एयर कम्प्रेसरहरू हुन् जुन निर्माण, मोटरटाइटिभ र निर्माणविहीन उद्योगहरूमा प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरू बिभिन्न मेशिन र उपकरणहरू सामर्थ्य पाउँछन्, अपरेशन सक्षम बनाउँदै। यद्यपि, उनीहरूका भागहरू उचित रखरखाव र समस्या निवारणको लागि आवश्यक छ।
यस पोष्टमा, तपाईं एयर कम्प्रेसरको प्रमुख कम्पोनेन्टहरू, तिनीहरूको कार्यहरू, र उनीहरू तपाईंको प्रणाली सजिलैसँग चल्न जारी राख्न सँगै मिलेर काम गर्नेछन्।
हावा कम्प्रेसरहरूले कसरी काम गर्छन्?
एयर कम्प्रेक्टरहरू धेरै उद्योगमा महत्त्वपूर्ण उपकरणहरू हुन्। तिनीहरू हावा कम्पाइल गर्न सरल तर प्रभावकारी प्रक्रिया प्रयोग गर्छन् र यसलाई पछि प्रयोगको लागि भण्डार गर्नुहोस्।
आधारभूत कार्यकालीन सिद्धान्तहरू
एयर कम्प्रेसरको पछाडि आधारभूत सिद्धान्त भनेको हावाको मात्रा कम गर्नु हो, जसले बदलेको दबाब बढाउँदछ। यो चरणहरूको श्रृंखला मार्फत हासिल हुन्छ:
एयर सेवन: कम्प्रेसर एक सेवन भल्भ को माध्यम बाट परिवेश हावा मा आकर्षित गर्दछ।
कम्प्रेसन: हावामा संकुचन गरिएको छ, या त कम्प्रेसरको प्रकारमा निर्भर गर्दै कम्प्रेस गरिएका पेस्टन वा घुमाउने स्क्रूहरू द्वारा।
चिसो
भण्डारण: कम्प्रेस गरिएको हावा ट्या tank ्कमा भण्डार गरिएको छ जब यो आवश्यक नभएसम्म।
नियम: हावा प्रयोग भएकोले, कम्प्रेसरले एक सेट दायरा भित्र दबाब कायम राख्न र बन्द गर्नेछ।
कम्पासन प्रक्रिया
कम्प्रेसन प्रक्रिया कम्प्रेसरको प्रकारमा निर्भर गर्दछ।
कार्यसहित कम्प्रेसर
एक पारस्परिक (पिस्टन) कम्प्रेसर:
पिस्टन तल सर्दै, एक ईनले भल्भको माध्यमबाट सिलिन्डरमा सर्दै।
पिस्टन त्यसपछि सर्दछ, हावालाई कम्प्रेकाइन्छ।
कम्प्रेस गरिएको हावा भण्डारण ट्या tank ्कमा एउटा निकास भल्भ मार्फत उडाइएको छ।
रोटरी स्क्रू कम्प्रेसर
रोटरी स्क्रू कम्प्रेसर मा:
एयर कम्प्रेसन कक्षमा प्रवेश गर्दछ, जहाँ यो दुई मेशहरू हेभ्सस स्क्रू (रोटरहरू) बीचको फराकिलो छ।
स्क्रू टर्मिशको रूपमा, तिनीहरू बीचको ठाउँ कम हुन्छ, हावालाई कम्प्रेकाइन्।
कम्प्रेस गरिएको हावा त्यसपछि भण्डारण ट्या tank ्कमा डिस्चार्ज गरियो।
दुबै प्रकारमा, एक हवा फिल्टरले आगमन हावा सफा गर्दछ, जबकि चेक भल्भले कम्प्रेस गरीएको हावालाई कम्प्रेस्डरलाई फेरि बग्नबाट रोक्छ। सुरक्षा भल्टहरू अत्यधिक दबाबको बिरूद्ध बचाउनुहोस्, र दबाबले ट्या tank ्कको दबाबमा आधारित मोटर नियन्त्रणलाई नियन्त्रणमा लिन्छ।
धेरै कम्प्रेसरहरूले एक तेल पम्प र लुब्रिक्चर प्रणाली पनि समावेश गर्दछ। यसले गति कम, लगाउने, र गर्मीलाई कम गर्ने ठाउँ कम गर्न तेल घुमाउँदछ। एक हावा तेल विभाजकले यो तेललाई कम्प्रेस गर्नु अघि यो तेल हटाउँछ।
