የአየር ማጭበርበሮች እንደ ማምረቻ, አውቶሞቲቭ እና ግንባታ ያሉ ኢንዱስትሪዎች የሚጠቀሙባቸው ወሳኝ መሣሪያዎች ናቸው. እነሱ የተለያዩ ማሽኖችን እና መሳሪያዎችን, ክዋኔዎችን ውጤታማ ማድረግ ያደርጋሉ. ሆኖም ክፍሎቻቸውን መረዳቱ ለትክክለኛ ጥገና እና መላ መፈለግ አስፈላጊ ነው.
በዚህ ልኡክ ጽሁፍ ውስጥ ስለ አየር ማጠናከሪያዎች ዋና ዋና አካላት, ተግባሮቻቸው እና እንዴት በስርዓትዎ እንዲራቡ አብረው እንዲሠሩ አብረው እንደሚሰሩ ይማራሉ.
የአየር ማጫዎቻዎች በብዙ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ አስፈላጊ መሣሪያዎች ናቸው. አየርን ለማከማቸት እና በኋላ ላይ ለማከማቸት ቀላል ግን ውጤታማ ሂደት ይጠቀማሉ.
ከአየር ማቃለያ በስተጀርባ ያለው መሠረታዊ መርህ የአየር መጠን መቀነስ ነው, እሱ ደግሞ ግፊቱን ይጨምራል. ይህ የሚገኘው በተከታታይ ደረጃዎች በኩል ነው
የአየር ቅጣቶች-መከለያው የመቀባበር አየር መንገድ በአከባቢው አየር ውስጥ ይሳባል.
መጨናነቅ: - ከዚያ እንደ መጫዎቻ ዓይነት ላይ በመመርኮዝ አየር ከፒስተን ወይም በማሽከርከር መከለያዎች ውስጥ ተጭኗል.
ማቀዝቀዝ-የመጨመር ሂደት ሙቀትን ያመነጫል, ስለሆነም አየሩ ብዙውን ጊዜ ወደ ማጠራቀሚያ ማጠራቀሚያ ከመዛወርዎ በፊት ይቀዘቅዛል.
ማከማቻ: - እስከሚያስፈልገው ድረስ የታመቀ አየር በታንኳ ውስጥ ይቀመጣል.
ደንብ: - አየር ጥቅም ላይ እንደዋለ, መከለያው በአንድ ስብስብ ክልል ውስጥ ግፊትን ለማቆየት እና ከእንቅልፉ እንዲቆዩ ያደርጋቸዋል.
የመጨመር ሂደት በተቃዋሚ ዓይነት ላይ በመመስረት ይለያያል.
በተቀባይ (ፒስተን) መጫኛ ውስጥ
ፒስተን ወደ ሲሊንደር ውስጥ አየር ወደ ሲሊንደሩ ውስጥ አየር እየቀነሰ ይሄዳል.
ከዚያ ፒስተን ከዛም አየርን የሚያነቃቃ ነው.
የታመቀ አየር ወደ ማጠራቀሚያ ማጠራቀሚያ ውስጥ በውጭ ቫልቭ ውስጥ ይደረጋል.
በ Rocary ጩኸት ማቃጠል
አየር በሁለት የተጠበሰ elivers (rovers) ውስጥ ከተጠመደበት አየር ወደ ማጠናከሪያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል.
መከለያዎቹ ሲዞሩ በእነሱ መካከል ያለው ቦታ ይቀንሳል, አየርን ይጨምራል.
ከዚያ የተዋጠረው አየር ወደ ማከማቻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይለቀቃል.
በሁለቱም ዓይነቶች የአየር ማጣሪያ ገቢን የሚያጸዳ አየር ማጣሪያ የሚያጸዳ ሲሆን ቼክ ቫልቭ ቫልቭ የተስተካከለ አየር ወደ መከለያው እንዳይገባ የሚያግድ ነው. የደህንነት ቫል ves ች ከመጠን በላይ ጫጫታዎችን ይከላከላሉ, እና ግፊት መወጣጫዎች በሞተር ግፊት ላይ በመመርኮዝ ሞተሩን ይቆጣጠራሉ.
