Vidalı hava kompresörünün giyilen kısımları hakkında tüm bu bilgileri biliyor musunuz?

Bir: Hava Filtresi

Bir hava kompresörünün hava filtresi bir hava filtresi düzeneğinden ve bir filtre elemanından oluşur. Dış, havadaki tozu, parçacıkları ve diğer safsızlıkları filtrelemek için hava kompresörünün alım valfine bir eklem ve dişli bir borudan bağlanır. Farklı hava kompresör modelleri, hava alımının boyutuna göre monte edilecek hava filtresini seçebilir.

Arıza Görünümü: Filtre tıkanır ve tıkanmış hava filtresi hava kompresörünün enerji kaybetmesine ve elektriği atmasına neden olur ve tozla nüfuz edilmesi kolaydır. Hava kompresörünün içine giren aşırı toz, hava kompresör yağının ömrünü etkileyecek ve yağ/hava ayırıcısının engellenmesine neden olacaktır.

Sorun Giderme: 1. Filtre elemanı filtrenin temel bileşenidir. Özel malzemelerden yapılmıştır ve özel bakım gerektiren savunmasız bir kısımdır.

2. Filtre uzun zamandır çalışırken, içindeki filtre elemanı belirli bir miktar kiri engelledi, bu da basıncın artmasına ve akışın azalmasına neden olacak. Şu anda, zamanla değiştirilmesi gerekiyor.

Ekipmandaki filtre kağıdı da kilit noktalardan biridir. Yüksek kaliteli filtre ekipmanındaki filtre kağıdı genellikle safsızlıkları etkili bir şekilde filtreleyebilen ve güçlü bir kir depolama kapasitesine sahip olan sentetik reçine ile dolu süper finer fiber kağıt kullanır. Ekipman ayrıca filtre kağıdının mukavemeti için büyük gereksinimlere sahiptir. Büyük hava akışı nedeniyle, filtre kağıdının mukavemeti güçlü hava akışına direnebilir, bu da filtrasyon verimliliğini sağlayabilir ve ekipmanın servis ömrünü uzatabilir.

Filtre kağıdının gözenek boyutu yaklaşık 10'dur. Genellikle her 2000 saatte bir çıkarılmalı ve değiştirilmelidir. Hava filtresine bir diferansiyel basınç kontrol cihazı takılır. Ekran paneli hava filtresinin tıkandığını gösteriyorsa, hava filtresinin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. .

İki: Yağ Filtresi

Yağ filtresi genellikle bir kağıt filtredir. İşlevi, metal parçacıkları ve yağ bozulması gibi yağdaki safsızlıkları gidermektir. Filtreleme doğruluğu 5UM-10'dur ve yatak ve rotor üzerinde koruyucu bir etkiye sahiptir.

Arıza Görünümü: Yağ Filtresi Arızası. Sorun Giderme: Yağ filtresinin değiştirilmesi gerekip gerekmediği basınç farkı göstergesi ile değerlendirilebilir. Basınç farkı göstergesi ışığı açıksa, yağ filtresinin bloke edildiği ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Yağ ve yağ filtresinin yeni makinenin ilk 500 saat çalışmasından sonra değiştirilmesi ve daha sonra basınç farkı gösterge ışığına göre değiştirilmesi gerekir. Yağ filtresi büyük bir basınç farkı nedeniyle değiştirilmezse, yetersiz yağ alımına neden olabilir ve egzozun yüksek sıcaklığı açılacak ve yağ eksikliği yatağın ömrünü etkileyecektir.

Yağ filtresinin etkili kullanım süresi iki faktörle belirlenir: 1. Safsızlık miktarı. Yağ filtresinin safsızlıkları emme yeteneği sınırına ulaştığında, yağ filtresinin etkili ömrüne ulaşılır;

2. Filtre kağıdının makine sıcaklığı ve anti-karbonizasyon yeteneği. Makine yüksek sıcaklıkta ve normal sıcaklıkta olduğunda, yağ filtresinin servis ömrü farklıdır. Yüksek sıcaklık modeli, filtre kağıdının karbonizasyonunu büyük ölçüde hızlandıracak ve filtre kağıdının etkili kullanım süresini kısaltacaktır;

Ek olarak, zayıf filtre kağıdının etkili kullanım süresi çok kısa olacaktır, normal kullanım altında, kaliteli yağ filtresinin etkili filtrasyon süresi yaklaşık 2000-2500 saattir.