कम्प्रेस गरिएको हावा त्यतिखेर विभिन्न अनुप्रयोगहरूमा प्रयोगको लागि तयार छ, शक्तिवादी उपकरणहरूको लागि हवा आपूर्ति गर्न शक्ति चट्टान उपकरणहरूदेखि। कम्प्रेसरले चक्र र बन्द जारी रहनेछ, भण्डारण ट्या tank ्कमा कम्प्रेस गरिएको हावामा स्थिर आपूर्ति कायम राख्दै।
एक एयर कम्प्रेसरको कोर कम्पोनेन्टहरू
हावा कम्प्रेस्को मुटुमा डुबाउन हामी कोर कम्पोनेन्ट्स जसले यो सबै घटना बनाउँदछ। हामी मोटर अन्वेषण गर्नेछौं, हावा रोटरीसिक स्क्रू कम्प्रेसरहरूको लागि अन्त हुन्छ, र संकुचन कम्प्रेसरहरूको लागि पम्प।
एयर कम्प्रेसर मोटर
मोटर कम्प्रेसर को पावरहाउस हो। यसको भूमिका भनेको कम्प्रेसन प्रक्रियालाई ड्राइभ गर्न आवश्यक मेकानिकल उर्जा प्रदान गर्नु हो।
एयर कम्प्रेसरमा प्रयोग भएका दुई मुख्य प्रकारका मोटर्सहरू छन्:
इलेक्ट्रिक मोटर्सहरू: यी या त या त AC (वैकल्पिक हालको) वा DC (प्रत्यक्ष हालको) हुन सक्छ। तिनीहरू सबै भन्दा सामान्य प्रकार हुन्।
ग्यास-पावर गरिएको मोटर्सहरू: यसले पावरओलइन वा डिजेल ईन्धन प्रयोग गर्दछ। तिनीहरू प्राय: पोर्टेबल वा आउटडोर अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग हुन्छन्।
मोटर को शक्ति संयन्त्रको क्षमतासँग सीधा सम्बन्धित छ। एक अधिक शक्तिशाली मोटरले ठूलो कम्प्रेसर ड्राइभ गर्न सक्दछ, अधिक संकुचित हावा उत्पादन गर्दछ।
हावा अन्त्य (रोटरी स्क्रू कम्प्रेसर)
रोटरीसिक स्क्रू कम्प्रेसरमा, हावाको अन्त्य हुन्छ जहाँ जादू हुन्छ। यो भाग हो जुन वास्तवमा हावा कम्प्रेस गर्दछ।
हावाको अन्त्य हुन्छ:
रोटर्सहरू: दुई हेल्पनिक स्क्रूहरू (एक पुरुष, एक महिला) जुन एक साथ गुडा। तिनीहरू फर्कदै, तिनीहरूले यसलाई संकुचित हावाको मात्रा कम गर्छन्।
ईनले भण्डागर: कम्प्रेसरमा हावाको प्रवाह नियन्त्रण गर्दछ।
CELEGES: रोटरहरूलाई समर्थन गर्नुहोस् र चिल्लो रोटेशन सुनिश्चित गर्नुहोस्।
सिलहरू: कम्प्रेस गरिएको हावा र लोभी तेलबाट उम्कन रोक्नुहोस्।
डिस्चार्ज पोर्ट: जहाँ कम्प्रेस गरिएको हावा हावाको अन्त्य निस्कन्छ।
आवास: बन्द र यी सबै कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्दछ।
धेरै हावाको अन्त्यमा आन्तरिक चिसो प्रणाली पनि समावेश छ। यसले कम्प्रेसनको बेलामा उत्पन्न गर्मीलाई विजित गर्न मद्दत गर्दछ, क्षमताको क्षमतालाई सुधार गर्दछ।
कम्प्रेसर पम्प (एयर कम्प्रेसरहरू)
एयर कम्प्रेसरको लागि, पनि पिस्टन कम्प्रेसरको रूपमा चिनिन्छ, पम्प कोर घटक हो। यसले हावा कम्पाट गर्न पिस्टन-सिलिन्डर संयन्त्र प्रयोग गर्दछ।