ብዙ የተዋሃዱ አካላት ደግሞ የዘይት ፓምፕ እና ቅባቶች ስርዓት ያካትታሉ. እሱ ክፍሎችን ለመቀነስ, ለመልበስ, እና ሙቀትን በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ውስጥ እንዲቀንስ ዘይት ይሰበስባል. የአየር ዘይት መለያየት ይህንን ዘይት ከመውደቁ በፊት ከተጨናነቀ አየር በፊት ያስወግዳል.
የታመቀ አየር ለኢንዱስትሪ ሂደቶች አየር ለማቅረብ የሳንባ መሳሪያ መሳሪያዎችን በማሰራጨት በተለያዩ መተግበሪያዎች ውስጥ ለመጠቀም ዝግጁ ነው. መከለያው በማጠራቀሚያው ማጠራቀሚያ ውስጥ የተጨናነቀ አየርን ማቆየት ቋሚ የሆነ አቋም መያዝ እና ማጥፋት ይቀጥላል.
ወደ አየር ማጭበርበሪያ ልብ ውስጥ እንገባ - ሁሉም ነገር የሚከሰቱ ዋና ዋና አካላት. ሞተርን, አየርን እንመረምራለን, የአየር ማሽከርከር አሞቅ, እና ማጠናከሪያዎችን ለማደስ ፓምፕ.
ሞተሩ የመሳሰቢያው ኃይል ነው. የእሱ ሚና የመጨመር ሂደቱን ለማሽከርከር የሚያስፈልገውን ሜካኒካዊ ኃይል ማቅረብ ነው.
በአየር መጫዎሮች ውስጥ የሚያገለግሉ ሁለት ዋና ዋና ሞተሮች አሉ
የኤሌክትሪክ ሞተርስ: - እነዚህ ኤሲ (አማራጭ የአሁኑ) ወይም ዲሲ (ቀጥተኛ ወቅታዊ) ሊሆኑ ይችላሉ. እነሱ በጣም የተለመዱበት ዓይነት ናቸው.
ጋዝ-ኃይል ያላቸው ሞተሮች-እነዚህ ነዳጅ ወይም የናፍጣ ነዳጅ ለኃይል ይጠቀማሉ. ብዙውን ጊዜ በተንቀሳቃሽ ወይም ከቤት ውጭ መተግበሪያዎች ውስጥ ያገለግላሉ.
የሞተሩ ኃይል በቀጥታ ከጭቃሪው አቅም ጋር በቀጥታ ይዛመዳል. የበለጠ ኃይለኛ ሞተር የበለጠ የተጨናነቀ አየርን የሚያመርታ ትልቅ ጭስ ማውጣት ይችላል.
በ Rocary ShewW Shews ውስጥ የአየር መጨረሻ አስማት የሚከሰትበት ቦታ ነው. በእውነቱ አየርን የሚያመሳስለው አካል ነው.
የአየር ጫካው የሚከተሉትን ያካትታል: -
ሮዲያዎች-ሁለት ረዳት መከለያዎች (አንድ ወንድ, አንድ ሴት) አንድ ላይ አንድ ላይ. ሲዞሩ የአየር መጠንን ይቀንሳሉ, ያጭዳሉ.
Inle Valve: ወደ መከለያው የአየር ፍሰት ይቆጣጠራል.
ተሸካሚዎች-ዲስክን ይደግፉ እና ለስላሳ ማሽከርከርዎን ያረጋግጡ.
ማኅተሞች: - ከተሸፈነ አየር እና ቅባት ዘይት እንዳያመልጥ ይከላከላል.
የውድድር ወደብ: - የታመቀ አየር አየርን የሚያመጣበት ቦታ.
መኖሪያ ቤት: - እነዚህን ሁሉ አካላት ያዘጋጃል እንዲሁም ይጠብቃል.
ብዙ የአየር ማቀዝቀዣ ሥርዓቶችንም ያካትታሉ. በመጨመር ጊዜ የመነጨው ሙቀትን ለማስተካከል, ውጤታማነት ማሻሻል.
የፒስተን ማዋሃዶችን በመባልም የታወቁ የአየር ማጠናከሪያዎችን በማደስ ፓምፕ ዋና አካል ነው. አየርን ለማጭበርበር ፒስተን-ሲሊንደር ዘዴን ይጠቀማል.