Frekans dönüşüm vidası makinesi düşük frekansta uzun süre kullanıldığında, sıcaklık genellikle düşüktür ve yağ namlusu daha fazla suya sahiptir ve filtre kağıdına karşı su direnci yüksektir; Frekans dönüşüm vidası makinesi düşük frekansta kullanıldığında, yağ sisteminin basıncının düşük olmasına neden olur ve yağ filtresi düşük direnç ve nefes alabilirliğe sahip olmalıdır. İyi seks.

Birçok kişi yağ filtresinin müdahale ile filtrelendiğini düşünebilir. Doğruluk ne kadar yüksek olursa, filtreleme etkisi o kadar iyi olur. Aynı zamanda, filtre doğruluğunun çok yüksek ve yağ filtresinin engellenmesinin kolay olduğundan endişe ediyorlar. Bununla birlikte, bazı çalışmalar bunun aslında bir yanlış anlamaya girdiğine inanmaktadır. Yağ filtresinin filtrasyon doğruluğu, filtrasyon etkisi ile bazı ilişkilere sahiptir, ancak filtrasyon etkisini gerçekten belirleyen şey, filtrasyon doğruluğu değil, yağ filtre kağıdının adsorpsiyon kapasitesidir. Toz tutma kapasitesi ne kadar büyük olursa, adsorpsiyon gücü o kadar güçlü olur ve filtreleme etkisi o kadar iyi olur. Fiber filtre kağıdı, büyük toz tutma kapasitesi, güçlü adsorpsiyon kapasitesi ve karbonizasyona karşı güçlü direnç nedeniyle iyi bir filtreleme etkisine sahiptir. Bununla birlikte, fiber filtre kağıdının fiyatı çok pahalıdır ve filtre kağıdı fabrikası perakende için satmaz ve büyük miktarlarda özelleştirilmesi gerekir. Yağ filtresinin özellikle büyük bir satış hacmi yoksa, fiber filtre kağıdını özelleştirmek zordur. Çok az insanın fiber filtre kağıdı kullanmasının ana nedeni budur. nedeni.

Üç yağ/hava ayırıcı

Yağ/hava ayırıcı filtre elemanı, çok sayıda ince cam lif tabakasından yapılmıştır. Sıkıştırılmış havada bulunan puslu yağ ve gaz, yağ ince ayırıcıdan geçtikten sonra neredeyse tamamen filtrelenebilir. Normal çalışma altında, yağ ince ayırıcı yaklaşık 3000 saat kullanılabilir.

Yağ/hava ayırıcı esas olarak yağ suyu-sıvı ayırma için tasarlanmıştır. İki çeşit filtre elemanı içerir: yani: birleştiren filtre elemanı ve ayırma filtre elemanı. Kötü ayırma verimliliği, arka uç saflaştırma ekipmanının çalışmasını ve hava kullanan ekipmanın arızalanmasını etkileyen basınçlı havada yüksek yağ tüketimi ve ağır yağ içeriği ile sonuçlanır; Piezoresistans tıkanmadan sonra artar, bu da ünitenin gerçek egzoz basıncında bir artışa ve ünitenin enerji tüketiminde bir artışa yol açar; Arızadan sonra, cam fiber filtre ayırma malzemesi yağa düşer, bu da yağ filtre elemanının ömrünün kısalmasına ve ana motorun anormal aşınmasına neden olur; Yağ ayırma elemanı hasar gördükten sonra, yağ doğrudan akar, bu da büyük yağ tüketimi ve ayrıca yağ eksikliği nedeniyle ünitenin yüksek sıcaklığına neden olur. Burun kilitlenmesine neden olabilir.

Arıza Görünümü: Bekleme/kırılma/yanma/zayıf ayırma etkisi. Sorun Giderme: Yağlama yağının ve çevredeki ortamın kirlilik derecesi, ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Çevre kirliliği çok ciddiyse, bir hava öncesi filtre takmayı düşünebilirsiniz.

1. Tıklama: Yağ ayırma çekirdeğinin tıkanması, hava kompresör motorunda aşırı akıma neden olacaktır. Ayrıca, yağ ayırma çekirdeğinin aşırı basınç nedeniyle deforme olması veya motor aşırı yüklenmiş olsa bile, ana motor kilitlenecektir. Buna ek olarak, aşırı akım kontaktörün ömrünü kısaltacak veya teması yakacak ve büyük bir kazaya neden olacaktır. Genel olarak, vidalı hava kompresörü filtre elemanından önce bir basınç göstergesine sahiptir. Filtre elemanı ve hava besleme basıncı göstergesi önceki basınç göstergesi arasındaki basınç farkı 0.08MPa'ya ulaştığında, yağ ayırma elemanı değiştirilir.