पम्पको मुख्य भागहरू हुन्:
सिलिन्डर: कोठा जहाँ कम्प्रेसन हुन्छ।
पिस्टन: सिलिन्डर भित्र र तल सार्दछ, हावालाई कम्प्रेस गर्दै।
भल्भरी: सिलिन्डर भित्र र बाहिर हावाको प्रवाह नियन्त्रण गर्नुहोस्।
कनेक्ट डन्डिंग: पिस्टन क्रनस्फर्फको लागि जडान गर्दछ।
क्र्यान्स्च: पिस्टनको पास्टनको पास्टन गतिमा रोटरी गति रूपान्तरण गर्दछ।
केही पारस्पोषित कम्प्रेसरहरूले बहु-स्टेज डिजाइन प्रयोग गर्छन्। यसको मतलब तिनीहरूसँग बहु सिलिन्डरहरू छन् जुन चरणमा हावा कम्पाइज गर्दछ, उच्च दबाबहरूको लागि अनुमति दिन्छन्।
यी कोर कम्पोनेन्टहरू बुझ्नु तपाईंको एयर संकुचन कसरी काम गर्दछ बुझ्ने कुञ्जी हो। यसले तपाइँलाई समस्या निवारण मुद्दाहरूलाई पनि सहयोग पुर्याउँछ र मर्मत कार्यहरू प्रदर्शन गर्न मद्दत गर्दछ, सिलहरू वा भल्भहरूको बदल्दै।
याद राख्नुहोस्, मोटर, हावाको अन्त्य, र पम्प कम्प्रेस्टरको मुटु हो, त्यहाँ अन्य धेरै महत्त्वपूर्ण भागहरू पनि छन्। अर्को खण्डमा हामी यी केही आवश्यक सहयोग कम्पोनेन्टहरू मध्ये केही अन्वेषण गर्नेछौं।
आवश्यक समर्थन कम्पोनेन्टहरू
तेल पम्प र लुब्रिकेसन प्रणाली
एयर कम्प्रेस्क्रीकमा लुब्रिसन महत्त्वपूर्ण छ। यसले गतिशीलता, लगाउने र तातो पुस्तालाई कम गर्दछ। तेल पम्प र लुब्रीकरण प्रणाली यो उत्पन्न गर्दछ।
कुञ्जी कम्पोनेन्टहरू समावेश छन्:
तेल फिल्टर: तेलबाट अशुद्धता हटाउँछ।
तेल कूलर: तेलबाट तातो खर्च गर्दछ।
एयर-तेल विभाजन: संकुचित हावाबाट तेल हटाउँछ।
तेल sump: जब यो प्रयोगमा छैन भने तेल भण्डार गर्दछ।
तेल लाइनहरू: जहाँ आवश्यक छ जहाँमा तेल बोक्नुहोस्।
दबाव गीज
दबाब गेज कम्प्रेसरको आँखा हो। तिनीहरूले प्रणालीमा दबाबको निरीक्षण गर्छन्, सामान्यतया PS PSI मा (प्रति वर्ग इन्च) वा बार। यो जानकारी सुरक्षित र कुशल अपरेशनको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
भल्भ जाँच गर्नुहोस्
चेक भल्भ एक-मार्ग सडक जस्तै छ। यसले कम्प्रेसरलाई कम्प्रेसरबाट बग्ने प्रतिरोध गर्न अनुमति दिन्छ, तर फेरि फिर्ता छैन। यसले निरन्तर दबाब र अपरेशनलाई राख्छ।
सुरक्षा दबाव राहत भल्भ
सुरक्षा सर्वसाधारण हो, र त्यो जहाँ दबाब राहत प्लेल्भेड हुन्छ। यदि दबाव बढेको छ भने, यो स्वचालित रूपमा खतरनाक परिस्थितिहरू रोक्दछ।
अनलोभर भल्भहरू
अनलोडर भल्भेडले हावामा फसेको हावालाई निछ्याउनुहोस् जब कम्प्रेसर सुरु हुन्छ। यसले मोटर भई सुनिश्चित गर्दछ, निर्माणा-अप दबाव विरूद्ध लड्न बिना।
दबाब स्विचहरू
दबाब स्विच अपरेशनको दिमाग हो। तिनीहरूले ट्या tank ्क दबाबको मोनिटर र मोटरलाई बताउनको लागि मोटर र बन्द गर्न भने। यसले सेट दायरा भित्र दबाब राखेर दक्षता र सुरक्षा कायम राख्छ।
