkokoonpanosta ja suodatinelementistä. Ulkoosa on kytketty ilmakompressorin imuventtiiliin nivelen ja kierteitetyn putken läpi, jotta pöly, hiukkaset ja muut epäpuhtaudet suodatetaan ilmassa. Eri ilmakompressorimallit voivat valita ilmansuodattimen asennettavan ilmanottoaukon koon mukaisesti.

 

Vikistuute: Suodatin on tukkeutunut, ja tukkeutunut ilmansuodatin aiheuttaa ilmakompressorin menettämään energia- ja jäte sähköä, ja pölyn tunkeutuminen on helppoa. Ilmakompressorin sisäpuolelle saapuva liiallinen pöly vaikuttaa ilmakompressoriöljyn käyttöikään ja aiheuttaa öljyn/ilmanerottimen estämisen.

 

Vianmääritys: 1. Suodatinelementti on suodattimen ydinkomponentti. Se on valmistettu erityisistä materiaaleista ja on haavoittuva osa, joka vaatii erityistä huoltoa.

2. Kun suodatin on toiminut pitkään, siinä oleva suodatinelementti on estänyt tietyn määrän epäpuhtauksia, mikä aiheuttaa paineen nousun ja virtauksen vähenemisen. Tällä hetkellä se on vaihdettava ajoissa.

 

Laitteen suodatinpaperi on myös yksi avainkohdista. Korkealaatuisten suodatinlaitteiden suodatinpaperi käyttää yleensä erittäin hienoa kuitupaperia, joka on täytetty synteettisellä hartsilla, joka voi tehokkaasti suodattaa epäpuhtauksia ja jolla on vahva lian säilytyskapasiteetti. Laitteilla on myös suuria vaatimuksia suodatinpaperin vahvuudelle. Suuren ilmavirran takia suodatinpaperin lujuus voi vastustaa voimakasta ilmavirtaa varmistaen suodatuksen tehokkuuden ja pidentäen laitteiden käyttöikä.

Suodatinpaperin huokoskoko on noin 10um. Yleensä se tulisi poistaa ja vaihtaa 2000 tunnin välein. Erotussuodattimeen asennetaan differentiaalinen paineenhallintalaite. Jos näyttöpaneeli osoittaa, että ilmansuodatin on tukkeutunut, se tarkoittaa, että ilmansuodatin on puhdistettava tai vaihdettava. .

 

Kaksi: Öljysuodatin

Öljysuodatin on yleensä paperisuodatin. Sen tehtävänä on poistaa öljyn epäpuhtaudet, kuten metallihiukkaset ja öljyn hajoaminen. Suodatustarkkuus on välillä 5um-10um, ja sillä on suojaava vaikutus laakeriin ja roottoriin.

 

Vikistuute: Öljynsuodattimen vika. Vianmääritys: Voidaanko öljynsuodatin korvata sen paine -erojen indikaattorin avulla. Jos paine -eron merkkivalo on päällä, se tarkoittaa, että öljysuodatin on estetty ja se on vaihdettava. Öljy- ja öljynsuodatin on vaihdettava uuden koneen ensimmäisen 500 tunnin kuluttua ja korvattava sitten paine -eron merkkivalojen mukaan. Jos öljynsuodatinta ei korvata suuren paine -eron vuoksi, se voi johtaa riittämättömään öljyn saantiin, ja pakokaasun korkea lämpötila kulkee ja öljyn puute vaikuttaa laakerin käyttöikään.

 

Öljysuodattimen tehokas käyttöaika määritetään kahdella tekijällä: 1. Epäpuhtauksien määrä. Kun öljysuodattimen kyky absorboida epäpuhtauksia saavuttaa rajansa, öljysuodattimen tehokas käyttöikä on saavutettu;

2. Koneen lämpötila ja suodatinpaperi-hiilihiilisanismahdollisuus. Kun kone on korkeassa lämpötilassa ja normaalissa lämpötilassa, öljysuodattimen käyttöikä on erilainen. Korkean lämpötilan malli kiihdyttää huomattavasti suodatinpaperin hiilihappoa ja lyhentää suodatinpaperin tehokasta käyttöaikaa;

Lisäksi huonon suodatinpaperin tehokas käyttöaika on hyvin lyhyt, normaalissa käytössä, hyvälaatuisen öljynsuodattimen tehokas suodatusaika on noin 2000-2500 tuntia.