2. Hasarlı. Yağ ayırma çekirdeği hasar gördüğünde, hava kompresörünün çok fazla yağ tükettiği ve hava depolama tankı ve boru hattında büyük miktarda yağ olacağı bulunacaktır. Şiddetli durumlarda, hava depolama tankının patlama valfi boşaltıldığında hava kompresör yağı doğrudan boşaltılacaktır. Bu başarısızlığın ana nedenleri: (1) yağ ayırma çekirdeği zamanında değiştirilmemiştir; (2) düşük kalitede yağ ayırma çekirdeği seçildi; (3) Operasyon, kurulum işlemi sırasında düzenlemelere göre gerçekleştirilmemiştir, örneğin yağ ayırma çekirdeği, yağ geri dönüş borusu monte edildiğinde monte edilmiştir. Breaking vb.

3. Yak. Yağ ayırma çekirdeğinin yakılması yaygın değildir, ancak zaman zaman hava kompresörünün çalışması sırasında meydana gelir. Ana tezahür, yağ ayırma çekirdeğinin filtre ekranının kısmen veya tamamen karbonize olması ve yağ ayırma çekirdeğinin metal kabuğunun bile yakılmasıdır. Bu tür başarısızlıklar esas olarak aşağıdakilerden kaynaklanmaktadır: (1) hava kompresör yağının kalitesi zayıftır; (2) yağ ayırıcı çekirdeğinin kalitesi çok zayıftır; (3) Yağ ayırıcı çekirdeği ve yağ ayırıcı namlusu arasında, yağ ayırıcı çekirdeği takıldığında ve topraklanamadığında, statik elektrik olduğunda, yağ sisi ateşlenir ve yağ çekirdeği yakıldığında güvenilir bir bağlantı yoktur.

4. Ayrılma etkisi zayıftır. Ana tezahür, basınçlı havanın çok fazla yağ içermesi ve işleme sonrası ekipmanlara ve kullanıcı ekipmanlarına zarar vermesidir. Bu başarısızlığın temel nedenleri: (1) yağ ayırma çekirdeğinin kalitesi çok zayıftır; (2) Kurulum prosedürleri takip etmez.

Dört yağlama yağı

Hava kompresör yağının işlevi, vidalar arasındaki temastan kaçınmak, böylece sürtünme kuvvetini tamponlamak, bir yağlama etkisi oynamak ve aşınmayı azaltmak için iki sürtünme vidasının kritik noktaları arasında koruyucu bir film oluşturmaktır; Buna ek olarak, soğutma, gürültü azaltma, sızdırmazlık, kürek önleme ve diğer işlevler vardır.

Arıza görünümü: Yağlayıcı başarısızlığı. Sorun Giderme: Gerçekten de, 500 saatlik çalışmadan sonra veya gelecekte her 4000 saatte bir değiştirilmesi gereken yeni bir hava kompresörü olsun, bu standart bir ortam altında elde edilir ve hava kompresörünün gerçek kullanımındaki vida tipinde, birçok faktör yağlayıcının performansını etkileyecektir. Bu nedenle, değiştirme döngüsünü belirli kullanım ortamına göre belirlememiz gerekir.

Peki hangi faktörler vidalı hava kompresörü yağlama yağının yedek döngüsünü etkileyecektir? Şu anda, herkesin kabul ettiği ana noktalar:

1. Yağlama yağının kalitesi: Yağlama yağının kalitesi doğrudan kullanım süresini belirleyecektir. Nitelikli kalite doğrulamasına sahip normal bir üretici tarafından üretilen yağlama yağı, standart bir ortam altında 4000 saat içinde bir kez değiştirilebildiği sürece, alt yağlama yağının değiştirilmesi çok kısadır;

2. Havanın nemi: Havadaki nem daha büyükse, hava kompresörüne ne kadar çok su girerse ve nem ve yağlama yağının karıştırılmasının, servis ömrünü etkileyecek yağlama yağının bozulmasına neden olacağı anlamına gelir;

3. Safsızlıklar: Hava kompresörü içindeki sürtünme ile üretilen hava ve safsızlıklar, vb. İle giren safsızlıklar dahil vb. Safsızlıklar yağlama yağı kirletebilir ve başarısızlığına neden olabilir;

4. Asit ve Alkalin Gazları: Bazı hava kompresörlerinin kullanım ortamında büyük miktarda asit ve alkalin gaz olacaktır ve gaz türleri de yağlama yağının çalışma performansını etkileyecek ve böylece servis ömrünü kısaltacaktır.