बेल्ट (बेल्ट-संचालित कम्प्रेसर)
बेल्ट संचालित कम्प्रेसरमा, बेल्टहरू मोटरबाट पम्प वा हवाको अन्त्यमा सेन्सेन्स प्रसारण गर्दछ। तिनीहरू कम्प्रेसरको हतियारको जस्तै छन्, उर्जा ट्रान्सफर गर्ने ठाउँ आवश्यक छ।
नियमित निरीक्षण र बेल्टको प्रतिस्थापन महत्वपूर्ण छ। थकित वा छाडा बेल्ट स्लिप गर्न सक्दछ, दक्षता कम गर्न र सम्भाव्य क्षतिको कारण।
अर्कोतर्फ, प्रत्यक्ष ड्राइभ कम्प्रेसरहरूले, मोटरले पम्प वा हावा अन्त्यमा सीधा जडित छ। तिनीहरूले अधिक कम्प्याक्ट डिजाइन र कम मर्मत पोइन्ट प्रस्ताव गर्दछ।
एयर फिल्टर
एयर फिल्टर कम्प्रेसरको नाक जस्तो छ। यसले धुलो, फोहोर, र दूषित वर्गहरूलाई प्रणालीमा प्रवेश गर्न रोक्छ। यसले कम्प्रेसरको जीवन लामो र क्लीनर आउटपुट एयर सुनिश्चित गर्दछ।
नाली भल्भहरू
रेल भरणहरू कम्प्रेसरको मिर्गौला जस्ता छन्। तिनीहरूले संकलन गरिएको ओसिलो हटाउँछन् र ट्या tank ्क र लाइनहरूबाट कन्डेसन गर्दछन्। यो म्यानुअल वा स्वचालित रूपमा गर्न सकिन्छ।
यस पानीलाई हटाउँदै यस पानीलाई रोक्नको लागि र वायु गुणस्तर कायम गर्न महत्वपूर्ण छ।
ग्यास
गस्केटहरू सिलहरू हुन् जसले सबै चीजलाई आर्टिश राख्छ। तिनीहरू घटकहरू बीच चुहावट रोक्छन्। नियमित चेक र प्रतिस्थापन इष्टतम प्रदर्शन कायम गर्न आवश्यक छ।
कम्पन प्याडहरू
कम्पन प्याड कम्प्रेसरको जुत्ता जस्तै छन्। तिनीहरू आवाज कम गर्छन् र लगाउन रोक्दछन् र कम्पनबाट च्यात्ने। यसले शान्त अपरेशन र लामो घटक जीवनतर्फ डो .्याउँछ।
होज र जडानहरू
HOPES कम्प्रेस गरिएको वायु प्रणालीको नर हो। तिनीहरूले ट्या tank ्कबाट ट्या tank ्कबाट ट्या tank ्क बोक्दछन् जहाँ यो आवश्यक छ, त्यो एक विवेकपूर्ण उपकरण वा मेशिन हो।
सहि नली प्रयोग गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। नलीको लम्बाई र गेज (भित्री व्यास) हिउँको प्रवाह र दबावलाई असर गर्दछ। एक नली जुन धेरै लामो वा धेरै साँघुरो हुन्छ दक्षता कम गर्न सक्छ।
साधारण हिजजे मुद्दाहरू लगाम र चुहावट समावेश छन्। होजहरूको निरीक्षण र बदल्न नियमित रूपमा यी समस्याहरू रोक्न सक्छन्।
एयर कम्प्रेसर भागहरूको लागि मर्मत योग्य सल्लाहहरू
तपाईंको कम्प्रेसरलाई शिखर प्रदर्शनमा काम गर्ने र लामो समयसम्म रहनको लागि एयर कम्प्रेसर भागहरू जारी राख्नुको लागि आवश्यक छ। नियमित रखरखावले ब्रेकडाउन रोक्न सक्छ, दक्षता सुधार गर्न, र तपाईंलाई लामो समयसम्म पैसा बचत गर्नुहोस्।
महत्वपूर्ण एयर कम्प्रेसर भागहरूको लागि केही कुञ्जी मर्मत कार्यहरूमा डुबाउला दिनुहोस्।