የፓምፕ ዋና ክፍሎች
ሲሊንደር: - የመጨመር ክፍል.
ፒስተን: - በሲሊንደር ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል, አየርን በመጨመር.
ቫል ves ች: - ከሲሊንደር ውስጥ እና ወደ ውጭ የሚወጣውን የአየር ፍሰት ይቆጣጠሩ.
Inle Valve: አየር ወደ ሲሊንደር እንዲገባ ያስችለዋል.
የጭንቀት ቫልቭ ቫልቭ ከሲሊንደር ውስጥ የታመቀ አየር ይፈቅዳል.
በትር ማገናኘት: - ፒስተንውን ወደ ክራንቻዎች ጋር ያገናኛል.
Crannkshaff: የሞተርን የሮተር እንቅስቃሴን ወደ ፒስተን የሚመለስ እንቅስቃሴ ይለውጣል.
አንዳንድ ተቀላቅሎ ማጠናከሪያዎች ባለብዙ ደረጃ ዲዛይን ይጠቀማሉ. ይህ ማለት በሮች ውስጥ አየርን የሚቀጣጥሩ በርካታ ሲሊንደሮች አሏቸው.
እነዚህን ዋና ዋና ክፍሎች መረዳቱ የአየር ማቃጠልዎ እንዴት እንደሚሠራ ለመረዳት ቁልፍ ነው. እንዲሁም ማኅተሞች ወይም ቫል ves ች በመተካት የመሳሰሉ ጉዳዮችን ለመፈለግ እና የጥገና ተግባሮችን ማካሄድ ሊረዳዎ ይችላል.
ያስታውሱ, ሞተር, የአየር ፍጻሜው እና ፓምሱ የመቀባበል ልብ ሲሆኑ ሌሎች ብዙ አስፈላጊ ክፍሎችም አሉ. በሚቀጥለው ክፍል, ከእነዚህ አስፈላጊ የድጋፍ አካላት መካከል አንዳንዶቹን እንመረምራለን.
ቅባቶች በአየር ማጨቶች ውስጥ ወሳኝ ናቸው. እሱ በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ውስጥ ግጭት, መልበስ እና የሙቀት ማሞቂያ ትውልድ ይቀንሳል. የዘይት ፓምፕ እና ቅባቶች ስርዓት ይህ እንዲከሰት ያደርጉታል.
ቁልፍ አካላት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የዘይት ማጣሪያ: - ርኩስፎችን ከዘይት ያስወግዳል.
የዘይት ማቀዝቀዣ-ከዘይት ሙቀትን ያቋርጣል.
የአየር ዘይት መለያየት: ዘይት ከተጫነ አየር ያስወግዳል.
የዘይት ማጠራቀሚያው አገልግሎት ላይ በማይጠቀሙበት ጊዜ ዘይቱን ያከማቻል.
የዘይት መስመሮች-ወደሚያስፈልግበት ቦታ ዘይት ይውሰዱ.
የግፊት መለኪያዎች የመቀባበል ዓይኖች ናቸው. በስርዓቱ ውስጥ ያለውን ግፊት ይቆጣጠራሉ, ብዙውን ጊዜ በ PSI (በአንድ ካሬ ኢንች ኢንች) ወይም አሞሌ ውስጥ. ይህ መረጃ ለአስተማማኝ እና ቀልጣፋ አሠራር በጣም አስፈላጊ ነው.
ቼኩ ቫልቭ እንደ አንድ መንገድ መንገድ ነው. እሱ ከተጫነ አየር ጋር ወደ ታንጎው ከሚፈቅደው ጋር እንዲፈስ ያስችላል, ግን እንደገና አልተመለሰም. ይህ ወጥነት ያለው ግፊትና ሥራን ይይዛል.
ደህንነት ቀልጣፋ ነው, እናም የግፊት እፎይታ ቫልቭ የሚመጣበት ግፊት በጣም ከፍተኛ ከሆነ, ከመጠን በላይ ግፊት ከልክ በላይ የሚከፍተው እና አደገኛ ሁኔታዎችን ለመከላከል.