 

Kun taajuuden muuntamisruuvikonetta käytetään pitkään matalalla taajuudella, lämpötila on yleensä alhainen ja öljytynnyrissä on enemmän vettä ja vedenkestävyys suodatinpaperille on korkea; Kun taajuuden muuntamisruuvikonetta käytetään matalalla taajuudella, se aiheuttaa öljyjärjestelmän paineen alhaisena ja öljysuodattimen on oltava alhainen vastus ja hengittävyys. Hyvä seksi.

 

Monet ihmiset saattavat ajatella, että öljysuodatin suodatetaan sieppauksella. Mitä suurempi tarkkuus, sitä parempi suodatusvaikutus. Samanaikaisesti he ovat huolissaan siitä, että suodattimen tarkkuus on liian korkea ja öljysuodatin on helppo estää. Jotkut tutkimukset kuitenkin uskovat, että tämä on tosiasiallisesti liittynyt väärinkäsitykseen. Öljysuodattimen suodatustarkkuus on jonkin verran suhde suodatusvaikutukseen, mutta se, mikä todella määrää suodatusvaikutuksen, ei ole suodatustarkkuus, vaan öljynsuodatinpaperin adsorptiokyky. Mitä suurempi pölynpitokyky, sitä vahvempi adsorptioteho ja sitä parempi suodatusvaikutus. Fiber -suodatinpaperilla on hyvä suodatusvaikutus suuren pölykyvyn, voimakkaan adsorptiokyvyn ja voimakkaan hiilihapojen vastustuksen vuoksi. Kuitusuodatinpaperin hinta on kuitenkin erittäin kallis, ja suodatinpaperitehdas ei myy sitä vähittäiskaupassa, ja se on räätälöitävä suurina määrinä. Jos öljysuodattimella ei ole erityisen suurta myyntimäärää, kuitusuodatinpaperia on vaikea räätälöidä. Tämä on tärkein syy siihen, miksi hyvin harvat ihmiset käyttävät kuitusuodatinpaperia. syy.

 

Kolme öljy-/ilmaerotinta

Öljy-/ilmaerottimen suodatinelementti on valmistettu useista kerroksista hienoja lasikuituja. Paineilman sisältämä sumuinen öljy ja kaasu voidaan suodattaa melkein kokonaan sen jälkeen, kun se on kulunut öljyn hienon erottimen läpi. Normaalissa toiminnassa öljyn hienoerotinta voidaan käyttää noin 3000 tuntia.

Öljy-/ilmaerotteri on suunniteltu pääasiassa öljy-vesi-nesteen erottamiseen. Se sisältää kahden tyyppisiä suodatinelementtejä, nimittäin: suodatinelementin yhdistäminen ja erotussuodatinelementti. Huono erottelutehokkuus johtaa suureen öljynkulutukseen ja paineilman raskaan öljypitoisuuteen, mikä vaikuttaa takaosan puhdistuslaitteiden toimintaan ja ilmakäyttölaitteiden toimintahäiriöihin; Pietsoresistenssi kasvaa tukkeutumisen jälkeen, mikä johtaa yksikön todellisen pakopaineeseen lisääntymiseen ja yksikön energiankulutuksen lisääntymiseen; Vikistuksen jälkeen lasikuitusuodattimen erotusmateriaali putoaa öljyyn, mikä johtaa öljynsuodatinelementin käyttöiän ja päämoottorin epänormaaliin kulumiseen; Kun öljyn erotuselementti on vaurioitunut, öljy pakenee suoraan, mikä johtaa suureen öljynkulutukseen ja myös yksikön korkeaan lämpötilaan öljyn puutteen vuoksi. Se voi aiheuttaa nenän lukituksen.

 

Epäonnistuminen: tukkeutuminen/rikkoutuminen/polttaminen/huono erotusvaikutus. Vianmääritys: Voiteluöljyn ja ympäröivän ympäristön pilaantumisasteella on suuri vaikutus sen elämään. Jos ympäristön pilaantuminen on erittäin vakavaa, voit harkita pre-air-suodattimen asentamista.

 

1. Tukkeva: Öljyn erotusytimen tukkeutuminen aiheuttaa liiallisen virran ilmakompressorin moottorissa. On myös mahdollista, että öljyn erotusydin voidaan muodonmuutos liiallisen paineen vuoksi tai vaikka moottori ylikuormitettaisiin, päämoottori lukittuu. Lisäksi liiallinen virta lyhentää kontaktorin käyttöikää tai polttaa kontaktin ja aiheuttaa suuren onnettomuuden. Yleensä ruuvi -ilmakompressorilla on painemittari ennen suodatinelementtiä. Kun paine -ero painemittarin välillä ennen suodatinelementtiä ja ilmansyöttöpainemittari saavuttaa 0,08MPA, öljyn erotuselementti korvataan.