कसरी हवाई कम्प्रेसर फिल्टरहरू सफा गर्ने
एयर फिल्टरले तपाईंको कम्प्रेसर प्रविष्ट गर्न धुलो र मलबेलाई रोक्दछ। समय बित्दै जाँदा यो अनगित हुन सक्छ, हावा प्रवाह कम गर्दै र मोटरमा तनाव बढाउँदै।
तपाईंको हावा फिल्टर सफा गर्न:
फिल्टर पत्ता लगाउनुहोस्। यो सामान्यतया हावा सेवन नजिक एक आवास मा हो।
आवासबाट फिल्टर हटाउनुहोस्।
लूज फोहोर बिगार्न फिल्टरको ट्याप गर्नुहोस्।
यदि यो धेरै फोहोर छ भने कम्प्रेस गरिएको हावाको साथ यसलाई सफा गर्नुहोस् वा साबुन र पानीले धुनुहोस्। यसलाई पुन: स्थापना गर्नु अघि पूर्ण गर्न दिनुहोस्।
यदि फिल्टर बिग्रिएको छ वा अत्यन्तै फोहोर छ, यसलाई बदल्नुहोस्।
प्रत्येक केही महिनाहरू सफा गर्न वा प्रत्येक केहि महिनाहरू, वा अधिक अक्सर तपाईंको कम्प्रेसर प्रयोग गर्नुहोस् यदि तपाईं धुलो वातावरणमा तपाईंको कम्प्रेसर प्रयोग गर्नुहुन्छ भने।
तपाईंले आफ्नो एयर कम्प्रेसर तेल कति पटक बदल्नु पर्छ?
यदि तपाईंको कम्प्रेसरले लुब्रिकेसनलाई तेल प्रयोग गर्दछ भने, तेल नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। सही आवृत्तिको तपाईंको मोडल र उपयोगमा निर्भर गर्दछ, तर सामान्य नियमले प्रत्येक 50000 देखि 1000 घण्टाको प्रयोग, वा प्रत्येक to देखि months महिनासम्म परिवर्तन गर्नु हो।
तेल परिवर्तन गर्न:
तेल तातो गर्न केहि मिनेट को लागी कम्प्रेसर चलाउनुहोस्, त्यसपछि बन्द गर्नुहोस्।
तेल निकाल भल्भ पत्ता लगाउनुहोस्, सामान्यतया पम्पको आधारमा। तेल समात्न तल प्यान राख्नुहोस्।
भल्भ खोल्नुहोस् र तेलको तेललाई पूर्ण रूपमा छोड्नुहोस्।
भल्भ बन्द गर्नुहोस् र दृष्टि गिलास वा डिप्स्टिकमा संकेत गरीएको स्तरमा नयाँ तेलको साथ रिफाइल गर्नुहोस्।
तपाईंको कम्प्रेसर को निर्माता द्वारा सिफारिस गरिएको तेल प्रकार प्रयोग गर्नुहोस्।
संकेतहरू तपाईंको कम्प्रेसर होज प्रतिस्थापन आवश्यक छ
हवाको नलीका क्यारीहरूले ट्या tank ्कबाट तपाईंको उपकरणहरूमा संकुचित गरे। समय बित्दै जाँदा, हीसले चुहावटहरू विकास गर्न वा भंगुर हुन सक्छ।
नयाँ नलीको लागि यो समय हो।
हिउँ सतहमा दृश्य क्र्याकहरू वा क्षति
चुहावट, जुन तपाईं साबुन पानी लागू गरेर र बुलबुले खोज्दै पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ।
कठोरता वा भंगुरता, जसले क्र्याक र चुहावटमा पुर्याउन सक्छ।
जब तपाइँको नली बदल्नुहरु, तपाइँको कम्प्रेसर को अधिकतम दबाव र हावा प्रवाह को लागी एक मूल्या rated ्कन छनौट गर्दा। एउटा नली जुन सानो छ कि सानो उपकरणको प्रदर्शन सीमित गर्न सक्छ, जबकि धेरै ठूलो ठूलो एक ठूलो हुन सक्छ।