መከለያው ሲጀምር የተቋረጠ ቫል ves ች የተለቀቁ አየር እንዲለቀቅ. ይህ አብሮገነብ ግፊት ለመቋቋም ሳይኖር ሞተሩ በቀስታ ሊጀምር ይችላል.
የግፊት መቀየሪያዎች የቀዶ ጥገናው አንጎል ናቸው. እነሱ ታንኮች ግፊት ይቆጣጠራሉ እናም ሲበራ ወደሞተሮች ይንገሩ. ይህ በተወሰነ ክልል ውስጥ ያለውን ግፊት በመጠበቅ ይህ ውጤታማነትን እና ደህንነትን ይጠብቃል.
በቆርታ-ነክ-ነክ ማሻሻያዎች ውስጥ ቀበቶዎች ከሞተር ወደ ፓምፕ ወይም አየር ማጠናቀቂያ ኃይል ይተላለፋሉ. እነሱ እንደ መከለያዎች ክንዶች, አስፈላጊ በሚሆንበት ቦታ የኃይል ማሰራጫዎችን ይወዳሉ.
የመደበኛ ምርመራዎች እና የቤቶች መከለያ ወሳኝ ነው. የተለበሰ ወይም ብልጭታ ቀበቶዎች ሊንሸራተት, ውጤታማነትን መቀነስ እና ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ.
ቀጥተኛ-ድራይቭ ማጠናከሪያዎች, በሌላ በኩል ደግሞ ከፓምፕ ወይም ከአየር መጨረሻ ጋር በቀጥታ የተገናኘው ሞተሩ ይኑርዎት. እነሱ የበለጠ የታመቀ ንድፍ እና ያነሱ የጥገና ነጥቦችን ይሰጣሉ.
የአየር ማጣሪያ ልክ እንደ መከለያው አፍንጫ ነው. አቧራ, ቆሻሻ እና ብክለት ወደ ስርዓቱ እንዳይገቡ ይከላከላል. ይህ የመሳሪያውን ሕይወት ያራግፋል እናም የንጹህ ውፅዓት አየርን ያረጋግጣል.
የፍሳሽ ማስወገጃ ቫል ves ች ልክ እንደ መከለያው ኩላሊት ናቸው. የተከማቸ እርጥበት ያስወግዳሉ እና ከቆሻሻ እና ከመስመር ውስጥ የሚያወግዙ ናቸው. ይህ እራስዎ ወይም በራስ-ሰር ሊከናወን ይችላል.
ማሰሮውን ለመከላከል እና የአየር ጥራት ማቆየት አስፈላጊ ነው.
ጋሪዎች ሁሉንም ነገር የሚያቆዩ ማኅተሞች ናቸው. እነሱ በመልካም ክፍሎች መካከል ፍሎቹን ይከላከላሉ. ተስማሚ አፈፃፀም ለማቆየት መደበኛ ቼኮች እና ተተኪዎች አስፈላጊ ናቸው.
የዝቅተኛ መጫዎቻዎች እንደ መከለያው ጫማ ናቸው. እነሱ ጫጫታዎችን ይቀንሳሉ እና ከዝቅተኛዎች ይከላከሉ እና ይከላከላሉ. ይህ ወደ ተለዋዋጭ ክወና እና ረዣዥም ክፍል ሕይወት ይመራል.
የተጨናነቁ የአየር ስርዓት የኒውስ ደም መላሽ ቧንቧዎች ናቸው. ያ የእስላማዊ መሣሪያ ወይም ማሽን ያ ነው, ያ የእስላማዊ መሣሪያ ወይም ማሽን ነው.
ትክክለኛውን ሆድ በመጠቀም አስፈላጊ ነው. የጊዜው ርዝመት እና መለኪያ (ውስጣዊ ዲያሜትር) የውሃ ፍሰት እና ግፊት ተጽዕኖ ያሳድራል. በጣም ረዥም ወይም በጣም ጠባብ የሆነ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ውጤታማነትን ሊቀንሰው ይችላል.
የተለመዱ የጥናት ጉዳዮች ክርዎችን ያጠቃልላል እና ይንጠለጠሉ. ሆሳዎችን መመርመር እና መተካት እነዚህን ችግሮች ሊከላከልላቸው ይችላል.