 

2. vaurioitunut. Kun öljyn erotusydin on vaurioitunut, havaitaan, että ilmakompressori kuluttaa paljon öljyä ja ilmassa säiliössä ja putkilinjassa on suuri määrä öljyä. Vakavissa tapauksissa ilmakompressoriöljy purkautuu suoraan, kun ilmavaraston puhallusventtiili puretaan. Tärkeimmät syyt tähän epäonnistumiseen ovat: (1) Öljyn erotusydintä ei korvattu ajoissa; (2) valittiin huonon laadun öljynerotteluydin; (3) Operaatiota ei suoritettu asennusprosessin aikana olevien määräysten mukaisesti, esimerkiksi öljyn erotusydin asennettiin öljyn palautusputken asennuksen yhteydessä. Murtaudu sisään ja niin edelleen.

 

3. PALAUTUS. Öljyn erotusytimen palaminen ei ole yleistä, mutta toisinaan tapahtuu ilmakompressorin toiminnan aikana. Tärkein ilmenemismuoto on, että öljyn erotusytimen suodatinseula on osittain tai kokonaan hiilihapotettu ja jopa öljyn erotusydin metallikuori poltetaan. Tällaiset viat johtuvat pääasiassa: (1) ilmakompressoriöljyn laatu on huono; (2) Öljyerottimen ytimen laatu on liian huono; (3) Öljyerottimen ydinkuoren ja öljyerottimen tynnyrin välillä ei ole luotettavaa yhteyttä, kun öljyerottimen ydin on asennettu, eikä sitä voida maadoittaa, kun staattinen sähkö on, öljyn sumu on sytytetty ja öljyn ydin poltetaan.

 

4. Erotusvaikutus on huono. Tärkein manifestaatio on, että paineilma sisältää liikaa öljyä, mikä aiheuttaa vaurioita jälkikäsittelylaitteille ja käyttäjälaitteille. Tärkeimmät syyt tähän epäonnistumiseen ovat: (1) itse öljynerottelun ytimen laatu on liian huono; (2) Asennus ei noudata menettelyjä.

 

Neljä voiteluöljyä

Ilmakompressoriöljyn tehtävänä on muodostaa suojakalvo kahden kitkaruuvin kriittisten pisteiden väliin ruuvien välisen kosketuksen välttämiseksi, puskuroimalla kitkavoimaa, voiteluainetta ja vähentää kulumista; Lisäksi siellä on jäähdytys, melun vähentäminen, tiivistyminen, ruosteenesto ja muut toiminnot.

 

Epäonnistuminen: voiteluaineiden vika. Vianmääritys: Itse asiassa se, onko se uusi ilmakompressori, joka on vaihdettava 500 tunnin toiminnan jälkeen tai tulevaisuudessa 4000 tunnin välein, tämä saadaan vakioympäristössä, ja ruuvityyppissä ilmakompressorin todellisessa käytössä monet tekijät vaikuttavat voiteluaineen suorituskykyyn. Tämän vuoksi meidän on määritettävä korvausjakso tietyn käyttöympäristön mukaisesti.

 

Joten mitkä tekijät vaikuttavat ruuvikompressorin voiteluöljyn vaihtojaksoon? Tällä hetkellä pääkohdat, joista kaikki ovat yhtä mieltä, ovat:

1. Voiteluöljyn laatu: Voiteluöljyn laatu määrittää suoraan sen käyttöjakson. Niin kauan kuin tavallisen valmistajan tuottama voiteluöljy, jolla on pätevä laadukas varmennus, voidaan korvata kerran 4000 tunnissa tavanomaisessa ympäristössä, alemman voiteluöljyn korvausjakso on hyvin lyhyt;

2. Ilman kosteus: Jos ilman kosteus on suurempi, se tarkoittaa, että mitä enemmän vettä tulee ilmakompressoriin, ja kosteuden ja voiteluöljyn sekoittaminen aiheuttaa voiteluöljyn heikentymisen, mikä vaikuttaa sen käyttöikäyn;

3. Epäpuhtaudet: Sisältää epäpuhtaudet, jotka tulevat ilmakompressorin jne.

4. Happo- ja alkaliset kaasut: Joidenkin ilmakompressorien käyttöympäristössä on suuri määrä happoa ja alkalisia kaasuja, ja niiden kaasutyypit vaikuttavat myös voiteluöljyn työsuorituskykyyn lyhentäen siten sen käyttöikäistä.