कसरी परीक्षण गर्ने र एक दोषपूर्ण प्रेस स्विच बदल्नुहोस्
दबाब स्विचले ट्या tank ्कको दबाबको आधारमा कम्प्रेसर स्विचलाई नियन्त्रण गर्दछ। यदि यो असफल भयो भने, तपाईंको कम्प्रेसर सुरू हुन सक्दैन, चलिरहेको छैन, वा चक्र र छिटो र द्रुत रूपमा।
तपाईंको दबाब स्विच परीक्षण गर्न:
तपाईंको कम्प्रेसर अनप्लग गर्नुहोस् र हावाको ट्या tank ्क निकाल्नुहोस्।
दबाब स्विच पत्ता लगाउनुहोस्, सामान्यतया ट्या tank ्कको छेउमा वा मोटर नजिकै।
कभर हटाउनुहोस् र तारहरू विच्छेदन गर्नुहोस्।
टर्मिनलहरूमा निरन्तरता परीक्षण गर्न एक बहुमिलाई प्रयोग गर्नुहोस्। स्विचमा निरन्तरता हुनुपर्दछ जब दबाब कम हुन्छ, र दबाब उच्च हुन्छ जब कुनै निरन्तरता हुँदैन।
यदि स्विचले परीक्षण असफल गर्दछ भने, यसलाई उही रेटिंगको नयाँ बदल्नुहोस्। यसमा समावेश छ:
तार जडानहरू ध्यान दिएर र त्यसपछि पुरानो स्विच बिच्छेदन गर्दै।
नयाँ स्विच स्थापना गर्नुहोस् र तारहरू पुन: जडान गर्दै।
तपाईंको कम्प्रेसरको विशिष्ट रूपमा कट-इन-इन दबाव सेटिंग्स समायोजन गर्दै।
यदि तपाईं कुनै पनि चरणको बारेमा निश्चित हुनुहुन्छ भने, तपाईंको कम्प्रेसर म्यानुअल वा एक पेशेवर परामर्श लिनुहोस्।
एयर कम्प्रेसर भागहरू र समस्या निवारण सल्लाहहरूको साथ साधारण समस्याहरू
सबै भन्दा राम्रो बनाइएको एयर कम्प्रेक्टरहरू समय समयमा समस्याहरूमा भाग्न सक्छन्। साझा मुद्दाहरूलाई कसरी समस्या निवारण कसरी थाहा पाउँदा तपाईंलाई समय र पैसा बचाउन सक्छ। केहि विशिष्ट समस्याहरू र तिनीहरूलाई कसरी समाधान गर्ने भनेर हेरौं।
किन मेरो हावा कम्प्रेसरले दबाब दिदैन?
यदि तपाईंको कम्प्रेसर चल्छ तर ट्या tank ्कमा दबाब निर्माण गर्दैन, त्यहाँ धेरै अपराधीहरू हुन सक्छन्:
मोटर मुद्दाहरू:
यदि मोटर तातो चलिरहेको छ भने जाँच गर्नुहोस्। यदि यो छ भने, यो ओभरलोड हुन सक्छ। यो कम भोल्टेज, गलत विस्तारित कर्ड गर्ड, वा एक कब्जा पम्प को कारण हुन सक्छ।
क्याप्सिटर निरीक्षण गर्नुहोस् र यसलाई बदल्नुहोस् यदि यो गलत छ भने।
मोटरलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ यदि यसलाई जलाउनु भयो भने।
पम्प समस्याहरू:
एउटा लगाइएको वा बिग्रिएको पम्पले हावालाई प्रभावकारी रूपमा संकुचन गर्न सक्दैन। लुगाका संकेतहरू खोज्नुहोस्, सिलिन्डर पर्खालमा स्कोरिंग जस्तै।
इनलेट वा डिस्चार्ज भल्भेचहरू चुहावट हुन सक्छ, उचित कम्प्रेसन रोक्दै। तिनीहरूलाई बदल्नुहोस् भने बदल्नुहोस्।
पिस्टन मोहर लगाइन्छ, हावाबाट उम्कन अनुमति दिईन्छ। छाप बदल्नुहोस्।
होज र कनेक्टर मुद्दाहरू:
किन मेरो एयर कम्प्रेसर चुहावट भएको हावा किन हो?