የተቃዋሚዎ የመቀረት ክፍሎችዎን ማቆየት አስፈላጊ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው እናም ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ነው. መደበኛ ጥገና መሰባበርን መከላከል, ውጤታማነትን ያሻሽላል እና በረጅም ጊዜ ውስጥ ገንዘብ ያስቀምጡዎታል.
ለጭካኔ የአየር ማጫዎቻ ክፍሎች አንዳንድ ቁልፍ የጥገና ተግባሮችን እንሽጥራለን.
የአየር ማጣሪያ አቧራ እና ፍርስራሾች ወደ ማጫዎቻዎ እንዳይገቡ ይከላከላል. ከጊዜ በኋላ የአየር ፍሰትን መቀነስ እና ሞተር ላይ ውጥረትን መቀነስ ይችላል.
የአየር ማጣሪያዎን ለማፅዳት
ማጣሪያውን ይፈልጉ. እሱ ብዙውን ጊዜ በአየር መጠይቅ አቅራቢያ በሚገኝ ቤት ውስጥ ነው.
ማጣሪያውን ከመኖሪያ ቤት ያስወግዱ.
ብልጭ ድርግም የሚል ቆሻሻ ለማገዝ ማጣሪያውን በእርጋታ መታ ያድርጉ.
በጣም ቆሻሻ ከሆነ, በተጫነ አየር እና በሳሙና እና በውሃ ይታጠቡ. እንደገና ከመጀመርዎ በፊት ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ያድርጓቸው.
ማጣሪያው ከተበላሸ ወይም በጣም ቆሻሻ ከሆነ ይተካዋል.
ዓላማዎን በየ ጥቂት ወሩ ወይም በበለጠ መጠን የአየር ማጣሪያዎን ለማጽዳት ወይም ለመተካት ዓላማዎች, ወይም ብዙ ጊዜ ለመተካት ይፈልጋሉ.
መያዣዎ የመቀባበር ዘይቤ ዘይት የሚጠቀም ከሆነ ዘውዱን በመደበኛነት መለወጥ ወሳኝ ነው. ትክክለኛው ድግግሞሽ በአምራሾች እና በአጠቃቀምዎ ላይ የተመካ ነው, ግን አንድ አጠቃላይ ደንብ በየ 500 እስከ 1000 ሰዓታት አገልግሎት ወይም በየ 3 እስከ 6 ወሮች ዘይት መለወጥ ነው.
ዘይቱን ለመለወጥ
ዘይቱን ለማሞቅ ለጥቂት ደቂቃዎች ማዋሃዱን ያሂዱ, ከዚያ ያጥፉ.
የዘይት ፍሳሽ ቫልቭን ያግኙ, አብዛኛውን ጊዜ በፓምፕ መሠረት. ዘይቱን ለመያዝ ከስር ያለው ፓን ያስቀምጡ.
ቫልቭውን ይክፈቱ እና ዘይት ሙሉ በሙሉ እንዲፈስ ይፍቀዱ.
ቫልቭን ዝጋ, በእይታ መስታወት ወይም በዲፕሬክኪው ላይ በተጠቀሰው ደረጃ አዲስ ዘይት ይሞላሉ.
ሁልጊዜ በ <MANSORE> አምራችዎ የሚመከረው የዘይት አይነት ይጠቀሙ.
የአየር ጠባቂ አየር ከተጫነ አየር ወደ መሳሪያዎችዎ ወደ መሳሪያዎችዎ. ከጊዜ በኋላ, ሆስፎች ሽፋኖችን ማዳበር ወይም ብሉዝ ሊሆኑ ይችላሉ.
ለአዳዲስ ቱቦ ጊዜ ነው የሚረዱ
የታላቁ ስንጥቆች ወይም በሆድ ወለል ላይ ጉዳት.
የ SASPAP ን ውሃ በመተግበር እና አረፋዎችን በመፈለግ ላይ የሚረዱ ዱባዎች.
ግትርነት ወይም ብልጭታ ወደ ስንጥቅ እና ወደ ፍሎጥ ሊወስድ ይችላል.
ቱቦዎን በሚተካበት ጊዜ ለትርፍዎ ከፍተኛው ግፊት እና የአየር ፍሰትዎ ደረጃ የተሰጠው ይምረጡ. በጣም ትንሽ የሆነ ሆስት የመሣሪያ አፈፃፀምን ሊገድብ ይችላል, በጣም ትልቅ የሆነ አንድ ትልቅ ሊሆን ይችላል.
የግፊት ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጠፊያ ዑደት በትርክ ግፊት ላይ የተመሠረተ ነው. ካልተሳካ, የእርስዎ መሙያዎ ሊጀምር አይችልም, መሮጥ ማቆም ወይም በፍጥነት ማቆም እና በፍጥነት ማቆም አይቻልም.
የግፊትዎን ማብሪያዎን ለመሞከር:
የመጫኛዎን ማጭበርበርዎን ያራግፉ እና የአየር ጠጅ ያጥፉ.
የግፊት ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጠራቀሚያ ጎን ወይም በሞተር አቅራቢያ.
ሽፋኑን ያስወግዱ እና ሽቦዎቹን ያላቅቁ.
በጀርፋዎች ላይ ቀጣይነት እንዲፈተሽ ለማድረግ ባለብዙ መካከለኛ ደረጃ ይጠቀሙ. ማብሪያው ግፊቱ ዝቅተኛ ከሆነ እና ግፊቱ ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ቀጣይነት ያለው ቀጣይነት ሊኖረው ይገባል.
ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ ሙከራውን ካጣ, ከአንድ ተመሳሳይ ደረጃ ጋር አዲስ ይተኩ. ይህ የሚከተሉትን ያካትታል: -
የሽቦ ግንኙነቶችን በማይሰጥ እና ከዚያ የድሮውን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማቋረጥ.
አዲሱን ማብሪያ / ሽቦውዎን እንደገና ማገናኘት እና እንደገና ማገናኘት.
በእርስዎ የተጫነ ቧንቧዎች ዝርዝር መግለጫዎች መሠረት የተቆራረጡ እና የተቆረጡ የግፊት ቅንብሮችን ማስተካከል.
ስለ ማንኛውም ደረጃ እርግጠኛ ካልሆኑ የእርስዎን የተስማሙ ማኑዋል ወይም ባለሙያዎን ያማክሩ.
በጣም የተጠበቁ የአየር ጠባቂዎች እንኳን ሳይቀር ከጊዜ ወደ ጊዜ ችግሮች ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ. የተለመዱ ጉዳዮችን እንዴት እንደሚረዳ ማወቁ ጊዜ እና ገንዘብ ሊጠብቁዎት ይችላሉ. አንዳንድ የተለመዱ ችግሮች እና እነሱን እንዴት መፍታት እንደሚቻል እንመልከት.
የእርስዎ መጫዎቻ ሲሮጥ ግን በገንዳው ውስጥ ግፊትን የማይገነባ ከሆነ, ብዙ ጥፋቶች ሊኖሩ ይችላሉ-
የሞተር ጉዳዮች
ሞተር ሞቃት እየሮጠ መሆኑን ያረጋግጡ. ከሆነ ከልክ በላይ ሊጫን ይችላል. ይህ በአነስተኛ voltage ልቴጅ, በተሳሳተ ማራዘሚያ ገመድ መለኪያ ወይም በተወሰነው ፓምፕ ምክንያት ሊሆን ይችላል.
ችሎታውን ከመለዋወጠው እና ከተተኩት.
ከተቃጠለ ሞተር መተካት ሊኖርበት ይችላል.
ፓምፕ ችግሮች
የተበላሸ ወይም የተበላሸ ፓምፕ አየር ውጤታማ በሆነ መንገድ ማጭበርበር አይችልም. እንደ ሲሊንደር ግድግዳዎች ላይ እንደ መሳመን የመለበስ ምልክቶችን ይፈልጉ.
የውስጠኛው ማስገቢያ ወይም መውደቅ ቫል ves ች ተገቢውን ማጠናከሪያ መከላከል ሊሆን ይችላል. አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ.
ፒስተን ማኅተም አየር እንዲታለል መፍቀድ ይችላል. ማኅተም ይተኩ.