एयर चुहावट एक सामान्य समस्या हो जुन तपाईंको कम्प्रेसर दक्षता कम गर्न सक्दछ र यसलाई चक्र बनाउँदछ र अधिक बारम्बार।
सामान्य कारणहरू समावेश छन्:
लगाउने सिलहरू:
समयको साथसाथै, पम्प, भल्भमा सिलहरू बिगार्न सक्छन्, हावालाई उम्कन अनुमति दिदै।
चुहावट रोक्न लगाएका छाप बदल्नुहोस्।
बिग्रिएको हीज:
होसले क्र्याक्स वा प्वालहरू विकास गर्न सक्दछ, विशेष गरी यदि तिनीहरू बुढेसकाल छन् वा कीन भइसकेका छन्।
नियमित निरीक्षण नियमित रूपमा निरीक्षण गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई बदलियो भने तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।
छाडा कनेक्शन:
कम्पनहरूले समयसँगको जडानहरू हुन सक्छ।
ट्या tank ्क, दवाव स्विच, र द्रुत सम्बन्ध सहित सबै जडानहरू जाँच गर्नुहोस्।
म कसरी हल्लामा हावा कम्प्रेसरलाई ठीक गर्न सक्छु?
एउटा हल्लामा हावा कम्प्रेसर केवल कष्टकर भन्दा बढी हुन सक्छ - यो समस्याको संकेत हुन सक्छ।
यहाँ केहि सम्भावित कारण र समाधानहरू छन्:
मोटर मुद्दाहरू:
एक लगाएको वा ढीला ड्राइभ बेल्टले निचोल्न वा थप्पड थप्पड गर्न सक्छ। आवश्यक अनुसार बेल्टहरू बदल्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
लगाइएको भालुहरूले पीसिंग वा डम्बलिंग आवाज गर्न सक्छन्। असर बदल्नुहोस्।
यदि मोटर ह्रदय हो तर सुरू हुँदैन भने, आव्टेटर गल्ती हुन सक्छ। यसलाई बदल्नुहोस्।
पम्प समस्याहरू:
लगाइएको वा बिग्रिएको पिस्टनहरू, सिलिन्डर, वा बीउहरू ढकढक्याउने वा रुटिने ध्वनिहरू हुन सक्छन्। यी भागहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ।
ढीला फ्लावेल, प्यारी, वा बेल्ट गार्डले पनि चर्को कारण हुन सक्छ। यी कम्पोनेन्टहरू कस।
फ्यान मुद्दाहरू:
निष्कर्ष
तपाईंको एयर कम्प्रेसरलाई बुझ्नु यो सहज रूपमा चलिरहेको छ भने कुञ्जी हो। आफैलाई तपाईंको मोडेलको विशिष्ट कम्पोनेन्टहरूसँग परिचित गर्नुहोस्। नियमित रखरखाव र प्रोम्प्ट मुद्दाको समाधान समाधान सक्षम, भरपर्दो अपरेशन सुनिश्चित गर्दछ। यो ज्ञानको साथ, तपाईं आफ्नो कम्प्रेसरलाई माथिको साथ शीर्ष आकारमा राख्न सक्नुहुनेछ।
English
العربية
Français
Русский
Español
Português
Deutsch
italiano
日本語
한국어
Nederlands
Tiếng Việt
ไทย
Polski
Türkçe
አማርኛ
ພາສາລາວ
ភាសាខ្មែរ
Bahasa Melayu
ဗမာစာ
தமிழ்
Filipino
Bahasa Indonesia
magyar
Română
Čeština
Монгол
қазақ
Српски
हिन्दी
فارسی
Kiswahili
Slovenčina
Slovenščina
Norsk
Svenska
українська
Ελληνικά
Suomi
Հայերեն
עברית
Dansk
اردو
Shqip
বাংলা
Hrvatski
Afrikaans
Gaeilge
Eesti keel
Māori
සිංහල
नेपाली
Oʻzbekcha
latviešu
অসমীয়া
Aymara