ሆሴ እና አገናኝ ጉዳዮች
በሆዶች እና ግንኙነቶች ውስጥ ጩኸቶችን ይመልከቱ. ማንኛውንም የተበላሹ ኮፍያዎችን ይተኩ እንዲሁም የተበላሸ ወይም የተሳሳቱ አያያዝዎችን በጥብቅ ይተኩ ወይም ይተኩ.
የአየር ማፍሰስ የእርስዎን የተጫነዎ ውጤታማነት ሊቀንሱ እና በበለጠ በበለጠ ዑደቱ እንዲያስከትሉ የሚያደርግ የተለመደ ችግር ነው.
የተለመዱ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የተለበሰ ማኅተሞች
ከጊዜ በኋላ በፓምፕ, ቫል ves ች እና ግንኙነቶች ውስጥ ያሉ ማኅተሞች አየር እንዲወጡ መፍቀድ ሊባባሱ ይችላሉ.
የሸንበቆ ማተሚያዎችን ለመከላከል ይተኩ.
የተጎዱት ሆድዎች
በተለይም ዕድሜው ከነበሩ ወይም ከተቆረጡ ወይም ከተቆረጡ ሽፋኖች ወይም ቀዳዳዎች ሊዳብሩ ይችላሉ.
ተጎጂዎች በመደበኛነት ይመርምሩ እና ከተበላሹ ይተካቸዋል.
ልግዶች: -
ነጠብጣቦች ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚመጡ ግንኙነቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ.
በሳንካ ውስጥ ያሉትን ጨምሮ, ግፊት መቀየሪያ እና ፈጣን ሚንቶች ውስጥ ያሉትን ጨምሮ ሁሉንም ግንኙነቶች ይመልከቱ እና ያጥፉ.
ጫጫታ የአየር ማጭበርበሪያ ከመበሳጨት በላይ ሊሆን ይችላል - የችግር ምልክት ሊሆን ይችላል.
አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ መንስኤዎች እና መፍትሔዎች እነሆ-
የሞተር ጉዳዮች
አንድ የተለበሰ ወይም የተዘበራረቀ ድራይቭ ቀበቶ መጫዎቻ ወይም የመጠምጠጥ ጩኸት ሊያስከትል ይችላል. ቀበቶውን እንደ አስፈላጊነቱ ጠብቅ ወይም ይተኩ.
የተበከሉ ተሸካሚዎች መፍጨት ወይም መጮህ ሊያስከትሉ ይችላሉ. ተሸካሚዎቹን ይተኩ.
የሞተር ሃምስ ከሆነ ግን የማይጀምር ከሆነ PATACES ስህተት ሊሆን ይችላል. ይተኩ.
ፓምፕ ችግሮች
የተለበሰ ወይም የተበላሸ ፓስቶኖች, ሲሊንደሮች, ወይም ተሸካሚዎች ማንኳኳቶችን ወይም ጎጆዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ. እነዚህ ክፍሎች መተካት ይፈልጉ ይሆናል.
የተበላሸ የፍትሃዊነት, መጫኛ, ወይም ቀበቶ ጠባቂም ጭማሪ ሊያስከትሉ ይችላሉ. እነዚህን አካላት ያጥፉ.
አድናቂ ጉዳዮች
የተበላሸ ወይም የተበላሸ አድናቂዎች ዝገት ወይም ድምጾችን ጠቅ ማድረግ ይችላሉ.
እንደአስፈላጊነቱ አድናቂውን ጠብቅ ወይም ይተኩ.
የአየር ሁኔታዎን ክፍሎች መረዳቱ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ለማድረግ ቁልፍ ቁልፍ ነው. በአምሳያዎ የተወሰኑ አካላት እራስዎን በደንብ ያውቁ. መደበኛ ጥገና እና ፈጣን ጉዳይ ቅጥር ቆጣቢ, አስተማማኝ ክወና ያረጋግጣል. በዚህ እውቀት አማካኝነት ለሚመጡት ዓመታት ጭራማዎ በከፍተኛው ቅርፅዎን በከፍተኛው ቅርፅ መያዝ ይችላሉ.
ይዘቱ ባዶ ነው!